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一項工業(yè)產(chǎn)品的好壞,或者說生命周期里能有多寬泛,不單單取決于它的強(qiáng)項有多強(qiáng),更多時候取決于它有無短板,也可以說“短板”才是一項產(chǎn)品的“生命線”。
集眾多工業(yè)技術(shù)成果于一身的汽車更是如此,尤其是在家用轎車領(lǐng)域。舉例而言,我們都知道斯柯達(dá)明銳是緊湊轎車領(lǐng)域?yàn)閿?shù)不多有著掀背設(shè)計的車型,實(shí)用性相當(dāng)可觀。而在購車群體日益年輕化的趨勢下,車載多媒體系統(tǒng)的智能化也開始成為產(chǎn)品力中非常重要的一環(huán)。針對這種趨勢,明銳智行款增加了斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng),可以說先于其他合資品牌補(bǔ)齊了緊湊轎車這一領(lǐng)域通常忽略的“短板”。那么升級之后的明銳智行款,與該級別同樣實(shí)力不容小覷的軒逸誰的產(chǎn)品力會更強(qiáng)呢?
本次對比我們選擇了明銳和軒逸價位相近的車款,分別為13.69萬元的明銳智行款 1.5L 自動智行豪華版 國V,和14.03萬元的軒逸 1.6XV CVT智聯(lián)尊享版 國V。
| 對比車型及售價 | |
| 車型 | 廠商指導(dǎo)價(萬元) |
| 明銳智行款 1.5L 自動智行豪華版 國V | 13.69 |
| 軒逸 1.6XV CVT智聯(lián)尊享版 國V | 14.03 |
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面對日益年輕化的消費(fèi)群體,扎根中國市場多年的明銳也緊隨潮流變得年輕、時尚且富有激情。整體線條棱角分明,力量感非常強(qiáng),再配合上辨識度頗高的分體式大燈,明銳智行款的外觀可以說十分前衛(wèi)。
軒逸使用了日產(chǎn)家族經(jīng)典的“V-motion”設(shè)計語言,車身線條比較圓潤,依舊是中庸的風(fēng)格。不過這種設(shè)計風(fēng)格更受年齡稍長的朋友青睞,年輕消費(fèi)者會更喜歡棱角分明的設(shè)計。
明銳智行款的中網(wǎng)相比于老款進(jìn)化明顯,鏡面設(shè)計的前格柵與大燈相連,再加上極具辨識度的分體式大燈,明銳智行款的前臉在目前的合資品牌緊湊型車范圍內(nèi)可以說有著非常強(qiáng)的辨識度,同時也有著年齡層更加廣泛的受眾群體。
軒逸的外觀同樣采用家族式設(shè)計語言,“V-Motion”前臉和回旋鏢式日間行車燈構(gòu)成識別它的重要標(biāo)識。與之前稍顯老氣的設(shè)計相比,新款比老款更符合年輕人的口味。
來到側(cè)面,明銳智行款并未使用過多繁雜的線條,簡潔、明快是它給人最直觀的感覺。在車身尺寸上,其長寬高分別為4675/1814/1460mm,軸距長達(dá)2686mm。
| 車身尺寸對比 | ||
| 車型 | 明銳智行款 1.5L 自動智行豪華版 國V | 軒逸 1.6XV CVT智聯(lián)尊享版 國V |
| 車長(mm) | 4675 | 4631 |
| 車寬(mm) | 1814 | 1760 |
| 車高(mm) | 1460 | 1503 |
| 軸距(mm) | 2686 | 2700 |
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軒逸的側(cè)面線條相當(dāng)簡潔,造型也相對常規(guī),很符合它的“居家范兒”。參與對比的軒逸輪圈寬度僅為195mm,理論上提供的穩(wěn)定性比明銳智行款的205mm輪胎稍遜一籌。
兩款車在外觀設(shè)計方面風(fēng)格迥異。相比之下,明銳智行款由于車身尺寸上有明顯的優(yōu)勢,因此整車看上去更加高級、更修長。而軒逸則比較中庸,在外觀方面,沒有讓人眼前一亮的點(diǎn)。

明銳智行款的內(nèi)飾是四平八穩(wěn)的對稱布局,有著濃郁的大眾風(fēng)格。中控臺的區(qū)域劃分非常簡潔鮮明,能夠便于駕駛者對其進(jìn)行操作。另外,細(xì)膩的做工也一直是斯柯達(dá)的優(yōu)勢所在,面板接縫處的細(xì)節(jié)處理較為到位,整體質(zhì)感表現(xiàn)非常棒。
明銳智行款新搭載了全新的9英寸中控大屏,并且首次搭載了斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)。卡片式UI界面科技感更強(qiáng),并且車主還可以通過語言交互輸入指令,因此整體使用的便利性得到了很大的提升。與此同時,斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)還集成了包括酷我音樂、考拉FM、高德地圖、語音交互、App應(yīng)用下載以及OTA在線升級等功能,可謂是功能豐富且強(qiáng)大。
此外,完成多媒體系統(tǒng)的實(shí)名認(rèn)證還能夠享受基礎(chǔ)流量免費(fèi)、音頻娛樂流量定量贈送三年以及Wi-Fi熱點(diǎn)流量首年定量贈送的優(yōu)惠,可以說相當(dāng)劃算了。
軒逸的車內(nèi)延續(xù)了日產(chǎn)車型一貫的風(fēng)格,功能區(qū)劃分清晰,設(shè)計簡潔,只是整體造型稍顯老氣,不過中控臺的上部使用軟質(zhì)材質(zhì),看上去和觸摸上去的質(zhì)感都還不錯。
軒逸上搭載了一塊8英寸的觸摸屏,科技感稍差一些。不過常用的藍(lán)牙、USB、AUX這些配置倒是一個不少。
兩車內(nèi)飾風(fēng)格各有不同,明銳智行款通過橫平豎直的線條看上去更加穩(wěn)重,大尺寸中控屏也顯得科技感滿滿,同時多媒體系統(tǒng)也更加實(shí)用,很討年輕人喜歡。而軒逸的內(nèi)飾則呈現(xiàn)十足的家具范兒,實(shí)用,但卻稍顯中庸。

接下來我們看看兩車配置情況,首先兩車的共有配置有多功能方向盤、倒車影像、車載Wifi、導(dǎo)航、日間行車燈和自動大燈等,兩車配置差異如下表。
| 明銳智行款 1.5L 自動智行豪華版 國V | 軒逸 1.6XV CVT智聯(lián)尊享版 國V | |
|---|---|---|
| 前排頭部氣囊(氣簾) | - | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾) | - | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | - | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置 | ● | - |
| 疲勞駕駛提示 | ● | - |
| 上坡輔助 | ● | - |
| 皮質(zhì)方向盤 | - | ● |
| 全景天窗 | ● | - |
| 方向盤前后調(diào)節(jié) | ● | - |
| 后泊車?yán)走_(dá) | ● | - |
| 定速巡航 | ● | - |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | - | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | - | ● |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | - |
| 中控臺彩色大屏尺寸 | 9英寸 | 8英寸 |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | ● | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 6喇叭 | 4喇叭 |
| 彎道輔助照明燈 | ● | - |
| 車內(nèi)氛圍燈 | ● | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | ● | - |
| 后視鏡加熱 | ● | - |
| 內(nèi)后視鏡自動防眩目 | ● | - |
| 后風(fēng)擋遮陽簾 | ● | - |
| 雨量感應(yīng)雨刷 | ● | - |
| 后排出風(fēng)口 | ● | - |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾 | ● | - |
由以上配置對比能夠看出,售價更低的明銳智行款相比售價相仿的軒逸在配置全面性上反而要更加優(yōu)秀,其比軒逸多出了諸如胎壓監(jiān)測裝置、定速巡航、手機(jī)互聯(lián)、后視鏡加熱、車內(nèi)氛圍燈、后風(fēng)擋遮陽簾和后排出風(fēng)口等一系列對乘坐舒適性有著非常大提升的配置,而軒逸則在氣囊數(shù)量、無匙進(jìn)入/啟動這兩方面勉強(qiáng)扳回一城。
•明銳智行款乘坐空間展示
身高175cm,體重118kg的體驗(yàn)者坐入車內(nèi),將前排座椅調(diào)至最低,找到合適的坐姿后,頭部空間約有一拳,如果算上與全景天窗之間的空間的話,那么空間感會增加不少。
體驗(yàn)者來到第二排,保持剛才的位置不變,將第二排座椅移至最后,腿部空間有兩拳左右的空余,頭部空間一拳,在體驗(yàn)者的身材較為“龐大”的同時還能有著如此的空間表現(xiàn),這是個非常不錯的成績。
作為一款掀背車,明銳智行款的行李廂空間十分夸張,開口也很大。常規(guī)狀態(tài)下,明銳智行款的行李廂容積達(dá)到了590L,在將后排座椅放倒后,其最大行李廂容積可以擴(kuò)充至1580L,已經(jīng)達(dá)到了越級的水準(zhǔn)。
•軒逸乘坐空間展示
圖中體驗(yàn)者身高為174cm,坐在軒逸前排并將座椅調(diào)至最低后,頭部空間還剩一拳兩指。
保持前排座椅不變,同一位體驗(yàn)者坐進(jìn)該車后排,此時他的頭部空間一拳,腿部空間還有兩拳以上剩余。
常規(guī)狀態(tài)下,軒逸的行李廂容積有510L。遺憾的是其后排座椅無法放倒,不能擴(kuò)展儲物空間。
空間方面,兩車的后排乘坐空間在同級別車型中都屬于出類拔萃的水平,不過明銳智行款的后排座墊更長一些,對大腿的承托性更好。另外,能看到明銳即便是在后排乘客有著“龐大”的體型同時,仍然能夠保證有非常寬敞的空間體驗(yàn),這一點(diǎn)在同級別車型中想當(dāng)難得。而在儲物空間方面,得益于掀背設(shè)計,明銳智行款相比軒逸或者說同級別其他車都要占有絕對優(yōu)勢,不論是行李廂大小還是操作便捷性都無可挑剔。

動力方面,參加對比的明銳智行款搭載了一臺1.5L發(fā)動機(jī),最大功率為85kW(116Ps)/6000rpm,峰值扭矩為150Nm/4000rpm。參加對比的軒逸使用了1.6L發(fā)動機(jī),最大功率為93kW(126Ps)/5600rpm,峰值扭矩為154Nm/4000rpm。油耗方面,兩車的工信部油耗均為5.6L/100km,都非常省油。
| 對比車型及動力差異 | ||
| 車型 | 明銳智行款 1.5L 自動智行豪華版 國V | 軒逸 1.6XV CVT智聯(lián)尊享版 國V |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 13.69 | 14.03 |
| 發(fā)動機(jī)形式 | 1.5L | 1.6L |
| 最大功率(kW/Ps) | 85/116 | 93/126 |
| 峰值扭矩(Nm) | 150 | 154 |
| 變速箱形式 | 6AT | CVT |
| 工信部油耗(L/100km) | 5.6 | 5.6 |
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所對比的明銳智行款搭載了一臺1.5L發(fā)動機(jī),最大功率為85kW(116Ps)/6000rpm,峰值扭矩為150Nm/4000rpm。除此之外還有一臺1.2T和功率更大的1.4T發(fā)動機(jī)可選。
傳動系統(tǒng)方面,1.5L車型搭載的是6擋自動變速箱。
軒逸搭載了一臺1.6L發(fā)動機(jī),最大功率為93kW(126Ps)/5600rpm,峰值扭矩為154Nm/4000rpm。除此之外還有一臺1.8L車型可選,總體來講可選擇范圍不大。
傳動方面,軒逸使用了CVT無級變速箱。
編輯點(diǎn)評:合資品牌緊湊轎車是國內(nèi)一直處于白熱化的細(xì)分市場,而越是競爭激烈,那么市場對產(chǎn)品的容錯率就會越低,簡而言之就是在保持自身獨(dú)特優(yōu)勢的同時不能有明顯短板,這也印證了為什么堅持走運(yùn)動化路線的車型在銷量上不會有太高的建樹。
而今天我們所對比的兩輛車,明銳智行款可以說就是一輛基本挑不出短板的緊湊轎車,相比軒逸,明銳智行款有著更全面的配置以及越級的行李廂空間。尤其是乘坐空間方面,明銳智行款即便是在后排乘客有著“龐大”的體型同時,仍然能夠保證有非常寬敞的空間體驗(yàn),完全達(dá)到了中型車的標(biāo)準(zhǔn)。此外,明銳智行款的外觀和內(nèi)飾也更加年輕化,受眾群體更加廣泛。最重要的一點(diǎn),明銳智行款在同級別首次搭載了斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng),集成了包括酷我音樂、考拉FM、高德地圖、語音交互、App應(yīng)用下載以及OTA在線升級等功能,實(shí)用性更加強(qiáng)大,在售價更低的同時整體產(chǎn)品力相比軒逸要完善許多,這一系列的產(chǎn)品亮點(diǎn)都與斯柯達(dá)品牌60年的技術(shù)積淀息息相關(guān)。最后還有一點(diǎn),在4月30號前購買明銳智行款,還有現(xiàn)金優(yōu)惠和兩年免息的金融政策優(yōu)惠,有意向的朋友不妨去4S店進(jìn)行咨詢。