廣州國際車展即將在本月16號開幕，又到了各大車企扎堆發布新車的時候了，大家還是否記得在去年廣州車展上廠商推出了哪些全新、換代、改款車型，而經過一年的時間里這些車型市場表現如何？是否達到了最初的期待？在今年廣州車展即將到來之際，小編挑選了三款代表車型，我們一起通過數據來了解一下吧。（本文數據僅供參考，如有差異請以廠商公布為準。）

　　本期我們挑選出來的車型分別是凱美瑞、ix35和凌渡，它們同在去年廣州車展期間上市，可以說這三款車型當時的熱度非常之高。凱美瑞到如今已經發展到第八代車型，全新的設計是否符合大眾審美？ix35這款北現的明星車型在加入了人工智能后能否再創銷量新高？而配置全面升級的凌渡是否能提升其競爭力？本期，我們通過數據一一為您揭曉。

　　廣汽豐田-凱美瑞

　　廠商指導價：17.98-27.98萬（2018款）

　　上市時間：2017年11月16日

　　全新一代凱美瑞還未上市，熱度就已經非常高了。在廣州車展期間上市后，2017年的尾巴銷量雖然表現平平，但2018年開年第一個月就達到了1萬輛的銷量，可以說還是表現不錯的，春節期間雖然銷量走低，但也有0.68萬輛的市場表現，而在這之后銷量相對穩定，每個月都在1萬輛以上，這對基本沒什么優惠活動的凱美瑞來說，自身產品力可見一斑。

　　第八代凱美瑞不僅在外觀上采用了最新的“Keen Look”家族化設計語言，徹底告別了以往給大家的中庸的印象，在2017年累計銷售了7.02萬輛，占廣豐的份額達15.86%，對這個數字的大部分貢獻要歸功于老款的凱美瑞了，而在第八代凱美瑞上市后，如今還沒到年底就早已超過7萬輛，看來大家對全新一代的凱美瑞還是非常認可的。在全球經濟放緩，品牌優惠活動又不多的情況下，有這樣的銷量實屬不易。

　　從調查結果來看，凱美瑞的銷量確實全靠自身產品力了，因為優惠真的幾乎沒有，除了上海地區有送裝潢大禮包外，其余城市均無任何優惠，不過各個城市試駕車充足，且北京、武漢都是現車可提，定金0.5萬元到1萬元不等。感興趣的小伙伴可以先約試駕感受一下。

　　第八代凱美瑞在2017年11月16日正式上市，全新一代凱美瑞采用了十分夸張的“Keen Look”家族化設計語言，使新車整體造型散發出青春的氣息。內飾摒棄了以往對稱式布局，不規則的中控臺設計讓人眼前一亮，同時車內各個部位的質感也有了大幅提升。動力方面，共有三種動力可選：2.0L自然吸氣發動機、熱效率高達40%的2.5L自然吸氣發動機以及由2.5L自然吸氣發動機與電動機所組成的混合動力系統。

　　北京現代-ix35

　　廠商指導價：11.99-16.19萬（2018款）

　　上市時間：2017年11月6日

　　自2010年上市以來在銷量、口碑以及消費者滿意度等排名上常年位居前列，可以說是北京現代的明星車型之一了，所以新一代的ix35在廣州車展上市后就表現不錯，在年底這個銷量低迷期還有接近2萬的銷量，而在新年伊始單月銷量高達1.65萬輛，相當不易。不過之后的幾個月的銷量時高時低，相信是受廠家優惠力度的影響。

　　ix35系列上市7年的時間里已經累計銷售近80萬輛，堪稱中國SUV細分市場中的一代經典，不過2017年累計銷量并不盡人意，僅3.44萬輛。也許是緊湊級SUV市場的競爭非常激烈，像榮威RX5、吉利博越等中國品牌越來越受國人認可，長江后浪推前浪，前浪如果不想被打在沙灘上就要在產品力上更加下功夫，期待下一代ix35能給我們更多的驚喜。

　　從調查結果來看，所調查城市試駕車充足，北京、上海、武漢都有現車可提，其它地區提車周期在2周-1個月不等，定金0.3萬元-0.5萬元之間。在優惠力度上，最高優惠1.3萬元，部分地區還有購車禮包和置換補貼等，詳情可以咨詢各地區的4S店。

　　新一代ix35的外觀在傳承家族式流體雕塑2.0設計語言的基礎上，融入更具鋒芒的Cliff式硬派外觀設計風格，使前臉顯得力量感十足。內飾方面，新一代ix35在人機智能交互系統上費了不少功夫。動力方面，新一代ix35搭載了一臺2.0L發動機，發動機最大輸出功率為118kW（160Ps），最大扭矩194Nm，傳動方面匹配的是第二代6速手自一體變速箱。

　　上汽大眾-凌渡

　　廠商指導價：14.59-21.39萬（2018款）

　　上市時間：2017年11月13日

　　從折線圖來看，2018款凌渡剛一上市就大受歡迎，首月銷量就超過1萬輛，12月更是達到1.65萬輛。看來大眾的品牌力度不容小覷。而2018年1月-9月銷量也算穩定，在0.96-1.55萬輛不等，相信和廠家的優惠力度有關，綜合來看，消費者對于凌渡還是比較認可的。

　　作為年度改款車型，2018款凌渡在外觀內飾設計上并沒有什么變化，主要變化集中在了配置上，配置更加豐富而價格不變，可以說是大家買賬的最主要原因了，2017年度累計銷量高達14.27萬輛，如此高的銷量卻只占了上汽大眾8.40%的市場份額，不過也不奇怪，畢竟上汽大眾旗下的明星車型實在太多。

　　加量不加價的2018款凌渡全國范圍試駕車充足，提車周期2周-1個月不等，北京和武漢有現車可提，定金在0.3-1萬元之間。優惠方面，全國范圍可享1.2-5.1萬元不等的現金優惠，部分地區還可享受一年零利率，兩年免息，三年低利率的政策，可以說整體的優惠力度還是可以的。

　　2018款凌渡與在售車型在造型設計方面基本保持一致，新車主要變化集中在了配置方面，最大的變化在于280TSI DSG舒適版及以上車型配備了8英寸多媒體顯示屏。動力部分，2018款凌渡延續了在售車型動力總成，繼續搭載1.4T高低功率以及1.8T發動機。傳動部分，與之匹配5速手動以及7速DSG雙離合變速箱。

　　全文總結：本期車輪大視件所調查的三款車均換代或改款車型，從銷量上看趨于平穩，這就是新車和換代、改款車型最大的不同。全新車型可能會更受年輕人群的喜愛，雖然目前汽車市場逐漸在年輕化，更多的品牌在車型設計上都以年輕、時尚、動感為主題，但是不難發現，現在消費者對于品牌及口碑車型的認可度還是非常高的。目前全球經濟增長逐步放緩，并且基于近年來世界能源革命浪潮此起彼伏、部分城市對汽車進行限號/限購、新能源車對整個汽車市場的沖擊，綜合這幾點來看本期調查的三款車型還能有如此高的銷量，真的值得稱贊。未來，汽車市場的競爭一定會更加激烈，到時候不僅是品牌、售價、產品力單方面的競爭，綜合實力絕對是消費者最大的考量，接下來老款車型要想繼續居于不敗之地，定免不了一場廝殺，在這樣良性循環的大環境下，受益者就是我們廣大的消費者了，汽車市場的發展也會越來越好。