在上期文章中，我們針對去年9月上市的幾款重磅車型進行了解析，從市場反饋來看，這幾款車受市場波動影響起伏較為明顯，不過整體依舊能夠保持相對穩定的銷量成績，在這當中，比亞迪宋MAX最為搶眼，以較高的性價比搶占了中高端家用MPV市場，實現月銷量萬輛以上的成績。本期文章，我們將繼續圍繞去年9月上市的幾款重磅車型進行分析。（本文數據僅供參考，如有差異請以廠商公布為準。）

　　這4款車是韓系和法系車型，各占半數，分別是雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS、起亞煥馳、標致408以及現代瑞納，有著較為不錯的市場熱度，在9月份上市也是為了搶占一定的市場。不過也正是因為在2017年稍晚月份上市，使得車輛受競品降價等因素影響，銷量有所起伏。具體情況，咱們通過數據來進行闡述。

　　東風雪鐵龍-天逸 C5 AIRCROSS

　　廠商指導價：15.27-23.67萬元（2017年款）

　　上市時間：2017年9月15日

　　天逸 C5 AIRCROSS在上市初期有著相當出色的成績，在個性化和年輕化的加持下首月銷量近0.30萬輛，并將這種狀態一直延續，在2017年接下來的幾個月里熱度不減，月銷量均保持在0.50萬輛以上，11月單月銷量近0.70萬輛，為品牌注入了活力。進入到2018年，天逸 C5 AIRCROSS開始有下滑傾向，和上市初期相比，成績有所滑落。2月份受傳統淡季影響，銷量為0.09萬輛，不過從3月份起成績開始回暖，并在接下來的幾個月，穩定在0.25萬輛上下，浮動不大。

　　作為東風雪鐵龍在華投放的重磅SUV產品，天逸 C5 AIRCROSS有著不錯的表現，2017年累計銷售了2.26萬輛，為品牌貢獻了17.28%的市場份額。合資緊湊型SUV領域的戰斗早已進入白熱化，天逸 C5 AIRCROSS姍姍來遲，憑借獨特的設計令不少消費者眼前一亮。同時，更加寬敞的空間和豐富的動力都是車輛的拿手戲。不過目前中國品牌也推出了一系列高端品牌的車型，對天逸 C5 AIRCROSS會造成一定的沖擊，加上大家對傳統銷量榜單前席產品更加偏愛，因此天逸 C5 AIRCROSS想要獲得更高的認可度，仍需加強自身性價比。

　　此次我們調查了5個全國重點城市，分別是北京、上海、廣州、成都以及武漢。天逸 C5 AIRCROSS的優惠情況較為可觀，目前除了北京地區暫無優惠外，其余城市均有不等的現金降價或置換補貼，此外上海地區還提供24期免息貸款的金融政策，為喜歡這款車的朋友提供福利。除了武漢地區外，其余調查城市均有試駕車，對這款車感興趣的朋友可以到店試乘試駕。天逸 C5 AIRCROSS的提車周期基本在2周到1個月不等的時間，訂金為0.5萬元至1萬元。

　　2017款天逸 C5 AIRCROSS于9月15日正式上市，車輛的外觀采用更具個性的設計，分體式頭燈分別與上下進氣格柵融為一體，并在前保險杠位置加入對稱的圓角梯形元素，提升了整體的辨識度。內飾沿用了家族“唯享座艙”的設計理念，空調出風口造型獨特，與外觀設計細節相呼應。配置方面，諸如前排座椅加熱+按摩、12.3英寸全液晶儀表、8英寸中控屏、車載互聯等功能均出現在車輛的配置單中。動力總成方面，車輛搭載的是1.6T和1.8T發動機，匹配6速手自一體變速箱。

　　東風悅達起亞-煥馳

　　廠商指導價：4.99-7.39萬元（2017年款）

　　上市時間：2017年9月26日

　　從一整年的銷量成績來看，煥馳受銷量淡旺季影響，成績有所起伏。雖然車輛在9月下旬上市，但是憑借較為出色的產品力，首月銷量達到0.28萬輛，并將勢頭保持到2017年年底，單月銷量穩定在0.25萬輛上下。2018年前2個月，受銷售淡季影響，煥馳的成績有所下滑，不過從3月份起，銷量開始回暖。直至6月份，車輛的成績一直保持在0.30萬輛以上，并于6月份達到新高。7月起，煥馳再次出現下滑傾向。

　　煥馳是東風悅達起亞推出的全新入門級小型車，2017年上市的幾個月里累計銷售了1.06萬輛，占比達到3.03%。煥馳主打經濟型家轎市場，定位低于起亞K2，入門價格不足5萬元，通過更低的售價和實用的空間贏得消費者的青睞。而隨著煥馳的上市，東風悅達起亞的產品陣容也得到了進一步補充，通過與起亞K2的搭配，合力覆蓋了5-10萬元左右的小型車市場，強化了品牌的競爭力。

　　從調查情況來看，煥馳的優惠情況相對較為出色，除了武漢地區暫無優惠外，其余城市均有不等的優惠和購車禮包。試駕車方面，武漢地區比較遺憾，暫時未有試駕車源，對這款車感興趣的朋友不妨再耐心等等。成都地區的提車周期較短，僅為2周，其余城市為1個月。訂金方面，0.3萬元到0.5萬元不等。

　　煥馳于2017年9月26日正式上市，采用了最新家族式設計，虎嘯式格柵和頭燈相連，拉寬了車頭的視覺寬度，造型上更具沖擊力。內飾以簡潔為主，加入了中控臺大屏幕和多功能方向盤，是內飾的加分項。車輛的配置也較為豐富，除了常用的配置，上坡輔助、倒車影像、座椅高低調節等功能也出現在了車輛的配置單中，非常實用。動力方面，車輛搭載1.4L自然吸氣發動機，匹配5速手動和4速自動變速箱。

　　東風標致-標致408

　　廠商指導價：12.97-18.97萬元（2018年款）

　　上市時間：2017年9月15日

　　標致408的銷量走勢和天逸 C5 AIRCROSS有些相似，在上市初期保持著較高的熱度，伴隨著金九銀十購車季和年終大促，令車輛保持月銷量0.60萬輛以上的成績。2018年起，標致408受車市影響銷量有所滑落。1月份銷量相對可觀，穩定在0.43萬輛，打響了新一年的號角。在2月份傳統淡季中，成績下滑至0.16萬輛。自3月份起，銷量開始回升，不過仍低于上市同期成績。今年8月份，全新標致408正式上市，帶動了車型的銷量。

　　標致408對于東風標致來說意義重大，2017年共計銷售了1.78萬輛，為品牌貢獻了8.60%的市場份額。作為針對中國消費者量身打造而來的本土化產品，標致408在車身尺寸和配置方面都非常出色，但是緊湊型轎車市場的競爭一直非常激烈，不管是合資品牌還是中國品牌都通過更高的性價比和更強的產品力渴望在該領域分得一杯羹，標致408面臨的壓力較大，好在新上市的全新標致408及時采取降價以及優惠等政策，進一步提升了車輛的性價比，提供給消費者更多的選擇。

　　相較于前2款車，標致408的優惠城市稍少，不過優惠力度相當可觀，北京和成都地區均有3.6萬元的優惠，同時成都地區還贈送購車禮包，令車輛的價格進一步下探。不過比較遺憾的是，上海和武漢地區暫時均未有試駕車，想要試駕的朋友需要稍作等待。大部分城市的提車周期為2周，上海地區的提車周期相對較長，為1至2個月。訂金方面為0.3萬元到0.5萬元不等。

　　2018款東風標致408于9月15日上市，車輛針對造型和配置進行升級，并推出了一款LED限量版車型，基于350THP自動豪華版車型打造，限量408臺。外觀上稍作調整，前大燈加入了LED日間行車燈，下霧燈周圍新增了鍍鉻裝飾。配置方面主要針對中控大屏的多媒體界面進行優化，加入了CarPlay功能。動力方面搭載1.2T、1.6T以及1.8L發動機，匹配5速手動和6速手自一體變速箱。

　　北京現代-瑞納

　　廠商指導價：4.99-7.39萬元（2017年款）

　　上市時間：2017年9月19日

　　縱觀瑞納一整年的銷量數據，能夠看到車輛受汽車市場影響，成績有所起伏。車輛在上市初期較為穩定，憑借一貫的口碑在上市后銷量能夠達到0.66萬輛，并將增長勢頭延續至2017年年底，12月單月銷量達0.89萬輛，突破新高。2018年起，瑞納的銷量較為動蕩，前4個月單月銷量尚不足0.20萬輛，不過整體呈穩步增長態勢。6月起，成績回歸至上市初期水平。

　　作為現代進軍中國轎車入門級市場的主力，瑞納表現不俗，2017年銷售了4.09萬輛，占比達到5.43%。瑞納和煥馳同為姊妹車型，專攻中國市場，通過親民的價格和產品力與合資品牌小型車抗衡。而由于車輛主打經濟型小型家轎，所以會對同等價位的中國品牌車型產生一定影響。

　　從這5個城市來看，瑞納的優惠情況較為一般，除了成都地區贈送購車禮包、上海地區送裝潢禮包外，多數城市暫無優惠，不過車輛本身的售價也較為親民，大家可以就近到店內看車。上海地區比較遺憾，暫時尚未有試駕車，需要耐心等待，別的地區的朋友可以選擇試乘試駕感受車輛性能。提車周期方面，上海地區部分4S店內有現車，可節約購車等候時間，其余地區最長也僅需等1個月。訂金方面，為0.3萬元到0.5萬元不等。

　　2017年9月19日，北京現代全新瑞納正式上市，車輛外觀采用了現代最新的現代“流體雕塑2.0”設計語言，進氣格柵四周利用鍍鉻裝飾，造型夸張，極具張力。內飾以居家實用為主，中控臺設計得很簡潔，各功能區域劃分較為合理。由于定位經濟型轎車，所以配置方面以實用為主，空間也夠用，隨手的物件都能找到合適的位置安放。動力方面，車輛搭載1.4L發動機，匹配5速手動和4速自動變速箱。

　　本文小結：通過對這4款車的數據分析，能夠看到它們受車市影響較大，銷量呈現不同程度的起伏。在上市初期均能擁有不錯的成績，進入到2018年后稍顯疲態，通過降價、推出新款車型等方式來刺激銷量增長。不過，汽車市場的競爭激烈，競品加快推陳出新步伐，新的企業也不斷萌生，使得車輛的壓力倍增。當下，仍需要在產品上下功夫，完善產品質量，以更高的性比價贏得消費者的青睞。