[愛卡汽車 導購 原創(chuàng)]

　　又到了六一國際兒童節(jié)，除了歡聲笑語的孩子們過節(jié)之外，我也在這里祝成年人節(jié)日快樂，希望大家都能保持童心未泯的狀態(tài)，越活越年輕。小孩子們有各式各樣的玩具，那么我們大人也有樂趣十足的“大玩具”。今天我們就為大家推薦了風格不同但樂趣十足的六款車型，話不多說，我們開始介紹。

　　代步伙伴：smart fortwo

　　廠商指導價（萬元）：11.68-21.79

　　車型特點：小巧可愛，價格親民。

在微型車領(lǐng)域，smart的知名度無人能敵。憑借著玲瓏的車身與討喜的外觀，它自誕生以來就俘獲了大批車主?，F(xiàn)款smart fortwo更有多種個性版本可選，進一步提升了它的獨特魅力。

smart的內(nèi)飾設(shè)計同樣圓潤可愛，只是在用料與質(zhì)感方面還有待提高。不論出風口、按鍵、擋桿還是儲物格都圍繞著圓形元素，完全抵消了硬塑料所帶來的廉價感。

　　smart fortwo共推出了七款常規(guī)車型與七款特別版本，價位從11.68萬元到21.79萬元不等，跨度較大。全系車型的基礎(chǔ)配置還算豐富，包括主/副駕駛座安全氣囊、側(cè)氣囊、上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向比、定速巡航、后雨刷、自動空調(diào)等功能，其中高配車型還配備了真皮方向盤、換擋撥片、座椅加熱、氛圍燈、JBL音響等配置。

雖然smart的車長與軸距都很短，但容納單排座椅綽綽有余。連體式運動座椅采用了織物或皮料包裹，乘坐空間也沒有短板。

smart fortwo的行李廂容積為260L，雖然空間較小，但后窗與尾門可以對向打開，帶來了不錯的便利性。

smart使用了后置后驅(qū)布局，并有直列3缸0.9L渦輪增壓與1.0L自然吸氣發(fā)動機可選，其中0.9T高功率版發(fā)動機的最高功率為80kW（109Ps），峰值扭矩為170Nm。

傳動方面，smart全系車型均匹配了6擋雙離合變速箱。

　　車型小結(jié)：smart是微型車領(lǐng)域的標桿之一，同時價格也較為親民，是非常合適的代步伙伴。雖然現(xiàn)款車型推出了更加實用的forfour車型，但fortwo版本依舊有著獨特的魅力。

　　征途伙伴：Jeep 牧馬人

　　廠商指導價（萬元）：42.99-54.99

　　車型特點：通過性強，外形經(jīng)典。

現(xiàn)款牧馬人瀕臨換代，但外觀依舊引人注目。整體設(shè)計傳承自二戰(zhàn)時期的威利斯MB，硬朗而又霸氣的造型吸引了不少顏控消費者。家族式七孔進氣格柵與圓形鹵素大燈則帶來了極高的辨識度。

牧馬人的內(nèi)飾非常樸素，中控區(qū)物理按鍵整齊劃一，簡潔實用。副駕駛位的把手與換擋桿左側(cè)的分動箱控制桿都在炫耀著它強大的通過性。

　　牧馬人的全系五款車型均配有胎壓監(jiān)測裝置、陡坡緩降、定速巡航、座椅高低調(diào)節(jié)、自動頭燈、內(nèi)后視鏡自動防眩目、后雨刷等功能，基礎(chǔ)配置較低。其中高配或頂配車型還配備了真皮座椅、中控大屏、GPS導航系統(tǒng)、防紫外線/隔熱玻璃、藍牙/車載電話等功能。

圖中體驗者身高為164cm，坐在牧馬人前排并將座椅調(diào)至最低后，頭部空間還剩兩拳。

保持前排座椅不變，同一位體驗者來到該車后排。此時她的頭部空間仍有兩拳以上，腿部則有一拳空間剩余。

五門版牧馬人的行李廂容積為498L，完全可以滿足日常裝載需求。但三門版車型的行李廂僅有142L容積，較為局促。

牧馬人共有三種動力配置，分別搭載了直列4缸2.8L渦輪增壓柴油發(fā)動機、V型6缸3.0L汽油發(fā)動機、V型6缸3.6L汽油發(fā)動機。其中3.6L車型的最高功率為209kW（284Ps），峰值扭矩為347Nm。

牧馬人全系均使用了5擋手自一體變速箱。

　　車型小結(jié)：有了這位小伙伴，我們大可勇闖天南海北。在霸氣的外觀與強悍的通過性面前，略粗糙的車內(nèi)氛圍幾乎不足掛齒?，F(xiàn)款牧馬人3.0L、3.6L自然吸氣均已絕版，新款車型只有2.0L版本，喜歡大排量的朋友建議盡早入手。

　　跑山伙伴：馬自達 MX-5

　　廠商指導價（萬元）：39.90-34.00

　　車型特點：駕控出色，敞篷拉風。

在86與BRZ退出中國市場后，全新MX-5成為了入門跑車的最佳選擇。馬自達將家族設(shè)計巧妙融入了精悍的車身中，雖然尺寸袖珍，但整車散發(fā)出的氣場非常獨特。

豪華氛圍從不是馬自達的強項，所以MX-5的內(nèi)飾工藝也并沒有多么精湛。但馬自達用舒心的設(shè)計彌補了質(zhì)感的欠缺，甚至坐在駕駛艙內(nèi)還能感受到強烈的運動氣息。

　　MX-5僅有一款車型，但魂動紅配色比其他顏色貴了0.1萬元。該車配備了側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、并線輔助、車道偏離預警、換擋撥片、后泊車雷達、定速巡航、無鑰匙進入/啟動、座椅加熱、車載Wi-Fi、主動降噪、BOSE音響系統(tǒng)、LED大燈、遠近光感應系統(tǒng)、自動空調(diào)等一系列功能，配置水準值得肯定。

MX-5的座椅沒有花哨點綴，腿部與腰部的支撐也恰到好處。連體式椅背不僅提升了座椅強度，看上去也更加運動。

作為一款玲瓏小巧的敞篷跑車，MX-5的行李廂僅能滿足基本儲物需求。

MX-5搭載了直列4缸2.0L自然吸氣發(fā)動機，可以爆發(fā)出116kW（158Ps）的最高功率與200Nm的峰值扭矩。

引入國內(nèi)的MX-5僅有自動擋版本，并配備了6擋手自一體變速箱。

　　車型小結(jié)：在失去86、BRZ兩位勁敵之后，MX-5似乎成了入門跑車的最佳選擇。這位小伙伴不僅傳承了馬自達最為擅長的操控樂趣與動感外觀，還有著較為親民的售價。

　　全能伙伴：福特 F-150 猛禽

　　廠商指導價（萬元）：49.68-54.68

　　車型特點：兇悍霸氣，各項全能。

福特F系列皮卡理應是任勞任怨的工具車，但國內(nèi)僅有的F-150猛禽版本就不一樣了。加高的底盤與夸張的運動套件毫不違和，整車看上去兇悍霸氣，回頭率爆表。

F-150的內(nèi)飾大氣耐看，在用料及做工方面比其他皮卡強了不少，甚至掩蓋了原本的粗糙感。與時俱進的設(shè)計進一步看齊了轎車及SUV，方向盤上的標記則在平淡之余增添了一些運動氣息。

　　國內(nèi)在售的F-150僅有兩款猛禽版本可選，它們均配備了前排側(cè)氣囊、陡坡緩降、電動全景天窗、倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙進入、后視鏡電動折疊等功能。其中性能勁化版還配有車道偏離預警、發(fā)動機遠程啟動、方向盤電動調(diào)節(jié)、全景攝像頭、自適應巡航、真皮座椅、座椅加熱/通風、SONY音響、車內(nèi)氛圍燈、自動空調(diào)等一系列強大配置。

圖中體驗者的身高為175cm，坐在F-150前排并將座椅調(diào)至最低后，頭部空間還剩一拳兩指。

保持前排座椅不變，同一位體驗者來到后排，此時他的頭部空間還剩兩指，腿部則有超過兩拳的充?？臻g。

皮卡最大的特點便是出眾的貨運能力，寬闊而又平坦的貨廂噴涂了防護漆，能夠滿足各類裝載需求。

現(xiàn)款F-150猛禽拋棄了原先的V8自吸發(fā)動機，轉(zhuǎn)而搭載了車系史上最強的EcoBoost V6 3.5L雙渦輪增壓發(fā)動機，可以爆發(fā)出310kW（422Ps）的最高功率與678Nm的峰值扭矩。

與發(fā)動機匹配的是10擋手自一體變速箱。

　　車型小結(jié)：如果不考慮車身尺寸與相關(guān)法規(guī)，F(xiàn)-150猛禽確實是最全能的小伙伴。無論越野能力還是裝載能力，它都比一般SUV強了太多。

　　賽道伙伴：奧迪 RS3 Limousine

　　廠商指導價（萬元）：52.50

　　車型特點：動力強勁，兼顧實用。

RS3目前只引進了Limousine三廂版本，并且將A3家族最新的設(shè)計升華到了極致。包圍、卡鉗等多處設(shè)計比A3/S3更加運動，看上去就像一頭兇悍的小怪獸。

RS3的內(nèi)飾設(shè)計與A3家族保持一致，整體風格簡潔明快。雖然沒有什么驚艷之處，但細節(jié)經(jīng)得起推敲。平底方向盤、Alcantara材質(zhì)、金屬踏板都在展現(xiàn)著運動氣息，這也與它高性能車的定位相符。

　　RS3是A3家族的大哥，所以也有著最高的配置水準。該車配備了前排側(cè)氣囊、自動駐車、可變轉(zhuǎn)向比、電動全景天窗、換擋撥片、無鑰匙進入/啟動、全液晶儀表、運動座椅、車載Wi-Fi、LED大燈、自動空調(diào)等一系列豐富功能。

身高173cm的體驗者坐進前排，將座椅調(diào)整到最低，頭部空間為一拳一指。

保持前排座椅不變，相同體驗者來到后排，此時頭部空間一拳，腿部空間一拳三指。

RS3的行李廂容積為425L，表現(xiàn)令人滿意，可按比例放倒的后排座椅也提升了可擴展容積。

RS3搭載了EA255直列5缸2.5L渦輪增壓發(fā)動機，可以爆發(fā)出294kW（400Ps）的最高功率與480Nm的峰值扭矩，動力強勁。

與發(fā)動機匹配的是7擋S tronic雙離合變速箱。

　　車型小結(jié)：雖然RS3目前只引進了Limousine車型，不太符合“鋼炮”的兩廂設(shè)定。但三廂版本有著更均衡的車身配重與更強的實用性，再加上2.5T發(fā)動機的狂躁性能，RS3就很有誘惑力了。

　　智能伙伴：Tesla MODEL X

　　廠商指導價（萬元）：77.56-131.56

　　車型特點：科技感強，續(xù)航優(yōu)異。

雖然Tesla僅有三款量產(chǎn)車型，但它們都有著令人驚艷的外觀。由于純電動車型不需要進氣格柵，所以MODEL X的前臉渾然一體，再加上充分保留的概念車設(shè)計元素，整車視覺沖擊非常強烈。

MODEL X的內(nèi)飾也很酷炫，尤其17英寸觸屏占據(jù)了整個中控區(qū)域，科技感爆棚。簡潔純粹的造型與黑白配色非常般配，營造出了素雅耐看的內(nèi)飾氛圍。

　　MODEL X共有三款車型，并且它們的配置完全相同，其中包括前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、并線輔助、可變轉(zhuǎn)向比、自動駕駛、電動行李廂、全液晶儀表、220V電源、主駕座椅記憶、車載Wi-Fi等一系列功能，配置水準較高。

MODEL X共有五座、六座、七座三種版本可選，它們的座椅布局分別為2+3、2+2+2、2+3+2。雖然Tesla官方?jīng)]有提供該車的行李廂容積，但從圖中可以看出廂內(nèi)空間寬敞而又規(guī)整。

MODEL X共有75D、100D、P100D三款可選，其中75D與100D的最高功率均為386kW（525Ps），只是電池容量有所不同。而P100D擁有強大的雙后電機，最高功率達到了568kW（772Ps）。

與交流異步電動機匹配的是固定齒比單速變速箱，簡潔的懷擋設(shè)計樸素易用。

　　車型小結(jié)：從剛進入國內(nèi)的飽受質(zhì)疑，到銷量大有起色，Tesla用出色的產(chǎn)品力證明了自己。而MODEL X更是一位集科技、智能、實用于一身的小伙伴，并且有著很高的可玩性。

　　編輯點評：本文推薦的六款車型涵蓋各個領(lǐng)域，從靈巧實惠的smart fortwo到集黑科技于一身的Tesla MODEL X，它們都有著十足的樂趣。其實能帶給我們歡樂的遠不止這六款車型，只要你保持一顆童心，無論走到哪里都會找到自己的快樂。最后再次祝大家兒童節(jié)快樂！