[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

　　從全年汽車銷量排行來看，緊湊轎車仍然是汽車市場的銷量擔(dān)當(dāng)。而對于轎車用戶來講，無論是出于“換種口味”還是日常實用性的考慮，在換車過程中會側(cè)重考慮入手一款SUV，那么此時，一款消費升級之選——豪華品牌中型SUV便納入了購車目標(biāo)范圍。

　　而對于剛剛過去的2018年，豪華品牌SUV市場也算是迎來了它的“換代年”，在Q5L和寶馬X3紛紛推陳出新的同時，產(chǎn)品力原本就很突出的奔馳GLC則推出了加長軸距版本，讓我們一起來看看這幾款主流豪華品牌中型SUV的表現(xiàn)。

　　今天我們推薦的四款車型分別是北京奔馳GLC L、一汽-大眾奧迪 Q5L、華晨寶馬 X3和上汽通用凱迪拉克 XT5，具體車型的指導(dǎo)價格詳見下表。

　　推薦車型一：北京奔馳 GLC L

　　廠商指導(dǎo)價格：39.48-57.60萬元

GLC L的前臉整體設(shè)計依然延續(xù)奔馳的家族化設(shè)計語言，前臉的設(shè)計與C級有非常多的相似之處，大尺寸星輝標(biāo)志和較粗的雙橫幅式進氣格柵帶來了SUV特有的力量感。保險杠下方的銀色飾板和兩側(cè)的通風(fēng)口都提升了這款車的精致程度。另外，GLC L的軸距加長了100mm，不過并未影響側(cè)面輪廓的流暢度。

內(nèi)飾部分一直以來是奔馳最引以為傲的部分，也是相比競品占有絕對優(yōu)勢的環(huán)節(jié)。GLC L的內(nèi)飾有著與奔馳C級極為相似的搭配，招牌式圓形出風(fēng)口和COMAND Online系統(tǒng)讓消費者一眼就能辨別出這是一奔馳車型。而在質(zhì)感上，無論是做工和還是用料都可以彰顯奔馳的品質(zhì)。

　　作為中型SUV市場的主力軍，奔馳GLC L的配置表現(xiàn)自然不俗，全系標(biāo)配了LED遠近光大燈、自動駐車、可變懸掛、主動安全系統(tǒng)、全景天窗、雙區(qū)自動空調(diào)等，另外在高配車型上還能獲得全景影像、電動方向盤、座椅通風(fēng)、自適應(yīng)遠近光、后排獨立空調(diào)、并線輔助和車道偏離預(yù)警等，更多舒適性以及主動安全方面的配置。值得一提的是，最新款奔馳GLC還增加了Carplay系統(tǒng)，進一步優(yōu)化了用戶的車機互聯(lián)體驗。

身高178cm的體驗者坐進前排調(diào)至合適座位后，頭部約有一拳的距離，和標(biāo)準(zhǔn)軸距車型一樣。

軸距的加長基本都體現(xiàn)在后排的空間上了。體驗者再坐進后排，前排正常坐姿下腿部空間有遠超三拳的距離，足夠舒舒服服的翹個二郎腿了。

GLC L加長的軸距全都用在了后排空間上，所以其行李廂容積和標(biāo)準(zhǔn)軸距版是一致的，不過第二排座椅放倒后會更能“裝”。

GLC L所搭載的2.0T發(fā)動機分低中高三種調(diào)校，其中高功率版本的最大功率為180kW（245Ps）/5500rpm，峰值扭矩370Nm/1300-4000rpm，官方0-100km/h加速時間僅為7s，動力相當(dāng)強勁。

與之相匹配的傳動系統(tǒng)，為一臺9擋手自一體變速箱。

　　編輯點評：奔馳GLC是一款全面均衡的產(chǎn)品，在這個年輕化的消費市場中，無論是靠顏值，靠科技還是靠技術(shù)，都能占據(jù)著優(yōu)勢地位。面對著對手的推陳出新，GLC在去年也順勢推出了長軸距版車型即GLC L，彌補了在產(chǎn)品力層面唯一的一點瑕疵，相比競爭對手的不斷攻擂，防守能力可謂相當(dāng)強。

　　推薦車型二：一汽-大眾奧迪 Q5L

　　廠商指導(dǎo)價格：39.28-51.70萬元

奧迪Q5L外觀方面依舊是采用了家族式設(shè)計，大尺寸六邊形中網(wǎng)與全LED大燈都很有辨識度。奧迪Q5L的長寬高分別達到了4753-4765/1893/1659mm，軸距為2908mm，在三款車型的數(shù)據(jù)比較中，居于中間位置。

奧迪Q5L的內(nèi)飾設(shè)計更加簡潔，懸浮式的全液晶中控顯示屏很是顯眼，在用料方面使用了大量鋁飾板、搪塑、鍍鉻條等材質(zhì)搭配，整體氛圍相比老款提升了許多。

　　配置方面，Q5L全系標(biāo)配了胎壓監(jiān)測、電動行李廂、定速巡航、電動座椅、主動剎車和無匙啟動等配置，也就是說低配車型同樣有購買價值。

奧迪Q5L的行李廂空間底部平整，在常規(guī)模式下的行李廂容積為550L，與全新BMW X3數(shù)據(jù)方面一致。

動力方面，奧迪Q5L搭載了EA888直列4缸2.0T發(fā)動機，其中低功率版最大輸出功率140kW（190Ps），峰值扭矩320Nm。高功率版最大輸出功率185kW（252Ps），峰值扭矩370Nm。

傳動方面，奧迪Q5L換上了最新的S tronic 7擋雙離合變速箱。

　　車型小結(jié)：作為“BBA”中換代最晚的豪華品牌中型SUV，Q5L在海外車型的基礎(chǔ)上將軸距加長了88mm。不過歷經(jīng)了8年后的換代，新款Q5L在設(shè)計方面相比老款并沒有完全改頭換面的變動，綜合產(chǎn)品力并不突出。

　　推薦車型三：華晨寶馬 X3

　　廠商指導(dǎo)價格：39.98-58.58萬元

從外觀上看，X3兼顧了豪華感和運動感，整車采用了大量的線條設(shè)計，充滿了力量感。另外在尺寸方面，其長寬高分別為4717/1891/ 1689mm，軸距為2864mm。

X3的內(nèi)飾風(fēng)格與老款相比沒有發(fā)生像奔馳一樣本質(zhì)性的變化，不過由于使用分層式中控臺布局，整體更加簡約。用料方面，木紋飾板、啞光鍍鉻飾條和鋼琴烤漆面板的搭配，看起來還是有一定的檔次感。

　　配置方面，X3全系標(biāo)配了電動全景天窗、電動行李廂、倒車影像、電動座椅、定速巡航、自動泊車和胎壓監(jiān)測裝置，在本次推薦的這四款車型中配置表現(xiàn)一般。

身高186cm的體驗者坐進前排，將座椅調(diào)至最低后，頭部空間還剩一拳。

保持前排座椅不變，身材高大的體驗者在后排可以獲得三指的頭部空間與一拳的腿部空間，表現(xiàn)不錯。

全新BMW X3的行李廂容積為550L，后排座椅支持按比例放倒，座椅放倒后容積能達到1600L。

動力方面，新車搭載了2.0L渦輪增壓發(fā)動機，同樣采用了三種不同的調(diào)校，最大功率分別為135kW（184Ps）、165kW（224Ps）、185kW（252Ps）。

傳動方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。

　　車型小結(jié)：寶馬X3在國產(chǎn)化后售價有了一定的下降，外觀和內(nèi)飾均有了一定的變化，不過相比同級競品對手，寶馬車型的內(nèi)飾豪華感歷來都談不上優(yōu)秀，換代后亦如此，不過其機械層面的產(chǎn)品力還是可圈可點的。

　　推薦車型四：上汽通用凱迪拉克 XT5

　　廠商指導(dǎo)價格：35.99-53.99萬元

XT5外觀延續(xù)了家族一貫的鉆石切割設(shè)計，并且使用了淚眼式大燈，視覺效果不錯。“盾牌”式進氣格柵，在豐富視覺感受的同時，也彰顯了它做工的精致程度。

XT5中控臺的線條設(shè)計豐富，勾勒出了一定層次感。內(nèi)飾材質(zhì)方面采用了大量軟性材料以及真皮包裹，觸感非常舒適，同時提升了檔次感。

　　　　XT5全系標(biāo)配了胎壓監(jiān)測裝置、定速巡航、主動格柵、定位互動服務(wù)、后視鏡加熱、自動空調(diào)、后排出風(fēng)口等配置。而高配車型還配備了并線輔助、泊車?yán)走_、電動行李廂、后視鏡電動折疊等實用功能。

常規(guī)狀態(tài)下，XT5的行李廂容積為584L。第二排座椅按比例放倒之后，整體容積提升至1634L。

XT5搭載兩款不同功率的2.0T發(fā)動機，車型名稱分別為25T和28T。其中28T車型采用的高功率版本發(fā)動機最大輸出功率為198kW（269Ps），峰值扭矩為400Nm。

與發(fā)動機相匹配的是8擋手自一體變速箱，相比于上一代產(chǎn)品的6AT變速箱，無論從燃油經(jīng)濟性還是變速箱的響應(yīng)速度上，這臺8AT變速箱都有更好的表現(xiàn)。

　　車型小結(jié)：XT5在推薦的四款車型中品牌認可度相對較低，不過由于目前在終端市場有著相對較大的優(yōu)惠幅度，所以銷量也還不錯。另外，XT5在售只有3款車型，留給消費者在配置方面的選擇余地并不多，不過好在標(biāo)準(zhǔn)配置水平還不錯。

　　編輯點評：今天推薦的這四豪華品牌SUV，在該細分市場也算是第一梯隊的四名選手。而在這四款車型中，若綜合品牌因素、內(nèi)外設(shè)計、空間和配置水平來看，奔馳GLC L相比另外三款車都有著明顯挑不出短板的產(chǎn)品力。另外還有一點值得一提，不久前中國汽車保值率研究委員會發(fā)布了2018中國汽車保值率報告，這其中奔馳品牌保值率位列第二名，僅次于豐田，一定程度上相當(dāng)于降低了整個用車周期的成本，這也是消費者在選車過程中需要考量的一點。