隨著公司員工年輕化步伐的加快，身邊接觸到的同事從80后，逐漸變?yōu)?0、95后，他們接受新鮮事物的能力很強(qiáng)，并且獨(dú)立、自我。當(dāng)然，在購車方面，也顯得足夠“任性”。不久前，部門先后有兩名同事成功中簽（北京購車指標(biāo)），而對(duì)于工作時(shí)間不久的兩個(gè)90后來說，10萬預(yù)算已經(jīng)是他們的極限。

　　10萬塊錢可以選擇的車型很多，有人推薦神車“GK5”、有人推薦中國(guó)品牌SUV，合資三廂轎車可選余地也不小，而作為筆者，我則推薦入門合資SUV。原因有三，外形時(shí)尚，開出去顯洋氣；空間利用率大，滿足多種場(chǎng)景用車需求；車型市場(chǎng)認(rèn)知度高，換車相對(duì)保值。

　　這次推薦的4款車型全部來自10萬區(qū)間的合資SUV，它們擁有一定的品牌認(rèn)知度以及可靠的車輛品質(zhì)，另外在設(shè)計(jì)方面也是偏重年輕人口味，全部符合之前提到的三個(gè)推薦要素。

　　推薦車型：上汽斯柯達(dá)-柯米克（以下簡(jiǎn)稱柯米克）

　　廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間：10.99-13.09萬元

　　推薦理由：柯米克作為一輛入門級(jí)SUV，直接將德系SUV價(jià)格下探到10萬區(qū)間，全系標(biāo)配了8英寸多功能導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)、倒車影像、透鏡式大燈+LED日行燈等實(shí)用配置，可以說是品質(zhì)和性價(jià)比兼得。

　　柯米克，上汽斯柯達(dá)強(qiáng)勢(shì)推出的入門SUV車型，廠商指導(dǎo)價(jià)更是下探至10萬區(qū)間，這是大眾系SUV從未有過的市場(chǎng)策略。所以該車當(dāng)之無愧的進(jìn)入了備選行列，當(dāng)然如果你開不慣手動(dòng)擋，預(yù)算增加1萬元，就能更換搭配愛信6AT的自動(dòng)擋車型。

柯米克造型穩(wěn)重，車身覆蓋件采用了六序沖壓的制造工藝，保證品質(zhì)可靠的同時(shí)，也讓整輛車的線條看上去十分鋒利，明暗對(duì)比更加鮮明。而尾部設(shè)計(jì)和柯迪亞克有些接近，看上去有定位更高的中型SUV的感覺。

柯米克的內(nèi)飾大氣、實(shí)用，同時(shí)新的設(shè)計(jì)風(fēng)格也頗顯年輕。尤其是出色的做工品質(zhì)，給人一種高級(jí)感。中央一條貫穿式的銀色飾條讓車內(nèi)層次更豐富。方向盤的粗細(xì)適中，握感不錯(cuò)。

　　配置方面，2018款柯米克全系標(biāo)配主/副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、8英寸多功能導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)、倒車影像、透鏡式大燈+LED日行燈等。其中，8英寸中控大屏搭載的智隨在線互聯(lián)系統(tǒng)，不僅支持Carplay/Carlife/Mirrorlink智能手機(jī)映射，還支持實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、限行路徑規(guī)劃、在線地圖升級(jí)、興趣點(diǎn)推送、語音識(shí)別等功能，實(shí)用性非常強(qiáng)。

柯米克的座椅造型很有特點(diǎn)，采用一體式的運(yùn)動(dòng)造型，看起來很個(gè)性，并且采用了皮布混搭的材質(zhì)，同時(shí)使用了和中控面板類似菱形花紋，足見設(shè)計(jì)師的用心。

　　車內(nèi)部分儲(chǔ)物空間展示：

常規(guī)狀態(tài)下柯米克的后備廂容積是463L，在第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀的情況下，還能有這樣的后備廂容積已經(jīng)實(shí)屬不易。座椅放倒之后容積能夠進(jìn)一步擴(kuò)展為1510L。

柯米克搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為81kW（110Ps）/6000rpm，峰值扭矩為150Nm/3800rpm。作為大眾集團(tuán)全新升級(jí)的主力機(jī)型，其動(dòng)力輸出更加線性，加速表現(xiàn)也令人滿意。

傳動(dòng)方面，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱以及6速手自一體變速箱。

懸掛方面，柯米克采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合。

　　推薦車型：廣汽本田-繽智（以下簡(jiǎn)稱繽智）

　　廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間：12.88-18.98萬元

　　推薦理由：日系入門合資SUV頂梁柱，本田特點(diǎn)在它身上體現(xiàn)的淋漓盡致，雖然市場(chǎng)有2萬元左右的終端優(yōu)惠，但對(duì)于價(jià)格敏感的消費(fèi)者來說，依然是最大痛點(diǎn)。

　　一度成為入門SUV的標(biāo)桿車型，年輕運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)一直頗受年輕人喜愛，我身邊也不乏一些老編輯購買此車，只是相對(duì)堅(jiān)挺的價(jià)格讓人感覺有些肉疼。除了本田鐵粉，現(xiàn)在90、95后的年輕人很難愿意為價(jià)格買單，但這不并影響繽智是一款好產(chǎn)品。

外觀方面，繽智采用家族式設(shè)計(jì)語言，分層式格柵將前臉區(qū)域進(jìn)行劃分，并搭配高亮黑飾板與鍍鉻裝飾，增加了時(shí)尚氣息。車側(cè)的雙腰線設(shè)計(jì)還為車輛提升了運(yùn)動(dòng)感，而尾燈外圈采用熏黑處理，匹配隱藏式尾排，不僅辨識(shí)度較高，同時(shí)看起來還非常年輕。

繽智在內(nèi)飾方面選擇了較為簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，并且采用非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，副駕駛席前方的中控臺(tái)上設(shè)置了長(zhǎng)條狀空調(diào)出風(fēng)口，有效的彌補(bǔ)了視覺上的空白。而方向盤則使用了本田經(jīng)典的三輻式造型，在下方以及排擋桿周圍均融入了黑色鋼琴烤漆飾板，提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　安全、操控配置方面，繽智全系標(biāo)配主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、自動(dòng)駐車等配置。

高配車型的座椅采用皮質(zhì)包裹，質(zhì)感與乘坐感都非常出色，同時(shí)兩側(cè)較大的側(cè)翼也使繽智具備了同級(jí)別中較為出眾的包裹性與支撐性。

　　車內(nèi)部分儲(chǔ)物空間展示：

常態(tài)下，繽智的后備廂容積為437L，后排座椅還具備按比例放倒的能力，放倒后可獲得1456L的后備廂最大容積。

動(dòng)力方面，繽智同樣搭載了一臺(tái)本田L(fēng)15B系列的1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率與峰值扭矩分別為96kW（131Ps）/6600rpm以及155Nm/4600rpm。

傳動(dòng)方面，與這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱以及可模擬7速的CVT變速箱。

懸掛方面，繽智采用了同級(jí)別車型中常見的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合。

　　推薦車型：東風(fēng)日產(chǎn)-勁客（以下簡(jiǎn)稱勁客）

　　廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間：9.98-13.73萬元

　　推薦理由：指導(dǎo)價(jià)不足10萬的日系入門SUV，多年來良好的車輛品質(zhì)和經(jīng)濟(jì)的油耗，給日產(chǎn)產(chǎn)品奠定了良好口碑。

　　指導(dǎo)價(jià)唯一不足10萬的日系入門SUV，不過仔細(xì)看一下配置表，比低配高一個(gè)級(jí)別的自動(dòng)擋要多加2.3萬元，不足10萬入門的宣傳好像有點(diǎn)變味。還好勁客有著比較大的終端優(yōu)惠政策，加上多年日產(chǎn)品牌的良好口碑，也算值得推薦的一款車型。

勁客外觀上采用了日產(chǎn)V-motion家族式設(shè)計(jì)前臉，V字型的進(jìn)氣格柵辨識(shí)度極高，前大燈采用鹵素光源，造型更加犀利。車身側(cè)面線條豐富，運(yùn)動(dòng)感十足，懸浮式車頂設(shè)計(jì)更加符合年輕人的審美。而尾部依舊采用日產(chǎn)家族式設(shè)計(jì)，尾燈造型個(gè)性十足。

內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)一改日產(chǎn)傳統(tǒng)的居家風(fēng)，大量的鍍鉻飾條裝飾使內(nèi)飾整體年輕、時(shí)尚。中控臺(tái)采用了皮質(zhì)包裹，提升了車內(nèi)質(zhì)感。儀表盤則采用傳統(tǒng)式設(shè)計(jì)，液晶屏幕顯示行車信息更加清晰，功能更加豐富。

　　安全、操控配置方面，2017款勁客除1.5L XE 手動(dòng)酷動(dòng)版以外，全系標(biāo)配主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助。不僅如此，1.5L XV TOP CVT智領(lǐng)版更是配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排座椅加熱、遠(yuǎn)近光感應(yīng)系統(tǒng)等配置功能。

勁客的座椅包裹性在同級(jí)別車型中有著不俗的表現(xiàn)，而高配車型的座椅更是采用皮質(zhì)和織物混搭的面料，填充物很柔軟，而且座椅的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)也很考究，比較貼合身體，乘坐起來非常舒適。

　　車內(nèi)部分儲(chǔ)物空間展示：

滿載狀態(tài)下，勁客的后備廂具體容積數(shù)據(jù)為428L，內(nèi)部底面較為平整寬闊，擺放行李還算便捷。

動(dòng)力方面，勁客搭載了一臺(tái)代號(hào)HR15的1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為91kW（124Ps）/6300rpm，而峰值扭矩為147Nm/4400rpm。

傳動(dòng)方面，與這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱以及可模擬6速的CVT無級(jí)變速箱。

懸掛方面，勁客采用了同級(jí)別中常見的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。

　　推薦車型：北京現(xiàn)代-ix25（以下簡(jiǎn)稱ix25）

　　廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間：10.98-15.28萬元

　　推薦理由：“流體雕塑2.0”設(shè)計(jì)理念，時(shí)尚、年輕。雖然韓國(guó)車在市場(chǎng)上整體表現(xiàn)不盡人意，不過ix25銷量還算穩(wěn)定，加之不錯(cuò)的終端優(yōu)惠價(jià)格，不足10萬即可輕松提車。

　　韓國(guó)車近來的日子都不太好過，不過ix25是個(gè)例外，憑借豐富的配置和較低的終端提車價(jià)格，讓它成為了頗具性價(jià)比的一款10萬元合資SUV。

現(xiàn)代ix25的外觀采用了家族式的流體雕塑設(shè)計(jì)理念，造型年輕時(shí)尚。六邊形進(jìn)氣格柵尺寸較小，中網(wǎng)采用三條鍍鉻飾條裝飾，并配以兩側(cè)的鹵素大燈，造型犀利又動(dòng)感。車身側(cè)面線條硬朗，尾部造型與前臉相互呼應(yīng)，給人更加沉穩(wěn)的感覺。

內(nèi)飾方面硬氣大方，三輻式多功能方向盤做工精致，造型小巧。而傳統(tǒng)的雙圓形儀表盤較為樸素，不過顯示信息還是很清晰易讀的。中控臺(tái)設(shè)計(jì)分布清晰，并且采用硬塑料的材質(zhì)制作而成，表面經(jīng)處理后成皮質(zhì)紋理，提升車內(nèi)檔次感。

　　配置方面，ix25全系標(biāo)配了USB接口、前/后電動(dòng)車窗、遮陽板化妝鏡等較為常見的配置。除了這些之外，高配車型還添加了自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、后視鏡自動(dòng)防眩目、7英寸中控屏、定速巡航等更為高端的便利功能。

ix25的座椅采用皮質(zhì)材料包裹，椅墊長(zhǎng)度適中，兩側(cè)突起的側(cè)翼可以為前排乘客提供一定的支撐感和包裹感。而后排座椅的橫向空間較寬，能輕松容納三個(gè)成年人，乘坐感受依舊不俗。

雖然官方并沒有給出ix25的后備廂容積，但其布局比較規(guī)整，同時(shí)后排座椅支持按比例放倒，可以進(jìn)一步提升儲(chǔ)物空間。

動(dòng)力方面，ix25提供了1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出103kW（140Ps）/6000rpm的最大功率以及242Nm/1500-3200rpm的峰值扭矩。

傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的分別是6速手動(dòng)、6速手自一體以及7速雙離合變速箱。

懸掛方面，ix25采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合。

　　全文總結(jié)：

作為10萬元合資入門級(jí)SUV，糾結(jié)的不多，可選余地也有限。鐘情德系品牌的消費(fèi)者可以毫不猶豫出手柯米克，因?yàn)檫@是目前最便宜的德系SUV，并且全系標(biāo)配8英寸中控屏、倒車影像、透鏡大燈等，性價(jià)比突出。繽智和勁客是比較有代表性的日系入門SUV，銷量和口碑都不錯(cuò)，并且經(jīng)濟(jì)型也值得稱道，這也是日系品牌最大特點(diǎn)。現(xiàn)代ix25低配車配置不盡人意，增加預(yù)算又跟其他競(jìng)品形成直接沖突，還好有著比較大的優(yōu)惠幅度，在意價(jià)格的消費(fèi)者也可以考慮。

之所以沒有推薦具體車型，是因?yàn)榇蠹乙欢〞?huì)根據(jù)個(gè)人所需進(jìn)行選擇，比如自動(dòng)空調(diào)、天窗、真皮等配置，每個(gè)人都會(huì)有各自看法，所以最終是嚴(yán)把預(yù)算，還是配置優(yōu)先，只能看兜里錢包允不允許了。