［愛卡汽車 導購 原創］

　　林肯和凱迪拉克作為美國的豪華品牌，都曾服務于美國總統。而這兩個品牌對于豪華的定義也有著不同的見解,今天我們就把這兩個品牌旗下的中型車進行對比，下面就讓我們來看看在這場美式中型轎車對比中，哪輛車更值得消費者選擇。

　　相信很多朋友都已經猜到，這兩款車分別是林肯MKZ和凱迪拉克ATS-L。為了保證此次對比的公平性，我們選擇了兩款車中價格相近的車型，最終入選車型及價格請見下表：

*優惠后售價以上海地區為例，僅供參考。

林肯MKZ采用的是林肯最新的家族式前臉造型，星輝式進氣格柵的采用使得前臉更加穩重大氣，同時不失年輕氣息。

MKZ也跟隨當今的設計潮流，采用了溜背式的設計，看起來非常協調。尾部采用了貫穿式的尾燈設計，在夜間點亮后的辨識度極高。

凱迪拉克ATS-L的前臉設計采用了經典的鉆石切割理念，看起來棱角分明，發動機蓋上凸起的線條給ATS-L增添了不少力量感。

ATS-L的車身尺寸為4730/1824/1426mm，而MKZ的車身尺寸為4925/1864/1477mm，相比起來，ATS-L的車身要比MKZ小了一圈。

　　外觀方面，兩款車都延續了家族的經典設計風格。MKZ的外觀造型給人感覺像是一個優雅溫和的紳士，而ATS-L看起來更加棱角分明，更具美式的粗獷氣息。

MKZ的內飾整體設計非常大氣，8英寸中控屏幕采用觸控操作方式，反應較為靈敏，提升了內飾的科技感。考究的用料、精致的實木裝飾，搭配上細膩的做工，營造出了不錯的質感與豪華的氛圍。

三輻式多功能方向盤握感舒適，而奧地利wollsdorf真皮的采用，也為方向盤帶來了更加細膩的觸感。

MKZ采用了按鍵式換擋機構，節省了很多空間，使得中控臺到手套箱區域可以全部設置為儲物空間，也使原本的換擋桿區域更加整潔。

ATS-L采用的同樣是“T”字形結構中控臺，8英寸中控屏幕顯示較為清晰，操作方便。中控屏幕周圍采用鋼琴烤漆面板裝飾，營造出了更強的科技感和檔次感。

ATS-L的方向盤尺寸適中，手感很好。方向盤的設計中加入了家族式的盾形造型元素，并采用鍍鉻裝飾，彰顯出自身獨特的同時提升了內飾的精致感。

ATS-L的空調控制區域采用了觸控的操作方式，提升了內飾的質感，同時也使整車內飾更有檔次感。但鋼琴烤漆面板上容易留下指紋，在駕駛時盲操作也不是很方便。

　　兩款車的內飾用料在這個級別中表現出了較高的水準。在內部造型風格方面，林肯MKZ走的是豪華路線，而凱迪拉克ATS-L走的是科技感路線，至于哪款車的內飾更加美觀，相信你心里已經有了決斷。

　　作為一輛豪華中型車，參加對比的兩款車的基礎配置都比較全面，兩款車型相同的配置請見下表：

　　配置水準直接決定著使用體驗，所以對于消費者來說，車輛配置也是非常重要的考慮因素。接下來就讓我們再來看看這兩款車型的配置差異。

林肯MKZ 2.0T尊雅版配備了主動格柵，這項功能可以使前進氣格柵在車輛啟動時保持關閉狀態，使發動機更快達到合適的工作溫度。當發動機需要散熱時，進氣格柵會打開，增強空氣流動，加快散熱速度。

林肯MKZ 2.0T尊雅版的前排座椅配有座椅記憶/加熱/通風功能，這些配置可以帶給前排乘客更舒適的乘坐感受。

　　通過對兩款車配置的對比，我們可以看出，凱迪拉克ATS-L 28T時尚型的售價比林肯MKZ 2.0T尊雅版高了1萬元，但是其配置的豐富程度卻低于后者。林肯MKZ 2.0T尊雅版配備的電動行李廂、倒車視頻影像和自動泊車入位等功能可以使車主的用車生活更加簡單便捷。主/副座椅記憶、前排座椅加熱/通風、防紫外線/隔熱玻璃、可變色氛圍燈等功能的配備則提升了乘客的乘坐舒適感，同時也提升了內飾的檔次感。因此，從配置方面考慮，林肯MKZ 2.0T尊雅版憑借著更加全面的配置更勝一籌。

　　林肯MKZ乘坐及儲物空間演示：

林肯MKZ的行李廂容積為505L，內部空間比較規整，后排座椅支持按比例放倒，以便于擴充行李廂的儲物空間。

　　凱迪拉克ATS-L乘坐及儲物空間演示：

身高為176cm的體驗者坐入ATS-L前排，將座椅調至最低后，頭部空間約為一拳兩指。

前排座椅保持不變，同一位體驗者進入后排，頭部約有四指空間，腿部大約有兩拳的空間。

ATS-L的行李廂內部布局比較規整，兩側還設有一些凹槽，便于存放零碎物品。

　　經過對比我們可以看出，得益于車身長度的優勢，MKZ的車內空間比ATS-L更加可觀。而在儲物空間方面，兩款車都能滿足日常生活中的儲物空間需求。

　　動力方面，兩車均搭載了一臺2.0T發動機，凱迪拉克ATS-L 28T時尚型的動力更加強勁，但林肯MKZ 2.0T尊雅版的擁有更低的油耗，且可以使用92號汽油，這使得林肯MKZ 2.0T尊雅版的燃油經濟性更高。兩款車型的具體動力差異請見下表：

林肯MKZ 2.0T尊雅版搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機，最大功率為149kW（203Ps），峰值扭矩為381Nm。

傳動方面，林肯MKZ 2.0T尊雅版采用了6擋手自一體變速箱，按鍵式換擋機構頗具特色。

凱迪拉克ATS-L 28T時尚型同樣也搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機，最大功率為205kW（279Ps），峰值扭矩為400Nm。

傳動方面，與發動機相匹配的是8擋手自一體變速箱。

　　底盤懸掛方面，兩款車都采用了承載式車體結構，同時兩款車的方向盤助力類型也都為電動助力。值得一提的是，MKZ采用了CCD連續可調阻尼懸掛系統，這套系統可以對路面及車身進行實時監測，通過改變筒內油閥大小，來調節油液流動快慢，以達到變阻尼的目的，這樣可以提供給乘客更加優秀的駕乘體驗。兩款車型底盤懸掛及轉向方面的配置情況請見下表：

　　編輯總結：此次參加對比的兩款車型，都是美系豪華品牌中型車，但兩款車的風格略有差別，MKZ走的是精致化的商務精英路線，而ATS-L則更加偏向運動化。從外觀方面來講，MKZ的辨識度更高；內飾方面，MKZ的內飾豪華感更強，ATS-L則更具科技感；在配置方面，林肯MKZ 2.0T尊雅版的整體配置水平要高于凱迪拉克ATS-L 28T時尚型；而在空間表現方面，憑借著車身尺寸上的優勢，MKZ更勝一籌；動力方面，凱迪拉克ATS-L 28T時尚型的動力比林肯MKZ 2.0T尊雅版更加強勁，但后者的燃油經濟性更強，同時CCD連續可調阻尼懸掛系統也使得林肯MKZ 2.0T尊雅版的駕乘舒適度更高。經過以上對比，我們可以看出，林肯MKZ 2.0T尊雅版的產品競爭力更強。