[XCAR 2018北京車展 原創]

　　國內的SUV熱潮已持續多年，各大汽車廠商也是不斷推陳出新以吸引消費者。在2018北京車展，我們又迎來了一款重磅SUV——英菲尼迪QX50。

　　在此之前，奧迪Q5和寶馬X3也紛紛爆出更新換代的消息。這次QX50的提前到來，似乎是早有準備。接下來，就請大家跟隨我一起來看一下新QX50都有哪些變化吧。

　　全新QX50的設計靈感，是源于2016年北京車展首發的概念車QX Sport Inspiration。相比現款車型，QX50的外觀有著極大的改變。

全新QX50將概念車QX Sport Inspiration高度還原，體現了英菲尼迪的設計獨特性。

據設計師介紹，全新QX50車頭的設計靈感源自于蛇頭。配合具有“無限”深意的LOGO，讓全新QX50散發著一種獨有的高貴。

車頭LOGO后面是ProPILOT系統的激光頭，為了美觀，英菲尼迪的工程師想盡一切辦法來“隱藏”它。

LED大燈和日間行車燈延續了家族特點，相比上一代車型更顯精致與凌厲。

全新QX50的車身線條相當精彩，凹凸有致的車側體現了英菲尼迪沖突美學的設計理念。

本次試駕的頂配車型使用普利司通防爆輪胎，尺寸為255/45 R20。

可以看出，全新QX50的尾部設計在盡量避免矩形設計元素，從而達到更動感的效果。

　　上一代車型的內飾設計曾被很多人詬病，特別是以現今人們的審美來看。而全新QX50終于擺脫“土豪”的身份，采用了最年輕的風格。

老款車型內飾的大面積實木裝飾被真皮取代，全新QX50的車內氛圍徹底被改變。

三輻式方向盤與Q60基本相同，棕色真皮與操作臺上方搭配巧妙，突出了以駕駛為中心的理念。

儀表盤使用常見的物理指針搭配中央液晶的形式，夜間顯示效果十分亮眼。中央液晶屏功能豐富且實用。

中央車載顯示屏支持觸摸控制，但英菲尼迪并沒有將所有功能全部集成在里面，而是在兩側布置了一些常用功能的物理按鍵。比如空調和座椅的加熱/通風等。

金屬擋把同樣采用棕色真皮包裹，提升手感的同時也體現了細節之美。

后排每個座椅都支持兒童座椅，理論上可以安置三個。后排座椅還可以手動一鍵翻倒，尾廂容積頓時變大。

身高175cm的體驗者坐入前排，調整好坐姿，座椅調到最低，頭部空間兩拳左右。

保持前排座椅位置不同，體驗者坐入后排，頭部空間四指左右，腿部空間兩拳有余。

全新QX50誕生于一個新的橫置發動機平臺，原先的2.5L發動機被名為VC-TURBO直列4缸的2.0T取代，最大功率200kW（272Ps）/5600rpm，最大扭矩380Nm/1600rpm。

　　編輯點評：眾多豪華品牌在今年夏天都會有大動作，搶先而來的QX50在時間上占據了先機。其整體設計水準相比現款在售車型也有著質的飛躍。新車將于6月份正式上市，如果可以擁有一個比較合理的價位，相信其定會取得不錯的市場反響。