[XCAR 實拍 原創]

　　放眼近幾年的中國汽車市場能夠發現，消費者購車首選更多的是在SUV車型上，追求SUV獨有的較高視野、運動時尚的外觀、舒適的空間，以及豐富的配置，這些亮點成為了消費者購買SUV車型的主要因素。今天，我們要聊的就是一款極受關注的法系SUV，東風雪鐵龍云逸（以下簡稱：云逸）。（文：劉陽 圖：殷培杰）

　　云逸現已全面開售，它的推出將進一步提升東雪在SUV市場的競爭力，從外觀上它就給消費者帶來了時尚動感的視覺體驗。接下來，我們就一起來看看這款車型。

　　外觀對比

外觀上，云逸采用了雪鐵龍家族式設計風格，并采用了撞色搭配，相比天逸更加具有親和力且非常耐看，也讓人看到了法國人在設計上的獨具匠心。

云逸的前保險杠下方采用了圓角矩形下包圍，加上鍍鉻的裝飾，讓前臉在視覺上更有縱深感，不僅滿足了防碰擦的效果也帶來了出色的視覺效果，辨識度極高。

分體式的大燈設計個性十足，修長的LED日間行車燈加上圓角矩形與波普風交融的頭燈組合，從大燈整體的設計能感受到法國人時尚前衛的設計理念。

車身側面的設計也極具色彩美學，跟我們熟知的SUV車型有很大的不同。寬闊的輪拱加上Airbump系統的防刮蹭護板，以及靈感來源于沖浪板的車頂行李架都展示出它的與眾不同。

外后視鏡同樣采用了雙色設計，與整車的設計風格所匹配，凸顯潮流設計。細長的轉向燈集成在了后視鏡的雙色銜接處，帶來了極具辨識度的視覺效果。

沖浪板造型設計的行李架可以說個性十足，與整車的外觀設計風格相匹配，并沒有覺得突兀和不倫不類。

云逸配備防紫外線隔熱玻璃的全景天窗，并擁有1.01㎡超大采光面積，這個配置對于國內消費者來說，是比較在乎的配置之一，可謂圈粉無數。

四葉草造型設計的輪圈，在歐洲文化里代表著幸運，而這樣的裝飾和寓意，似乎預示著平安，為云逸的每一次行程祈福。拍攝的云逸為350THP車型，搭配了規格為215/50 R17的佳通牌輪胎。

　　內飾表現

內飾的做工用料，包括布局都足夠出色，與外觀的雙色搭配一樣，做到了內外風格的統一，凸顯出法系車該有的豪華品質感。

方向盤的設計也與絕大多數車型不同，采用了上下平底式的設計風格，帶來視覺沖擊的同時，靈動且不失質感。兩側的多功能按鍵設計上也顯得很人性化，容易上手。

云逸還有一個科技配置亮點，那就是抬頭顯示功能，這個配置對于一款十幾萬元級別的SUV車型來說并不多見。該配置不但能顯示車輛的時速、定速等信息，還顯示導航路線圖、路牌標識等智能提醒，為行車帶來便利性。

此外，云逸的儀表盤采用了源自“滑雪鏡”的造型設計，指針和功能區的劃分清晰，中央顯示屏提供車輛的傳統信息，易讀取。

云逸的車機系統采用的是斑馬智行系統，具備車載4G、在線導航、在線播放以及語音人機交互系統。按照云逸的設計理念，UI界面進行了定制化設計。

屏幕下方的鍵位與旋鈕區的設計清晰，除了空調控制外，旋鈕處還增加了GRIP CONTROL多路況適應系統，這個配置在PSA集團旗下的很多SUV上都有配備，是比較實用的一項功能。

另一個與整車渾然一體的設計，就是車內隨處可見的空調出風口，其采用了圓角矩形設計理念，造型別致，貫穿全車。

　　空間/動力表現

座椅采用了雙色搭配的設計風格，官方叫做“two tune”設計理念，而兩側的填充物比較充足，帶來較為出色的包裹性。空間上，前排座椅頭部及腿部空間都有足夠的余量。

后排座椅的垂直角度契合了人體工程學設計，即便是長時間乘坐也能夠帶來相對出色的舒適體驗。而從后排的空間表現來看，無論是頭部還是腿部空間也都有足夠的剩余空間。

動力方面，云逸搭載了1.2T和1.6T渦輪增壓發動機，1.2T發動機其最大功率為100kW（136Ps）/5500rpm，峰值扭矩230Nm/1750-3500rpm；1.6T發動機其最大功率為123kW（167Ps）/6000rpm，峰值扭矩245Nm/1400-4000rpm。

與發動機匹配的變速箱分別是5擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱。而擋位顯示(PRND)的設計方式也獨具個性，給人耳目一新的視覺感受。

　　編輯總結：可以說云逸的推出，讓東風雪鐵龍的SUV布局更加細化與合理。通過近距離與云逸車型的接觸，我們對這款時尚的SUV車型有了更多的認識和了解，不僅是顏值上引人關注，內飾配置方面也能看出它追逐科技引領時尚的表現，能滿足國內年輕消費者的用車需求。