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廣汽三菱首款電動SUV 搶先實拍祺智EV
 

  [愛卡汽車 導購 原創]

  隨著新能源積分政策的不斷推進,各大車企都面臨著轉型升級。廣汽三菱旗下的新能源車系——“祺智”也應運而生,在推出祺智PHEV后,最近又將推出首款純電動SUV——祺智EV。我們也有幸在正式上市前對祺智EV進行實拍。

廣汽三菱祺智EV實拍

廣汽三菱祺智EV實拍

  祺智EV是廣汽三菱旗下首款純電動SUV,也是繼祺智PHEV之后的第二款新能源車型。新車基于廣汽新能源傳祺GE3 530打造,定位為純電動小型SUV。

廣汽三菱祺智EV實拍外觀設計方面,祺智EV采用名為“Low-Poly”(低多邊形)的設計語言,大燈、霧燈、前格柵等外觀部件大量運用了三角形元素,整體造型簡潔而又年輕。(除特別說明外,配圖均為高配車型祺智EV智行版)

廣汽三菱祺智EV實拍前臉部分,祺智EV與傳祺GE3基本一致,大量采用多邊形元素,更加講求清爽簡潔,讓人過目不忘。

廣汽三菱祺智EV實拍與其他純電動車型一樣,由于沒有進氣和冷卻的需求,祺智EV的一體式前格柵為封閉式,面板同樣以三角形元素作為點綴,快充口則設計在車標的右一側,慢充接口則位于右后翼子板。

廣汽三菱祺智EV實拍祺智EV全系標配LED光源大燈與日間行車燈,三角形的設計簡潔且時尚,充滿科技感。

廣汽三菱祺智EV實拍霧燈同樣采用了三角形設計,與前大燈造型相呼應,鑲嵌在黑色菱形格紋的下格柵內,更顯精致時尚。

廣汽三菱祺智EV實拍祺智EV的長/寬/高尺寸分別為4337/1825/1640mm,軸距為2560mm。車側腰線凌厲直達車尾,下腰線在后門處上揚,搭配低矮的身姿,整體造型更加動感。

廣汽三菱祺智EV實拍

廣汽三菱祺智EV實拍外后視鏡采用雙色搭配設計,實拍車型配備了后視鏡電動調節功能以及LED轉向燈。

廣汽三菱祺智EV實拍祺智EV在兩側翼子板上安裝有充電呼吸指示燈,可實時關注充電狀態。

廣汽三菱祺智EV實拍實拍的智行版提供了主駕駛無鑰匙進入功能,方便日常使用。

廣汽三菱祺智EV實拍祺智EV的輪圈造型較為新穎,雙色的設計提升了時尚氣息。配備的米其林PRIMACY 3ST輪胎尺寸為215/55 R18,在抓地力與靜音方面均有不錯的表現。

廣汽三菱祺智EV實拍車尾依舊出現多處三角形的造型,與車頭相互呼應。熏黑的C柱營造出懸浮車頂的效果,提升了車輛的辨識度。實拍的智行版還配備了鯊魚鰭天線,另一款鋒行版則是普通天線。

廣汽三菱祺智EV實拍祺智EV的尾燈內部同樣具備了“三角”的元素,LED光源的燈帶在夜晚點亮時擁有較高的辨識度。

 

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廣汽三菱祺智EV實拍相比外觀鋒利的三角形元素,祺智EV的內飾則用圓潤邊角設計和棕/黑雙色的內飾營造出時尚的氛圍。全液晶儀表盤、中控觸摸屏以及旋鈕式換擋系統等極具科技感。

廣汽三菱祺智EV實拍三輻多功能方向盤有著較好的握感,位于方向盤三、九點的凹槽提升了舒適度。兩側功能鍵分別控制多媒體、定速巡航、語音以及電話等功能。

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廣汽三菱祺智EV實拍實拍的智行版配備10.1英寸全液晶儀表盤,界面設計極具科技感。中間的速度表十分醒目,通過方向盤上的功能鍵可在儀表盤右側顯示平均電耗、電機轉速、行駛數據、胎壓/胎溫等功能。鋒行版配備傳統的指針式儀表盤,中間的3.5英寸顯示屏可顯示信息也很豐富。

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廣汽三菱祺智EV實拍祺智EV中控臺配備8英寸觸摸屏,內部集成了祺智AI系統,包含了五大核心內容,分別為QQ音樂、社交出行、實時導航、一鍵找樁以及智能語音。

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廣汽三菱祺智EV實拍空調控制區被設置在中控屏下方,按鍵排列十分規整。

廣汽三菱祺智EV實拍在中控臺的左側排列著大燈高度調節、后視鏡電動調節、陡坡緩降以及充電接口鎖定等功能按鍵。

廣汽三菱祺智EV實拍祺智EV還配備了一鍵啟動按鍵。

廣汽三菱祺智EV實拍祺智EV后排配備有空調出風口和一個USB接口,提升了后排的舒適便利性。

廣汽三菱祺智EV實拍祺智EV并未配備全景天窗,僅配備一個常規尺寸天窗,面積約為0.23m²。

 

廣汽三菱祺智EV實拍

廣汽三菱祺智EV實拍祺智EV智行版座椅采用皮質包裹,坐墊和靠背部分均進行了打孔處理,座椅寬大厚實,乘坐舒適度不錯,主駕駛座椅帶六向電動調節。鋒行版則采用皮布混搭材質,舒適度也很高。

廣汽三菱祺智EV實拍后排座椅設計較為規整,椅墊寬厚柔軟,靠背上方僅配備了兩個頭枕,乘坐舒適度受到一定影響。

廣汽三菱祺智EV實拍體驗者身高180cm,將前排座椅調至最低且適當的位置時,頭部剩余一拳的空間。

廣汽三菱祺智EV實拍保持前排位置不變,同一體驗者坐進后排,此時頭部有一拳一指的剩余空間,腿部空間剩余一拳,整體表現中規中矩。

廣汽三菱祺智EV實拍由于祺智EV采用了純電專屬平臺的緣故,后排地板基本沒有凸起,保證了中間乘客的舒適度。

廣汽三菱祺智EV實拍祺智EV的行李廂開口較大,內部空間比較規整,常規狀態下容積為370L。座椅支持4/6按比例放倒,雖然不能實現全平,但足以滿足日常使用的需求。

廣汽三菱祺智EV實拍祺智EV并未像大多數新能源車那樣采用氣泵和補胎液,而是在備胎坑內存放了非全尺寸備胎和換胎工具。

廣汽三菱祺智EV實拍

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廣汽三菱祺智EV實拍祺智EV搭載的“三電”系統均為廣汽集團自主研發,永磁同步電動機最大功率為132kW(177Ps),峰值扭矩290Nm,動力性能與市面上的1.5T、1.6T發動機基本相同。

廣汽三菱祺智EV實拍祺智EV采用寧德時代的高能量密度三元鋰離子電池,容量達到54.75kWh,NEDC綜合工況下續航里程為410km,等速續航里程則可達530km。

廣汽三菱祺智EV實拍祺智EV變速箱匹配一臺固定齒輪比的單速變速箱,車內的換擋旋鈕十分精致,旋轉阻尼適中,旋鈕上方的液晶屏可顯示擋位,非常直觀。

廣汽三菱祺智EV實拍祺智EV采用了前麥弗遜式獨立懸掛,后扭力梁式非獨立懸掛。電池組位于車身下方,快速充電至80%的電量只需30min,普通充電至滿電量需要8h。

  編輯點評:祺智EV作為廣汽輸入廣汽三菱的第二款新能源車,極具代表意義,預示著在新能源領域,自主技術已有能力反哺合資企業。從產品角度來說,祺智EV也是一款很有競爭力的產品,無論是外觀設計還是內飾配置,再到動力續航,它都有著不錯的表現。參照廣汽新能源傳祺GE3 530的售價,祺智EV的正式售價應該也會是一個驚喜。

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