[愛卡汽車 導購 原創(chuàng)]

　　隨著時間的推移，大家對電動車續(xù)航的要求似乎是越來越高了。在對手們紛紛踏入“400km俱樂部”大門后，奇瑞艾瑞澤5e也悄悄加上了“450”后綴。與先期推出的車型相比，新車在外觀上的改動不大，最主要的升級之處就在于NEDC綜合續(xù)航里程由351km提高到401km。今天就讓我們來解析一下艾瑞澤5e 450全系車型，看看哪款的性價比最高。

　　先前艾瑞澤5e的補貼后售價為13.98-15.98萬元，在續(xù)航里程增加之后，艾瑞澤5e 450的補貼后售價下調(diào)至10.98-12.98萬元。

外觀上，艾瑞澤5e 450依舊延續(xù)著家族式設計風格。由于并沒有添加藍色飾條等凸顯新能源身份的物件，新車與燃油版車型艾瑞澤5的相似度很高。

內(nèi)飾方面，對配置和布局進行了升級，新增的全液晶儀表盤和豎向大屏十分搶眼，科技感不輸奇瑞最新燃油車型艾瑞澤GX/EX。

　　在正式對比配置差異前，讓我們先來看看艾瑞澤5e 450的全系標準配置。

　　艾瑞澤5e 450此次共推出了三款車型，按售價及配置豐富度由低到高排列，依次為智尚版、智享版和智酷版。

　　考慮到該車的代步屬性，最便宜的智尚版應該是未來的銷售主力車型。雖然該車的補貼后售價不到11萬元，但它的續(xù)航里程與更高配車型無異，10英寸中控大屏、胎壓監(jiān)測裝置、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、全液晶儀表盤、車內(nèi)氛圍燈、自動空調(diào)等一應俱全，滿足日常家用足矣，因此也成功當選為我們的重點推薦車型。

　　當然，對于用車品質(zhì)有更高需求的朋友也可以選擇配置更高的車型。次頂配車型智享版比智尚版貴了1萬元，增加了電動天窗、前排座椅加熱、后視鏡加熱等配置，雖然聽起來都不是很“剛需”，但高級感瞬間增加了不少。

　　還有比智尚版貴了2萬元的頂配車型智酷版，增加了多項難以后期加裝的安全配置，全景攝像頭、自動泊車入位之類的越級配置也能見到。考慮到12.98萬元的售價，這注定不是一款走量車型，但如果您的預算充足，頂配車型的推薦優(yōu)先級要高于次頂配車型。

　　編輯點評：目前，逸動EV460、帝豪EV450等車型的補貼后售價都在11.79萬元以上。艾瑞澤5e 450的續(xù)航、配置有所提升，補貼后售價卻全面下調(diào)，在面對競品車型時也更有底氣了，預計未來會取得不錯的市場表現(xiàn)。