[愛卡汽車 導購 原創]

　　眼看十一小長假就要到了，如果你計劃出游，但還在為訂不上機票、火車票而苦惱，那不妨換個思路，挑一條優美的公路，開上你的愛車，帶上家人，來一次“壯旅”。覺得轎車空間小，SUV操控差？沒關系，這就為您推薦兩款既擁有SUV的空間，又擁有轎車般操控的旅行車，而且絕對是好價。

　　今天為大家推薦的這兩款車，分別是上汽斯柯達-明銳旅行車和上汽通用別克-閱朗。它們的起售價都在12萬左右，而且都有著較大的裝載空間。

　　在歐洲，最為暢銷的車型不是SUV，不是轎車，而是旅行車！旅行車因其有著寬大的空間以及轎車的操控和低廉的價格，成為了歐洲最為流行的車型。如今，明銳旅行車這樣一款原汁原味的歐洲旅行車的引進，也讓不少喜歡大空間卻又不喜歡SUV操控的人看到了希望。

明銳旅行車的前臉與普通版基本一致，采用家族式三維直瀑格柵設計，不過在車身長度和高度上更有優勢。前保險杠下方的銀色裝飾以及車頂行李架的出現都為這款實惠的旅行車增加了一份野性。

　　明銳旅行車的外觀采用斯柯達最新的家族式設計語言。前進氣格柵采用直瀑式造型，分體式大燈的設計彰顯著個性。車身側面簡約風明顯，修長的車身搭配簡潔流暢的線條，顯得十分優雅。

內飾同樣沿襲了斯柯達家族典型的設計風格，簡潔精致的中控布局令人十分熟悉。全系標配9英寸中控大屏，使用起來十分順手，三輻式多功能方向盤握感一如既往的優秀。

　　展翼式設計風格使中控臺在視覺上更加舒展，內飾大面積采用搪塑工藝材質，極大提升了車內的質感。9英寸中控屏功能性非常強，并且為全系標配。三輻式方向盤手感舒適，高配車型配備的多功能方向盤采用滾輪操控，更加便捷。彩色儀表盤擁有更好的視覺效果，而多功能顯示屏可顯信息較為豐富，且更易于讀取。

　　配置方面，明銳旅行標配胎壓監測、中控彩色大屏、語音控制系統、彎道輔助照明燈等配置。而高配車型則有疲勞駕駛提示、全景天窗、電動后備廂、LED大燈、溫度分區控制、主駕駛座椅記憶等配置。

明銳旅行車的座椅無論是在皮質做工還是乘坐舒適度上都給人不錯的感受。乘坐空間上，身高184cm的體驗者坐進前排，將座椅調至最低后，頭部空間約為一拳。

后排座椅配備了三個獨立頭枕，保證了后排乘客的安全性，而柔軟的座椅皮質也提高了乘客的舒適性。后排空間方面，2686mm的軸距也為后排乘客帶來了寬敞的乘坐空間。

常規狀態下，明銳旅行車的行李廂容積為610L，后排座椅支持4/6按比例放倒，在將后排座椅放倒后可得到1740L的行李廂最大容積，不過并不能與行李廂地板齊平。

動力方面，明銳旅行車共有三款發動機可選，分別為1.2T、1.4T兩款渦輪增壓發動機和一款1.6L自然吸氣發動機，其中1.2L渦輪增壓發動機最大功率為85kW（115Ps），最大扭矩200Nm。而1.4L渦輪增壓發動機的最大功率為110kW（150Ps），最大扭矩250Nm。1.6L自然吸氣發動機最大功率81kW（110Ps），最大扭矩155Nm。

傳動系統，根據車型不同匹配的是5速手動、6速手自一體變速箱或7速雙離合變速箱。

　　編輯點評：明銳旅行車無論外觀還是內飾，整體的設計風格都十分典雅簡約，更加注重舒適性和實用度，加上豐富的配置和良好的操控，相信會吸引到追求簡單、注重使用感受的消費者。

　　近年來汽車市場發展趨勢主要是：SUV、新能源車市場火爆；三缸車越來越多，但很難被接受；旅行車市場似乎要開花，但產品少、受眾范圍小。而閱朗作為上汽通用別克旗下首款旅行車，愣是將三缸與旅行車結合在了一起，面臨的市場考驗可想而知。而這樣一款滿懷信心、迎難而上的產品，真的能行嗎？

閱朗前臉采用了別克最新的家族式設計風格，標志性新的飛翼式前格柵與前大燈組相融合，配合充滿肌肉感的發動機艙蓋和動感的下進氣口，讓整車的前臉呈現靈動和穩健的姿態。

　　閱朗的整體造型動感流暢，車頭處飛翼式進氣格柵與兩側大燈相連，拉伸了前臉的視覺寬度。側面線條流暢、平緩，更突顯其旅行車的優雅氣質。尾部造型飽滿，翼展式LED尾燈與大燈造型相呼應，略帶溜背的造型也使得閱朗的車身散發出了旅行車的味道。

閱朗沿用了通用經典的環抱式中控設計，鍍鉻和大面積的軟性材質相搭配讓整車內部看起來更具品質感，黑/棕雙色內飾配色也更偏家用。三輻式方向盤采用真皮包裹，握感厚實。

　　閱朗的內飾采用別克家族式環抱設計風格。三輻式方向盤粗壯厚實，握感出色。儀表盤整體布局簡潔清晰，非常易于數據讀取，并采用藍色配色，視覺效果極佳。

　　配置方面，閱朗標配有胎壓監測、上坡輔助、電動天窗、多功能方向盤、泊車雷達等配置。而高配車型則有并線輔助、定速巡航、主駕駛座電動調節、座椅加熱、中控臺彩色大屏、LED大燈等配置。

閱朗全系均為皮質座椅，填充物柔軟且包裹性不錯，但全系都為手動調節，整體舒適性略有遺憾。不過乘坐空間比較充裕，身高184cm的體驗者，將前排座椅調整至最低位置時，可獲得四指的頭部空間。

閱朗后排座椅同樣柔軟舒適，可惜不配備后排中央扶手和中央頭枕，乘坐舒適性稍顯不足。受限于較短的軸距，同一體驗者坐進后排可獲得四指的頭部空間和一拳兩指的腿部空間。

后排中央地板有一定的隆起，從實際體驗來看，對乘坐舒適性的影響并不大。

閱朗的標準行李廂容積為355L，將后排椅背放倒后，可拓展至1281L，雖然容積得到了拓展，但行李廂地板接縫處會有5cm左右的隆起，不能實現全平。

動力方面，閱朗共有兩款發動機可選，分別為1.0T和1.3T渦輪增壓發動機，其中1.0L渦輪增壓發動機最大功率92kW（125Ps），最大扭矩170Nm。而1.3L渦輪增壓發動機最大功率120kW（163Ps），最大扭矩230Nm。

傳動系統，閱朗根據不同車型匹配6速手動、6速手自一體變速箱或6速雙離合變速箱。

　　編輯點評：作為主打家用休旅車的閱朗，偏向年輕化的外觀和內飾、豐富的配置都是亮點。雖然三缸發動機的表現沒能延續驚喜，但也算表現尚可。整體來說，這樣一款“三缸+旅行”的產品，我會給“yes”。

　　本文小結：這兩款旅行車均出于自家的轎車平臺，擁有良好的操控性。而從實用性上來講，旅行車獨特的車身結構也使其車內空間更加寬裕，裝載能力更強。如果您需要一輛能裝下全家人快樂的車，這兩款15萬元左右的旅行車，您值得擁有。