【XCAR 渠道 原創】
以前總能聽到身邊的人說到“年輕人，別把金錢看的太重。”但是隨著時代的變遷，金錢已經貶值，大家逐漸把目光轉移到臉上。就好比說以前看國外的選秀節目，導師都看能力，臉只是加分項，而現如今變成觀眾看臉，能力是加分項，就算你唱歌、跳舞、作詞、作曲都不行，但你有個漂亮的臉蛋，能讓觀眾get到你的點，你就能成功出道。
所以說現在的時代已經跟前幾年不一樣了，但你要是只認為顏值很重要，那你就錯了，在汽車這個市場里，顏值依舊是加分項，就算你設計的再好看，也只能吸引到一批對汽車完全不了解的消費者，還是有很多消費者追求車輛的性能和實用性。說到這里，我想大家應該心里有數了，是的，本篇我就為大家推薦四款實力與性能并存的緊湊型SUV，我們不看顏值，只拼實力，導師，你愿意為它亮燈嗎？
本篇推薦的四款車型分別為勁炫ASX、標致3008、逍客以及科雷嘉，雖然它們在顏值上也被認可，但這只是加分項，它們是既有華麗的外觀，又有強大的實力，是值得入手的車，那究竟該考慮哪款，來看看下面的文章。
廣汽三菱-勁炫ASX（以下簡稱勁炫）
廠商指導價：11.48-14.98萬元
全國最高優惠：1.5萬元
勁炫擁有一張較為兇悍的前臉，大面積前進氣格柵采用鍍鉻飾條勾勒，并與兩側前大燈相連，提高了車頭的辨識度。車身側面簡潔干練，一條凌厲的腰線提升了車輛的運動氣息，尾部造型穩重厚實，多線條勾勒出更加立體的視覺效果。
勁炫的內飾設計布局簡單，中控臺采用大面積烤漆飾板，帶來更加精致的駕乘感。三輻式多功能方向盤只有頂配車型采用真皮包裹，不過寬大的造型以及左右兩側配備的多功能按鍵也為駕駛員帶來了出色的握感和靈活的操控性。儀表盤依然是常見的雙炮筒式設計，黑底白字搭配紅色指針的設計，給人帶來強烈的駕駛欲望。
配置方面，勁炫標配了車內中控鎖、ABS防抱死、泊車雷達、倒車視頻影像、藍牙/車載電話、車窗防夾手功能、防紫外線/隔熱玻璃、電動后視鏡、空氣凈化/花粉過濾等配置，雖然配置不算太豐富，但車輛的性能依舊能滿足出行需求。
體驗者身高170cm，進入前排將座椅調至最低且舒適后，頭部空間超過兩拳。
前排座椅保持不變，體驗者進入后排，此時頭部空間有兩拳的距離，腿部空間有四拳以上的距離，腿部空間較為寬裕。
后備廂常態下容積為384L，將后排座椅放倒后，后備廂容積可擴展到1167L，滿足日常使用需求。
動力方面，勁炫搭載1.6L和2.0L兩款自然吸氣發動機，其中1.6L發動機最大功率91kW（124Ps）/6000rpm，最大扭矩149Nm/4000rpm；2.0L發動機最大功率123kW（167Ps）/6000rpm，最大扭矩197Nm/4200rpm。傳動方面，與發動機匹配的是5速手動和6速CVT無級變速箱。
車型小結：勁炫的外觀依舊延續上一代設計，但經過重新改變后，勁炫給人帶來一種霸氣強悍的感覺，而內飾雖然看著中規中矩，但從細節上能看出勁炫在一點點改變自己，雖然發動機依舊采用1.6L和2.0L，但車輛有較強的通過性，是能給用戶帶來良好的駕乘體驗。
東風標致-標致3008
廠商指導價：14.07-20.77萬元
全國最高優惠：3.6萬元
外觀方面，標致3008的前進氣格柵采用點陣式設計，LOGO鑲嵌其中突出了車頭的立體感。車身側面造型較為修長，車窗及側裙區域均加入了鍍鉻裝飾，整車時尚感提升了不少。3008的尾部厚實飽滿，銀色的下保險杠搭配隱藏式尾排，提升了車輛的運動氣息。尾燈則采用富有家族氣息的獅爪式設計，尾部更具辨識度。
內飾方面，標致3008采用上下層次分明的布局，平底式方向盤彰顯了車輛的運動氣息，兩側集成的多功能按鍵操作更加方便，并且方向盤的握感更加出色。儀表盤采用雙炮筒式設計，中央鑲嵌一塊行車電腦顯示屏，提升了科技感。
配置方面，標致3008全系標配上坡輔助、電動天窗、倒車雷達、后排出風口等功能，而頂配車型則有胎壓監測、全景影像、HUD抬頭數字顯示、溫度分區控制等配置。除此之外，部分車型還配有發動機自動啟/停、并線輔助、倒車影像、定速巡航等更多的豐富配置。
體驗者身高180cm，進入前排將座椅調至最低且舒適后，頭部空間約三指的距離。
前排座椅保持不變，體驗者進入后排，此時頭部空間有兩指的距離，腿部空間有一拳三指的距離。
常態下行李廂容積為503L，滿足日常出行使用，將后排座椅放倒后，進深可達到1530mm，放置大件物品也非常充裕。值得一提的是，該車配有上下對開的分體式尾門，下尾門單獨開啟后可承重200kg。
動力方面，標致3008搭載1.6T和2.0L兩款發動機，其中1.6T發動機最大功率123kW（167Ps）/6000rpm，最大扭矩245Nm/1400-4000rpm；2.0L發動機最大功率108kW（147Ps）/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm。傳動方面，與之匹配的是5速手動和6速手自一體變速箱。
車型小結：標致3008的車身尺寸與老款相比并沒有大的改變，不過前臉采用的全新設計風格體現出車輛的時尚感，整車造型不僅運動還硬朗。而內飾更是運用了較為前衛的設計工藝，豐富的配置為該車帶來了不少好感。動力依舊搭載1.6T和2.0L兩款發動機，在燃油經濟性上有更好的表現。
東風日產-逍客
廠商指導價：13.98-18.98萬元
全國最高優惠：2.5萬元
逍客的外觀采用了日產家族式設計元素，前格柵采用黑色蜂窩狀并與前大燈相連，彰顯了前臉的時尚感。車側線條富有較強的肌肉感，尾部造型飽滿，稍有弧度的尾翼勾勒出較強的線條流暢感。此外，后保險杠運用了大量塑料材質，體現出逍客的跨界風。
逍客的內飾設計簡約，中控臺采用大面積搪塑工藝，提升了內飾的質感和觸感。三輻式多功能方向盤造型較為普通，兩側還配備了多功能按鍵，可操控行車電腦以及多媒體系統。儀表盤采用雙炮筒式設計，擁有較高的可讀性。
逍客搭載了較為豐富的配置，ABS防抱死、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、多功能方向盤、行車電腦顯示屏、日間行車燈、車窗防夾手功能、電動后視鏡等配置將根據車型的不同分為搭載，實用性較強。
常態下逍客的行李廂容積為486L，可以滿足日常出行。后排座椅按比例放倒后，行李廂空間可以得到極大的使用空間。
動力方面，逍客搭載1.2T和2.0L兩款發動機，其中1.2T手動擋車型的最大功率為86kW（117Ps）/4500rpm，最大扭矩為190Nm/2000-4000rpm；1.2T配備CVT變速箱的車型最大功率為86kW（117Ps）/5200rpm，最大扭矩為165Nm/1750-4500rpm；2.0L發動機最大功率110kW（150Ps）/6000rpm，最大扭矩200Nm/4400rpm。傳動方面，與之匹配的是6速手動和7速CVT無級變速箱。
車型小結：逍客利用跨界風格吸引了一大批日系黨的注目，一體式前臉造型更加硬朗，加上多線條勾勒，使車輛運動感十足，迎合了更多消費者的喜好。而內飾的用料和做工同樣也是該車的加分項，而車輛的乘坐空間和儲物空間也能滿足大部分人出行的需求，性價比還是很高的。
東風雷諾-科雷嘉
廠商指導價：13.98-20.88萬元
全國最高優惠：暫無優惠
科雷嘉的外觀圓潤飽滿，延用家族式設計風格的它，具有很高的辨識度。鷹式進氣格柵搭配標志性中網，使前臉更富有張力。科雷嘉的尾部造型時尚飽滿，尾燈采用LED光源，與前大燈組相互呼應。排氣管采用隱藏式設計，黑色的下包圍以及尾翼的設計均提升了整車的運動氣息。
科雷嘉的內飾布局較為簡單，部分細節突顯其精致感。方向盤采用三輻式設計，兩側還集成了多項功能按鍵，方便駕駛員操控。7英寸的液晶儀表盤可提供四種主題及五種顏色供消費者選擇，信息顯示清晰明了。
配置方面，科雷嘉全系配有主/副駕駛座安全氣囊、頭部氣簾、側氣囊、發動機防盜鎖止功能、ABS防抱死系統、EBD制動力分配系統、EBA剎車輔助系統、ASR牽引力控制系統、ESP車身穩定控制系統、上坡輔助、后視鏡加熱/電動調節等，而全景天窗、后泊車雷達、定速巡航、座椅加熱等配置只有部分車型有配備。
體驗者身高178cm，進入前排將座椅調至最低且舒適后，頭部空間有一拳三指的距離。
前排座椅保持不變，體驗者進入后排，此時的頭部空間有一拳兩指的距離，腿部空間有兩拳的距離，后排空間還是比較充裕的。
常態下，行李廂容積為472L，將后排座椅放倒后，行李廂容積可進一步提升，容量更大。
動力方面，科雷嘉搭載1.2T和2.0L兩款發動機，其中1.2T發動機最大功率86kW（117Ps）/4500rpm，最大扭矩190Nm/2000-2750rpm；2.0L發動機最大功率110kW（150Ps）/6000rpm，最大扭矩200Nm/4400rpm。傳動方面，與之匹配的是6速手動和7速CVT無級變速箱。
車型小結：科雷嘉運用獨特設計的外觀吸引了一大批消費者的注目，其造型圓潤飽滿，像個靈活的小胖子。雖然內飾整體布局簡單，但用料和做工都給人感覺舒適。而在動力上新增了1.2T發動機，滿足駕駛者日常出行需求。
本文小結：看完了這四款車之后，作為導師的你有沒有pick一款呢？要說它們的顏值也不是沒有，勁炫有著自己獨特的設計風格；標致3008依舊是時尚經典設計；逍客跨界運動風必受喜歡；科雷嘉來自法系的魅力，它們都有各自的加分項，不過它們不甘當“花瓶”，必須要用實力來證明自己。如果您中意其中一款，可以咨詢當地經銷商。
