[愛卡汽車 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]
在2018北京車展開幕前夕，大眾集團(tuán)就已經(jīng)在其召開的品牌之夜主題活動(dòng)上，帶來了全新一代一汽-大眾CC。作為最美大眾的繼任者，這臺(tái)全新一代大眾CC的外觀著實(shí)給人留下了深刻的印象。而這一次，我們終于可以打開車門，進(jìn)入車內(nèi)觀察這臺(tái)最美大眾。那么，它的內(nèi)飾究竟會(huì)不會(huì)同它的外觀一樣引人注目呢？
之前我們有同事已經(jīng)對(duì)這款車進(jìn)行了靜態(tài)評(píng)測(cè)，詳情點(diǎn)擊下方圖片鏈接：
新車基本延續(xù)了海外版Arteon車型的外觀設(shè)計(jì)，其前進(jìn)氣格柵采用了大量的鍍鉻橫向飾條進(jìn)行裝飾，并巧妙的與前大燈相連。
全新一代CC的前臉造型層次感分明，而且立體感相較老款車型更加強(qiáng)烈。上下進(jìn)氣格柵采用雙“U”形設(shè)計(jì)，搭配發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上凸起的線條，彰顯了力量感和柔和感。
大燈采用了上揚(yáng)式的造型設(shè)計(jì)，給前臉增加了一些活潑的元素。內(nèi)部的LED光源也讓其在夜間點(diǎn)亮后的效果極佳。
全新一代大眾CC的側(cè)面整體線條流暢有力，輪廓感十足。通過在車門下方采用鍍鉻飾條的設(shè)計(jì)，使車身側(cè)面看上去更加富有質(zhì)感。
新車的后視鏡采用銀色外殼裝飾，一雙“銀耳”搭配炫黃色的車身，使其看起來十分酷炫。
新車采用的是多輻式造型的固特異EAGLE F1輪胎，其規(guī)格為245/40 R19。
尾部同樣采用簡(jiǎn)潔靈動(dòng)的線條營(yíng)造出一種立體感，同前臉形成呼應(yīng)。微微上翹的“小鴨尾”營(yíng)造出更加動(dòng)感的視覺效果。
后尾燈同樣采用了全新樣式的LED光源，L形示寬燈同前大燈形成呼應(yīng)，夜間點(diǎn)亮后的辨識(shí)度極高。
與變化較大的外觀相比，內(nèi)飾的變化就顯得有些平淡，依然是熟悉的大眾氣息?；咎子昧舜蟊娺~騰的設(shè)計(jì)，不知道是否可以打動(dòng)90后的年輕消費(fèi)者。
同時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀相比，內(nèi)飾依舊延續(xù)了經(jīng)典的大眾風(fēng)格，基本找不出什么明顯的特點(diǎn)。不過這對(duì)于喜歡簡(jiǎn)約風(fēng)格的消費(fèi)者來說，或許是一個(gè)福音。
方向盤采用了三輻平底式的設(shè)計(jì)，這也是我們能在車內(nèi)找到唯一的一絲運(yùn)動(dòng)元素。
新車同樣搭配了12.3英寸的FPK全液晶儀表盤，虛擬表盤之間的屏幕可以顯示續(xù)航里程、導(dǎo)航、車輛狀態(tài)等信息。
位于中控臺(tái)上方中央的鐘表設(shè)計(jì)，相較實(shí)用性來說，更多的是用于提升車內(nèi)的整體質(zhì)感。
中控臺(tái)采用的是一塊9.2英寸的彩色液晶顯示屏，搭載了最新的MIB Ⅱ系統(tǒng)，將原先的傳統(tǒng)按鍵用電容按鍵替代，并且加入了手勢(shì)感應(yīng)功能，提升了消費(fèi)者的屏幕交互體驗(yàn)。
屏幕的下方依然采用了經(jīng)典布局，物理按鈕與旋鈕還是和老樣子一樣排列在其中，使用起來較為便捷，這也是為什么大眾風(fēng)格能經(jīng)久不衰的原因。
空調(diào)出風(fēng)口采用的是貫穿式設(shè)計(jì)，橫向拉寬了視覺效果，并且為車內(nèi)帶來了不錯(cuò)的檔次感。
大眾CC的外觀基本涵蓋了所有當(dāng)今潮流的設(shè)計(jì)元素，比如溜背式造型和掀背式行李廂。當(dāng)然了，好看也會(huì)付出一些代價(jià)，延續(xù)了溜背式造型的大眾CC在空間方面是否有所損失呢？
全新大眾CC的座椅采用黑白雙色搭配，黃色的縫線為座椅增添了運(yùn)動(dòng)的氣息，前排座椅兩側(cè)凸出的部位可以有效提升座椅的包裹性。
座椅的后排同樣采用與前排一樣的顏色搭配，中央配有可折疊扶手箱，后排空間是否因溜背造型而作出犧牲還有待考量。
新車的行李廂深度表現(xiàn)良好，因?yàn)椴捎玫氖窍票呈叫欣顜O(shè)計(jì)，所以開合度很大，便于拿取物品。
動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)這款車將會(huì)搭載兩種不同調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為161kW（220Ps），低功率版的最大功率為136kW（186Ps）。
傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與動(dòng)力相匹配的是一款7擋雙離合變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng)：全新一代CC采用了全新的外觀設(shè)計(jì)，盡管它的內(nèi)飾依然充滿著熟悉的“大眾風(fēng)”，但是我相信，憑借它外觀極大的加分項(xiàng)，足以彌補(bǔ)內(nèi)飾的遺憾。而這對(duì)于消費(fèi)者來說，也有十分強(qiáng)大的吸引力。當(dāng)然，我相信在配置方面，這臺(tái)大眾CC也一定不會(huì)讓消費(fèi)者失望。如此看來，大眾CC的輝煌終于要重現(xiàn)了。
