[XCAR 導購 原創]
對于競爭異常激烈的SUV市場來說,二十五六萬左右的SUV車型尤為受消費者關注。而當大家聊到7座熱門SUV時,相信會有不少人想到漢蘭達車型。但部分SUV新車型的加入,這種競爭更顯激烈,其中就包括上汽榮威RX8??梢哉f榮威RX8憑借豐富的配置等,改變了SUV7座市場的新格局。作為今天的挑擂者,榮威RX8將與漢蘭達來進行一次比拼。
本次對比中,根據該級別購車人群,對車型價格和性價比的關注度等,我們分別挑選了:2018款榮威RX8 30T 玩家定制之星際穿越版(以下簡稱:榮威RX8)、2018款漢蘭達 2.0T 四驅精英版 7座(以下簡稱:漢蘭達)。
| 對比車型 | ||
| 車型 | 2018款榮威RX8 30T 玩家定制之星際穿越版 | 2018款漢蘭達 2.0T 四驅精英版 7座 |
| 指導價(萬元) | 25.18 | 25.88 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
挑擂者:榮威RX8 PK 擂主:漢蘭達
顏值PK
榮威RX8
作為榮威旗下首款中大型SUV,榮威RX8有著高大威猛的車身造型,大尺寸鍍鉻前格柵與大燈相連接,為車頭營造出更加寬大的視覺效果。
榮威RX8設計上采用了上汽榮威家族式前臉,倒梯形進氣格柵加上前大燈組,讓其看上去更加時尚且具有層次感。作為榮威旗下的首款中大型SUV,榮威RX8車身尺寸長寬高分別為4923/1930/1840mm,軸距為2850mm。在外觀設計上榮威RX8符合時下潮流,深受消費者的喜愛。
漢蘭達
漢蘭達根據車型配置不同,前臉也稍有不同。整體來講,車頭設計為整車帶來了新鮮感,梯形的進氣格柵采用銀色裝飾,上二橫幅與下三橫幅的布局提升了車頭的精致感。
漢蘭達自上市以來憑借自身特點,也受到消費者的喜愛。而2018款漢蘭達更是根據配置的不同,為消費者帶來了不同的前臉設計風格,梯形設計的進氣格柵不僅尺寸寬大,而且還加入多條鍍鉻橫幅裝飾,提升了前臉的氣勢。車側凸起的輪拱均突出了漢蘭達的硬派氣息,尾部依舊飽滿。
小結:外觀上,兩款車型都采用了各自家族化設計,可以說在外形的設計上,兩車都符合時下的潮流審美,只是在細節處稍有不同,消費者可根據自身對車型外觀的喜好進行選擇,當然榮威RX8的外觀相比而言更時尚些。
內飾/配置PK
榮威RX8
榮威RX8車內以黑色為主色調,并配合木紋飾板加以裝飾,營造出一定的豪華感。中控臺上的10.1英寸液晶屏為全系標配,并搭載全新一代互聯網汽車智能系統,包括AI人工智能語音、大數據導航、出行娛樂及手機互聯等功能。
榮威RX8中控面板還采用了大量皮質進行包裹,營造出很強的豪華感。10.1英寸的中控大屏,最高支持10點觸控交互靈敏,可視角達170度,即便是主/副駕駛側方查看閱讀依然清晰可讀。全新一代互聯網汽車智能系統也備受消費者的喜愛,該系統可提供:人工智能主動語音、車友圈實時位置共享及對話、獨有征服者智能越野輔助、智慧出行云娛樂陪伴系統(提供在線多功能地圖、支付寶應用等),并增加了更多個性化和社交化服務,當然像蘋果Carplay與百度Carlife手機互聯也都支持。此外,lOT手機遠程車控系統,讓手機能夠對車輛進行更多的智能操控??偟膩碇v,從功能及操作流暢度來看,該系統的表現都令人欣喜。
漢蘭達
漢蘭達沿用了老款車型的內飾設計,位于中控臺下方的長條儲物格依舊給消費者帶來實用體驗。在做工細節方面,豐田一直保持著較高的水準。
漢蘭達內飾主要以溫馨居家為主,采用大面積黑色材質包裹,并利用縫線進行裝飾。三輻式方向盤兩側,配備了可控制多媒體等多項功能。中控屏為全系標配,低配車型采用6.1英寸屏幕,而高配車型則為10英寸屏幕,并采用全觸控操作方式,更加有科技感。
差異化配置對比
| 基本參數: | 2018款榮威RX8 30T 玩家定制之星際穿越版 | 2018款漢蘭達 2.0T 四驅精英版 7座 |
|---|---|---|
| 廠商指導價 | 25.18萬 | 25.88萬 |
| 膝部氣囊 | - | ● |
| 胎壓監測裝置 | ● | - |
| 車道偏離預警系統 | ● | - |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | - |
| 電動天窗 | ● | - |
| 全景天窗 | ● | - |
| 行李架 | ● | - |
| 電動后備廂 | ● | - |
| 皮質方向盤 | ● | - |
| 方向盤加熱 | ● | - |
| 換擋撥片 | ● | - |
| 前泊車雷達 | ● | - |
| 后泊車雷達 | ● | - |
| 倒車視頻影像 | ● | - |
| 全景攝像頭 | ● | - |
| 定速巡航 | ● | - |
| 自適應巡航 | ● | - |
| 無鑰匙進入系統 | ● | - |
| 無鑰匙啟動系統 | ● | - |
| 220V/230V電源 | ● | - |
| 行車記錄儀 | ● | - |
| 無線充電 | ● | - |
| 座椅材質 | 皮質 | 織物 |
| 駕駛座電動調節 | ● | - |
| 副駕駛座電動調節 | ● | - |
| 腰部支撐調節 | ● | - |
| 駕駛座椅記憶 | ● | - |
| 前排座椅加熱 | ● | - |
| 后排座椅加熱 | ● | - |
| 前排座椅通風 | ● | - |
| 車載Wi-Fi | ● | - |
| GPS導航系統 | ● | - |
| 中控臺彩色大屏尺寸 | 10.1英寸 | 6.1英寸 |
| 語音控制系統 | ● | - |
| 定位互動服務 | ● | - |
| 手機互聯/映射 | ● | - |
| 遠光燈 | LED | 鹵素 |
| 近光燈 | LED | 鹵素 |
| 自動頭燈 | ● | - |
| 后視鏡加熱 | ● | - |
| 后視鏡電動折疊 | ● | - |
| 內后視鏡自動防眩目 | ● | - |
| 后視鏡記憶 | ● | - |
| 雨量感應雨刷 | ● | - |
| 自動空調 | ● | - |
| 后排獨立空調 | ● | - |
| 溫度分區控制 | 兩區 | - |
| 車載空氣凈化器 | ● | - |
從配置來看,售價25.18萬元的2018款榮威RX8 30T 玩家定制之星際穿越版與售價25.88萬元的2018款漢蘭達 2.0T 四驅精英版 7座在售價上相差不大,但是配置的差異化還是非常明顯的,像胎壓監測裝置、車道偏離預警系統、前泊車雷達、后泊車雷達、倒車視頻影像、全景攝像頭、定速巡航、自適應巡航等消費者覺得實用性強的配置,都能在榮威RX8車型上找到。
小結:通過對兩車的內飾和配置對比你會發現,榮威RX8無論是內飾的科技感還是舒適性等方面都優于漢蘭達。在價格接近的情況下,榮威RX8的配置更豐富。另外,值得一提的就是榮威RX8的車載系統,為消費者帶來了更現代化,更貼近于生活的實用感受。
空間PK
空間上,首先從車身尺寸上來進行比較,榮威RX8在車身尺寸的對比中全面占優。那么實際的內部空間表現如何呢?我們就一起看看兩車的實際駕乘空間的表現。
| 車身尺寸對比 | ||
| 車型 | 榮威RX8 | 漢蘭達 |
| 車長(mm) | 4923 | 4890 |
| 車寬(mm) | 1930 | 1925 |
| 車高(mm) | 1840 | 1715 |
| 軸距(mm) | 2850 | 2790 |
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榮威RX8
前排的駕駛座位坐姿較高,前方視野良好。一拳四指的頭部空間完全不會對駕駛者造成任何壓抑(圖中體驗者身高1.76m)。
在實際的體驗過程中,榮威RX8寬大的內部乘坐空間有了實際的展現,它的第三排座椅絕對不是雞肋的擺設,在滿足前兩排乘客的腿部空間需求的同時,第三排乘客仍然可以獲得大約四指的腿部空間。
雖然7座SUV的第三排是用來應急的,但榮威RX8的第三排座椅寬度確實值得表揚,同時坐入兩位成年男性也不會感到擁擠。
漢蘭達
小結:從空間上來看,得益于車身尺寸上的優勢,榮威RX8的駕乘空間表現依然出彩,相比漢蘭達的空間,表現更理想化。而漢蘭達就稍遜于榮威RX8,但兩車的表現都符合該級別SUV應有的水準。
動力PK
通過下表我們可以看到,參與對比的兩款車型動力參數表現。榮威RX8和漢蘭達都采用的是2.0L渦輪增壓發動機,在動力輸出方面榮威RX8占據一定優勢。
| 動力對比 | ||
| 車型 | 榮威RX8 | 漢蘭達 |
| 發動機排量(L) | 2.0L渦輪增壓發動機 | 2.0L渦輪增壓發動機 |
| 最大馬力(Ps) | 224 | 220 |
| 最大功率(kW) | 165/5300-5500rpm | 162/4800-5600rpm |
| 最大扭矩(N·m) | 360/2500-3000rpm | 350/1700-4000rpm |
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榮威RX8
動力方面,對比的2018款榮威RX8 30T 玩家定制之星際穿越版搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機,其最大功率為165kW(224Ps)5300-5500rpm,最大扭矩為360Nm/2500-3000rpm。
動力方面,本次進行對比的2018款榮威RX8 30T 玩家定制之星際穿越版搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機,其最大功率為165kW(224Ps)/5300-5500rpm,最大扭矩為360Nm/2500-3000rpm。與之匹配的是6擋手自一體變速箱。
漢蘭達
對比的2018款漢蘭達 2.0T 四驅精英版 7座搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機,其最大功率為162kW(220Ps)/4800-5600rpm,最大扭矩350Nm/1700-4000rpm。
動力方面,本次進行對比的2018款漢蘭達 2.0T 四驅精英版 7座搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機,其最大功率為162kW(220Ps)/4800-5600rpm,最大扭矩350Nm/1700-4000rpm。與之匹配的是6擋手自一體變速箱。
小結:動力上,榮威RX8這款2.0L渦輪增壓發動機表現還是能夠令人滿意的,油門響應不呆板,帶來一種喚之即來,收之既去的感受。整體來說,這套動力系統能夠滿足消費者絕大多數駕駛需求。
編輯總結:
從各項對比的數據來看,挑擂的結果變得較為明顯,榮威RX8憑借顏值及豐富的科技配置表現,博得了消費者的青睞。而錦上添花的是空間表現和動力需求也帶來了良好的駕乘感受,完全具備了挑戰同級其他熱門SUV的實力。因此,在價格相當的情況下,榮威RX8或許是更值得推薦的選擇。