[愛卡汽車 導購 原創(chuàng)]

　　前幾年在國內三、四線地區(qū)汽車市場，載人拉貨兩不誤的微面曾大受歡迎。隨著人民生活水平的提高和市場的發(fā)展，微面在舒適性上的局限性逐漸變得明顯，在這樣的形勢下6座/7座家用MPV市場開始變得炙手可熱。如今這一領域的車型銷量都非常可觀，足見這一市場的巨大需求。本次我們就給大家?guī)砹肆Ψ幚屎蛯汄E730的對比，看看在家用MPV這一領域誰更勝一籌。

　　我們將廠商指導價控制在該級別主流的9萬元區(qū)間，選出了兩款自動擋車型進行對比。它們的差價為0.7萬元，具體型號請見下表。

力帆軒朗充滿整體感的前臉造型氣勢十足，夸張的大嘴設計提升視覺沖擊力的同時令前臉看上去更加動感， 發(fā)動機蓋上凸起的線條進一步打造出飽滿立體的視覺效果。

寶駿730的前臉采用了更加前衛(wèi)時尚的造型設計，前格柵上的兩條鍍鉻飾條恰到好處，能夠拉伸前臉的橫向視覺寬度。

兩車都配備了帶有透鏡的鹵素大燈，力帆軒朗還配備有LED日間行車燈，辨識度更高，安全性更好。

上揚的腰線令車身側面顯得十分修長，這種視覺效果更像是一輛旅行車，相比一般的MPV更加動感。前后車窗上下均采用了鍍鉻邊框，看上去十分精致。

懸浮式車頂設計為寶駿730的側面增加了一些時尚氣息。受制于車身高度影響，寶駿730看上去更加沉穩(wěn)，不如軒朗那么動感。

　　車身尺寸方面，力帆軒朗相比寶駿730更寬更低矮，自然營造出了更強的運動氣息。寶駿730的身材更加偏向于傳統(tǒng)MPV，內部空間會有一些優(yōu)勢。

力帆軒朗配備的18寸多輻輪圈非常亮眼，將動感氣息進一步強化。其配備的225/45 R18寬胎也會在一定程度上帶來更好的行駛穩(wěn)定性。

軒朗的車尾造型比較圓潤，寬大的鍍鉻飾條上鑲嵌有力帆的字母LOGO，將兩側尾燈連為一體，進一步拓展了車尾視覺寬度。底部的多邊形鍍鉻排氣口僅為裝飾。

寬大的尾門讓寶駿730拉人拉貨兩相宜，全新的尾燈造型給這輛務實的MPV增加了幾分時尚氣息。

　　外觀部分總結：兩車在外觀方面采取了截然不同的設計思路，力帆軒朗突出表現(xiàn)動感的氣息，對年輕用戶會有較大吸引力；而寶駿730更加沉穩(wěn)務實，相信絕大多數(shù)消費者都能接受它的外觀。

力帆軒朗采用了經(jīng)典的T型中控臺設計，中控臺與門板均采用了仿木紋飾板與鍍鉻飾條進行裝飾，大氣上檔次。大尺寸的懸浮式中控屏很大程度上提高了內飾的科技感。

　　雙炮筒式儀表非常運動，白底紅針結合藍色背光十分醒目，中間的行車電腦顯示屏清晰直觀。

力帆軒朗配備9英寸多媒體觸控屏，懸浮式的造型設計很有科技感，并且屏幕下方還保留了物理按鍵，方便駕乘者快速操作。

寶駿730的內飾設計相比老款車型有了質的飛躍，T型環(huán)抱式中控臺結合深色木紋飾板大氣時尚，擋桿區(qū)域的鋼琴烤漆飾板更為內飾增加了幾分高檔感。

　　寶駿730的儀表采用了傳統(tǒng)樣式，中間的7英寸液晶屏不僅可以顯示胎壓、里程、油耗等基本信息，還可顯示簡略的導航信息，非常便利實用。

8英寸中控屏采用了流行的卡片式UI設計，具備導航、藍牙、手機互聯(lián)等多種功能，菜單邏輯清晰，易用性很強。

力帆軒朗配備了全景天窗，相比寶駿730來說車內通透性得到了質的飛躍。

力帆軒朗配備了座椅加熱功能，這對廣大北方用戶來說能夠大幅提高冬季用車的舒適性。

力帆軒朗在內后視鏡前方集成有行車記錄儀，除了省去了自己安裝的麻煩，看上去也更為美觀。

作為MPV車型兩車都配備了后排獨立空調，在此基礎上寶駿730還提供了一個USB接口來方便后排乘客使用，這個小細節(jié)值得肯定。

寶駿730配備胎壓監(jiān)測功能，可以幫助駕駛者更好地了解車輛狀態(tài)。

　　在內飾方面，兩車都達到了一個比較高的水準；但在配置方面，力帆軒朗的優(yōu)勢就比較明顯。全景天窗、座椅加熱、行車記錄儀這些配置不僅迎合了用戶需求，還提高了整車的檔次感。

　　力帆軒朗采用了2+3+2的七座布局，并支持選裝2+2+2的6座布局，空間組合十分靈活。乘坐空間方面，第一排與第二排整體都很舒適，第三排可以滿足基本的乘坐需求，表現(xiàn)強于大多數(shù)7座SUV。

力帆軒朗配備了皮質座椅，柔軟的填充物能帶來良好的舒適性。參加對比的舒適型為手動調節(jié)座椅，豪華型則配備了電動調節(jié)座椅。

力帆軒朗的7座版車型可以滿足更多人的乘坐需求，如果您對舒適性有更高要求，可以選裝第二排獨立座椅。

選裝第二排獨立座椅后力帆軒朗變成了2+2+2的6座布局，寬大的第二排座椅能夠帶來非常舒適的乘坐體驗，適合家中長輩乘坐。同時，中間的通道更加方便第三排乘客上下車。

第三排座椅采用了兩座式設計，并配有兩個獨立可調頭枕和三點式安全帶。

因為第三排座椅的原因，軒朗的行李廂空間在常規(guī)狀態(tài)下并不算十分充裕，不過第三排座椅支持4/4比例放倒，能夠進一步拓展空間。

　　2019款寶駿730 1.5T DCT時尚版采用了2+3+2的7座布局，只有手動版車型才有2+2+3的7座布局可選，空間多樣性方面有些遺憾。

寶駿730采用了織物座椅，視覺效果不如力帆軒朗，調節(jié)方式同樣為手動調節(jié)。

參加對比的寶駿730采用了2+3+2的座椅布局，無法選裝第二排獨立座椅。

2019款寶駿730手動擋車型都采用了2+2+3的7座布局。（配圖為老款車型）

寶駿730的第三排座椅折疊后同樣可以獲得寬大平坦的行李廂空間，這也是相比老款車型的一個明顯提升。

　　空間部分總結：力帆軒朗在空間方面表現(xiàn)不俗，空間多樣性更是優(yōu)于寶駿730。反觀寶駿730，在自動擋車型上只提供一種座椅布局確實增加了局限性。

　　參加對比的兩車均搭載了1.5T發(fā)動機，匹配的變速箱有所不同，從參數(shù)上看，兩車不分伯仲。

力帆軒朗搭載的這臺1.5T發(fā)動機最大功率104kW（141Ps），在1750rpm時就能爆發(fā)出234Nm的最大扭矩。

力帆軒朗匹配了一臺在這個級別很罕見的8速手自一體變速箱，并配有節(jié)能、運動、雪地三種模式。

寶駿730搭載的這臺1.5T發(fā)動機最大功率110kW（150Ps），在最大功率層面稍微領先于力帆軒朗，最大扭矩230Nm。

寶駿730匹配了一臺6速雙離合變速箱，在傳動效率和燃油經(jīng)濟性方面會有一定的優(yōu)勢。

　　編輯總結：兩車定位同為家用MPV，但經(jīng)過對比體現(xiàn)出了不一樣的產(chǎn)品特性。力帆軒朗外觀更加動感、配置更加豐富，空間和舒適性也符合這個級別該有的水平；而寶駿730作為這個級別的銷量王，在升級后自然有著更加均衡的產(chǎn)品力。力帆軒朗能否撼動寶駿730的地位，讓我們拭目以待吧。