[XCAR X-跨界 原創]

　　都說汽車和摩托車是男人的“大玩具“，這個玩具如何才能令我們感到興奮？首先，它得有不錯的外觀，一臺不想多看一眼的車顯然不能讓人滿意；其次，它得有強勁的動力，超車都費勁何來歡愉的駕駛體驗。同時，要成為“大玩具”應該不只是一輛簡簡單單的代步工具，它是夢想的載體，也更是自由的象征。而今天故事中的兩名主角都有為之共鳴的因素，都能帶給你享受生活的節奏，也都能讓人感到血脈憤張的激情。

　　本次跨界的主角是上汽斯柯達最新上市的轎跑SUV車型——柯迪亞克GT。作為一臺“大玩具”來看，可謂是有顏又有料，你們想要的時尚、運動和激情，它都能很好的滿足你，況且它還是一輛帶有“GT”屬性與眾不同的SUV。當然，作為一次跨界之旅，光有一臺柯迪亞克GT顯然是不夠的。而此次的另一名主角，就是一位熱愛摩托的騎士和他鐘愛的摩托車Kawasaki Z900。志同道合的他們在此次X-跨界故事中相遇，會碰撞出什么樣的激情呢？

本次X-跨界故事的兩名主角分別為：上汽斯柯達 柯迪亞克GT和Kawasaki Z900。

眼前的柯迪亞克GT憑借著獨特的魅力，讓初次相遇之時便深得人心，是一款能與摩托之間產生共鳴的一款“大玩具”。作為一款轎跑SUV，其低矮、短促的車身，猶如Z900上那份如箭在弦、蓄勢待發的預備姿態，外形是它們吸引眾人目光的第一要素。

溜背式的翹臀把柯迪亞克GT這臺轎跑SUV烘托的淋漓盡致，此時再回首看Z900后翹的車尾，也就能更深刻的體味運動型街車熱血的特色了。

Z900油箱兩側的整流罩，讓主視覺落在那碩大的肌肉型油箱上，將車身的前半部分營造出緊致精巧卻又氣勢橫生的街頭霸王本色。而柯迪亞克GT則是通過超凡脫俗的分體式大燈、銳利的立體車身線條，展露出剛毅不失，柔韌不絕的傾世姿態。

在摩托車迷們的心中，川崎Z系列家族激進的前臉造型，樹立起了獨具一格的招牌。同樣對于一臺車來說，尾燈的靚麗與否，對車輛的辨識度起到了關鍵性的作用，猶如水晶切割般的凌厲線條，伴隨著LED的燈光照射，便能留下一抹映入人心的紅光。

排氣管對于汽車來說，是從外觀到內在設計的完美力爭，在柯迪亞克GT上兩顆碩大的排氣尾喉，宣誓著強大性能的同時，聽覺效果也營造出了“鋼炮”般的高性能感觀。對于摩托車來說也同樣如此，一款出色的排氣管，除了能讓發動機的性能增加之外，排氣聲浪好聽才能算是真正的完美。

無論是什么類型的摩托車都存在著裝載能力不足的問題，對于騎士而言，柯迪亞克GT的儲物空間卻能夠承載下他所有的夢想。“如果在摩旅時能夠有一輛柯迪亞克GT陪伴在身邊，帶上自己心愛的所有裝備和路途中所需的物資，我便能走遍天涯海角”。

喜歡騎摩托車的人覺得騎行是種享受，戴上頭盔穿好騎行服，佩戴上護具仔細檢查車況，就會有種路在腳下天下任我行的沖動。這點倒是和柯迪亞克GT帶給駕駛者的“GT”屬性極為相似。那么萬事俱備，接下來就讓兩位主角來進行一場彼此之間最好的交流方式吧。

世界上有很多種人，用五花八門的方式生活著，他們擁有不一樣的價值觀，讓這個世界顯得紛繁復雜又有趣，對于騎士而言，與志同道合的朋友一起去闖，彼此之間互相尊重著，共度美好的時光才是享受。

作為一款轎跑SUV車型，必然是為了馳騁于天地而生。這就是柯迪亞克GT最真實的一面，一輛融合時尚轎跑氣質與凌厲豪邁SUV身軀，又演繹著純粹運動美學的它。

以駕駛樂趣作為調校基礎的柯迪亞克GT，除了擁有高度的穩定性和靈活性外，最讓人印象深刻的是剛上車的第一印象就有著輕盈、容易上手的親和感。對此，Z900也深深的表示著認同，精準的操控才能夠讓駕駛者感到人車合一，更有信心去駕馭。

然而駕駛樂趣不止體現在于柯迪亞克GT靈活的操控性，無疑也表現在輕盈的加速性，不難發現柯迪亞克GT所表現出的動力性能，來自于一臺直列4缸2.0T高功率版渦輪增壓發動機、7速的雙離合變速箱以及強大的四驅系統，城市中的柯迪亞克GT可能沒有太多的機會展示它的能量，但在這里和一臺同樣搭載直列4缸的準公升級摩托同臺，便不用再隱藏自己真正的實力了。

正如“GT”所包含的真正意義，柯迪亞克GT是為數不多能夠勝任日常駕駛，滿足長途旅行，并且擁有能夠與性能鋼炮所媲美的動力，激情或是閑庭信步都毫無任何問題。

此時此刻，打開車窗便能與騎士一同感受空氣中的溫度變化，這種再愜意不過的感受，便是伴隨著摩托車美妙的排氣聲浪，為彼此之間的理解而產生的共鳴。

在暢享自由的道路上，它們趣味相投，在經過了一番交流后，兩位主角終于回歸平靜，對于此時的柯迪亞克GT和Z900來說，彼此之間的賞景才是正經事。

如果說配備滑動式離合器的Z900能讓騎士在彈指間便能輕松換擋，那么柯迪亞克GT的7速雙離合變速箱便會在電光火石之間將轉速飆升至最佳速域，反應速度對它來說，幾乎快到接近于“零”。

簡潔精煉的大尺寸輪圈，給予了柯迪亞克GT從容穩健的步伐，同時也更賦予了它閑庭信步的跑格。

而Z900上的雙浮動剎車盤加上一對Brembo的對向四活塞卡鉗，也能讓騎士更有信心的去享受激情。

162kW（220Ps）和350Nm的性能并不是一味的追求極限，而是能帶著志同道合的伙伴一同體驗0-100km/h，6.3s的加速快感。

11000rpm的轉速紅線用最純粹的方式勾引著駕馭它的騎士，只是柯迪亞克GT所配備的全液晶數字儀表，已經悄然跟上了時代的步伐。

不可否認，柯迪亞克GT的內飾在一體式運動座椅的烘托下有著不可比擬的戰斗氣勢，就好比摩托車的騎姿才是真正決定著一款車的性格所在。

　　結語：或許大排量摩托車的獨特魅力使很多人不敢接近它，而真正的挑戰卻是與自己的內心進行搏斗。但柯迪亞克GT的平易近人卻能讓你釋放自我，即刻燃情開跑。好了，當下是時候該迎接掌聲了，告訴我，他們是你心中的“大玩具”嗎？