[愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
很多汽車品牌對于國內(nèi)消費(fèi)者的購車需求十分了解,對于國人在空間方面的需求盡可能的滿足,類似于“L”的長軸距版本車型就是其中最明顯的。提到這點(diǎn)就不得不說說那些豪華品牌了,原本擁有較長軸距的前提下,加長版車型帶給了消費(fèi)者更加寬敞的乘坐空間,不僅是地位的象征,同時(shí)還是豪華感的最佳展現(xiàn)形式。
今天的準(zhǔn)購車人柳女士是位企業(yè)高管,工作效率高,時(shí)刻給人那種女強(qiáng)人的感覺。不過回到家中,她搖身一變成為了丈夫的好妻子、孩子的好媽媽,角色的轉(zhuǎn)換駕輕就熟。說來也巧,前段時(shí)間碰見她時(shí),她跟我說想要換輛車,問我有什么可以推薦的,我覺得一輛兩口子都可以開著“撒個(gè)野”,并兼顧到孩子出行的車最為合適,我沒多想就向她推薦了中型SUV。
準(zhǔn)車主訪談:
(1)對于想換的車有什么標(biāo)準(zhǔn)嗎?
柳女士:我平時(shí)工作挺忙的,難得有個(gè)完整的周末,如果空下來我想開車帶著全家出去走走,放松一下心情。那種能越野的SUV應(yīng)該不錯(cuò),空間最好能寬敞一些,最關(guān)鍵的是這輛車也能適合我先生開。
(2)預(yù)算大概是多少?
柳女士:50萬元左右的車就行,全款或者貸款都可以,打算買的車如果能再有一定的優(yōu)惠那就最好不過了。
(3)還有別的什么要求嗎?
柳女士:其實(shí)我對品牌有一定的要求,最好是豪華品牌車型。這類品牌有悠久的歷史,在品質(zhì)和性能方面也有保障,后續(xù)維修以及保養(yǎng)等能提供更佳周到的服務(wù)。
分析:聽過柳女士的要求之后,我更加堅(jiān)定了當(dāng)初的想法,一輛豪華品牌中型SUV能滿足她提出的所有要求。她鐘愛的豪華品牌車型里面,奔馳和奧迪這兩個(gè)品牌的歷史悠久,品質(zhì)做工方面也有較高的標(biāo)準(zhǔn),最關(guān)鍵的空間需求,基本滿足柳女士的購車需求,于是我決定為她推薦奔馳GLC L和奧迪Q5L。
這次為柳女士推薦的車型為北京奔馳GLC級 2019款 GLC 300 L 4MATIC 動(dòng)感型,豪華車的品質(zhì)與做工,以及寬敞的車內(nèi)空間正是柳女士所需要的。
另外一款車型為一汽-大眾奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型,比奧迪Q5有著更長的軸距,同樣滿足柳女士對于豪華品牌的一些要求。
| 購車費(fèi)用及保修政策對比 | ||
| 車型 | 奔馳GLC 300 L 4MATIC 動(dòng)感型 | 奧迪Q5L 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(元) | 489800 | 489900 |
| 購置稅(元) | 41863 | 41872 |
| 上牌費(fèi)用(元) | 500 | 500 |
| 車船使用稅(元) | 480 | 480 |
| 交強(qiáng)險(xiǎn)(元) | 950 | 950 |
| 商業(yè)保險(xiǎn)(元) | 11698 | 11700 |
| 總計(jì)(元) | 545291 | 545402 |
| 保修政策 | 3年不限公里 | 3年或10萬公里 |
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這兩款車的售價(jià)符合柳女士的50萬元預(yù)算,售價(jià)僅相差100元。作為人們比較熟悉的豪華品牌,兩款車在做工與品質(zhì)上均有一定的保障。既然這兩款車符合柳女士的購車需求,那么這兩款車的差異在哪里?下面就來詳細(xì)對比一下它們之間的差異,看哪款車更加適合柳女士購買。
從外觀設(shè)計(jì)不難看出,兩款車各自沿用了家族式的設(shè)計(jì)語言。奔馳前臉碩大的車標(biāo)以及奧迪多邊形前進(jìn)氣格柵,都是這兩款車在設(shè)計(jì)上的經(jīng)典元素。同為長軸距版本車型的情況下,比例協(xié)調(diào)的車身側(cè)面造型,讓人不得不對設(shè)計(jì)師的功力連連稱道。
奔馳GLC L的前進(jìn)氣格柵依舊采用了雙橫幅的設(shè)計(jì),中間的品牌標(biāo)識(shí)十分醒目,兩側(cè)大燈內(nèi)部配有LED光源的日間行車燈。車側(cè)雙腰線的設(shè)計(jì)突出了力量感,飽滿的車尾采用上窄下寬的設(shè)計(jì),使得層次感更加豐富。
| 對比車型車身尺寸一覽 | ||
| 車型 | 奔馳GLC 300 L 4MATIC 動(dòng)感型 | 奧迪Q5L 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 |
| 車長(mm) | 4765 | 4765 |
| 車寬(mm) | 1898 | 1893 |
| 車高(mm) | 1659 | 1659 |
| 軸距(mm) | 2973 | 2908 |
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奧迪Q5L的六邊形前進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈相連,銀色的裝飾提升了車頭的精致感,車側(cè)腰線從前翼子板一直延伸至車尾,將整個(gè)側(cè)面一分為二,LED光源尾燈和鍍鉻裝飾條使飽滿的尾部造型更加美觀且富有科技感。
兩款車的內(nèi)飾呈現(xiàn)出不同的風(fēng)格,在秉承著豪華品牌應(yīng)有的高標(biāo)準(zhǔn)制作工藝的同時(shí),奔馳GLC L車內(nèi)采用了木紋材質(zhì)的飾板,將車內(nèi)的豪華氣息體現(xiàn)的淋漓盡致,而奧迪Q5L的內(nèi)飾更多的圍繞著“科技感”一詞來設(shè)計(jì)。
對稱的中控設(shè)計(jì)、三輻式方向盤、中控懸浮屏以及圓形空調(diào)出風(fēng)口等,一直都是奔馳內(nèi)飾的經(jīng)典元素。雙炮筒造型的儀表采用傳統(tǒng)的指針顯示,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確且富有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,中控臺(tái)上方大量使用的軟性材料則提升了車內(nèi)的質(zhì)感。
相比之下,奧迪Q5L的內(nèi)飾更加偏向簡潔的風(fēng)格,略微偏向駕駛員一側(cè)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)擁有很高的便捷性,銀色裝飾條的點(diǎn)綴讓內(nèi)飾看上去不再單調(diào),大尺寸全液晶儀表盤提升了整個(gè)車內(nèi)的科技感。
奔馳GLC L空間演示:
身高178cm的體驗(yàn)者將前排座椅調(diào)至最低且合適的位置時(shí),頭部剩余一拳的空間,與標(biāo)準(zhǔn)軸距車型一樣。
軸距的加長基本都體現(xiàn)在后排的空間上了。體驗(yàn)者坐進(jìn)后排,保持前排位置不變,腿部空間有遠(yuǎn)超三拳的距離,空間十分寬敞。
奧迪Q5L空間演示:
體驗(yàn)者身高為171cm,前排座椅調(diào)整到最低,頭部空間為一拳四指。
維持前排座椅不動(dòng),后排腿部空間為兩拳半,頭部空間為四指。
兩款車均采用了2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),數(shù)值方面也相差無幾,不過奔馳GLC L搭載的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在應(yīng)對越野路段時(shí)更加得心應(yīng)手。傳動(dòng)方面,奔馳GLC L匹配了9擋手自一體變速箱,奧迪Q5L則匹配的是7擋雙離合變速箱。
| 對比車型動(dòng)力及底盤懸掛配置差異 | ||
| 車型 | 奔馳GLC 300 L 4MATIC 動(dòng)感型 | 奧迪Q5L 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 |
| 排量(L) | 2.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 渦輪增壓 | |
| 最大功率(kW/rpm) | 180/5500 | 185/5000-6000 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 370/1300-4000 | 370/1600-4500 |
| 變速箱形式 | 9擋手自一體 | 7擋雙離合 |
| 驅(qū)動(dòng)形式 | 前置四驅(qū) | |
| 四驅(qū)形式 | 全時(shí)四驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 | |
| 前懸掛類型 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | |
| 后懸掛類型 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | |
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奔馳GLC L搭載的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為高功率版本,最大功率為180kW(245Ps)/5500rpm,最大扭矩為370Nm/1300-4000rpm。
傳動(dòng)方面,與之匹配的是9擋手自一體變速箱,車內(nèi)依舊采用了懷擋的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
奧迪Q5L搭載型號為EA888的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率185kW(252Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩為370Nm/1600-4500rpm。
配置的豐富程度往往決定了駕乘時(shí)的感受,兩款豪華品牌車型本就豐富的配置提供了較為舒適的駕乘體驗(yàn),但它們之間的差異也是消費(fèi)者最為看重的地方,那么這兩款車在配置上的差異究竟是什么,哪款車更加符合柳女士的購車需求,對比一下便可一目了然。
| 對比車型外部配置一覽 | ||
| 配置/車型 | 奔馳GLC 300 L 4MATIC 動(dòng)感型 | 奧迪Q5L 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 |
| 全景天窗 | ● | ● |
| 運(yùn)動(dòng)版包圍 | ● | ● |
| 行李架 | ● | ● |
| 感應(yīng)行李廂 | ● | - |
| 遠(yuǎn)/近光燈 | LED | LED |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● |
| 自動(dòng)頭燈 | ● | ● |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈 | - | ○ |
| 智能遠(yuǎn)光燈 | - | ○ |
| 大燈清洗裝置 | - | ● |
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兩款車在外觀方面的配置較為全面,差異也不是很明顯。奔馳GLC L配備的感應(yīng)行李廂在裝卸物品時(shí)較為便捷,奧迪Q5L通過選裝還可增加隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈和智能遠(yuǎn)光燈這兩項(xiàng)配置。
奔馳GLC L配備的電動(dòng)行李廂帶有感應(yīng)功能,并且在行李廂蓋內(nèi)側(cè)配有電動(dòng)控制按鍵。
| 對比車型內(nèi)部配置一覽 | ||
| 配置/車型 | 奔馳GLC 300 L 4MATIC 動(dòng)感型 | 奧迪Q5L 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 |
| 皮質(zhì)方向盤 | ● | ● |
| 方向盤調(diào)節(jié) | 上下 ● / 遠(yuǎn)近 ● | 上下 ● / 遠(yuǎn)近 ● |
| 換擋撥片 | ● | ● |
| 泊車?yán)走_(dá) | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ● |
| 全景攝像頭 | ● | ○ |
| 自動(dòng)泊車入位 | ● | ○ |
| 自適應(yīng)巡航 | ○ | ○ |
| 全液晶儀表盤 | - | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | ○ |
| 座椅材質(zhì) | 皮質(zhì) | 布皮混搭(選裝皮質(zhì)) |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | ● |
| 主/副座椅記憶 | - | 主 ○ / 副 - |
| 座椅加熱 | 前 ● / 后 ○ | 前 ● / 后 ○ |
| 座椅通風(fēng) | - | 前 ○ / 后 - |
| 加熱/制冷杯架 | - | ○ |
| 車載Wi-Fi | - | ● |
| 中控臺(tái)彩色大屏尺寸 | 7英寸 | 8.3英寸 |
| 音響品牌 | (選裝Burmester) | Bang & Olufsen |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 8喇叭(選裝13喇叭) | 19喇叭 |
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內(nèi)部配置方面,兩款車的配置符合該級別車型的標(biāo)準(zhǔn),并且互有優(yōu)勢。奔馳GLC L提供的全景攝像頭和自動(dòng)泊車入位,讓駕駛者的工作變得更加簡單與高效,皮質(zhì)座椅的檔次感不言而喻,舒適度上也有一定的保證。在這幾方面奧迪Q5L雖不及奔馳GLC L,但種類多樣的選裝豐富了該車配置的個(gè)性化。
奔馳GLC L采用皮質(zhì)材料包裹座椅,皮質(zhì)材料的質(zhì)地柔軟,觸感良好,更加符合豪華品牌應(yīng)有的高級感。
奔馳GLC L配備了360°全景攝像頭和自動(dòng)泊車入位這兩項(xiàng)功能,使駕駛變?yōu)橐粋€(gè)更加輕松、愉快的過程,與此同時(shí),提高了行駛時(shí)的安全性。
| 對比車型安全與操控配置一覽表 | ||
| 配置/車型 | 奔馳GLC 300 L 4MATIC 動(dòng)感型 | 奧迪Q5L 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 |
| 側(cè)氣囊 | 前 ● / 后 ○ | 前 ● / 后 ● |
| 膝部氣囊 | ● | - |
| 零胎壓繼續(xù)行駛 | ● | - |
| 疲勞駕駛提示 | ● | - |
| 陡坡緩降 | - | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | ○ |
| 可變懸掛 | 軟硬調(diào)節(jié) | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比 | ● | - |
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奔馳GLC L在兩款車的安全與操控方面的配置占據(jù)一定的優(yōu)勢,膝部氣囊、疲勞駕駛提示和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)確保了行駛中車內(nèi)人員的安全,而可變懸掛通過軟硬的調(diào)節(jié),提高了車輛行駛中的舒適度與操控感。