[XCAR 導購 原創]
隨著SUV市場的火爆,各大廠商紛紛推陳出新,完善產品線。本期《單挑》欄目迎來了兩款新車——福特領界和大眾途岳,它們都來自主流合資品牌,主打緊湊型細分市場。兩位新晉小鮮肉中,究竟誰的產品力更強,更能讀懂消費者的心呢?我們PK一下就見分曉。
為了保證對比的公平性與可看性,我們挑選了售價非常接近的兩款車型:福特領界 EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS(以下簡稱:領界)和大眾途岳 280TSI 風尚版(以下簡稱:途岳)。
| 對比車型 | |
| 車型 | 廠商指導價(萬元) |
| 福特領界 EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS | 16.78 |
| 大眾途岳 280TSI 風尚版 | 16.58 |
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領界是福特家族在SUV領域推出的最新力作,前臉采用家族式蜂窩狀格柵,看起來就像小一號的銳界。因為軸距比同級別的翼虎更長,所以領界的車內空間表現也十分令人期待。
作為途觀絲綢之路版的繼任者,途岳采用了與途昂近似的設計語言,全車平直的線條和鋒利的棱角讓人一眼便可識別出它的身份。
| 車身尺寸對比 | ||
| 車型 | 福特領界 EcoBoost 145 CVT 48V 尊領型PLUS | 大眾途岳 280TSI 風尚版 |
| 車長(mm) | 4580 | 4453 |
| 車寬(mm) | 1936 | 1841 |
| 車高(mm) | 1674 | 1632 |
| 軸距(mm) | 2716 | 2680 |
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領界的遠/近光燈均采用LED光源,而途岳僅近光燈使用LED光源。此外,領界配備了前霧燈和自動大燈功能,配置比途岳更為齊全。
參與對比的領界頂配車型配備18英寸多輻式輪圈,無論是尺寸還是造型都沒得黑。相較來看,途岳的輪圈明顯低調了許多。
作為兩款SUV產品,領界和途岳都配備了車頂行李架。除此之外,領界還擁有一塊面積相當可觀的全景天窗。
從外觀方面來說,領界和途岳都采用了最新的家族設計風格,領界的造型比較動感時尚,途岳則能帶來厚重的感覺,相較而言,領界可能更符合當下年輕人的審美。車身尺寸方面,領界各項數據均領先于途岳且優勢較為明顯。
領界的內飾設計采用了清爽的橫向布局,淺色木紋飾板+亮黑色鋼琴烤漆的搭配很顯檔次。中控臺及下方按鍵向駕駛員一側傾斜,利于操作。
途岳的內飾非常“大眾”,驚喜不足,但質感有余,帶有菱格花紋的飾板在一定程度上緩解了審美疲勞。
領界的方向盤使用了柔軟的皮質材料包裹,并在三、九點方向設有打孔,而途岳的方向盤用料較為常規,不過好在也設置了多功能按鍵。
參加對比的領界配備了10.25英寸全液晶儀表盤,支持三種主題模式顯示,相當亮眼。同價位的途岳僅配備了機械儀表+行車電腦顯示屏,科技感略顯不足。
領界的10.1英寸中控大屏顯示清晰,操作流暢,功能豐富。相比之下,途岳的8英寸中控屏幕僅有手機互聯/映射一項優勢配置。
領界搭載飛魚智行車機系統,內置智能導航、在線音樂、車載Wi-Fi、藍牙等諸多功能。其內置的科大訊飛語音交互系統能實現對于車內的各項功能,包括音樂、導航、車窗、空調、APP等的控制,并且支持超長句指令識別和個性化識別,說“我想看星星”之類的它也能聽懂。此外,它還支持模糊語義識別,“塑料”普通話也不怕,智能化程度可以說是很高了。
從配置角度出發,參與對比的領界雖然只比途岳貴了0.2萬元,但兩者的配置差異卻會給人一種價差很大的錯覺。除前文提到的燈光、輪胎、儀表盤、車機等優勢外,領界的安全配置、操控配置、座椅配置也全面領先。
| 配置對比 | ||
| 車型 | 福特領界 EcoBoost 145 CVT 48V 尊領型PLUS | 大眾途岳 280TSI 風尚版 |
| 頭部氣囊(氣簾) | 前 ● / 后 ● | - |
| 側氣囊 | 前 ● / 后 - | - |
| 并線輔助 | ● | - |
| 車道偏離預警系統 | ● | - |
| 主動剎車 | ● | - |
| 電動天窗 | ● | - |
| 全景天窗 | ● | - |
| 遠程啟動 | ● | - |
| 皮質方向盤 | ● | - |
| 泊車雷達 | 前 ● / 后 ● | 前 - / 后 ● |
| 倒車視頻影像 | ● | - |
| 全景攝像頭 | ● | - |
| 自動泊車入位 | ● | - |
| 定速巡航 | ● | - |
| 自適應巡航 | ● | - |
| 無鑰匙進入 | ● | - |
| 全液晶儀表盤 | ● | - |
| 無線充電 | ● | - |
| 座椅材質 | 皮質 | 織物 |
| 主/副駕駛座電動調節 | 主 ● / 副 - | - |
| 腰部支撐調節 | ● | - |
| 座椅加熱 | 前 ● / 后 - | - |
| 座椅通風 | 前 ● / 后 - | - |
| 中央扶手 | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 - |
| 后排杯架 | ● | - |
| 車載Wi-Fi | ● | - |
| 車載導航系統 | ● | - |
| 中控彩色液晶屏幕尺寸 | 10.1寸 | 6.5英寸 |
| 語音控制系統 | ● | - |
| 道路救援呼叫 | ● | - |
| 手機互聯/映射 | - | ● |
| 揚聲器數量 | 8喇叭 | 4喇叭 |
| 遠光燈 | LED | 鹵素 |
| 前霧燈 | ● | - |
| 自動大燈 | ● | - |
| 可變色氛圍燈 | ● | - |
| 后視鏡加熱 | ● | - |
| 后視鏡電動折疊 | ● | - |
| 后視鏡自動防眩目 | 內 ● / 外 - | - |
| 雨量感應雨刷 | ● | - |
| 空調控制方式 | 自動 ● | 手動 ● |
| 后排出風口 | ● | - |
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通過配置對比可以發現,領界相當注重對科技感和豪華感的詮釋,車道偏離預警系統、主動剎車、遠程啟動、全景攝像頭、自動泊車入位、自適應巡航等時下熱門的配置均有搭載,很懂消費者追求性價比的心理。
體驗者身高171cm,將座椅高度調至最低后,頭部空間剩余約一拳四指。
保持前排座椅位置不變,體驗者來到后排。頭部空間剩余四指,腿部空間剩余兩拳以上。
進入乘坐空間對比環節我們可以發現,兩車的頭部空間表現都很不錯,后排腿部空間均到達兩拳以上,保證了駕乘人員的舒適度,作為緊湊型SUV已是相當值得稱道的表現。
| 動力對比 | ||
| 車型 | 福特領界 EcoBoost 145 CVT 48V 尊領型PLUS | 大眾途岳 280TSI 風尚版 |
| 發動機形式 | 直列4缸 1.5L 渦輪增壓 | 直列4缸 1.4L 渦輪增壓 |
| 最大功率(kW/rpm) | 103/4500-5200 | 110/4800-5200 |
| 最大馬力(Ps) | 140 | 150 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 225/1500-4000 | 250/1750-3000 |
| 電動機最大功率(kW/Ps) | 10/14 | - |
| 電動機最大扭矩(Nm) | 54 | - |
| 工信部油耗(L/100km) | 6.3 | 5.9 |
| 變速箱 | CVT無級 | 7擋雙離合 |
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領界搭載使用米勒循環的EcoBoost 1.5T發動機,最大功率103kW(140Ps),峰值扭矩225Nm。此外,創新使用的48V電動機可以提供10kW(14Ps)的最大功率和54Nm的最大扭矩。
途岳搭載EA211 1.4T發動機,最大功率110kW(150Ps)/4800-5200rpm,峰值扭矩250Nm/1750-3000rpm。
編輯點評:看過以上內容,相信您對這兩款車型的對比結果已經心中有數了。領界和途岳均出自合資品牌,也都是緊湊型SUV這一細分市場下的熱門車型,通過對比可以發現,領界擁有更大的尺寸和更豐富的配置,能滿足不同年齡段消費者的期待,所以最終我們更推薦這款“福特領界 EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS”。