[愛卡汽車 導購 原創]
在人們的固有印象中，硬派、動感、寬敞...舒適等詞匯是對SUV最直白的形容，不過在這次的廣州車展上，中國品牌打破常規，給SUV冠以轎跑等詞，呈現出一種與眾不同的感覺。雖然轎跑風格的SUV不足為奇，但在SUV熱潮漸漸褪去的時間節點，中國品牌用一款更加吸引年輕消費者的轎跑SUV，抓住了這一具有潛力的細分市場。
此次對比的兩款車型定位于中型SUV，均來自中國品牌，它們分別是長安CS85和東風風光ix5，跨界的外觀設計給廣大消費者帶來了一定的新鮮感。
| 車身尺寸對比 | ||
| 參數/車型 | 長安CS85 | 東風風光ix5 |
| 車長（mm） | 4720 | 4685 |
| 車寬（mm） | 1845 | 1865 |
| 車高（mm） | 1665 | 1645 |
| 軸距（mm） | 2705 | 2790 |
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這兩款中國品牌中型SUV不約而同的采用了溜背的設計風格，長安CS85的線條更加凌厲，結合車頭的“蝶翼式”前臉設計，給人一種霸氣的感覺。風光ix5就圓潤了很多，低調的前臉設計和飽滿的車尾更容易被人接受。
配置方面，兩款車都秉承了中國品牌車型高配置的作風。諸如發動機自動啟/停功能、電動行李廂、自動駐車、陡坡緩降、車道偏離預警以及一鍵啟動等功能。
長安CS85乘坐空間演示：
風光ix5乘坐空間演示：
兩款軸距超過2700mm的中型SUV提供了更為寬敞的乘坐空間，后排空間表現出色，頭部空間也沒有因為溜背的造型而受到影響。車內的儲物格與行李廂的容積均能滿足日常使用的需求。
渦輪發動機的使用早已成為潮流，這兩款車也不例外。長安CS85搭載了1.5T和2.0T兩款發動機，風光ix5同樣提供了1.5T、1.5TGI以及2.0T發動機。傳動方面，長安CS85在2.0T車型上匹配的是愛信8AT變速箱，風光ix5則匹配了6MT和CVT兩種類型的變速箱。
編輯點評：當SUV的熱潮漸漸被MPV所蓋過的時候，中國品牌將一部分精力投入到轎跑SUV的研發之中，用更加富有個性的外觀設計，科技感更強的內飾風格以及寬敞的乘坐空間來重奪消費者的關注，長安CS85和風光ix5便應運而生。兩款車的溜背造型不僅沒有影響到后排乘客的頭部空間，還用更高的顏值展現出了準車主的個性。