2018北京車展 體驗"GKUI"車載互聯系統

　　[愛卡汽車 2018北京車展 原創]

　　近年來，汽車行業的變革不僅局限于新能源方向，比如汽車智能也是全球廠商的發展趨勢之一。大到自動駕駛，小到車機互聯，一輛車的智能程度直接關乎車主的使用體驗。在2018年北京車展上，不少品牌都在主推自家的智能車機系統，而我也體驗到了搭載于博越的的GKUI車載系統，并對億咖通科技的CEO沈子瑜進行了專訪。

　　GKUI是基于安卓系統深度定制的車載系統，支持車聯網、車機互聯、導航、多媒體、第三方APP等多項功能。其中GKUI云平臺是所有聯網功能的技術后盾，能在保證信息安全的前提下記錄個人偏好，提供最貼心的服務。

圖為GKUI系統的四要素，可以看出GKUI云平臺是所有聯網功能的技術基礎，并且該平臺支持大量第三方應用入駐。

從UI設計來看，GKUI借鑒了智能手機桌面的交互方式，對于大多數人來說非常直觀，并且很容易上手。桌面主體上排列了四張卡片，分別代表了時間、音樂、導航以及天氣功能。

與智能手機一樣，GKUI的桌面圖標、卡片均可進行拖拽，并能根據自己的喜好隨意排列。界面的壁紙與主題也能隨意更換，對于追求個性化的用戶來說，這種操作很贊。

若想深度體驗GKUI的便利性，需要注冊GID賬戶。開通GID的車主可以使用應用商城、車載錢包以及第三方應用。在此過程中，GKUI云平臺會記錄用戶的個人習慣，然后為用戶推薦相應的音樂、信息、資訊等等。

值得一提的是，GKUI是一個開放的生態系統，并且正在吸引更多的互聯網應用加入。從音樂到社交再到導航，只要是有價值并符合規定的APP，今后都有可能出現在GKUI的商城當中。

導航方面，GKUI是目前唯一一家同時與高德、騰訊、百度合作的車載系統。這三大地圖軟件都有著各自的特點，不同用戶總能找到適合自己的一款，甚至完成汽車導航與手機導航之間的互動。

語音體驗也是GKUI引以為傲的地方，與傳統的呆板識別不同，GKUI可以識別輕松、自然、幽默的口語表達，甚至還支持部分方言。整車除了駕駛類功能之外，幾乎所有操作都可通過語音完成。

為了延長生命周期，GKUI還有著出色的迭代性。系統內的應用、主題、固件版本等都會定期進行自動空中升級，以保證用戶時刻體驗到最新的版本。

　　通過以上介紹，我們已經了解了GKUI獨有的優勢與特點。而在本次專訪環節，億咖通科技CEO沈子瑜也為我們演示了GKUI的亮點功能。此外，沈子瑜在采訪過程中認真回答了我們的問題，甚至面對較敏感的話題也毫不避諱，比如最近熱度較高的信息安全問題。接下來我從QA環節總結出了三條最有價值的回答，分享給大家。

沈子瑜在采訪過程中認真回答了我們的問題，甚至面對較敏感的話題也毫不避諱，比如最近熱度較高的信息安全問題。

　　1.關于安全問題

　　解答：安全方面的問題無須擔心，因為GKUI準備進軍歐洲，并且完全遵循了歐盟的GPDR（一般數據保護法案）。而GKUI又是全球通用的平臺化產物，所以只要它滿足了歐洲的法規，就一定也能滿足國內的信息安全需求，并且這種安全是同時基于軟件層面與物理層面的，完全可以放心使用。

　　2.關于GKUI的前景

　　解答：GKUI與競品系統的最大區別在于，它的核心是開放的平臺，并時刻歡迎第三方軟件入駐。以當今的應用格局來看，一家企業很難兼顧所有領域，想要面面俱到，就必須匯集多方力量。當GKUI的應用生態逐漸成熟，并將不同領域、功能相互打通后，也就真正帶來了最便捷的使用體驗。

　　3.關于交互體驗

　　解答：因為每個人每天在車內的時間都很寶貴，所以壓縮操作時間、減少操作步驟是非常重要的。GKUI的整個架構和體系都很智能，并且絕不僅限于個性定制桌面。比如某位用戶喜歡聽老歌，在他聽過幾次之后，下次上車就會自動播放老歌，甚至將他手機里的歌單直接搬過來。再比如導航方面，GKUI的操作邏輯與手機完全相同，甚至還能將汽車導航與手機導航連通，進行無縫切換。這些極為便利的交互體驗是基于云平臺與大數據分析的，可以說顛覆了傳統車機系統的運行模式。

　　編輯點評：其實早在體驗新款博越時，我就把玩過了GKUI系統。但本次體驗+專訪的意義絕不只是感受GKUI的便利性，而是催生了我對車機互聯系統的新看法，也展現出了這種開放模式下的無窮潛力。博越只是搭載GKUI系統的首款車型，在今后的吉利、領克家族中，GKUI很快就會普及。而當用戶數據與應用生態積累到一定程度后，量變引起質變的時刻也就離我們不遠了。