[愛卡汽車 導購 原創]
前幾天，一個朋友問我“想買輛小車，你說是買Q2L好還是買A3好？”，這一問把我給問住了，Q2L全系搭載1.4T發動機，A3主銷車型也是1.4T版本，兩款車動力相同、大小差不多、價格也有很大重疊，但一個是近期爆火的A級SUV，一個是豪華兩廂車的銷量王，這得讓多少消費者在這“兩兄弟”之間猶豫不決呀！于是這篇《同門同價異品類》孕育而生，讓我們來看看Q2L和A3到底哪一款更適合你。
本次對比，我們選取的是動力相同、售價接近的兩款車，其中Q2L我們選擇的是35TFSI 時尚動感型，A3我們選擇的是30周年版 Sportback 35 TFSI風尚型。
| 對比車型及價格 | |
| 車型 | 廠商指導價（萬元） |
| 一汽-大眾奧迪Q2L 35TFSI 時尚動感型 | 24.86 |
| 一汽-大眾奧迪A3 30周年版 Sportback 35 TFSI風尚型 | 23.37 |
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外觀方面，兩款車都采用了奧迪最新的家族設計，但Q2L更加個性前衛，而A3則更加簡約時尚。
雖然Q2L是“Q”家族中最小的車型，但八邊形中網的尺寸一點不小。加之推薦車型為運動版，配備有S-Line套件，純黑的進氣格柵搭配下方銀色飾條裝飾的下進氣口，視覺效果更加動感。
雖然Q2L的軸距在海外版的基礎上增加了27mm，但車身尺寸依舊不大。亮黑色裝飾件和雙五輻輪圈與珊瑚橙車身形成鮮明對比，讓原本呆萌的造型更加個性。
| 對比車型及尺寸差異 | ||
| 車型 | 一汽-大眾奧迪Q2L 35TFSI 時尚動感 | 一汽-大眾奧迪A3 30周年版 Sportback 35 TFSI風尚型 |
| 長（mm） | 4236 | 4312 |
| 寬（mm） | 1785 | 1785 |
| 高（mm） | 1548 | 1426 |
| 軸距（mm） | 2628 | 2629 |
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A3采用了奧迪最新的家族式設計，整體造型簡約、時尚，多橫幅式六邊形中網搭配兩側形狀不規則的大燈，整體看上去更加立體且更具攻擊性。
A3側面線條和Q2L完全是兩種風格，相比線條圓潤的Q2L，A3的車身腰線更加硬朗，整體給人感覺更加精悍。
本次對比的兩款車都采用了奧迪家族式設計，但表現形式有所不同，Q2L用亮黑色點綴鮮艷的車身，彰顯了其個性前衛的特性；A3則用硬朗的車身線條和鍍鉻飾條顯示其簡約時尚的本性。兩車都有著較高的顏值，至于哪個更好看，這就見仁見智了。
相比個性鮮明的外觀，Q2L和A3的內飾幾乎就是一個模子套出來的，如果不細看很難看出兩車的差異。
Q2L的內飾幾乎與A3如出一轍，但紅黑拼色座椅、內飾紅色縫線、副駕駛滲光面板的使用，也能算是一個小驚喜吧。
Q2L的車門塑料感較強，質感有待提升。
A3雖然定位入門級車型，但內飾細節處理得很到位。極簡的內飾風格凸顯出“簡約”的設計理念，以迎合當下年輕消費者的審美。
相比Q2L車門內側的整片塑料板，A3的車門內飾板用料則要高級得多。
通過對比我們可以發現，兩款車雖然內飾布局幾乎一樣，但還是在細節處展現出了各自的性格。Q2L用紅色縫線和酷炫的滲光面板標榜自己的個性；A3則用簡約的內飾造型和精致的細節吸引著時尚的年輕消費者。
本次對比選取的Q2L 35TFSI 時尚動感型和A3 30周年版 Sportback 35 TFSI風尚型都為各自車系的中高配車型，都有著不錯的配置表現，前/后頭部氣囊、前排側氣囊、上坡輔助、自動駐車、電動天窗、鋁合金輪圈、四向調節皮質多功能方向盤、前/后泊車雷達、主/副駕駛座電動調節、腰部支撐調節、7英寸中控臺彩色大屏、語音控制系統、手機互聯/映射、LED大燈、日間行車燈、自動頭燈、防紫外線/隔熱玻璃、雨量感應雨刷、雙溫區自動空調等均有配備。不過在部分配置上兩車還是存在差異的。
| 對比車型及配置差異 | ||
| 車型 | 一汽-大眾奧迪Q2L 35TFSI 時尚動感型 | 一汽-大眾奧迪A3 30周年版 Sportback 35 TFSI風尚型 |
| 膝部氣囊 | - | ● |
| 防盜報警器 | ● | - |
| 可變轉向比 | ● | - |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | - |
| 運動版包圍 | ● | - |
| 倒車視頻影像 | - | ● |
| 定速巡航 | ● | - |
| 座椅材質 | 布皮混搭 | 皮質 |
| 運動風格座椅 | ● | - |
| CD/DVD播放器 | - | 單碟CD |
| 揚聲器數量 | 6-7喇叭 | 8-9喇叭 |
| 大燈清洗裝置 | - | ● |
| 車內氛圍燈 | - | ● |
| 后排隱私玻璃 | ● | - |
| 后視鏡加熱 | ● | - |
| 后排出風口 | - | ● |
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從車身參數上來看，Q2L和A3的差距并不大，而從實際乘坐體驗上來看，二者也沒有太大差別。
·Q2L乘坐及儲物空間展示
Q2L的行李廂常規容積為347L，表現中規中矩，不過后排座椅支持4/2/4比例放倒，放倒后空間可以進一步擴展。
·A3乘坐及儲物空間展示
A3的座椅支撐性和包裹性都有著不錯的表現，空間方面則與Q2L基本相近。身高為178cm的體驗者坐進A3的前排，將座椅調整至最低，頭部與車頂距離為一拳。
保持前排座椅位置不變，體驗者來到后排，頭部空間和腿部空間均為一拳，不過后排靠背角度不能調節，長時間乘坐舒適度欠佳。
A3的行李廂常規容積要比Q2L大，達到了380L，但后排座椅只支持4/6比例放倒，靈活性不如Q2L。
Q2L和A3在空間方面都有著不錯的表現，儲物空間也很豐富，絕對可以滿足日常使用需求。不過Q2L作為一款SUV，行李廂容積竟然比A3要小，這一點讓我覺得有些詫異。
Q2L和A3均搭載1.4T EA211發動機，最大功率110kW（150Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm，傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。
| 對比車型及動力差異 | ||
| 車型 | 一汽-大眾奧迪Q2L 35TFSI 時尚動感型 | 一汽-大眾奧迪A3 30周年版 Sportback 35 TFSI風尚型 |
| 發動機型號 | EA211 | |
| 發動機形式 | 直列四缸1.4L渦輪增壓 | |
| 供油方式 | 直噴 | |
| 最大功率（kW/rpm） | 110/5000-6000 | |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 250/1750-3000 | |
| 變速箱形式 | 7擋雙離合變速箱 | |
| 0-100km/h加速時間（s） | 8.7 | 8.4 |
| 最高車速（km/h） | 200 | 215 |
| 燃油標號 | 95 | |
| 工信部油耗（L/100km） | 6.1 | 5.7 |
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Q2L全系只提供1.4T發動機，動力相對單一，可供選擇的余地不大。
傳動系統采用7擋雙離合變速箱，擋桿手感和樣式都與A3相同。
除本次對比的車型外，A3還有2.0T車型可供選擇，相比Q2L，動力選擇更加豐富。
A3同樣采用S tronic 7擋雙離合變速箱。
底盤懸掛方面，兩款車均采用了前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛。兩款車的調校都偏向舒適，非常適合城市駕駛。
| 對比車型底盤懸掛及轉向對比 | ||
| 車型 | 一汽-大眾奧迪Q2L 35TFSI 時尚動感型 | 一汽-大眾奧迪A3 30周年版 Sportback 35 TFSI風尚型 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 |
| 助力類型 | 電動助力（可變轉向比） | 電動助力 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
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編輯點評：對于如今的年輕消費者來說，一輛車既要有駕駛樂趣，也要體現出他們“千人千面”的獨特個性，這兩點Q2L和A3無疑都能滿足。如果SUV屬性與個性的外觀是你選車的硬指標，那Q2L絕對是你的不二之選；倘若你對SUV無感，同時更看重A3的超強優惠力度，那后者一定更適合你。
