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年終獎(jiǎng)怎么花? 這幾款新能源車值得購(gòu)買
 

  [愛卡汽車 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]

  不知不覺,2018年已經(jīng)結(jié)束,想必大家在2018年初時(shí)定下的小目標(biāo)已經(jīng)完成了大半,而還有一些目標(biāo)是很多朋友準(zhǔn)備在春節(jié)前完成的,比如等年終獎(jiǎng)到手時(shí)買一輛車。2018年可以說是新能源車元年,補(bǔ)貼后誘人的價(jià)格加上較低的用車成本使得新能源車成為了很多朋友的首選。下面,我們就向大家推薦三款補(bǔ)貼后價(jià)格在10萬元內(nèi)的新能源車,幫助大家完成年終獎(jiǎng)購(gòu)車計(jì)劃。

10萬元內(nèi)新能源車推薦

  此次向大家推薦的三款車型都是中國(guó)品牌新能源車型,經(jīng)過補(bǔ)貼后,它們的價(jià)格都在10萬元內(nèi),這也使得消費(fèi)者的購(gòu)車壓力更小,下面就讓我們來看看它們的具體表現(xiàn)。

推薦車型及廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間
車型 廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間(萬元) 補(bǔ)貼后價(jià)格(萬元)
力帆650 EV 16.89-17.58 7.99-8.68
比亞迪元EV360 - 7.99-9.99
北汽EX360 18.39-20.29 7.99-9.89
愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn

  推薦車型一:力帆650 EV

  純電最大續(xù)航里程(km):305

  補(bǔ)貼后價(jià)格(萬元):7.99-8.68

力帆汽車2018款力帆650 EV外觀方面,力帆650 EV延續(xù)了燃油版車型的外觀設(shè)計(jì),大尺寸倒梯形進(jìn)氣格柵采用藍(lán)色線條點(diǎn)綴,彰顯出其新能源汽車身份。車側(cè)鋒利的腰線從前輪拱處連接至尾燈,勾勒出平穩(wěn)有力的車身線條,使其外觀多了一分硬朗,整體造型低調(diào)沉穩(wěn)但不失動(dòng)感。

力帆汽車2018款力帆650 EV 力帆汽車2018款力帆650 EV

力帆汽車2018款力帆650 EV力帆650 EV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向居家風(fēng)格,“T”字形中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,鋼琴烤漆飾板的采用提升了內(nèi)飾的精致感,銀色飾條的采用則活躍了車內(nèi)氛圍,避免了全黑內(nèi)飾帶來的壓抑感。中控彩色屏幕,內(nèi)部界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔。9英寸中控屏幕采用觸摸控制,兩側(cè)設(shè)有實(shí)體按鍵可進(jìn)行快捷操作,使用起來非常方便。

力帆汽車2018款力帆650 EV 力帆汽車2018款力帆650 EV

  配置方面,力帆650 EV全系共有兩款車型,兩款車型都配備了主/副駕駛座安全氣囊、兒童座椅接口、安全帶未系提示、車內(nèi)中控鎖、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、上坡輔助、方向盤上下調(diào)節(jié)、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、行車電腦顯示屏、座椅高低調(diào)節(jié)、中央扶手、后排杯架、外接音源接口、日間行車燈、大燈高度可調(diào)、電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡等配置。

  此外,力帆650 EV豪華型還配備了電動(dòng)天窗、多功能方向盤、后泊車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、9英寸中控臺(tái)彩色大屏和手機(jī)互聯(lián)/映射功能。

2018款力帆650 EV體驗(yàn)者身高178cm,坐進(jìn)力帆650 EV的前排,并將座椅位置調(diào)至最低,此時(shí)頭部剩余空間為一拳。

2018款力帆650 EV保持前排座椅位置不變,同一體驗(yàn)者來到力帆650 EV的后排,此時(shí)頭部剩余空間為三指,腿部剩余空間為一拳四指。

力帆汽車2018款力帆650 EV常規(guī)狀態(tài)下,力帆650 EV的行李廂容積為650L,這樣的表現(xiàn)足以滿足日常生活中的空間需求。

力帆汽車2018款力帆650 EV 力帆汽車2018款力帆650 EV

力帆汽車2018款力帆650 EV 力帆汽車2018款力帆650 EV

力帆汽車2018款力帆650 EV動(dòng)力方面,力帆650 EV搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率為100kW(136Ps),峰值扭矩為300Nm。

力帆汽車2018款力帆650 EV傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是電動(dòng)車單速變速箱,旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)的采用,節(jié)省了車內(nèi)空間。

  車型小結(jié):力帆650 EV的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔自然,內(nèi)飾更側(cè)重居家氛圍的營(yíng)造,空間表現(xiàn)也完全可以滿足日常生活中的空間需求。再結(jié)合其補(bǔ)貼后7.99萬元-8.68萬元的價(jià)格,可以說力帆650 EV非常值得考慮。如果您想要購(gòu)置一輛價(jià)格親民的新能源轎車,力帆650 EV會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

 

  推薦車型二:比亞迪元EV360

  純電最大續(xù)航里程(km):305

  補(bǔ)貼后價(jià)格(萬元):7.99-9.99

比亞迪汽車2018款元EV盡管元EV360基于元打造,但二者之間還是有著細(xì)節(jié)上的不同,首先中網(wǎng)與大燈部位去掉了繁瑣的線條,看上去更加簡(jiǎn)潔自然。五輻式輪圈的采用也使得其外觀更具運(yùn)動(dòng)感,整體造型更顯前衛(wèi)時(shí)尚。

比亞迪汽車2018款元EV 比亞迪汽車2018款元EV

比亞迪汽車2018款元EV元EV360的內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚個(gè)性,出風(fēng)口、啟動(dòng)按鍵和方向盤上的LOGO處均采用藍(lán)色點(diǎn)綴,使得內(nèi)飾頗具辨識(shí)度,同時(shí)活躍了內(nèi)飾氛圍。中控臺(tái)采用兩塊不規(guī)則銀色飾板進(jìn)行裝飾,提升了內(nèi)飾的時(shí)尚感,同時(shí)也使整車內(nèi)飾不會(huì)顯得過于單調(diào)。

比亞迪汽車2018款元EV 比亞迪汽車2018款元EV

  配置方面,元EV全系標(biāo)配了主/副駕駛座安全氣囊、兒童座椅接口、安全帶未系提示、防盜報(bào)警器、車內(nèi)中控鎖、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、自動(dòng)駐車、方向盤上下調(diào)節(jié)、多功能方向盤、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、行車電腦顯示屏、座椅高低調(diào)節(jié)、前排中央扶手、外接音源接口、大燈高度可調(diào)、電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡以及車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾等配置。

  此外,高配車型還配備了全景天窗、倒車視頻影像、定速巡航、車載Wi-Fi、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、8英寸中控臺(tái)彩色大屏、語音控制系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)/映射、車窗防夾手功能、后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)折疊和車載空氣凈化器等功能。

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車體驗(yàn)者身高168cm,坐進(jìn)元EV360的前排,并將座椅位置調(diào)至最低,頭部還有兩拳的空間剩余。

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車保持前排座椅位置不變,同一體驗(yàn)者坐進(jìn)后排,此時(shí)頭部空間剩余兩拳,腿部空間剩余兩拳。

比亞迪汽車2018款元EV元EV360的尾門采用了側(cè)開方式,方便了大件行李的取放。行李廂內(nèi)部布局規(guī)整開闊,實(shí)用性不錯(cuò)。

比亞迪汽車2018款元EV 比亞迪汽車2018款元EV

比亞迪汽車2018款元EV 比亞迪汽車2018款元EV

比亞迪汽車2018款元EV元EV360共有兩款動(dòng)力配置,其中普通版本的最高功率為70kW(95Ps),峰值扭矩為180Nm。頂配車型則能爆發(fā)出160kW(218Ps)的最大功率與310Nm的峰值扭矩。

比亞迪汽車2018款元EV傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的同樣是電動(dòng)車單速變速箱。

  車型小結(jié):元EV360的外觀時(shí)尚動(dòng)感,符合年輕消費(fèi)者的審美。同時(shí),兩種動(dòng)力版本的提供,也使得消費(fèi)者有了更多的選擇。其中頂配車型可以爆發(fā)出160kW(218Ps)的最大功率與310Nm的峰值扭矩,更能滿足看重動(dòng)力的消費(fèi)者。令人有些遺憾的是其電池不支持快充,但元EV360的整體表現(xiàn)足以滿足日常城市通勤的需求。對(duì)于日常用車環(huán)境多為城市通勤使用且追求高動(dòng)力的消費(fèi)者,我們推薦元EV360。

 

  推薦車型三:北汽EX360

  純電最大續(xù)航里程(km):318

  補(bǔ)貼后價(jià)格(萬元):7.99-9.89

北汽新能源2018款北汽EX360EX360的外觀時(shí)尚動(dòng)感,封閉式前臉采用藍(lán)色線條點(diǎn)綴,彰顯出其純電動(dòng)車的身份。車身線條流暢,多輻鋁合金輪圈造型別致,內(nèi)部配以紅色卡鉗,更顯動(dòng)感。后保險(xiǎn)杠下方采用了黑色包圍以及銀色防擦護(hù)板,從而增添了幾分野性。

北汽新能源2018款北汽EX360 北汽新能源2018款北汽EX360

北汽新能源2018款北汽EX360EX360的內(nèi)飾非常討年輕消費(fèi)者喜愛,黑/紅雙色搭配的設(shè)計(jì)使得車內(nèi)運(yùn)動(dòng)氛圍濃厚。中控臺(tái)采用木紋飾板進(jìn)行裝飾,提升了內(nèi)飾質(zhì)感。整車內(nèi)飾看上去精致時(shí)尚但不失動(dòng)感。

北汽新能源2018款北汽EX360 北汽新能源2018款北汽EX360

  配置方面,EX360全系共三款車型,這三款車型都配備了主/副駕駛座安全氣囊、兒童座椅接口、安全帶未系提示、防盜報(bào)警器、車內(nèi)中控鎖、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、上坡輔助、方向盤上下調(diào)節(jié)、多功能方向盤、行車電腦顯示屏、前排中央扶手、藍(lán)牙/車載電話、7英寸中控臺(tái)彩色大屏、手機(jī)互聯(lián)/映射、外接音源接口、日間行車燈、大燈高度可調(diào)、電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡和車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾等功能。

  此外,高配車型還配備了電動(dòng)天窗、后泊車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、座椅高低調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、前霧燈、自動(dòng)頭燈、后視鏡加熱、遮陽板化妝鏡和雨量感應(yīng)雨刷等功能。

提配置高續(xù)航 愛卡試駕北汽新能源EX360體驗(yàn)者身高176cm,坐進(jìn)EX360的前排并將座椅調(diào)至最低,此時(shí)頭部剩余空間為四指。

提配置高續(xù)航 愛卡試駕北汽新能源EX360保持前排座椅位置不變,同一體驗(yàn)者坐進(jìn)后排,腿部剩余空間為兩拳,頭部剩余空間為四指。

北汽新能源2018款北汽EX360常規(guī)狀態(tài)下,EX360的行李廂空間為490L,并且后排座椅支持按4/6比例放倒,空間可以得到進(jìn)一步擴(kuò)展。

北汽新能源2018款北汽EX360 北汽新能源2018款北汽EX360

北汽新能源2018款北汽EX360 北汽新能源2018款北汽EX360

北汽新能源2018款北汽EX360EX360搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率53kW(72Ps),采用能量密度更高的三元鋰電池。在e-Motion Drive 2.0智能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和能量回收系統(tǒng)的加持下,綜合工況續(xù)航里程達(dá)到了318km,等速續(xù)航里程為398km。0-50km/h加速成績(jī)?yōu)?s。

北汽新能源2018款北汽EX360傳動(dòng)系統(tǒng)匹配單速固定齒比變速箱,并采用了北汽新能源標(biāo)志性的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。左上角的“B+”和“B-”按鍵可以分三擋調(diào)節(jié)能量回收,以增加續(xù)航能力。

  車型小結(jié):EX360的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感,內(nèi)飾設(shè)計(jì)兼顧了運(yùn)動(dòng)感和精致感,適合年輕消費(fèi)者選購(gòu)。而其真正吸引消費(fèi)者的地方還在于它318km的綜合工況續(xù)航里程,這非常適合比較看重續(xù)航能力的消費(fèi)者。

  編輯點(diǎn)評(píng):今天向大家推薦的三款車都是補(bǔ)貼后價(jià)格在10萬元內(nèi)的新能源車型,三款車各有自己的亮點(diǎn),力帆650 EV表現(xiàn)中規(guī)中矩,價(jià)格親民,即便是頂配車型,其補(bǔ)貼后價(jià)格也僅為8.68萬元,適合想要購(gòu)買新能源轎車的朋友。元EV 360高配車型動(dòng)力強(qiáng)勁,適合想要購(gòu)買新能源SUV車型且追求高動(dòng)力的朋友。EX360外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都比較側(cè)重對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,迎合了年輕消費(fèi)的口味,318km的綜合工況續(xù)航里程也使得它更適合看重續(xù)航能力的消費(fèi)者。

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