[愛卡汽車 導購 原創]
汽車是個大“物件兒”,較高的價格和相對特殊的屬性,讓其的買賣過程十分繁瑣。隨著互聯網的發展,網上購物漸漸地取代了實體店的模式,完成了電商化的轉變。在這其中,車商城等新興的購車方式逐漸進入人們的視線,那么今天就跟大家聊聊網上購車的那些事兒。
對于大多數消費者而言,去4S店買車成為了他們的首選。原因很簡單,一是可以看到實車并親自感受一番,二是車輛的售價可以跟銷售人員進行洽談,爭取到更多的優惠,僅這兩點看來確實讓人感到踏實和方便。轉而再來看網上購車,實車見不到、車輛的優惠力度、后期的維修保養以及質保都成了未知因素,那么網上購車真的一無是處嗎?答案還是值得商榷的。
對于網上購車,現階段可分為兩種模式,其一為車商城模式,其二是以融資租賃的方式銷售新車的模式。這兩種模式所賣車型均為新車,只是具體的執行方式有所不同,所面向的客戶群體也不盡相同。不過網上購車的本質都是二級經銷商在賣,很少會有4S店參與其中。
一、車商城
車商城依托于一個較大的電商平臺,由該平臺對車輛信息進行監管,前提是這個平臺有一定的實力,并且受到用戶的信任。下面我們以京東汽車為例,為大家介紹網上購車的流程和需要注意的事項。
京東汽車是京東平臺上的一個分支頁面,旗下囊括的車型種類豐富,付款的方式也可全款或分期。
京東汽車的首頁有個分類選車的選項,包含熱門品牌、熱銷車系和價格區間,消費者可根據不同類型進行搜索想要了解的車型,如果按照付款方式又分為全款購車與定金購車兩種。除此之外,官網還會羅列一些有合作關系的店鋪,畢竟在有合作的前提下,監管方面相對更加嚴格一些。
在車型頁面中,京東提供了一個更加詳細的分類目錄,就好比愛卡汽車的車型庫,根據不同的條件精準的找到所需車輛。
1.定金購車
名爵6 2017款 20T 自動Trophy尊享互聯網版這款車的廠商指導價為13.28萬元,網上購車時需要2000元定金,但可享受到12.68萬元的價格,總體算下來可以節省4000元。
一般情況下,定金購車能享受到一定程度的優惠,而優惠的幅度還要和4S店進行對比,如果網上購車的成本更低,還是值得考慮的。除優惠以外,選擇門店也很重要,選擇一家資質好的門店更讓人放心。門店的選擇需要滿足就近的原則,圖中這家門店在廣東省有多家分店,其它的省份就沒有了,如果沒注意的話就要跑去廣州提車了。
寶來這款車的定金只有10元,不過花費的這10元所得來的是線下購車的優惠券,面值為1000元,就好比現金券,在最終付款時減免之用。
這種模式下的定金購車并不是傳統意義上的交付定金,只是在電商平臺花少部分錢來獲取優惠而已,具體車輛的價格還需要到所選門店去協商,價格并不是很透明,最終的成交價不確定。選擇本地的門店具有一定的優勢,在商榷價格的同時,還能了解這家經銷商的資質以及實車的狀況。
勁炫這款車在京東上標價11.48萬元,與廠商指導價一致。當看到定金僅為1元時,多數人會認為這是虛假廣告,其實不然,這1元是參加特惠車型抽獎的用途,具體能否便宜還要看抽獎的結果。
假如你很幸運抽中了六折購車的機會,那么優惠幅度已經相當大了,但總體的補貼不會超過5萬元。但這里面有個很大的問題,經銷商按這個價格把車賣了,肯定會虧損,不過經銷商也不會做虧本的買賣,其余參與者只能按照店內實際優惠政策支付尾款了。
小結:這三種定金購車的方式,定金最高的名爵6在車價方面直接扣減,由于優惠額度不大,但終端價格已經給出,對大概價格有了個具體的了解。寶來定金只有10元,自然減免的額度也會大幅縮水,這種方式的優點就是車價與經銷商面談,能看到實車與經銷商的具體情況,相對是最為踏實的一種。最后勁炫的1元定金只是作為搶優惠的報名費用,具體能不能拿到最低價格完全不確定,這種方式最大的弊端存在于電商平臺與經銷商之間,具體優惠與門店為準,優惠幅度存在一些出入,有種作為“噱頭”博眼球的意思。(三種定金購車的方式不僅限于文中涉及車輛,大部分車型均有此類優惠政策)
2.全款購車
全款購車所出現的車型大多數為平行進口車,這類車型在配置上與國內同車型有所差異,價格方面會低于國內車型的售價,不過平行進口車加裝抬價的情況需要與經銷商進行確定。
電商平臺上的全款購車基本都是平行進口車,這類車型會在售價上有一定的優勢,不過經銷商通過加裝提高車價的情況也比較常見,在網上買這類車的時候還是要以國內車型的配置作對比,降低被坑的概率。平行進口車一般停放在港口附近,看車方面存在一定的困難,不過支持港口提車和物流發車省去不少麻煩。
除平行進口車之外,一些中國品牌的車型也可在網上進行購買。江淮瑞風R3的廠商指導價為8.08萬元,而網上的標價優惠了2000元,僅支持到店自提。
由于這類車型的售價并不高,所以優惠也較少。明碼標價的優勢在于不用跟經銷商進行砍價,價格不合適可再換一家合適的門店購買,如果同款車型的優惠完全一樣,那還是選擇一個較近的門店提車,畢竟這類車型只能到店自提。
小結:全款購車成兩極分化的狀態,一種為動輒百萬的平行進口車,另一種則是十萬以內的車型。由于車型的緣故,這些車的售價基本透明,優惠的幅度較為固定,不過平行進口車上面的加裝需要額外關注,以免多花冤枉錢。提車的方式均為到店自提,也有一些經銷商會通過物流進行發車。
3.分期購車
這款名爵6混動車型的廠商指導價為16.98萬元,按照4S店的貸款利率,最終價格會在19萬元以內。不過按照電商貸款的利率,這款車要多花費不到1萬元的成本。
分期購車取決于貸款利率和是否有免息政策等因素,除此之外,手續費的多少同樣是一筆不小的支出。電商平臺在貸款時一般沒有免息政策,所以整車的終端價格會高出不少,不建議使用分期購車的方式。
二、融資租賃的方式銷售新車
以融資租賃為本質的新車銷售是網上購車的一種全新形式。所謂融資租賃就是一種依托現金分期付款的方式,引入了出租服務中所有權與使用權分離的特性,在結束租賃后將所有權轉移至承租人的方式。這種形式的最大特點就是在租賃期間,車屬于租賃公司,個人只有使用權而已。
以彈個車為例,融資租賃的形式大多采用了首付1成的理念,將首期費用壓低,并且送保險和免保證金來吸引更多的消費者。
彈個車在購車方面提供了多種方式可供選擇,其中第一年為租賃合同,當合同到期后,可選擇付清尾款或者分期支付的方式,將該車從公司名下過戶到自己名下,不過前提需要有當地上牌的資質,除此之外,還可選擇續租賃和退車的方式。
這款科魯茲的廠商指導價為12.49萬元,按照官網所示,首付僅需要1.24萬元,看起來十分劃算,但租用期的費用將近3.6萬元。如果按照正常租車的費用,著實增加了不少。
價格方面,雪佛蘭科魯茲 320 自動先鋒天窗版的廠商指導價為12.49萬元,加上購置稅、保險和一些雜費之后,落地價格在14萬元之內。如果在彈個車上使用融資租賃的方式購買,該車首付1.24萬元,第一年的租賃費為3.6萬元,這其中包含了購置稅和首年保險,一年后的尾款為8.21萬元,總計13萬元左右。相比之下較為劃算,但在4S店購車時會有不同程度的優惠政策,而且這款車已有一次過戶記錄,轉賣的時候勢必會影響一定的價格。如果無法一次性付清尾款,分期的利率明顯高于4S店,購車的成本會大幅增加。
小結:這種融資租賃的方式銷售新車確實解決了一部分消費者資金方面的問題,但僅限于第二年一次付清尾款的情況。如果后續費用采用分期的方式,不僅無法享受4S店購車的優惠政策,還增加了購車的成本,得不償失。
| 網上購車利弊一覽 | ||||
| 種類 | 質保 | 優惠方式 | 車輛售價 | |
| 車商城 | 定金 | 國家售后政策與經銷商 | 現金抵用券 | 與廠商指導價相同 |
| 全款 | 合作網點3年6萬公里 | 平行進口車價格低于國內車型 | 低于廠商指導價 | |
| 分期 | 國家售后政策與經銷商 | 無優惠成本高 | 與廠商指導價相同 | |
| 融資租賃方式銷售新車 | 未知 | 抵用券 | 與廠商指導價相同 | |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
編輯點評:隨著電商平臺的不斷發展,網絡購物成為了人們購物的首選方式。由于汽車性質的特殊,網上購車存在著一定差異性。雖然網上購車的方式多種多樣,但無法見到實車和優惠幅度的不確定性影響了購車電商化的發展。隨著政策與市場的完善,網上購車的優點也逐漸體現出來,選車的時間成本減少,后續的維修保養得到了一定的保障等,都是激勵網上購車不斷發展的重要因素。