［愛卡汽車 導購 原創］　　

　　如今，隨著限購政策的推行，車市走向低迷，但豪華SUV市場依舊火熱，看膩了奔馳、寶馬、奧迪的都市新秀們，想要一輛既能彰顯個性，又能滿足他們對品質追求的車。林肯MKC和沃爾沃XC40這兩款進口豪華SUV剛好能滿足他們的需求。今天就讓我們看看這兩款車究竟誰更有競爭力。

　　新款林肯MKC于今年4月份正式上市，共推出五款車型，售價從27.58萬元至38.58萬元，除車型和細節處有所調整，外觀、配置均沒有改變，我們選取的車型是2018款2.0T全驅尊耀版，即全系頂配車型，售價38.58萬元；2018款沃爾沃XC40共推出四款車型（不含特別版），我們選取與MKC售價接近的2018款T5四驅運動日暮水晶白，售價39.88萬元。

　　其實很難單從外觀一方面去評判哪款車更優秀，畢竟每個人的喜好不同，得出的結論自然也就不一樣。不過從一個20來歲年輕人的角度去挑選，沃爾沃XC40更年輕運動一些。

外觀造型上兩車有著截然不同的風格，沃爾沃XC40配備“雷神之錘”大燈和運動輪圈更顯年輕運動。林肯MKC的外觀則正如名字中的“尊”字，整車設計更加大氣，豪華感更強一些。

林肯MKC作為小改款車型，外觀與老款車型保持一致，飛翼式多條幅鍍鉻前格柵與LED大燈組相連，突出了中央的林肯車標，辨識度極高。

沃爾沃XC40采用最新的家族式設計語言，中網獨特的鏤空回型設計和銀色下包圍，不僅增加了車頭的層次感，看起來也更年輕。

林肯MKC配備遠近光一體的自動氙氣大燈，并且帶有大燈清洗功能，大燈組下方為日間行車燈。沃爾沃XC40繼承了家族式“雷神之錘”LED大燈，這也成為了車頭的點睛之筆。

從側面看，林肯MKC線條豐盈飽滿，向外突出的腰線，更有力量感。車尾的線條更是有幾分轎跑的味道。

沃爾沃XC40的側面更為緊湊，前、后車門板上獨特的的內凹式設計，營造出肌肉線條般的美感。

兩車均采用五輻式輪圈，尺寸相同，但沃爾沃XC40的雙色輪圈更加運動，林肯MKC的圈更顯豪華。林肯MKC選用米其林TUBELESS RADIAL X輪胎，而沃爾沃XC40選用倍耐力P-ZERO輪胎。

車尾是林肯MKC最具辨識度的區域，貫穿式尾燈充滿美式豪華感，也讓尾部更有層次感，下方的銀色護板和雙邊共兩出的鍍鉻排氣尾管，也為整車增色不少。

造型緊湊、偏向運動化的車尾搭配黑白拼接的雙色車身，看上去更加時尚動感。標志性的“維京戰斧”尾燈經過調整，與車尾契合度很高。

　　兩車在外觀上都展現了各自的家族特征，風格迥異。帶有運動套件的沃爾沃XC40看上去更加時尚動感，儼然一個運動少年。林肯MKC則將美式豪華展現的淋漓盡致，時尚豪華，不失格調。

林肯MKC的內飾用料十分扎實，布局對稱的懸浮式中控臺和按鍵式換擋的設計也讓它擁有更大的儲物空間，搭配磨砂觸感的仿木紋裝飾板，營造出豪華的內飾氛圍。

沃爾沃XC40內飾依舊采用家族式設計風格，精致簡潔的北歐設計風格讓它看起來更加時尚，即便是和同門更高級的XC60和XC90相比高級感更是有過之而無不及。

　　兩款車的方向盤均采用三輻加鏤空的設計，但是風格卻大不相同。林肯MKC的方向盤表面覆以wollsdort真皮包裹，手感細膩。沃爾沃XC40的方向盤則套用家族全新設計，握感出色，多功能按鍵布局合理。

林肯MKC的儀表采用傳統指針與液晶顯示結合的方式，顯示信息十分豐富，與豪華的內飾氛圍契合度很高。沃爾沃XC40則采用時下流行的全液晶儀表，尺寸達到了12.3英寸，科技感十足。

林肯MKC的8英寸中控彩色觸摸屏采用SYNC3系統，支持蘋果CarPlay，并可加裝多種APP；沃爾沃XC40上的9英寸彩色觸摸屏采用Sensus多媒體系統，操作靈敏度、流暢度都很高。

　　林肯MKC和沃爾沃XC40的內飾都很好地延續了外觀的風格，MKC的內飾充滿豪華感，配置和用料都十分實在，而沃爾沃XC40的內飾充滿了北歐式的簡潔。車機系統方面，兩款車使用起來都十分流暢、順手，作為各自車系的頂配成型，導航、手機互聯、語音控制系統等均有配備。

　　林肯MKC 2.0T全驅尊耀版和沃爾沃XC40 T5四驅運動日暮水晶白作為頂配車型，配置可以說是一應俱全，四驅系統、倒車影像、主座椅記憶、前排座椅加熱、自動頭燈、自動空調、前后排頭部氣囊、膝部氣囊等均有配備。

　　但是仔細對比可以發現，林肯MKC的配置比沃爾沃XC40更為豐富，擁有后者所不具備的中央差速鎖、帶軟硬調節的電磁感應懸掛、主動格柵、方向盤電動調節、方向盤加熱、前排座椅通風、后排座椅加熱、大燈清洗裝置等。而沃爾沃XC40獨有的只有陡坡緩降、主動剎車、無線充電、腿部支撐調節、前霧燈、隨動轉向大燈。

林肯MKC的方向盤支持四向電動調節。

林肯MKC將常用的便捷性功能按鍵放置在中控屏幕右側，如發動機自動啟停開關、AUTO HOLD、自動泊車等。

林肯MKC車廂內配備有14個經過THX II認證的音響，可以帶來不錯的聽覺享受。

沃爾沃XC40換擋桿前方的儲物格內帶有無線充電裝置。

沃爾沃XC40帶有腿部支撐手動調節功能。

　　林肯MKC乘坐及儲物空間展示

林肯MKC前排座椅延續了美系車寬大的特點，觸感細膩的Deepsoft真皮座椅包裹性極佳，并且兩側均支持電動調節及加熱/通風。身高180cm的體驗者，將座椅調至最低，前排頭部空間為一拳兩指。

林肯MKC的后排座椅同樣十分寬大，在前排位置不變的情況下，體驗者頭部空間為一拳，腿部空間為兩拳，較長的坐墊和可調節靠背，為長途駕駛提供了出色的舒適性。

林肯MKC行李廂十分規整，地臺也很平坦，常規容積為508L，后排放倒后最大可擴展至1324L。

　　沃爾沃XC40乘坐及儲物空間展示

沃爾沃XC40的布皮混搭座椅在家族中屬于中等偏軟的，乘坐十分舒適，身高171cm的體驗者，將座椅調至最低位置，前排頭部空間大約為一拳三指。

沃爾沃XC40的后排座椅坐墊和靠背軟硬適中，中間位置配備折疊頭枕。在前排位置不變的情況下，后排腿部空間達到了兩拳，而一拳一指的頭部空間也不會令乘客感到壓抑。

沃爾沃XC40的行李廂也比較規整，后排座椅中央還帶有開口，方便拿取行李廂內物品，不過常規容積只有460L，但是后排放倒后行李廂容積將擴大至1336L。

　　乘坐空間和儲物空間方面，車身尺寸更大的MKC明顯更占優勢，無論是前排還是后排，寬大厚實的座椅都能給你帶來舒適的駕乘體驗。沃爾沃XC40雖然車身尺寸不占優，乘坐空間不如林肯MKC寬敞，但是前排座椅的腿部支撐也能讓長途駕駛更輕松一些。

　　林肯MKC和沃爾沃XC40都提供了兩種動力選擇。林肯MKC有高、低功率兩款2.0L渦輪增壓發動機可選，XC40同樣有高、低功率兩款2.0L渦輪增壓發動機供消費者選擇。參與對比的兩款車型均搭載高功率版2.0T發動機，其中林肯MKC的最大功率186kW（253Ps），與沃爾沃XC40基本相同，但389Nm的最大扭矩遠高于沃爾沃XC40的350Nm，而沃爾沃XC40的油耗更低，只有7.6L/100km。

林肯MKC搭載一臺2.0T EcoBoost發動機，最大功率186kW（253Ps）/5500rpm，峰值扭矩381Nm/2500rpm。

傳動系統匹配一臺6擋手自一體變速箱，換擋動作十分平順，按鍵式換擋結構也很新穎。

沃爾沃XC40搭載一臺2.0TDrive-E T5發動機，最大功率為185kW（252Ps）/5500rpm，與林肯MKC十分接近，但350Nm/1800-4800rpm的扭矩則要弱不少。

傳動系統匹配一臺8擋手自一體變速箱，0-100km/h加速時間為6.4s。

　　林肯MKC提供兩款前置四驅車型，而沃爾沃XC40的全時四驅系統則是作為標配。懸掛方面，兩款車型均采用前麥弗遜式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛，但林肯MKC配備有CCD連續可調阻尼懸掛系統，乘坐舒適性和靈活程度無疑要比沃爾沃XC40更強。

　　編輯點評：作為入門級豪華SUV的代表，林肯MKC和沃爾沃XC40都有著不俗的表現。林肯MKC和沃爾沃XC40相比，造型并不張揚，而且更加“內秀”，無論是內飾精心打造的豪華感，還是豐富的科技配置，都不輸“晚輩”沃爾沃XC40。如果你想選擇一輛個性的進口豪華SUV，林肯MKC會是一個不錯的選擇。