[愛卡汽車 導購 原創]
汪先生今年29歲,剛從美國讀博歸來。作為一名車迷,最遺憾的莫過于愛車沒法帶回國內。所以回國之后,他很快就將買車提上了日程。于是今天,汪先生找到了我們《卡導一幫一》欄目。本文將為他選出兩款車進行全方位對比,看看哪款更適合他。
準車主訪談:
(1)購車預算多少?貸款還是全款?
汪先生:“我在美國賣掉了之前的車,再加上自己的積蓄以及父母的贊助,最終預算還算充足。只要這款車裸價不超過100萬元就行,全款購買,不貸款。”
(2)用車需求有哪些?
汪先生:“之前我在美國開的是E300 Coupe,主要是自己和女朋友用。現在回國了準備結婚,以后要考慮家用,所以想換一臺大尺寸SUV。同時外觀要運動,越小眾、越獨特越好。”
(3)對愛車有什么特殊要求?
汪先生:“我比較在意品牌,不考慮BBA之外的車型。然后動力一定要強,不能比我之前的E300 Coupe差太多,畢竟偶爾還是要找找駕駛樂趣。”
分析:通過與汪先生的溝通,我們已經大致掌握了他的需求。他需要選購一輛廠商指導價100萬元內的運動型豪華SUV,并且只考慮BBA車型。綜合他的需求,我們選出了奔馳GLE Coupe與寶馬X6兩款針鋒相對的中大型轎跑SUV。
考慮到100萬元的預算,我們選擇了售價95.98萬元的奔馳GLE400 Coupe 4MATIC進行對比。
寶馬X6這邊,100萬元可以買到xDrive35i M運動豪華型,其廠商指導價為98.99萬元。
| 購車費用及保修政策對比 | ||
| 車型 | 奔馳 GLE 400 Coupe 4MATIC | 寶馬 X6 xDrive35i M運動豪華型 |
| 廠商指導價(元) | 959800 | 989900 |
| 購置稅(元) | 82034 | 84607 |
| 上牌費用(元) | 500 | 500 |
| 車船使用稅(元) | 1920 | 1920 |
| 交通事故責任強制險(元) | 950 | 950 |
| 可選商業保險預估(元) | 23543 | 24190 |
| 總計(元) | 1068747 | 1102067 |
| 整車質保 | 3年不限公里 | 3年或10萬公里 |
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兩款車型的落地價格相差了3.33萬元,并且GLE Coupe的質保政策也有一定優勢。對于汪先生來說,顯然奔馳的吸引力更大一些,不過他還是想看看兩車的實力如何。
尺寸方面,兩車相差不多,GLE Coupe的車寬與車高略有優勢,X6的車長與軸距更勝一籌。對于汪先生來說,兩車看上去都足夠威猛。
| 對比車型車身尺寸一覽 | ||
| 車型 | 奔馳 GLE 400 Coupe 4MATIC | 寶馬 X6 xDrive35i M運動豪華型 |
| 車長(mm) | 4891 | 4929 |
| 車寬(mm) | 2003 | 1989 |
| 車高(mm) | 1719 | 1709 |
| 軸距(mm) | 2915 | 2933 |
| 前輪規格 | 275/50 R20 | 275/40 R20 |
| 后輪規格 | 275/50 R20 | 315/35 R20 |
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顧名思義,GLE Coupe是GLE的轎跑版本,在保留了中大型SUV的氣場之后,融入了溜背設計與奔馳Coupe車型特有的尾部造型。再加上運動套件點綴,整體效果令人滿意。
X6與X5出自同一平臺,也采用了轎跑車的溜背設計。但它的車身線條沒有GLE Coupe飽滿,整車畫風更加精干犀利。雖然運動感也很強,但氣場方面略有不足。
GLE Coupe延續了經典E級的內飾,精致、嚴謹、有條不紊,滿滿的都是德味兒。在遍地大屏中控的今天,這套內飾反而吸引了汪先生的注意。
寶馬的內飾也較為傳統,同時很有家族氣息。從氛圍來看,X6的配色更加張揚,與GLE Coupe反差很大。
從設計方面來看,GLE Coupe更加霸氣,并且車尾造型與汪先生的E Coupe非常神似,深得喜愛。內飾方面,兩車也是各有特點,不過汪先生最在意的還是動力與配置表現。
參加對比的兩車均搭載了6缸3.0T發動機,其中GLE400 Coupe的動力與性能參數都強于X6 xDrive35i,畢竟后者的N55B30發動機有些落伍,甚至將要被B58B30取代。
| 對比車型動力和底盤配置 | ||
| 車型 | 奔馳 GLE 400 Coupe 4MATIC | 寶馬 X6 xDrive35i M運動豪華型 |
| 發動機形式 | V6 3.0L 雙渦輪增壓 | L6 3.0L 渦輪增壓 |
| 最大功率(kW/Ps) | 245/333(5250rpm) | 225/306(5800-6400rpm) |
| 最大扭矩(Nm) | 480(1600-4000rpm) | 400(1200-5000rpm) |
| 變速箱形式 | 9擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 0-100km/h加速時間(s) | 6.2 | 6.4 |
| 最高車速(km/h) | 247 | 240 |
| 工信部油耗(L/100km) | 10.1 | 9.8 |
| 驅動形式 | 前置四驅 | 前置四驅 |
| 前懸掛類型 | 雙叉臂式獨立懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉向助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
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GLE400 Coupe搭載了M276 V6 3.0L雙渦輪增壓發動機,可以爆發出245kW(333Ps)的最高功率與480Nm的峰值扭矩。
X6 xDrive35i搭載了N55B30直列6缸3.0L渦輪增壓發動機,最高功率225kW(306Ps),峰值扭矩400Nm。
動力方面,GLE400 Coupe全方位勝出,6.2s的破百成績甚至超過了汪先生之前的E300 Coupe。此外,10.1L/100km的油耗也在汪先生的預期之內。
配置水準決定著使用體驗,同時也是汪先生看重的部分。接下來就讓我們看看這兩款車型的配置差異。
| 對比車型外部配置 | ||
| 車型 | 奔馳 GLE 400 Coupe 4MATIC | 寶馬 X6 xDrive35i M運動豪華型 |
| 電動全景天窗 | ● | - |
| 鋁合金輪圈 | ● | ● |
| 電吸門 | - | ● |
| 行李架 | - | ● |
| 電動行李廂 | ● | ● |
| 大燈光源 | LED | LED |
| 日間行車燈 | ● | ● |
| 自動大燈 | ● | ● |
| 隨動轉向大燈 | ● | - |
| 遠近光感應系統 | ● | - |
| 大燈清洗裝置 | - | ● |
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外部配置方面,兩車相差不多。對于汪先生來說,GLE Coupe的全景天窗與X6的電吸門都很誘人,難以取舍。
| 對比車型內部配置差異 | ||
| 車型 | 奔馳 GLE 400 Coupe 4MATIC | 寶馬 X6 xDrive35i M運動豪華型 |
| 多功能真皮方向盤 | ● | ● |
| 方向盤電調/記憶 | - | ● |
| 換擋撥片 | ● | ● |
| 倒車視頻影像 | ● | ● |
| 全景攝像頭 | ● | - |
| 自動泊車入位 | ● | - |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 無鑰匙進入 | - | ● |
| 無鑰匙啟動 | ● | ● |
| 真皮運動座椅 | ● | ● |
| 前排座椅電調 | ● | ● |
| 前排座椅加熱 | ● | ● |
| 加熱/制冷杯架 | ● | - |
| 車載Wi-Fi | ● | - |
| 自動空調 | ● | ● |
| 后排獨立空調 | ● | - |
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內部配置方面,GLE Coupe非常齊全。尤其全景攝像頭、加熱/制冷杯架、車載Wi-Fi、后排獨立空調都很出彩,自動泊車也能讓剛拿駕照的女朋友開起來更有信心。
| 對比車型安全與操控配置差異 | ||
| 車型 | 奔馳 GLE 400 Coupe 4MATIC | 寶馬 X6 xDrive35i M運動豪華型 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | ● | ● |
| 頭部氣簾 | ● | ● |
| 后排側氣囊 | ● | - |
| 膝部氣囊 | ● | - |
| 胎壓監測裝置 | ● | ● |
| 疲勞駕駛提示 | ● | - |
| ESP車身穩定控制 | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 陡坡緩降 | ● | ● |
| 自動駐車 | ● | ● |
| 并線輔助 | ● | - |
| 車道偏離預警 | ● | - |
| 可變空氣懸掛 | ● | - |
| 可變轉向比 | ● | ● |
| 主動剎車 | ● | - |
| 四輪轉向 | - | ● |
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GLE Coupe的安全與操控配置完勝X6,首先后排側氣囊、膝部氣囊、車道偏離預警與主動剎車大幅提升了安全性,其次可變懸掛也能讓乘坐體驗更舒適。