距離中秋小長假還有幾天的時間，而且之后的十一黃金周也近在咫尺，不愿意窩在家里過節的朋友們可以考慮一下選個合適的車型，來一場享受秋意的自駕游了。而說到自駕旅行，那就離不開SUV車型，借此筆者為各位“客官老爺”引薦四款合資SUV，并且是頂配售價在25萬元左右的高性價比車型。
本次推薦的四款車型中，不僅有象征當下日系緊湊級SUV的廣汽三菱-歐藍德及一汽豐田-RAV4榮放，還有關注度很高的美系緊湊SUV——長安福特-翼虎，它們均是市場中炙手可熱的緊湊級SUV。而唯一一款中型SUV則是上汽通用雪佛蘭-探界者，當然它也是中型SUV市場的一個非常有能力的“選手”。
推薦車型：廣汽三菱-歐藍德（以下簡稱歐藍德）
廠商指導價區間：15.98-22.38萬元
全國最高優惠：1.50萬元
推薦理由：外觀設計穩重、霸氣，內飾布局干凈、簡潔，擁有同級別中少有的7座布局，同時空間方面也十分寬敞，另外較大排量的自然吸氣發動機不僅平順性不錯，動力也較強。
歐藍德延續了三菱“Dynamic Sheild”的家族式設計風格，搭配前杠鋒利的鍍鉻飾條及黑色鋼琴烤漆，使得前臉十分俊朗，同時車側的腰線也盡顯它的硬派本性。而車尾采用簡約的設計，兼具科技與美感的LED尾燈鑲嵌兩側，并運用了熏黑的紅色尾燈，辨識度極強。
歐藍德的內飾則延續了外觀的簡約造型，同時中控稍微偏向駕駛席一側，整體設計中規中矩。不過，歐藍德依然秉持著三菱實用至上的原則，且大面積的軟性搪塑材質、黑色鋼琴烤漆以及鍍鉻飾條的修飾還是展現出廠商的誠意。
安全、操控配置方面，除2.0L 兩驅風尚版以外，2018款歐藍德全系標配了主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、前排側氣囊、膝部氣囊、胎壓監測裝置、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等。另外，2.4L 四驅尊貴版還帶有自動駐車、主動剎車/主動安全系統、自適應巡航、遠近光感應系統、大燈清洗裝置等配置功能。
歐藍德的前排座椅包裹性不錯，不僅可以對乘客的身體提供很好的支撐，同時軟硬程度適中的坐墊乘坐起來也很舒適。另外第二排座椅椅背可大角度調節的設計也十分人性化，使得歐藍德的第三排整體空間不會給乘坐者很壓抑的感覺。
車內部分儲物空間展示：
常態下，歐藍德的后備廂仍具有一定的裝載空間，放倒第三排座椅后，后備廂便具有了與五座版車型一致的空間表現，而再放倒第二排座椅后，規整且平坦的裝載空間則使歐藍德的實用性非常亮眼。
歐藍德搭載了代號分別為4J11的2.0L和4J12的2.4L兩款直列四缸自然吸氣發動機，其中2.4L發動機最大功率為141kW（192Ps）/6000rpm，峰值扭矩為235Nm/4200rpm。
傳動方面，與歐藍德兩款自然吸氣發動機匹配的是Jatco公司的可模擬6速的CVT無級變速箱。
懸掛方面，歐藍德采用了前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛的組合。
推薦車型：長安福特-翼虎（以下簡稱翼虎）
廠商指導價區間：16.98-24.98萬元
全國最高優惠：2.50萬元
推薦理由：時尚的六邊形進氣格柵與飽滿、敦實的造型彰顯著它好動而又不失穩重的本性，數據亮眼的EcoBoost發動機還能給駕駛者提供沖勁十足的駕駛體驗。
翼虎采用與“家族老大哥”——銳界有幾分相似之處的雙橫條式六邊形進氣格柵設計，同時前保險杠的散熱孔也采用一體式設計，家族風格更加明顯。此外，車身側面和尾部層次感設計分明，尾燈采用了LED光源，視覺效果與辨識度都得到了提升。
內飾的設計采用了福特家族偏向運動、年輕的風格，其特有的雙炮筒式儀表盤與握感出色的三輻式方向盤展現出運動感和力量感。此外，8英寸的觸摸顯示屏內部集成多項功能，配置上更加豐富，而且支持CarPlay功能的中控大屏很容易上手，操作起來非常方便。
安全、操控配置方面，2018款翼虎全系標配主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、前排側氣囊、膝部氣囊、胎壓監測裝置、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助等。除此之外，2018款 EcoBoost 245 四驅尊翼型還配有疲勞駕駛提示、并線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、方向盤加熱、自適應巡航、主駕駛座椅記憶、遠近光感應系統、后視鏡記憶等有助于駕駛的配置。
配備了皮質座椅的翼虎，在支撐性上的表現相當不錯。同時后排寬敞的乘坐空間得益于它較長的軸距，而且后排座椅靠背也可進行小范圍的調整，這對后排人員的舒適性來說是個很人性化的設計。
車內部分儲物空間展示：
翼虎后備廂在常規狀態下就擁有85cm的縱深數據，在通過4/6比例放倒之后還可達到171cm，可謂十分寬敞。除此之外，車內的一些儲物空間也是人性化十足，足夠滿足生活需要。
翼虎搭載了1.5L和2.0L兩款EcoBoost直列四缸渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機的最大功率為180kW（245Ps）/5500rpm，最大扭矩為350Nm/1750-4000rpm。
傳動方面，與翼虎兩款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。
懸掛方面，翼虎采用了前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛的組合。
推薦車型：一汽豐田-RAV4榮放（以下簡稱RAV4）
廠商指導價區間：17.98-26.98萬元
全國最高優惠：2.50萬元
推薦理由：豐田旗下“老牌兒”緊湊級SUV車型，并沿用海外版飽滿、富有科技感的造型，各方面技術成熟，空間滿足家庭的基本需求，動力輸出也較為充沛。
RAV4沿用豐田的“Keen Look”設計風格，大燈組的設計使它頗具辨識度，修長的高亮黑飾板左右延伸與頭燈相連，提升了車頭的時尚感。而車身剛性腰線連接到造型感突出的后尾燈上，點亮后極具特色，使RAV4在視覺上更加飽滿，彰顯出別樣的越野氣息。
RAV4整體內飾風格頗為硬朗，沿用了家族式的設計風格，并且用料厚實，做工精致，整體有著不錯的質感。而三輻式方向盤與紅色背光的雙圓盤式儀表盤都展現出了不俗的運動氛圍。
安全、操控配置方面，現款RAV4全系標配主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、前排側氣囊、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助等。另外，2018款 2.5L 自動四驅尊貴版還配有膝部氣囊、疲勞駕駛提示、陡坡緩降、并線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、電動后備廂、JBL音響、遠近光感應系統、雙區自動空調等配置功能。
由于考慮到RAV4車型的定位，座椅的包裹性并不突出，但支撐性還不錯，且整體偏軟的設計倒使它擁有著不錯的舒適度，在身體經常會接觸到的部位大多也運用了軟性材料處理，觸感不錯。
車內部分儲物空間展示：
搭配了全尺寸備胎的RAV4后備廂略有凸出，但平整度依舊不受影響。同時，在放倒座椅后，后備廂不僅能獲得1142L的空間，同時后備廂底面與座椅靠背0°夾角和0落差的設計也彰顯出了它的實用性。
RAV4搭載了代號分別為6ZR-FAE的2.0L和5AR-FE的2.5L兩款發動機，其中2.5L發動機最大功率為132kW（180Ps）/6000rpm，峰值扭矩為234Nm/4100rpm。
傳動方面，與RAV4兩款自然吸氣發動機匹配的是CVT無級變速箱以及6速手自一體變速箱。
懸掛方面，RAV4全系車型采用了前麥弗遜式獨立懸掛+后雙叉臂式獨立懸掛的組合。
推薦車型：上汽通用雪佛蘭-探界者（以下簡稱探界者）
廠商指導價區間：17.49-25.09萬元
全國最高優惠：8.78萬元
推薦理由：探界者在整車的設計風格上突顯年輕，同時在配置上也有出色的表現。而1.5L及2.0L渦輪增壓發動機還具有著非常出眾的動力表現，并且還提供了四驅版本車型。
探界者沿襲了家族式造型，兇悍中不乏時尚氣息。車輛的前臉層次鮮明且線條凌厲，采用獨具品牌辨識度的立體雙格柵設計，同時添加銀色裝飾，令整個前臉更加飽滿大氣。側身與車尾造型融入當代時尚元素，通過凌厲的線條將車輛的肌肉線條完美展現。
內飾同樣采用了雪佛蘭最新的家族風格，環抱式座艙布局令車輛時尚氣息十足。中控臺充滿了立體感，多媒體大屏位于中間，采用了類似懸浮式的設計，使得整個內飾頗具質感。采用了皮革包裹的三輻式方向盤是雪佛蘭的家族款式，握感飽滿粗壯且細膩舒適。
安全、操控配置方面，2018款探界者全系標配主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、前排側氣囊、胎壓監測裝置、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助等。此外，550T 自動四驅捍界版與RS 550T 9速四驅捍界版還配有陡坡緩降、并線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、電動后備廂、自動泊車入位、遠近光感應系統、內后視鏡自動防眩目、雨量感應雨刷等功能配置。
探界者座椅采用內凹式設計，包裹性不錯，且高配車型主副駕駛均配有電動調節和座椅加熱功能，保證了舒適性。后排座椅寬大舒適，一貫的美系車作風，還支持角度調節功能，可以從容調節喜歡的坐姿，不過探界者并沒有七座版車型。
車內部分儲物空間展示：
常態下，探界者的后備廂容積為431L，同時將后排座椅放倒后，后備廂的容積能擴展至1505L，并且純平的底面使探界者的實用性非常出色。
探界者搭載了1.5L與2.0L兩款直列四缸渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機經調校后能輸出191kW（260Ps）/5500rpm的最大功率，同時峰值扭矩也能達到353Nm/2000-5300rpm。
傳動方面，與1.5T發動機匹配的是6速手自一體變速箱，而與2.0T發動機匹配的則是9速手自一體變速箱。
懸掛方面，探界者采用了前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛的組合。
全文總結：作為國內市場頗受關注的SUV來說，以上這四款車型的先天優勢并沒有什么太大的區別，都是適合節假日自駕出行，日常上班代步的SUV。不過歐藍德的外觀及內飾相對內斂，不過它有著同級別對手所不具備空間優勢；選擇翼虎的消費者多數被福特的EcoBoost發動機所打動，的確出色的動力輸出以及良好的油耗控制就是它的一大武器；RAV4具有良好的群眾基礎與日系車出色的油耗控制，同時豐田“Keen Look”的設計語言也十分搶眼；；而探界者則定位為運動、年輕的SUV，但它的設計卻繼承了美系車型的硬朗以及“肌肉感”，而在動力方面也是一如既往的“美式”。
