2018成都車展 東南A5外觀搶先靜態評測

　　[XCAR 2018成都車展 原創]

　　在我的印象中，東南V3菱悅和V5菱智的輝煌之后，東南在轎車上基本就屬于長期蟄伏狀態了。本屆成都車展，東南帶來最新的轎車-東南A5，算是積淀之后的新作。那么接下來我們就一起看看，這個充滿了最新設計語言的東南A5是什么樣。

東南A5采用東南汽車全新的“翼立方”設計理念，與東南現有轎車的設計語言有著很大區別，整體顯得更加沉穩大氣。

東南A5的車頭采用X型前格柵的造型，密幅式格柵配合鍍鉻飾條看起來有一定高檔感，保險杠兩側向后掠過，配合運動感十足的下包圍，看上去非常個性。

大燈采用了時下流行的設計，內側與格柵融為一體。光源方面，LED日間行車燈搭配單透鏡，近光燈配備透鏡，猜測為氙氣光源，遠光則依舊是鹵素燈泡。

車側的線條比較簡潔，所以沒有太強的視覺沖擊力。不過短后懸的設計使得車輛視覺中心更加平衡。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4588/1780/1485mm，軸距為2625mm。相比V5菱悅，整體要上大一圈，軸距也增加了10mm。

其輪圈采用了五輻雙色花瓣造型，樣式比較討喜。輪胎方面，提供195/65 R15、195/60 R16兩種規格的輪胎，這臺展車采用了16寸的萬力輪胎，主打舒適路線，市場售價約合300元一條。

車尾并沒有復雜的線條，但并不影響其營造運動感。保險杠兩側的導風口設計幫助提升視覺沖擊，造型獨特的尾燈也是點睛之筆。

配置上，東南A5提供了多種樣式的輪圈，而且能看得見的是天窗、無鑰匙進入、倒車影像等。

動力方面，新車將搭載一臺1.5L自然吸氣發動機，雖然并沒有公布具體參數，但應該會采用東南V5上那臺。傳動方面將會有5MT和CVT變速箱供消費者選擇。懸掛方面，前麥弗遜后多連桿在同級別中很是少見，但調校更偏重舒適還是運動則只能等到未來試駕了。

　　編輯點評：或許是對SUV市場的偏愛，東南近些年對轎車業務真是疏于發展。這次重新拿出一個打磨很久的作品，也是做好了十足的準備。很遺憾沒有內飾和空間等細節來全面解讀，但我覺得以目前東南汽車的實力，應該不會讓我們失望。