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　　2017年廣州車(chē)展前夕，雪佛蘭Redline家族驚艷亮相。Redline版本通過(guò)對(duì)細(xì)節(jié)的調(diào)整和補(bǔ)充，為原有車(chē)型注入了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，它的推出不僅是在向輝煌的賽車(chē)歷史致敬，更彰顯了品牌最新美學(xué)設(shè)計(jì)理念。雪佛蘭家族旗艦SUV探界者上市于2017年4月，是一款相當(dāng)年輕的車(chē)型。如今，它披上Redline“戰(zhàn)袍”，在氣質(zhì)上會(huì)有哪些改變呢？讓我們來(lái)一探究竟。

　　探界者Redline的定位為中型SUV，其普通版的長(zhǎng)、寬、高分別為4652/1843/1693mm，在同級(jí)別車(chē)型中處于中等水平。

探界者Redline的車(chē)頭采用家族式設(shè)計(jì)，原先分割中網(wǎng)的銀色鍍鉻裝飾被噴涂為黑色，增加了霸氣的感覺(jué)。探界者Redline的車(chē)身顏色為“流光銀”，為特別版獨(dú)有。

格柵正中央是獨(dú)特的“黑領(lǐng)結(jié)”雪佛蘭車(chē)標(biāo)。

在鷹翼式日間行車(chē)燈的勾勒下，探界者Redline狹長(zhǎng)的燈組顯得十分美觀(guān)，燈腔內(nèi)部為一體式LED遠(yuǎn)/近光燈，并配有透鏡。探界者Redline的燈光配置很高，擁有自動(dòng)頭燈功能和遠(yuǎn)近光感應(yīng)系統(tǒng)。

前霧燈和轉(zhuǎn)向燈被放置在大燈下方，造型同樣犀利。

從側(cè)面看，探界者Redline的車(chē)身線(xiàn)條多而不亂，較高的車(chē)身、粗壯的C柱和加長(zhǎng)的行李架為它提供了硬派SUV的肌肉感。

后視鏡采用亮黑/磨砂黑拼色設(shè)計(jì)，中間的紅色裝飾貼紙?jiān)醋陨鲜兰o(jì)60年代的雪佛蘭科爾維特Grand Sport賽車(chē)。

探界者Redline配有并線(xiàn)輔助功能。

探界者Redline配有電動(dòng)全景天窗。其天窗采光面積達(dá)到了0.84㎡，占車(chē)頂總面積的75%。

探界者Redline配有亮黑色輪圈，五輻“V形”的造型跟整車(chē)氣質(zhì)很搭，紅色裝飾則與后視鏡相呼應(yīng)。輪胎方面，采用固特異御乘（EfficientGrip SUV）輪胎，規(guī)格為255/60 R18 。

前門(mén)板和尾門(mén)上的銀色車(chē)名字牌都變成了黑色，側(cè)面為紅色，視覺(jué)效果很棒。在這里插入一個(gè)小知識(shí)點(diǎn)，探界者的英文名“Equinox”是晝夜平分日的意思，也就是春分或秋分。

探界者Redline的四個(gè)車(chē)門(mén)均支持無(wú)鑰匙進(jìn)入。

與普通版車(chē)型相同，探界者Redline采用隱藏式D柱設(shè)計(jì)，有些奔馳GLE級(jí)的影子。

探界者Redline的尾部設(shè)計(jì)相對(duì)厚重，雙邊共兩出的排氣布局與普通版無(wú)異，方形的尾喉造型十分粗獷。

除Redline專(zhuān)有黑色字牌外，實(shí)拍車(chē)型還帶有“RS”標(biāo)識(shí)。

倒車(chē)視頻影像攝像頭集成于行李廂開(kāi)關(guān)旁。

探界者Redline的內(nèi)飾布局與普通版保持一致，富有時(shí)尚氣息。隨處可見(jiàn)的打孔黑色皮質(zhì)材料觸感較好，紅色縫線(xiàn)提升了車(chē)廂內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

三輻式方向盤(pán)為雪佛蘭經(jīng)典款式，握感飽滿(mǎn)，功能豐富。

方向盤(pán)左側(cè)為定速巡航設(shè)置按鍵，右側(cè)為語(yǔ)音控制系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、儀表信息切換等功能按鍵。

儀表盤(pán)也采用了家族款式，中央的彩色行車(chē)電腦顯示屏可顯示較多信息。

中控大屏應(yīng)為8英寸，但具體顯示內(nèi)容暫不支持拍攝。

探界者Redline的配置水平對(duì)應(yīng)著普通版中的頂配車(chē)型，其多媒體配置包括車(chē)載Wi-Fi、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、語(yǔ)音控制系統(tǒng)、定位互動(dòng)服務(wù)和手機(jī)互聯(lián)/映射。（配圖為2018款 探界者RS 550T 9速四驅(qū)捍界版）

實(shí)拍車(chē)型配有自動(dòng)空調(diào)和前排座椅通風(fēng)/加熱功能。

中控臺(tái)下方為SD卡槽、Type-C接口、USB接口、AUX接口和點(diǎn)煙器。

擋桿前方是四驅(qū)系統(tǒng)和陡坡緩降功能的控制按鍵。

主駕駛座左側(cè)門(mén)板上設(shè)有控制電動(dòng)車(chē)窗升降、后視鏡收折等功能的按鍵，駕駛員一側(cè)車(chē)窗支持一鍵升降。

探界者Redline配有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。

探界者Redline配有6喇叭Bose音響。此外，探界者全系均配有ANC主動(dòng)降噪功能。

兩側(cè)遮陽(yáng)板上均有化妝鏡和照明燈，十分貼心。

探界者Redline的后排設(shè)有獨(dú)立出風(fēng)口、兩個(gè)USB接口和一個(gè)220V電源接口。

探界者Redline的前排座椅被黑色皮質(zhì)包裹，紅色縫線(xiàn)點(diǎn)綴其中，造型非常運(yùn)動(dòng)。填充物軟硬適中，能為駕乘人員提供不錯(cuò)的支撐感和包裹感。

主/副駕駛座椅均支持包括腰部支撐調(diào)節(jié)在內(nèi)的10向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

后排座椅采用與前排類(lèi)似的設(shè)計(jì)，支持靠背角度調(diào)節(jié)和4/6比例放倒，但只配備兩個(gè)頭枕略顯遺憾。

體驗(yàn)者身高175cm，將座椅高度調(diào)至最低后，頭部空間剩余約一拳四指。

保持前排座椅位置不變，體驗(yàn)者來(lái)到后排。頭部空間剩余一拳，腿部空間剩余兩拳以上。

作為四驅(qū)車(chē)型，探界者Redline做到了后排地板純平，值得稱(chēng)贊。

常規(guī)狀態(tài)下，探界者Redline的行李廂容積為431L，掀開(kāi)蓋板還有放置隨車(chē)工具等物品的第二層空間。后排放倒后，其行李箱容積將擴(kuò)大至1505L。

探界者Redline配有電動(dòng)尾門(mén)。另外，行李廂右側(cè)還布置了一鍵放倒后排座椅的拉手。

實(shí)拍車(chē)型搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率191kW（260Ps）/5500rpm，峰值扭矩353Nm/2000-5300rpm，工信部油耗為8.3L/100km。

傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是通用集團(tuán)最新9擋手自一體變速箱，可通過(guò)頂部按鍵進(jìn)行加減擋操作。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：披上Redline“戰(zhàn)袍”的探界者天生帶有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，因此在人來(lái)人往的4S店里吸引了許多消費(fèi)者的注意。Redline系列不但豐富了雪佛蘭品牌的產(chǎn)品型譜，更滿(mǎn)足了普通人對(duì)運(yùn)動(dòng)的追求，符合當(dāng)今消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的個(gè)性化用車(chē)需求。據(jù)悉，Redline系列先期推出的兩款車(chē)型——科魯茲/探界者Redline將于成都車(chē)展上市，欲知更多信息請(qǐng)持續(xù)關(guān)注愛(ài)卡汽車(chē)。