[愛卡汽車 導購 原創]
在各大合資廠商將重心移至小型SUV上面時,市場中的競爭由此變得更加激烈。如何能在市場中占有一席之地呢,東風日產遵循了其廣告語中的那句話,“技術日產,人、車、生活”。將技術的優勢最大限度的發揮出來,把勁客打造成一款極富科技感的小型SUV。
勁客基于日產V平臺打造,家族V-motion的前臉設計霸氣十足,車身線條勾勒出的時尚感不言而喻。年輕化的內飾風格與較為寬敞的空間表現讓該車深得消費者的喜愛。本次實拍車型車為1.5L CVT智聯尊享版,作為全系車型中的最高配,日產將其最先進的技術全部應用于該車上,下面就來感受一下“技術”給勁客帶來的變化吧。
時尚、年輕以及運動是勁客給人的第一印象。精致的車頭采用了家族風格,車側銳利的腰線和形似溜背造型的車尾,無不煥發出青春氣息。
LED前大燈造型前衛,內含回旋鏢LED光導燈。該大燈支持遠近光感應系統,該系統會根據環境的變化,自動開啟或關閉遠光燈。
V-motion的前臉設計十分醒目,粗壯的V形鍍鉻飾條裝點的黑色蜂窩狀前進氣格柵,提供了頗具力量感的視覺印象。
位于車身側面上揚的腰線一直延伸至尾燈處,與后部溜背的造型營造出了俯沖的姿態,懸浮式車頂的設計則使該車的側面造型更顯流暢動感。
| 車身尺寸對比 | |||
| 車型 | 東風日產勁客 | 廣汽本田繽智 | 一汽豐田奕澤IZOA |
| 長(mm) | 4295 | 4294 | 4405 |
| 寬(mm) | 1760 | 1772 | 1795 |
| 高(mm) | 1588 | 1605 | 1565 |
| 軸距(mm) | 2620 | 2610 | 2640 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||
勁客的尾部設計同樣充滿了個性,銳利的線條描繪出行李廂門的造型,讓車尾的層次感與立體感更加明顯。
尾燈同樣采用了回旋鏢式的設計,與該車前大燈相互呼應。采用鹵素光源的尾燈,在夜晚點亮時有不錯的辨識度。
采用熏黑與鏡面拋光元素的17英寸鋁合金輪圈十分貼合整車年輕與時尚的定位,輪胎品牌為鄧祿普,型號為205/55 R17。
滑翔翼式一體化中控臺以駕駛者為中心,用簡單的線條勾勒出整體造型。功能區劃分清晰,并配以皮革進行包裹,突出了層次感,更顯年輕、運動。
運動風格的平底多功能方向盤采用皮革包裹,握感較為舒適。多功能按鍵可控制音響、行車電腦設置以及語音電話等功能,使用便捷的同時提高了駕駛時的安全性。
傳統儀表盤的外形之下,是7英寸TFT液晶屏,科技感有著不小的提升。除了常規轉速模式以外,還可顯示輔助駕駛、車輛設置、多媒體等一系列功能,信息的全面性值得稱贊。
中控8英寸觸控屏內置了東風日產最新研制的“智行+”系統,該系統自帶4G移動Wi-Fi熱點,并且與高德地圖、酷我音樂、阿里云等App進行合作,讓互聯生活更加便捷。
實拍車型配備了手動空調,旋鈕的設計非常輕巧,阻尼的大小也比較合適,操作時的手感表現出色。
位于空調區域的下方,提供了USB接口和12V電源接口,為多媒體提供了良好的擴展性。
勁客的座椅采用布皮混搭的材質,椅墊的填充物適中,提供了良好的舒適度。椅背的側翼能夠給駕駛者帶來較強的包裹性,而座椅的調節方式為手動。
后排座椅設計的比較規整,三個頭枕保證了后排乘坐的舒適度,而未配備后排中央扶手稍顯遺憾。
在正常駕駛姿態下,身高170cm的體驗者在前排主駕駛一側的頭部空間可達一拳四指。
而后排乘坐時的頭部和腿部空間也分別達到了一拳三指與一拳四指的寬余表現。
此外,對于后排中間位置較為自然的乘坐感受而言,其地板中央的隆起幅度也在可接受范圍。
一般情況下,勁客的行李廂容積為428L,將后排座椅按4/6比例放倒后,行李廂容積可擴充至1276L,不過行李廂地板有一定的凸起。
勁客搭載了一臺型號為HR15的1.5L自然吸氣發動機,最大功率為91kW(124Ps)/6300rpm,最大扭矩為147Nm/4400rpm。
傳動方面,與之匹配的是XTRONIC CVT智能無級變速箱。
編輯點評:新款勁客給人最大的變化集中在車輛的科技配置方面,諸如并線輔助、車道偏離預警系統、主動安全系統等配置提升了行車的安全性。除此之外,東風日產自主研發的“智行+”車載互聯系統更顯人性化,符合現今需求以及未來發展的趨勢,真正的將“技術日產,人、車、生活”的理念注入旗下每款車型當中。