[XCAR 導購 原創]

　　一直以來緊湊型家用轎車都保持著極高的市場熱度，較為親民的價格也成為了眾多消費者人生當中的第一臺車。面對如此龐大的市場份額，可想而知其中的激烈程度，能夠常年屹立不倒并熱銷的肯定都不是“善茬”。同樣為熱銷車型的軒逸與卡羅拉要如何選擇，相信也是很多消費者的疑問，我們今天來好好探討一番。

　　本次對比我們選擇了合資品牌緊湊型車市場中價位相近的車型，分別為東風日產2019款 軒逸 1.6XV+ CVT智聯智尊版（下文簡稱軒逸）和一汽豐田2017款 卡羅拉 全新 1.2T CVT GLX-i（下文簡稱卡羅拉）。

　　外觀對比：

軒逸前臉采用了日產家族經典的“V-motion”設計語言，V字形進氣格柵使得穩重大氣的前臉增添了幾分精致感。上、下進氣格柵內黑色蜂窩設計也營造出不錯的視覺觀感，提升了車頭的時尚氣息。

卡羅拉前臉個性十足，應用了貫穿式的設計元素，增加了橫向視覺寬度。霧燈區域的銀色裝飾件營造出不錯的運動感，符合年輕人審美口味。

軒逸回旋鏢式前大燈造型簡潔又不失動感，折角的日間行車燈設計犀利感十足。值得一提的是軒逸近光燈采用了LED光源，照明效果更佳。卡羅拉前大燈造型簡潔修長，比較遺憾的是遠近光燈均采用的是鹵素光源。

軒逸側面造型同樣強調的是穩重，沒有采用過多的復雜線條去刻意營造運動感。一條硬朗的腰線從前大燈一直延伸至尾燈，從而強化了車身的橫向視覺感官。

卡羅拉側面造型相對而言更為動感，前俯后揚的設計營造出蓄勢待發之姿。

軒逸車尾部分較為圓潤飽滿，采用多條平直線條營造出不錯的層次感與厚重感。微微上揚的尾翼以及牌照架上方鑲嵌的鍍鉻裝飾條均提升了車尾的活力與精致感。

卡羅拉車尾部分同樣采用了簡潔大方的設計，中間鍍鉻飾條貫穿左右兩側尾燈的設計也與車頭相呼應，整體感較強。

　　外觀小結：在外觀方面，軒逸和卡羅拉都有著自己獨到的設計風格，卡羅拉更年輕運動，軒逸則更穩重大氣。對于顏值每個人都有著自己的定義，“蘿卜青菜各有所愛”。若是真要分出勝負，我更愿意選擇軒逸，因為它造型更為耐看，且近光燈采用了LED光源，照明效果更好。

　　內飾對比：

軒逸內飾簡潔大方，具有良好的居家感與溫馨感。在用料方面，采用了大面積軟質材料包裹，并輔以銀色裝飾件與鋼琴烤漆面板，精致感與檔次感兼備。

值得一提的是，軒逸配備了一塊8英寸中控屏，并搭載了日產最新研制的“智行+”系統，該系統可實現智能語音控制，同時自帶4G移動Wi-Fi熱點，并集成了高德地圖、酷我音樂、考拉FM電臺和墨跡天氣等App。此外，還可以通過手機日產智聯APP遠程查看車輛的行車信息、查詢車輛位置、預約維修保養等功能，極大的豐富了消費者的用車生活。

卡羅拉采用了偏向駕駛員一側的內飾設計，營造出不錯的層次感。用料方面也采用了大面積的軟質材料和鋼琴烤漆面板，視覺效果出色。

卡羅拉同樣配備了一塊8英寸的中控屏，取消了按鍵而將功能控制集成在中控屏內，更加的簡潔。頁面顯示也非常直觀，上手難度低。

　　內飾小結：內飾方面，軒逸與卡羅拉也都展現出不錯的觀感，軒逸表現出溫馨的居家感，拉羅拉則繼續延續了年輕化設計，用料與做工二者也都有非常得體的表現。而軒逸搭載了日產家族最新的“智行+”系統，在功能性與便利性方面有著更好的表現，也很符合時下流行的智能化趨勢。

　　配置對比：

　　配置方面，軒逸和卡羅拉表現都非常出色，均搭配有主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、ISO FIX兒童座椅接口、無鑰匙進入/啟動系統、電動天窗、皮質方向盤、多功能方向盤、倒車影像、皮質座椅、后排杯架、自動空調、自動頭燈、大燈高度可調、后視鏡自動調節、發動機啟停等功能配置，豐富的配置也足夠滿足絕大多數消費者的日常用車需求。而軒逸與卡羅拉的差異化配置究竟孰優孰劣呢？

　　通過對比差異配置可以發現，軒逸的配置要比卡羅拉更豐富。卡羅拉比軒逸多出上坡輔助、定速巡航、后排座椅放倒、車內氛圍燈等，而軒逸則比卡羅拉多出了胎壓監測、前排頭部氣囊、駕駛模式切換、后排出風口、兩區自動空調、LED近光燈、日間行車燈、大燈延時關閉、GPS導航系統、并線輔助、車道偏離預警、主動剎車/主動安全系統。綜合而言，軒逸配置更全面，尤其在安全配置方面更齊整，相信也更容易得到消費者的青睞。

　　空間對比：

　　軒逸空間展示：

軒逸采用的是皮質座椅，手感細膩填充物飽滿，對腰部的支撐也很到位，舒適性表現非常出色。“大沙發”的稱號名不虛傳，相信消費者很難不被打動。

后排座椅的舒適性與前排保持一致，并配備了三個高度可獨立調節的頭枕。此外，軒逸還配備了后排出風口，進一步提升了乘坐舒適性。

車艙內部儲物空間方面，軒逸的表現也可圈可點。設計了多種儲物槽，滿足車上乘客的多樣化需求。

軒逸行李廂空間表現也非常出色，常規狀態下容積達到了510L，能夠滿足絕大部分消費者的日常儲物需求。值得一提的是，后排與行李廂進行了連通，方便在行車過程中拿取物品，非常便利。

　　卡羅拉空間展示：

卡羅拉同樣配備了皮質座椅，在保證舒適性的同時也為乘客提供不錯的支撐性與包裹性。

后排座椅采用了三個可獨立調節的頭枕，并配備了后排中央扶手，保證乘坐舒適性。比較遺憾的是，卡羅拉并沒有配備后排空調出風口。

車內儲物方面，基本上能夠滿足日常使用需求。手套箱、前排車門儲物格等無論是縱深還是寬度都比較可觀。

卡羅拉行李廂常規狀態下容積為426L，也基本能夠滿足日常載物需求。另外，后排支持按比例放倒，拓展后的空間表現更為出色。

　　空間小結：在空間方面，軒逸與卡羅拉差異并不大，都能夠滿足絕大部分消費者的日常使用需求。在座椅方面，軒逸的舒適性表現要優于卡羅拉，而乘坐空間兩車差距并不大，后排空間都比較充裕。儲物空間方面，兩車車內儲物都空間靈活實用，行李廂容積軒逸更勝一籌，且支持后排與行李廂連通，拿取物品更便利。而卡羅拉勝支持后排座椅按比例放倒，可進一步拓展裝載空間。

　　動力對比：

軒逸搭載的是一臺1.6L發動機，最大功率為93kW（126Ps）/5600rpm，峰值扭矩為154Nm/4000rpm。

傳動部分，軒逸配備的是一臺CVT無級變速箱。

卡羅拉搭載的是一臺1.2T渦輪增壓發動機，最大功率為85kW（116Ps）/5200-5600rpm，最大扭矩為185Nm/1500-4000rpm。

與發動機相匹配的是一臺CVT變速箱。

　　動力小結：軒逸和卡羅拉作為家用轎車，主要滿足日常代步通勤這一職能。軒逸采用1.6L自然吸氣發動機和CVT無級變速箱的動力組合，卡羅拉則采用的是1.2T+CVT的動力組合。卡羅拉在扭矩表現上稍有優勢，而軒逸在功率上稍勝一籌。油耗方面，軒逸工信部百公里綜合油耗為5.2L/km，卡羅拉為5.6L/km。綜合而言，軒逸兼顧了動力性與燃油經濟性。

　　總結：經過上述詳解對比，我們不難發現軒逸與卡羅拉都是較為全面且有實力的，成為熱銷車型也在情理之中。卡羅拉面向更為年輕的消費群體，設計更加年輕化，空間表現也很得體。軒逸則是更注重居家，大氣穩重又不失時尚感的設計也很符合消費者的審美，空間與動力都能夠滿足絕大部分消費者需求。在配置方面，軒逸更為全面，安全配置更齊備，而且智能互聯系統的加入，極大提升了用車便利性。另外，在終端售價上軒逸優惠幅度也更大，性價比更具優勢。如果您注重于年輕化的設計，可以考慮卡羅拉。如果您更注重實用性與性價比，無疑軒逸會是更好的選擇。