[愛卡汽車 導購 原創]
說到三菱,你會想起哪款車?是驢友們摯愛的帕杰羅V9系列,還是銷量擔當歐藍德?面對異?;馃岬腟UV市場,三菱推陳出新的步伐似乎有些緩慢。不過俗話說“好飯不怕晚”,就在昨晚,融合跑車設計理念的廣汽三菱奕歌正式上市。下面我們將對該車的全系五款車型進行解析,看看誰更值得購買。
在此之前,我的兩位同事已對奕歌進行了靜態及動態的全方位體驗,有關該車設計、空間、操控等方面的內容本文不多贅述,有興趣的讀者可以點擊下方回顧圖進行閱讀。
奕歌的前臉與歐藍德相似度較高,但將兩者區分開絕非難事,因為奕歌的車側及車尾設計都頗具特色,尤其是貫穿式尾燈的造型,像跑車伊柯麗斯(日蝕)的尾翼一般奪目。
奕歌全系共有五款車型,最低配車型與頂配車型的差價為5.6萬元。正式開始分析前,讓我們先來看看它的全系標準配置。
奕歌的最低配車型為1.5T 手動兩驅青春版,這是全系唯一的手動擋車型。和許多最低配車型一樣,它的氣囊數和操控配置較少,不過功能完備的8英寸中控大屏和前后獨立懸掛還是很有吸引力的。此外,手動擋與自動擋車型享用同款1.5T發動機,偏愛手動擋的朋友可以直接下手了。
考慮到大家的實際用車情況,本次對比主要在四款自動擋車型之間進行。按售價及配置豐富度由低到高排列,四款車型依次為兩驅的無畏版、夢想版、信念版和四驅的真我版。
1.5T CVT兩驅無畏版可以理解為最低配車型的自動擋版本,但新增的幾項安全配置和操控配置與更高配車型無異,而且很難后期加裝,結合其14.58萬元的售價,整體性價比較高。雖然它的舒適性配置略少,但不至于不夠用,推薦給預算有限的朋友。
1.5T CVT兩驅夢想版比1.5T CVT兩驅無畏版貴了1萬元,在后者的基礎上增加了部分舒適性配置,但遠/近光燈仍舊是鹵素的,倒車視頻影像這種新手剛需配置也還需要選裝,感覺差了點意思。如果您預算充足,不妨再看看下面這款。
再加1萬元就可解鎖主動剎車、全景攝像頭、自適應巡航、LED遠/近光燈等高大上配置,是不是覺得非常超值?不差錢的朋友們,我“墻裂”推薦這款1.5T CVT兩驅信念版。
1.5T CVT四驅真我版為全系頂配車型,也是唯一配有適時四驅系統的車型。雖然身為城市SUV,無法擁有帕杰羅同款機械差速鎖,但應付輕度越野路面不成問題。“4WD”徽標加身,售價也水漲船高,奕歌頂配車型的售價為18.58萬元,注定只適合土豪小伙伴,我們這里就不多做推薦了。
| 全款購車費用參考 | ||
| 廠商車型 | 1.5T CVT兩驅無畏版 | 1.5T CVT兩驅信念版 |
| 指導價(元) | 145800 | 165800 |
| 購置稅(元) | 12462 | 14171 |
| 上牌費用(元) | 500 | 500 |
| 車船使用稅(元) | 420 | 420 |
| 交通事故責任強制險(元) | 950 | 950 |
| 可選商業保險預估(元) | 5063 | 5438 |
| 總計(元) | 165195 | 187279 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
編輯點評:作為雷諾-日產-三菱聯盟首款戰略車型,奕歌的產品定位高于勁炫ASX,低于歐藍德,補全了三菱“SUV世家”的最后一塊拼圖。時至今日,人們在面對傳統SUV時已經變得波瀾不驚,這就輪到奕歌等個性選手上場表演了。與前腳登場且特征相似的C-HR、T-ROC探歌相比,奕歌的售價有一定優勢,這種優勢能否最終轉化為銷量呢?時間會給我們答案。