SUV作為國內市場的當紅車型，其本就有著非常高的關注度。不僅如此，中型SUV更是憑借著適中的車身尺寸、亮眼的外觀及內飾設計、充足的動力等因素成為了SUV車型中的主力軍。而本次推薦的四款中型SUV均以合資品牌為主，而且關注度更是同級別中屈指可數的車型，那么接下來我們就來看看它們彼此之間的特點。

　　本次推薦的四款中型SUV均以合資品牌為主導，并且為當下該細分市場較為熱門的SUV車型。此外，廣汽菲克-大指揮官、長安福特-銳界以及廣汽本田-冠道、東風日產-樓蘭則分別是代表目前美系與日系中型SUV的車型，其大小適中的車身尺寸、亮眼的設計及較為突出的動力輸出使其關注度一直居高不下。

　　推薦車型：廣汽菲克-大指揮官（以下簡稱大指揮官）

　　廠商指導價區間：27.98-40.98萬元

　　推薦理由：外觀設計十分硬朗，內飾做工頗具檔次，而充足的空間與突出的動力又能輕松滿足車主對大指揮官最低的用車要求。

Jeep家族式的設計風格賦予了大指揮官十分硬朗的視覺沖擊感。7孔進氣格柵與梯形輪拱等處彰顯著它傳統的設計理念，而分體式頭燈、LED尾燈等又讓這些創新元素與經典融合的十分完美。

車輛的內飾部分雖然還保留著家族的硬派風格，但明顯更貼近家用7座SUV的定位。“居家”的內在環境以及中心對稱設計使大指揮官的內飾雖然看起來十分穩健，但層次感十足。

　　安全、操控配置方面，2018款大指揮官除2.0T 兩驅暢享版與2.0T 兩驅進享版以外，其余全系標配主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、前排側氣囊、膝部氣囊、胎壓監測裝置、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、陡坡緩降、自動駐車。此外，2.0T 四驅御享版還配有并線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、遠程啟動發動機、感應/電動后備廂、方向盤加熱、前/后泊車雷達、自動泊車入位、自適應巡航、主駕駛座椅記憶、前排座椅通風、NAPPA真皮+麂皮質感的雙拼皮質座椅、Harman/Kardon 19喇叭音響系統、彎道輔助照明燈、隨動轉向大燈、遠近光感應系統、內/外后視鏡自動防眩目等方便駕駛與提升乘坐舒適型的配置功能。

大指揮官座椅采用NAPPA真皮包裹，加之多向電動調節與腰部支撐功能，使其具有著出色的舒適性與支撐性。同時副駕駛座椅配備的“老板鍵”也展現出了該車更注重后排乘坐感受的設計理念。

　　車內部分儲物空間展示：

雖然官方并未公布大指揮官的后備廂容積，但在人員滿載的情況下，其后備廂儲物空間非常有限。不過隨著第三排與第二排座椅逐漸放倒，該車的后備廂空間也將隨著擴展。并且在座椅放倒后，后備廂底面也能保證為一個平面，實用性方面的表現可圈可點。

大指揮官搭載了一臺區分高、低功率的2.0L直列四缸渦輪增壓發動機，經調校后，高功版本發動機的最大功率能達到195kW（265Ps）/5200rpm，而峰值扭矩則為400Nm/3000-4250rpm。此外四驅版本車型均搭載了這臺高功版的2.0T發動機。

傳動方面，與這兩款2.0T發動機匹配的均為一臺9速手自一體變速箱，同時四驅版本車型還配備了一套適時四驅系統。而懸掛方面，大指揮官采用了前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛的組合。

　　車型小結：相對于國內較為沉悶的中型SUV細分市場而言，大指揮官顯然帶給了消費者們一種耳目一新的感覺，其傳統卻又融合了現代元素的外觀與頗具質感的內飾使它能被更多消費者接受，而寬大的空間與充足的動力又能滿足人們對7座中型SUV最大的要求。

　　推薦車型：廣汽本田-冠道（以下簡稱冠道）

　　廠商指導價區間：22.00-32.98萬元

　　推薦理由：本田“DYNAMIC·ELEGANCE(猛·麗)”外觀設計理念與溜背設計讓冠道相當吸睛，同時“MM”空間設計理念以及K20C3充沛的動力輸出又讓它的實用性越發出眾。

冠道采用了本田“DYNAMIC·ELEGANCE(猛·麗)”外觀設計理念。整車造型大氣，前臉線條豐富，搭配鷹翼式大燈，使車頭造型更加犀利。大角度D柱使車身側面呈現出溜背造型，給人以奔跑般動感。

冠道內飾采用了對稱式設計風格，且運用了大面積的軟性材質進行覆蓋，極大提升了其質感與視覺沖擊感。懸浮式中控屏可進行多角度調節，以保證屏幕在不同的光線條件下依舊清晰，非常人性化。

　　安全、操控配置方面，2017款冠道除240TURBO 兩驅精英版與240TURBO 兩驅舒享版以外，其余全系標配主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、前排側氣囊、胎壓監測裝置、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、自動駐車、并線輔助等。同時，370TURBO 四驅至尊版還配有車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、電動后備廂、全景攝像頭、自動泊車入位、自適應巡航、HUD抬頭數字顯示、主駕駛座椅記憶、前排座椅通風、自動頭燈、彎道輔助照明燈、遠近光感應系統、內/外后視鏡自動防眩目、后視鏡記憶、雨量感應雨刷等方便駕駛與提升乘坐舒適型的配置功能。

采用真皮材質包裹的冠道座椅擁有著不錯的質感，凸出的側翼在SUV車型中較為少見，很大程度上保障了駕乘人員的包裹性。此外，頂配車型還帶有前排座椅通風、后排座椅加熱等功能。

　　車內部分儲物空間展示：

常態下，冠道的后備廂容積為510L，且內部十分規整。在按比例放倒后排座椅后，它的后備廂空間能進一步擴展，但后排座椅靠背與后備廂底面存在一定的落差，不過并不影響使用。

冠道搭載了1.5L與2.0L兩款直列四缸渦輪增壓發動機，其中代號K20C3的2.0T發動機經調校后的最大功率與峰值扭矩分別為200kW（272Ps）/6500rpm與370Nm/2250-4500rpm。

傳動方面，與這兩款發動機匹配的是CVT無級變速箱以及9速手自一體變速箱，其中1.5T車型均匹配了CVT無級變速箱。此外，四驅版本車型還配備了一套適時四驅系統。

懸掛方面，冠道采用了前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛的組合。

　　車型小結：冠道上市一年多來總銷量已經突破十萬輛，如此火爆的原因與其動感的外觀造型和充滿豪華與科技感的內飾密不可分，同時座椅電動調節和后排獨立空調等配置作為標配出現也非常搶眼。而后排遠超兩拳的空間表現在同級別中也難覓對手。在動力方面，兩款渦輪增壓發動機所提供的動力也相當充沛。

　　推薦車型：長安福特-銳界（以下簡稱銳界）

　　廠商指導價區間：27.98-40.98萬元

　　推薦理由：穩重、成熟的外觀深受消費者青睞，而簡單的內飾風格又絲毫不影響它精細的做工，同時十分寬敞的空間表現與同級別中數一數二的動力輸出又能滿足不同層面消費者的需求。

銳界的外觀成熟、穩重，前臉六邊形的進氣格柵十分經典，兩側上揚的前大燈更是為車輛增添了動感氣息。尾部設計簡潔而又飽滿，一條銀色的鍍鉻飾條將兩側尾燈相連，提升了尾部的層次感。

銳界的內飾設計頗具現代感，中控臺采用大面積搪塑材質與鍍鉻裝飾件的搭配，彰顯車內質感。三輻式多功能方向盤尺寸較大，兩側配備的多功能按鍵較多，方便操控且非常實用。

　　安全、操控配置方面，2018款銳界全系標配主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、前排側氣囊、膝部氣囊、胎壓監測裝置、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助等。同時，EcoBoost 245 四驅旗艦型與EcoBoost 330 V6四驅旗艦型還配有并線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、電動/感應后備廂、方向盤電動調節/記憶/加熱、全景攝像頭、自動泊車入位、自適應巡航、全液晶儀表盤、主駕駛座椅記憶、前排座椅通風、后排座椅加熱、SONY 12喇叭音響系統、隨動轉向大燈、智能遠光燈、內/外后視鏡自動防眩目、后視鏡記憶方便駕駛與提升乘坐舒適型的配置功能。

銳界的座椅采用真皮包裹，且造型符合SUV車型的定位。較高的坐姿及豐富的功能配置展現出它更注重駕乘人員的舒適性，而七座版本車型的2+3+2座椅布局又能滿足眾多消費者的購車要求。

　　車內部分儲物空間展示：

滿載情況下，銳界的后備廂容積僅為233L，而在將第三排與第二排座椅依次放到后，后備廂容積分別可獲得947L以及2039L的使用空間，同時純平的底面也展現出了銳界非常具有競爭力的實用性。

銳界搭載了2.0L直列四缸渦輪增壓以及2.7L V6雙渦輪增壓共兩款發動機 ，其中代號GTDIQ5的V6 2.7T發動機經工程師調校后，能爆發出242kW（329Ps）/5500rpm的最大功率以及475Nm/2500-4500rpm的峰值扭矩。

傳動方面，與這兩款發動機匹配的均為6速手自一體變速箱。同時，四驅版本車型還配備了一套適時四驅系統。

懸掛方面，銳界采用了該級別中常見的前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛的組合。

　　車型小結：銳界以成熟穩重的造型深受年輕人喜愛，其外觀不僅延續家族式設計，內飾設計也頗具現代感，中控臺上的功能區域清晰合理，可以看得出該車非常注重實用性。而且銳界搭載了2.0L和2.7L兩款渦輪增壓發動機，匹配6速手自一體變速箱，并提供四驅車型供消費者選擇。

　　推薦車型：東風日產-樓蘭（以下簡稱樓蘭）

　　廠商指導價區間：23.88-29.18萬元

　　推薦理由：運用了日產“V-Motion”家族設計語言的外觀十分前衛，而流線型與層次感充足的內飾造型也頗為討喜，同時較為充足的空間表現也令人滿意。

樓蘭借鑒了Resonance概念車的前臉設計，V型前進氣格柵裝飾條搭配菱角分明的回旋鏢式前大燈，盡顯霸氣。而凌厲的腰線帶來強有力的運動氣勢，與懸浮車頂呼應，形成了不錯的視覺效果。

同樣以V型元素為主的內飾運用了大面積的軟性材料與銀色裝飾條。此外中控臺的設計非常具有層次感，同時中控面板區的黑色鋼琴烤漆又使內飾的豪華感得到了進一步的提升。

　　安全、操控配置方面，2017款樓蘭全系標配主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、前排側氣囊、膝部氣囊、胎壓監測裝置、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助等。同時，2.5L XL NAVI Plus 智領版還配有疲勞駕駛提示、并線輔助、主動剎車/主動安全系統、全景攝像頭、前排座椅加熱、GPS導航系統、BOSE 11喇叭音響系統等配置功能。

真皮座椅對于日產旗下的樓蘭來說，并算不上什么亮點，因為如同沙發質感的座椅以及寬大、厚實的頭枕才是日產車型的精髓，而它所帶來的乘坐舒適性是眾多同級別車型所不能及的。

　　車內部分儲物空間展示：

常態下，樓蘭的后備廂容積為535L，且內部規整，存放日常隨車雜物完全足夠。在將后排座椅按比例放倒后，后備廂容積擴展至1425L，同時純平的底面也保證了樓蘭的實用性。

樓蘭搭載了一臺代號QR25的2.5L直列四缸自然吸氣發動機，最大功率為137kW/6000（186Ps）/6000rpm，而峰值扭矩則為229Nm/4000rpm。

傳動方面，與這臺2.5L發動機匹配的是一臺可模擬7速的CVT變速箱。

懸掛方面，樓蘭采用了前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛的組合。

　　車型小結：霸氣的前臉和時尚動感的車身線條非常符合當下人們對車型設計的審美，而層次感很強的中控臺也通過出眾的做工和用料，展現出來頗具檔次的視覺感受，而足以滿足日常使用需求的空間設計也做到了身為一輛家用中型SUV該有的表現。不過，2.5L自然吸氣發動機的動力雖說非常平順，但面對眾多采用渦輪增壓技術的同級競爭對手而言，還稍顯不足。

　　全文總結：作為功能性最為全面的車型來說，中型SUV雖然在銷量方面不及緊湊或小型SUV，但前者的關注度仍是SUV車型中最高的。它們憑借著出色的設計、精良的做工以及最重要的——車身尺寸等優勢，正“虎視眈眈”的盯著SUV市場。而作為美系與日系當家的四個品牌而言，自然不能輕易放過這塊“風水寶地”，而至于哪款車型更適合您，我想在看完本次推薦后，心中已經有答案了。