2018年已經(jīng)走過大半了，不知道朋友們的年中計(jì)劃完成的怎么樣了，不過就待會(huì)說的這四輛車來說，它們可以說是很好的完成領(lǐng)導(dǎo)布置的“半年計(jì)劃”。因此，本期的《車市觀察》將為大家?guī)硭目?月份銷量前四的車型，同時(shí)這四款車還是2018年1-6月銷量前四的“強(qiáng)者”，在經(jīng)過了半年的洗禮后，它們現(xiàn)在的行情較剛上市時(shí)有什么不同呢？

　　本期調(diào)查的四款車型分別為東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸、上汽大眾-朗逸、一汽豐田-卡羅拉與上汽大眾-桑塔納。要說它們最大的特點(diǎn)，那就是在車主口中的口碑以及在國(guó)內(nèi)較長(zhǎng)的歷史，既然如此我們就按照順序，一輛一輛進(jìn)行調(diào)查。

　　調(diào)查車型：東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸

　　廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間：11.90-15.90萬元

　　6月份銷量：43633輛

　　1-6月份銷量：210584輛

　　從調(diào)查結(jié)果來看，軒逸在本次我們調(diào)查的這8個(gè)重點(diǎn)城市中均有試駕車以及現(xiàn)車而訂金在2000元-1萬元不等，提車周期也能保證在一個(gè)月內(nèi)，并且北京、上海、重慶和杭州地區(qū)現(xiàn)車更是能做到一周以內(nèi)交車，這可能還跟地區(qū)的不同有關(guān)。另外，雖然軒逸在這8個(gè)地區(qū)也均有著不同程度的優(yōu)惠政策，天津的現(xiàn)金優(yōu)惠甚至達(dá)到了3.20萬元，喜歡該車的朋友可以選擇到店詳談。

　　軒逸采用了日產(chǎn)最新的家族式設(shè)計(jì)語言，前進(jìn)氣格柵由一條精致的“U”字型鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，前大燈線條更加硬朗，搭配蜂窩狀黑色中網(wǎng)，提升了整體辨識(shí)度的同時(shí)還賦予了新款軒逸更多年輕時(shí)尚的氣息。

　　軒逸的內(nèi)飾質(zhì)感更較為舒適，方向盤采用三輻式設(shè)計(jì)，且高配車型還采用真皮包裹，兩側(cè)搭載少許鍍鉻裝飾，造型動(dòng)感時(shí)尚。儀表盤采用雙圓形設(shè)計(jì)，且中央配有5英寸行車電腦顯示屏，黑底白字的搭配使整體畫質(zhì)更顯清晰。中控臺(tái)及門板處采用大面積的軟質(zhì)材質(zhì)包裹，手感較為出色。

　　配置方面，全系標(biāo)配ABS防抱死、方向盤上下調(diào)節(jié)、中央扶手、車窗防夾手功能、電動(dòng)后視鏡等配置。此外，高配車型還配有主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、并線輔助、倒車影像、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、后排出風(fēng)口等配置。

身高177cm的體驗(yàn)者在前排就坐，在將座椅調(diào)至最低，前后調(diào)至合適后測(cè)得頭部還有一拳一指的余量。

在保持前排不變的情況下，體驗(yàn)者來到后排，測(cè)得腿部有兩拳的余量，而頭部的剩余空間為一拳。

官方給出的后備廂容積為510L，不過并不支持后排座椅放倒，連通后排的只有一個(gè)小窗口。

　　動(dòng)力方面，軒逸搭載1.6L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率93kW（126Ps）/5600rpm，最大扭矩154Nm/4000rpm；1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102kW（139Ps）/6000rpm，最大扭矩174Nm/3600rpm。傳動(dòng)方面，與之匹配的是5速手動(dòng)及CVT無級(jí)變速箱。

　　調(diào)查車型：上汽大眾-朗逸

　　廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間：10.99-16.29萬元

　　6月份銷量：41653輛

　　1-6月份銷量：221248輛

　　目前朗逸在我們所調(diào)查的城市中均有現(xiàn)車和試駕車，并且上海與重慶地區(qū)基本上可做到現(xiàn)車即提，喜歡朗逸的朋友們可以準(zhǔn)備入手一輛了，而其余地區(qū)提車周期在1個(gè)月內(nèi)，最快2周即提。除了上海與重慶地區(qū)的購車訂金需要1萬元以外，其余的八個(gè)城市均在5000以內(nèi)。朗逸的優(yōu)惠政策根據(jù)地區(qū)的不同，北京的最高優(yōu)惠更是達(dá)到了3.90萬元，喜歡該車的朋友還是可以選擇就近的店試駕、看車。

　　外觀方面，朗逸是首款采用大眾最新設(shè)計(jì)語言的量產(chǎn)車，標(biāo)志性的橫向格柵再次進(jìn)化，比例增大，與車燈更好地融為一體。整體造型相比現(xiàn)款朗逸有了顛覆性的改變。隨著軸距的加長(zhǎng)，新車的C柱得以后移，車頂輪廓線條也更流暢，溜背的造型使車側(cè)形態(tài)更加動(dòng)感。雙腰線設(shè)計(jì)從頭燈連至尾燈，使車身比例更加修長(zhǎng)。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4670/1806/1474mm，軸距2688mm。

　　內(nèi)飾延續(xù)了大眾經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但也融入了貫穿式中控臺(tái)等全新設(shè)計(jì)元素。同時(shí)空調(diào)出風(fēng)口與中控屏幕位置進(jìn)行了調(diào)換，形成了更加明確的區(qū)域劃分，也為中控臺(tái)上方帶來更好的貫穿感。在不同車型上分別配備了6.5英寸與8英寸中控屏的MIB多媒體交互系統(tǒng)，支持Carlife、Carplay、Mirrorlink手機(jī)映射功能，還能通過語音控制實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互。

　　配置方面，全系標(biāo)配ABS防抱死、制動(dòng)力分配、中央扶手、剎車輔助、車窗防夾手功能、電動(dòng)后視鏡等配置。此外，高配車型還配有主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、倒車影像、自適應(yīng)巡航、8英寸中控臺(tái)彩色大屏等配置。

體驗(yàn)者身高184cm，將前排座椅調(diào)至最低位置時(shí)，可獲得四指左右的頭部空間。

得益于后排頭頂處和前排座椅靠背的凹陷設(shè)計(jì)，此時(shí)后排可獲得四指的頭部空間和一拳三指的膝部空間。

常態(tài)下，朗逸的后備廂容積為510L，同時(shí)還支持后排座椅放倒功能，實(shí)用性非常出眾。

　　動(dòng)力方面，朗逸搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW（116Ps），峰值扭矩150Nm；1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩250Nm。傳動(dòng)部分，與之匹配5速手動(dòng)、6速自動(dòng)以及7速雙離合變速箱。

　　調(diào)查車型：一汽豐田-卡羅拉

　　廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間：10.78-16.38萬元

　　6月份銷量：32248輛

　　1-6月份銷量：192015輛

　　本次調(diào)查的8個(gè)城市中，全部地區(qū)均有卡羅拉的現(xiàn)車及試駕車，訂金在1000元-1萬元之間，感興趣的朋友可以選擇到店試駕、看車。另外，卡羅拉的提車周期跟地區(qū)的不同而稍有區(qū)別，但均能保證在1個(gè)月內(nèi)完成提車，最短的上海及重慶地區(qū)更能保證在1周內(nèi)完成提車。此外，這八個(gè)城市還有著不同程度的優(yōu)惠政策，但力度并不大，最高僅僅為1.20萬元，但具體情況還需到店詳談。

　　卡羅拉的前臉采用雙幅式進(jìn)氣格柵，前大燈與前格柵相連，造型上更加犀利，視覺上更具沖擊感。車身側(cè)面線條流暢，車頭至車尾略微傾斜的造型不僅提高了前排駕駛員的視野，也提升了車輛造型的美觀。尾部設(shè)計(jì)棱角分明，不僅與車頭相互呼應(yīng)，更突出了車輛的運(yùn)動(dòng)感。

　　卡羅拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體偏向于駕駛員一側(cè)，可以給駕駛員提供良好的駕駛感受。方向盤采用三輻式設(shè)計(jì)，雖然方向盤表面的控制按鍵較少，但握感較為出色。儀表盤采用雙炮筒式設(shè)計(jì)，顯示信息清晰。中控臺(tái)中央配有一塊8英寸觸摸顯示屏，內(nèi)部集成多項(xiàng)系統(tǒng)，方便操控。

　　配置方面，全系標(biāo)配防盜報(bào)警器、前霧燈、電動(dòng)車窗、后視鏡加熱、空氣凈化/花粉過濾等配置。此外，高配車型還配有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、上坡輔助、泊車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、前座椅加熱、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車內(nèi)氛圍燈、車窗防夾手功能、后排出風(fēng)口等配置。

正常駕駛狀態(tài)下身高170cm的體驗(yàn)者，可獲得一拳零三指的頭部空間。

后排頭部空間為一拳零兩指，而腿部空間則有兩拳以上的寬敞表現(xiàn)。

常態(tài)下，卡羅拉的后備廂為426L，在放倒后排后可擴(kuò)展至452L。

　　動(dòng)力方面，卡羅拉搭載1.2L渦輪增壓和1.6L、1.8L自然吸氣共三款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kW（116Ps）/5200-5600rpm，最大扭矩為185Nm/1500-4000rpm；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90kW（122Ps）/6000rpm，最大扭矩154Nm/5200rpm；1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kW（140Ps）/6400rpm，最大扭矩173Nm/4000rpm。傳動(dòng)方面，與之匹配的是6速手動(dòng)、5速手動(dòng)以及可模擬8速的CVT無級(jí)變速箱。

　　調(diào)查車型：上汽大眾-桑塔納

　　廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間：8.49-12.38萬元

　　6月份銷量：29654輛

　　1-6月份銷量：146600輛

　　在目前我們所調(diào)查的8個(gè)重點(diǎn)城市中，桑塔納均有試駕車及現(xiàn)車，感興趣的朋友可先到店試駕、看車。除此之外，所有城市的提車周期也能保證在1個(gè)月之內(nèi)完成，而且上海、重慶以及杭州最快甚至能達(dá)到一周提車。優(yōu)惠方面，本次調(diào)查的城市均有1.00-3.90萬元不同的購車政策，但具體詳情還是要到店詳談。

　　桑塔納外觀采用了大眾經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)，與同門兄弟朗逸有著些許神似。整車相比老款加入了不少棱角造型，彌補(bǔ)了大眾式外觀所帶來的中庸與乏味。車身四周使用了硬朗細(xì)膩的線條，一眼就能看出濃厚的德系血統(tǒng)。

　　桑塔納的中控臺(tái)也運(yùn)用了大眾最新設(shè)計(jì)手法，增加了更多直線及棱角。另外，還添加了橫貫中控臺(tái)的中控飾條，整體給人的感覺比較規(guī)整穩(wěn)重。方向盤設(shè)計(jì)偏老氣些，但握感不錯(cuò)。此外，中控臺(tái)各按鍵清晰，較容易上手。

　　配置方面，全系標(biāo)配ABS防抱死、制動(dòng)力分配、前/后電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾等配置。此外，高配車型還配有剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、泊車?yán)走_(dá)、語音控制系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)等配置。

桑塔納座椅質(zhì)感出眾，乘坐起來非常舒服，不過，作為一臺(tái)家用車，包裹性不足也在情理之中。

桑塔納的后備廂容積為466L，內(nèi)部較為規(guī)整，不過并不支持后排座椅放倒。

　　動(dòng)力方面，新款桑塔納·尚納將繼續(xù)搭載1.4L/1.6L兩款不同動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為66kW（90Ps）/5500rpm，峰值扭矩132Nm/3800rpm；而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是81kW（110Ps）/580rpm，峰值扭矩155Nm/3800rpm傳動(dòng)部分。傳動(dòng)方面，與之匹配的是5速手動(dòng)及6速自動(dòng)變速箱。

　　本文總結(jié)：作為四款國(guó)民神車，它們能站在這個(gè)位置自然不奇怪。不過雖然如此，當(dāng)下這個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌崛起、SUV大軍也愈發(fā)壯大，這些國(guó)民神車還會(huì)以不同程度的優(yōu)惠以及誠(chéng)意繼續(xù)沖榜。至此，本期的調(diào)查到此結(jié)束，咱們下期再見。