[愛卡汽車 導購 原創]

　　說到三菱，你會想起哪款車？是驢友們摯愛的帕杰羅V9系列，還是銷量擔當歐藍德？面對異?；馃岬腟UV市場，三菱推陳出新的步伐似乎有些緩慢。不過俗話說“好飯不怕晚”，就在昨晚，融合跑車設計理念的廣汽三菱奕歌正式上市。下面我們將對該車的全系五款車型進行解析，看看誰更值得購買。

　　在此之前，我的兩位同事已對奕歌進行了靜態及動態的全方位體驗，有關該車設計、空間、操控等方面的內容本文不多贅述，有興趣的讀者可以點擊下方回顧圖進行閱讀。

奕歌的前臉與歐藍德相似度較高，但將兩者區分開絕非難事，因為奕歌的車側及車尾設計都頗具特色，尤其是貫穿式尾燈的造型，像跑車伊柯麗斯（日蝕）的尾翼一般奪目。

　　奕歌全系共有五款車型，最低配車型與頂配車型的差價為5.6萬元。正式開始分析前，讓我們先來看看它的全系標準配置。

　　奕歌的最低配車型為1.5T 手動兩驅青春版，這是全系唯一的手動擋車型。和許多最低配車型一樣，它的氣囊數和操控配置較少，不過功能完備的8英寸中控大屏和前后獨立懸掛還是很有吸引力的。此外，手動擋與自動擋車型享用同款1.5T發動機，偏愛手動擋的朋友可以直接下手了。

　　考慮到大家的實際用車情況，本次對比主要在四款自動擋車型之間進行。按售價及配置豐富度由低到高排列，四款車型依次為兩驅的無畏版、夢想版、信念版和四驅的真我版。

　　1.5T CVT兩驅無畏版可以理解為最低配車型的自動擋版本，但新增的幾項安全配置和操控配置與更高配車型無異，而且很難后期加裝，結合其14.58萬元的售價，整體性價比較高。雖然它的舒適性配置略少，但不至于不夠用，推薦給預算有限的朋友。

　　1.5T CVT兩驅夢想版比1.5T CVT兩驅無畏版貴了1萬元，在后者的基礎上增加了部分舒適性配置，但遠/近光燈仍舊是鹵素的，倒車視頻影像這種新手剛需配置也還需要選裝，感覺差了點意思。如果您預算充足，不妨再看看下面這款。

　　再加1萬元就可解鎖主動剎車、全景攝像頭、自適應巡航、LED遠/近光燈等高大上配置，是不是覺得非常超值？不差錢的朋友們，我“墻裂”推薦這款1.5T CVT兩驅信念版。

　　1.5T CVT四驅真我版為全系頂配車型，也是唯一配有適時四驅系統的車型。雖然身為城市SUV，無法擁有帕杰羅同款機械差速鎖，但應付輕度越野路面不成問題。“4WD”徽標加身，售價也水漲船高，奕歌頂配車型的售價為18.58萬元，注定只適合土豪小伙伴，我們這里就不多做推薦了。

　　編輯點評：作為雷諾-日產-三菱聯盟首款戰略車型，奕歌的產品定位高于勁炫ASX，低于歐藍德，補全了三菱“SUV世家”的最后一塊拼圖。時至今日，人們在面對傳統SUV時已經變得波瀾不驚，這就輪到奕歌等個性選手上場表演了。與前腳登場且特征相似的C-HR、T-ROC探歌相比，奕歌的售價有一定優勢，這種優勢能否最終轉化為銷量呢？時間會給我們答案。