[愛卡汽車 導購 原創]

　　豐田第五代RAV4于不久前發布了官圖，該車從外觀、內飾到配置、動力等方面進行了大幅度的改變。首次搭載的后輪傳動自動斷開系統與升級后的TSS 2.0主動安全系統，讓人們又對這款車產生了濃厚的興趣，但“它”還是那款我們熟悉的“陌生車”嗎？

　　海外版豐田RAV4共推出6款車型，分別為LE、XLE、XLE Premium、Adventure、XSE HV以及Limited，并提供了2.5L自然吸氣發動機和2.5L Hybrid混合動力。

　　外觀--硬朗、霸氣是主角

RAV4最令人陌生的地方莫過于外觀了，發動機蓋、翼子板以及車側等位置的線條變得硬朗起來，前臉的進氣格柵面積有所加大，前杠的造型更顯立體。

RAV4的前進氣格柵面積有所增加，內部采用了多邊形與橫向的結構，精致感方面有所提升，前泊車雷達和攝像頭并沒有缺席。

大燈造型較現款車型更加扁長，兇狠，該車采用鹵素光源，但在高配車型上還會出現LED光源。

RAV4的反光鏡集成了轉向燈與全景影像攝像頭。

RAV4的車身尺寸有所增加，長寬高分別為4595*1854*1699mm，軸距為2690mm。采用全新TNGA架構后，車身剛性有所提升。

RAV4的車尾一改現款的平庸設計，通過線條的堆砌營造出更具層次感的尾部造型，全新設計的尾燈與雙邊共雙出的排氣布局增加了車輛的運動氣息。

分體式結構的尾燈較現款車型更加立體，通過對尾燈內部結構的優化，有著更好的點亮效果。

輪圈方面，銀色雙五輻的造型突顯時尚氣息，輪胎選用了優科豪馬的AVID GT系列，梯形的輪拱配上黑色的輪眉裝飾增加車輛硬朗的氣質。

　　內飾--全新設計更具動感

RAV4的內飾采用了最新的設計風格，對稱的造型使得各功能區劃分明確，通過銀色的裝飾和皮質材料的包裹，質感得到不小的提升。

液晶屏與物理指針結合的儀表僅出現在混動車型上面，其余車型依舊采用了雙圓形的機械儀表。

中控配備的7英寸懸浮式觸控屏，內部集成Entune 3.0多媒體系統，并且支持 Amazon Alexa語音控制、車載Wi-Fi以及Apple Carplay等功能。除此之外，還可加價選裝8英寸屏幕。

位于中控臺的下方配備了手機無線充電功能，并提供了該功能的開關按鍵。

RAV4還可選裝JBL的音響，全新的音頻系統將高音與低音進行結合，再通過Clari-Fi技術智能調節每一音頻格式，以達到更好的聽覺享受。

副駕手套箱上方增加了儲物空間，日常使用的眼鏡以及手機等物品均可放置于此，比較人性化。

RAV4的前排座椅有著不錯的包裹性，并且提供了座椅加熱功能。由于軸距的增加，后排的空間更加寬敞，柔軟的椅墊與靠背提供更佳的乘坐感受。

　　動力--汽油與混動相輔相成

　　RAV4全系搭載了2.5L Dynamic Force直列4缸自然吸氣發動機，匹配8擋Direct-Shift自動變速箱。其中Hybrid車型采用最新THS II油電混合系統，傳動方面則匹配的是ECVT無級變速箱。

汽油版車型搭載了2.5L Dynamic Force直列4缸自然吸氣發動機，結合歧管噴射與缸內直噴的D-4S雙噴射技術，調校后的最大功率為149kW（203Ps）。

汽油版車型提供了多種模式選擇，包括經濟、標準和運動。強化后的四驅系統最多可將50%的動力傳至后輪，以應對雪地、沙地、泥地等路況。

RAV4首次搭載的后輪傳動自動斷開系統，在無需使用四驅系統時，可將動力全部傳至前輪，以達到更出色的燃油經濟性。

　　RAV4配備的TSS 2.0主動安全系統經過升級后，其PCS防撞預警系統可偵測騎車人與夜間行人，并新增車道偏離預警系統道路邊緣檢測功能，RSA道路標志輔助功能等，進一步提升了車輛行駛的安全性。

　　編輯點評：豐田第五代RAV4的變化著實令人意想不到，硬朗霸氣的外觀一改現款車型臃腫的風格，全新的內飾設計更加時尚，豐富的配置令其競爭力得到大幅提升，不同的動力組合則給消費者更多的選擇余地。豐田RAV4的變化如此之多，使我們感到陌生的同時，還對它有了更多的期望。