[愛卡汽車 導購 原創]
致力于幫助廣大購車用戶解決選車難題的卡導一幫一又與大家見面啦!今天的主角費先生是一位商場經理,隨著生意越來越好,費先生準備再購買一輛車。今天我們就要充當起顧問的角色,結合他的需求與偏好,對兩款較為合適的車型進行對比解析,選出最合適的一款車。
費先生今年40歲左右,家里已經有了一輛緊湊型轎車,但隨著家里兩個孩子慢慢長大,對乘坐空間的需求也開始增加,再加上平時喜歡開車出游,因此費先生決定購置一輛中型SUV。
準車主訪談:
(1)購車預算是多少?
費先生:“最近商場生意不錯,加上之前也有一些存款,所以購車預算比較充足,我希望新車的落地價格在70萬元內。”
(2)用車需求有哪些?
費先生:“由于這次預算充足,所以我希望可以買配置更高的頂配車型,省得后期自己加裝配置時費心費力。其次,我喜歡帶著我爸和兩個孩子去釣魚,所以在空間夠用的情況下,我希望它的乘坐舒適性高些。”
(3)對車有什么特殊要求?
費先生:“因為購車預算也比較充足,由于工作原因,希望可以買一輛一線豪華品牌旗下的車型,畢竟這樣談生意的時候也顯得體面些。此外,動力能更強勁一些是最好不過的。對了,因為已經有一輛轎車了,所以這次只考慮SUV。”
分析:通過與費先生的溝通,我們已經大致掌握了他的需求。費先生需要選購一輛落地價格在70萬元以內的豪華品牌SUV,于是我們選取了較為熱門的一汽-大眾奧迪Q5L與北京奔馳GLC L進行對比。
此次我們為費先生推薦的第一款車型為一汽-大眾奧迪Q5L 45 TFSI 尊享豪華運動型。
我們為費先生推薦的第二款車型是北京奔馳GLC 300 L 4MATIC豪華型。
| 購車費用及保修政策對比 | ||
| 車型 | 一汽-大眾奧迪Q5L 45 TFSI 尊享豪華運動型 | 北京奔馳GLC 300 L 4MATIC豪華型 |
| 廠商指導價 | 517000元 | 576000元 |
| 購置稅 | 44188元 | 49231元 |
| 上牌費用 | 500元 | 500元 |
| 車船使用稅 | 480元 | 480元 |
| 交通事故責任強制險 | 950元 | 950元 |
| 可選商業保險預估 | 12474元 | 13578元 |
| 總計 | 575592元 | 640739元 |
| 整車質保 | 3年或10萬公里 | 3年不限公里 |
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由于費先生想要購買頂配車型,但這兩車的頂配車型價格相差不少,落地價格相差65147元。因此,此次對比中,我們將加入Q5L的選裝配置,看看在價格相近的情況下,哪款車更適合費先生。詳細信息請見下表:
| 一汽-大眾奧迪 45 TFSI 尊享豪華運動型選裝項目及價格一覽 | |
| 項目 | 價格(元) |
| 后視鏡記憶 | 1000 |
| 后排側遮陽簾+后風擋遮陽簾 | 3500 |
| 主駕駛座椅記憶 | 2500 |
| 后排座椅加熱 | 3200 |
| 前排座椅通風 | 9900 |
| 高級納帕真皮座椅 | 7800 |
| HUD抬頭數字顯示 | 17900 |
| 加熱杯架 | 1600 |
| 共計 | 47400 |
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我們發現,Q5L頂配車型選裝花費為47400元,由于選裝后總價上漲,因此其購置稅等項目的花費也會隨之增長。經過計算,我們得出其落地價格為627932元。比GLC 300 L 4MATIC豪華型落地價格低12807元,兩款車的落地價格都在費先生的接受范圍內,下面我們再來看看兩款車的具體表現。
從車身尺寸上看,兩款車的車身高度一致,此前的GLC在車身長度方面處于劣勢,此次經過加長后的GLC L車身長度達到了Q5L的水平。兩款車的車身尺寸信息請見下表:
| 對比車型車身尺寸一覽 | ||
| 車型 | 一汽-大眾奧迪Q5L 45 TFSI 尊享豪華運動型 | 北京奔馳GLC 300 L 4MATIC豪華型 |
| 車長(mm) | 4765 | 4765 |
| 車寬(mm) | 1893 | 1898 |
| 車高(mm) | 1659 | 1659 |
| 軸距(mm) | 2908 | 2973 |
| 輪胎規格(前后相同) | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
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Q5L的外觀設計采用全新家族式設計語言,進氣格柵造型更加硬朗,棱角分明,運動感十足。大燈造型也變得更加凌厲,與進氣格柵相連,增強了前臉的整體感。車身側面線條流暢動感且不失力量感。
GLC L的外觀設計繼承了奔馳品牌一貫的優雅大氣,雙橫幅式進氣格柵搭配大尺寸車標顯得有些張揚,但同時也凸顯出GLC L年輕時尚的屬性。經過加長后,CLC L的車身顯得更加修長,同時也更加優雅。
Q5L的內飾采用了Q7的設計風格,比前款更具科技感,做工一如既往的細膩、用料也非常考究。8.3英寸中控屏幕顯示清晰,界面設計美觀,12.3英寸全液晶儀表盤支持多種個性化界面切換,科技感十足。
從內飾設計可以看出,奔馳塑造內飾豪華氛圍的功力依舊非常深厚。做工用料一如既往的細膩,垂瀑式中控臺設計使得內飾極具辨識度。中控屏幕尺寸為7英寸,比Q5L的中控屏幕略小。全液晶儀表盤的缺失也令人有些遺憾。
小結:外觀方面,Q5L的外觀硬朗干練但不失時尚感,GLC L的外觀優雅流暢不失精致感。內飾方面,Q5L的內飾簡約大氣但不失檔次感。中控臺設計條理清晰,簡潔干練,整車內飾兼具科技感和設計感。GLC L的內飾設計則注重對豪華感和檔次感的塑造。相比之下,費先生更喜歡Q5L,他認為這輛車的外觀和內飾更加干練,更加符合他的職業形象。同時“虛擬座艙”的配備,使得它的科技感更強,這也使得費先生對Q5L更加心動。
本次選取的兩款車型都搭載了2.0L渦輪增壓發動機,Q5L以185kW(252Ps)/5000-6000rpm的最大功率略勝一籌,此外,參加對比的Q5L的油耗為7.3L/100km,燃油經濟性要比參加對比的GLC更高。
| 對比車型動力配置差異 | ||
| 車型 | 一汽-大眾奧迪Q5L 45 TFSI 尊享豪華運動型 | 北京奔馳GLC 300 L 4MATIC豪華型 |
| 發動機形式 | 直列四缸 2.0L渦輪增壓 | 直列四缸 2.0L渦輪增壓 |
| 最大馬力(Ps) | 252 | 245 |
| 最大功率(kW/rpm) | 185/5000-6000 | 180/5500 |
| 峰值扭矩(Nm/rpm) | 370/1600-4500 | 370/1300-4000 |
| 最高車速(km/h) | 231 | 227 |
| 0-100加速時間(s) | 6.7 | 7 |
| 工信部油耗(L/100km) | 7.3 | 7.6 |
| 變速箱形式 | 7擋雙離合變速箱 | 9擋手自一體變速箱 |
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參加對比的Q5L 45 TFSI 尊享豪華運動型搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機,最大功率為185kW(252Ps)/5000-6000rpm,峰值扭矩為370Nm/1600-4500rpm。
傳動部分,與發動機相匹配的是7擋雙離合變速箱,值得一提的是,這臺S tronic變速箱換擋僅需0.2s。
GLC 300L 4MATIC 動感型搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機,最大功率為180kW(245Ps)/5500rpm,峰值扭矩為370Nm/1300-4000rpm,動力比Q5L稍弱。
小結:經過對比,我們發現參加此次對比的Q5L比GLC L的動力更加強勁,且油耗也更低,顯然更適合費先生。
配置水準直接決定著使用體驗,所以對于費先生來說也是非常重要的考慮因素。下面就讓我們來看看這兩款車型的配置差異。參加此次對比的兩款車都是各自車型中的頂配車型,因此基礎配置都非常豐富。外部配置方面,兩款車都配備了電動全景天窗、運動版包圍、鋁合金輪圈、行李架、電動行李廂、LED遠/近光燈、日間行車燈、大燈高度可調、自動頭燈、車內可變色氛圍燈等配置。經過對比我們可以看出,Q5L的燈光配置更加全面,畢竟“燈廠”的稱呼不是白叫的,隨動轉向大燈、智能遠光燈和大燈清洗裝置等功能非常出彩。
| 對比車型外部配置差異 | ||
| 車型 | 一汽-大眾奧迪Q5L 45 TFSI 尊享豪華運動型 | 北京奔馳GLC 300 L 4MATIC豪華型 |
| 后視鏡記憶 | ● | - |
| 感應行李廂 | - | ● |
| 隨動轉向大燈 | ● | - |
| 智能遠光燈 | ● | - |
| 大燈清洗裝置 | ● | - |
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經過對比可以看出,Q5L的燈光配置要比GLC L更加豐富,參加對比的Q5L配備了隨動轉向大燈、智能遠光燈、大燈清洗裝置。
內部配置方面,兩款車型都配備了皮質多功能方向盤、換擋撥片、泊車雷達、倒車視頻影像、全景攝像頭、自動泊車入位、定速巡航、自適應巡航、無鑰匙進入/啟動系統等,已經完全可以滿足大部分消費者的需求。經過對比,我們可以發現,Q5L的內部配置更加全面,全液晶儀表盤和HUD抬頭顯示的配備對消費者的吸引力非常強。
| 對比車型內部配置差異 | ||
| 車型 | 一汽-大眾奧迪Q5L 45 TFSI 尊享豪華運動型 | 北京奔馳GLC 300 L 4MATIC豪華型 |
| 全液晶儀表盤 | ● | - |
| HUD抬頭數字顯示 | ● | - |
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全液晶儀表盤的配備使得Q5L的科技感更強,儀表盤內集成了導航、油耗、時速等信息,可以使費先生用車更加便捷。
安全和操控配置方面,兩款車都配備了主/副駕駛座安全氣囊、頭部氣囊(氣簾)、兒童座椅接口、胎壓監測裝置、安全帶未系提示、防盜報警器、發動機防盜鎖止、車內中控鎖、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、自動駐車、并線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統等配置。經過對比我們可以發現,GLC L的配置豐富較高,疲勞駕駛提示、可變懸掛、可變轉向比等功能的配備非常出彩。
| 對比車型安全和操控配置差異 | ||
| 車型 | 一汽-大眾奧迪Q5L 45 TFSI 尊享豪華運動型 | 北京奔馳GLC 300 L 4MATIC豪華型 |
| 側氣囊 | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ○ |
| 膝部氣囊 | - | ● |
| 零胎壓繼續行駛 | - | ● |
| 疲勞駕駛提示 | - | ● |
| 陡坡緩降 | ● | - |
| 可變懸掛 | - | 軟硬+高低調節 |
| 空氣懸掛 | - | ● |
| 可變轉向比 | - | ● |
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最后,我們來看看費先生比較關心的舒適性配置,兩款車都配備了皮質座椅、座椅高低調節、主/副駕駛座電動調節、腰部支撐調節、前排座椅加熱/通風、中央扶手、后排杯架、車窗防夾手功能、防紫外線/隔熱玻璃、自動空調、后排獨立空調、后排出風口、車內空氣調節/花粉過濾等配置。經過對比我們可以看出,Q5L的舒適性更加全面,主駕駛座椅記憶、加熱杯架、車載Wi-Fi、Bang & Olufsen音響、后排座椅加熱、后排側遮陽簾、后風擋遮陽簾等功能都是GLC L所沒有配備的,這些功能可以帶給乘客更舒適的乘坐體驗。
| 對比車型舒適性配置差異 | ||
| 車型 | 一汽-大眾奧迪Q5L 45 TFSI 尊享豪華運動型 | 北京奔馳GLC 300 L 4MATIC豪華型 |
| 主/副座椅記憶 | 主 ● / 副 - | - |
| 加熱/制冷杯架 | ● | - |
| 車載Wi-Fi | ● | - |
| 音響品牌 | Bang & Olufsen | (選裝Burmester) |
| 揚聲器數量 | 19喇叭 | 8喇叭(選裝13喇叭) |
| 后排側遮陽簾 | ● | - |
| 后風擋遮陽簾 | ● | - |
| 座椅加熱 | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ○ |
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參加對比的Q5L配備了Bang & Olufsen音響,可以帶給消費者“身臨其境”般的聽覺享受。
前排乘坐空間對比:
體驗者身高178cm,坐進Q5L的前排并將座椅位置調至最低,此時頭部剩余空間為一拳兩指。
身高178cm的體驗者坐進GLC L的前排,將座椅位置調至最低后,頭部剩余空間為一拳。
后排乘坐空間對比:
保持前排座椅位置不變,同一體驗者來到Q5L的后排,此時頭部剩余空間為一拳,腿部剩余空間則超過兩拳。
保持前排座椅位置不變,同一體驗者來到GLC L的后排,此時腿部剩余空間超過兩拳,頭部剩余空間為四指。
行李廂空間對比:
Q5L的行李廂內部布局非常規整,兩側設置了網兜用來放置小件物品。常規狀態下,這輛車的行李廂容積為550L,將后排座椅放倒后,行李廂容積可以擴展至1550L。
GLC L的行李廂空間表現非常不錯,內部布局合理,且左側設置網兜,方便放置零碎物品。行李廂地板也比較平整。常規狀態下,GLC L的行李廂寬度為1100mm,高度為750mm,縱深為920mm,將后排座椅放倒后,縱深可以提升至1920mm。
經過對比我們可以看出,由于GLC L的軸距長于Q5L,從實際體驗來看,GLC L的后排腿部空間比Q5L略大,但兩款車的乘坐空間都能滿足費先生的需求。而頭部空間方面,Q5L的前后排頭部空間都優于GLC L。