[愛卡汽車 導購 原創]
毫無疑問,汽車的四化,即電動化、智能化、網聯化和共享化將成為汽車工業的發展趨勢,而這其中除了代表產品類別的電動化和應用場景的共享化外,智能化和網聯化也是目前與消費者連接最密切的關乎產品力的兩方面。所以針對這兩方面需求,無論是國外還是國內汽車品牌都在努力地將自家產品打造地足夠智能。
不過話說回來,對于多媒體系統的好用程度以及功能的豐富程度這兩大關鍵要素,不得不說中國品牌在這兩方面做得的確更優秀,或者說更“本土化”一些。所以對于合資品牌來講,如果在品牌的基礎上,它的車機足夠智能、足夠好用,補齊“短板”,那么整體的產品力將會更加完善,就比如今天給大家推薦的四款合資SUV,它們的車機系統在同級別中有著非常出色的使用體驗。
車型一:福特 領界
售價:10.98-16.78萬元
領界的前臉在保持福特家族式風格的同時,增加了許多個性化設計,熏黑處理的六邊形中網與燈組相連,進一步拉伸了視覺寬度。雖然定位緊湊型SUV,但領界的軸距卻達到了2716mm,看起來寬大魁梧。

作為福特家族的新人,領界的內飾設計足以讓人眼前一亮,犀利的線條讓人們遠離審美疲勞的苦海,大屏周圍的鋼琴烤漆飾板、中控臺中部以及門板上沿的皮質材料體現出較強的檔次感。
對于一款合資品牌緊湊型SUV來說,10.25英寸全液晶儀表盤算是能見度很低的配置了。領界這塊全液晶儀表盤的顯示效果很不錯,界面設計比較小清新,還能同步顯示導航信息,兼顧科技感與實用性。
領界搭載10.1英寸觸摸屏,觸摸反應較為靈敏,內置的飛魚智行信息娛樂交互系統運行起來也相當流暢。這套系統支持高德地圖、科大訊飛語音控制等。此外,用戶還可以通過福特派APP,實現對車輛的遠程控制。
領界這套車機內搭載了QQ在線音樂,并且可以省略“你好,福特”或者按語言鍵的操作,直接用“播放”、“暫停"就可以,反應速度極快,除此之外,還有其它固定場景的免喚醒,比如上一首、下一首、聲音大一點、放大地圖、縮小地圖等,省去了按鍵或喚醒語這些相對繁瑣的操作步驟,讓語音控制功能真正做到比物理按鍵還快。同時,這樣的設定也為日常使用帶來了很大的便利性。
配置方面,領界全系標配了發動機自動啟/停、主/副駕駛座安全氣囊、胎壓監測裝置、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、車載Wi-Fi、定位互動服務、電動車窗、電動后視鏡、車內空氣調節/花粉過濾等配置。
此外,高配車型還配備了Co-pilot 360智行駕駛輔助系統,主要包括了6項內容,分別為:主動泊車輔助系統、360度全景影像、智能感應制動保護、車道偏離預警、ACC全速自適應巡航和盲區監測,在這套安全輔助系統幫助下,可以使行車更安全,避免一些因為疏忽大意導致的危險,能更好地保護家人和他人的安全。另外,全景天窗、遠程啟動發動機、全液晶儀表盤、無線充電等亮點功能也會出現在高配車型。
體驗者身高171cm,坐進領界的前排并將座椅位置調至最低,此時頭部剩余空間為一拳四指。此外,領界的高配車型還具有座椅通風/加熱和電動10向調節功能。
保持前排座椅位置不變,同一體驗者來到后排,此時頭部剩余空間為四指,腿部剩余空間超過兩拳。
值得一提的是,領界的后排中央通道隆起很低,基本接近純平,搭配中間位置的獨立頭枕,使得后排中間位置乘客的乘坐舒適性得到了保證。
常規狀態下,領界的行李廂容積為420L,將后排座椅放倒后,最大進深可以達到1420mm,此時行李廂容積可以提升至1120L。


動力方面,領界全系都搭載了一臺1.5L米勒循環式渦輪增壓發動機,更好的兼顧了動力表現和經濟燃油性,其最大功率為103kW(140Ps)/4500-5200rpm,峰值扭矩225Nm/1500-4000rpm。此外,頂配車型還采用了1.5T+48V輕混系統。
傳動方面,與發動機相匹配的分別是6擋手動和CVT無級變速箱。
車型小結:領界上市后,迅速成為福特家族銷量最高的SUV車型。從靜態層面來看,它時尚運動的外觀很招年輕人喜歡,內飾的設計、用料也不乏高級感。另外,作為一款緊湊型SUV,領界的尺寸和實際乘坐空間超出預期,配置豐富度也值得肯定,炫酷的全液晶儀表、功能完備的中控大屏等一應俱全。綜合來看,領界的確是一款性價比出眾的產品,獲得如此高的市場認可度也就不足為奇了。
車型二:上汽大眾 途岳
售價:16.58-22.38萬元
途岳長了一副標準的“大眾”面孔,酷似途昂的前臉很容易讓人聯想到厚重、扎實一類的關鍵詞。雖然有許多人對“套娃”嗤之以鼻,但這種路線確實能保證設計接受度。

途岳的車內設計可能沒那么多亮點,但套用MQB平臺“模板”也不會出錯。途岳的做工用料保持了大眾品牌的一一貫水準,黑/棕拼色設計帶來些許家用的溫馨。
途岳僅頂配車型配備了10.2英寸全液晶儀表盤,有三種主體顏色可供挑選。
中控臺的8英寸(高配車型)屏幕內置MIB系統,上手難度低,支持CarPlay/CarLife、導航、藍牙、語音控制、車載Wi-Fi等。
配置方面,途岳全系標配了發動機自動啟/停、主/副駕駛座安全氣囊、胎壓監測裝置、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、自動駐車、后泊車雷達、藍牙/車載電話、LED近光燈、電動后視鏡和車內空氣調節/花粉過濾等功能。
此外,高配車型還配備了疲勞駕駛提示、陡坡緩降、并線輔助、主動剎車/主動安全系統、全液晶儀表盤、腰部支撐調、座椅加熱、后視鏡電動折疊等亮點配置。



常規狀態下,途岳的行李廂容積為455L,將后排座椅放倒后,行李廂容積可以提升至1543L。


動力方面,途岳分別提供了1.4T和2.0T兩款發動機供消費者選擇。其中2.0T發動機便是采用米勒循環的第三代EA888發動機,最大功率為137kW(186Ps)/4100-6000rpm,峰值扭矩為320Nm/1500-4000rpm。
傳動方面,1.4T發動機匹配的是7擋干式雙離合變速箱,2.0T發動機匹配的是代號為DQ381的7擋濕式雙離合變速 箱。
車型小結:途岳的外觀厚重霸氣,內飾在傳承大眾經典設計風格的同時,加入時尚元素,迎合年輕消費者的口味。盡管其頂配車型指導價較高,但目前其終端優惠幅度較大,如果您是一名不折不扣的大眾粉,想要購置一輛更加適合年輕人的緊湊型SUV,途岳是個不錯的選擇。
車型三:東風日產 逍客
售價:13.98-18.98萬元
“V-Motion”設計語言賦予了逍客全新的面龐,細化的大燈比老款更加犀利,也讓它更貼近年輕消費群體。
改款后,逍客的內飾基本保持了原有的設計布局,對細節的提升集中在方向盤和中央區域,美觀度和功能性都有所增強。
傳統的機械式儀表讓人興致索然,好在中間的彩色顯示屏能提供一定的信息。
中央9英寸顯示屏取消了實體按鍵,看起來更加簡潔,新的UI界面設計更顯年輕,語音控制、車載Wi-Fi等將為用戶帶來更好的使用體驗。
配置方面,逍客全系標配了主/副駕駛座安全氣囊、安全帶未系提示、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、座椅高低調節、大燈高度可調、車窗防夾手功能等配置。
此外,高配車型還配備了胎壓監測裝置、并線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、全景天窗、泊車雷達、自動泊車入位、定速巡航和后視鏡加熱等亮點配置。
體驗者身高175cm,坐進逍客的前排并將座椅位置調至最低,此時頭部有一拳的剩余空間。
保持前排座椅位置不變,同一體驗者在后排的頭部剩余空間為兩指,腿部剩余空間為一拳,頭部空間略顯局促。
逍客的行李廂在常規狀態下擁有420L的容積,并且底面十分平整。同時,后排座椅按4/6比例放倒后,可以進一步提升行李廂容積,而且形成的純平底面也顯得十分實用。


逍客提供兩款發動機可供選擇,1.2T發動機的最大功率為86kW(117Ps)/4500rpm,最大扭矩為190Nm/2000-4000rpm。2.0L發動機的最大功率為113kW(154Ps)/6000rpm,最大扭矩為204Nm/4400rpm。
傳動方面,逍客匹配的是6擋手動變速箱以及可模擬7擋的CVT無級變速箱。
車型小結:逍客利用跨界風格吸引了一大批日系黨的注目,一體式前臉造型更加硬朗,加上多線條勾勒,使車輛運動感十足,迎合了更多消費者的喜好。而內飾的用料和做工同樣也是該車的加分項,但乘坐空間表現一般,有待提升。
車型四:廣汽菲克 指南者
售價:15.58-24.18萬元
外觀方面,指南者能傳遞出濃濃的Jeep風格,為了迎合當今的年輕化趨勢,還為消費者提供了異色車身的選項。
指南者的內飾風格符合大家對一輛緊湊型SUV的期望,家族化布局厚重氛圍十足,功能分區劃分合理,給人很足的親切感。
雙炮筒式機械儀表具備一些品牌特色,中央的行車電腦顯示屏尺寸不小。
指南者配備了藍牙、語音控制系統,改款后,還將CarPlay與CarLife手機互聯系統升級為全系標配,拉近了它與年輕人的距離。
指南者全系標配主/副駕駛座安全氣囊、車身穩定控制(ESP/DSC等)、上坡輔助、多功能方向盤、語音控制系統、日間行車燈、大燈高度可調等配置,基本能夠滿足消費者日常用車需求。
體驗者身高170cm,坐進指南者的前排并將座椅位置調至最低,此時頭部剩余空間為一拳四指。
保持前排座椅位置不變,同一體驗者來到指南者的后排,此時頭部剩余空間為一拳,腿部剩余空間為一拳一掌。
我們實測指南者行李廂內部寬度920mm,深度790mm,后排座椅放倒后最大深度1270mm,足以滿足日常使用需求。


指南者搭載了一臺排量為1.4L的渦輪增壓發動機和一臺排量為2.4L的自然吸氣發動機,其中1.4T發動機最大功率121kW(165Ps)/5500rpm,最大扭矩250Nm/2500rpm。
傳動系統方面,指南者車型全系共搭載了三款變速箱,一款6擋手動變速箱、一款7擋雙離合變速箱和一款9擋手自一體變速箱。
車型小結:有人說,每個男人心中都有一輛Jeep。大切、牧馬人有些高高在上,顏值出眾、陽剛氣息不減的Jeep指南者,應該算是Jeep家族中最能兼顧錢包、越野和外觀設計的一輛車了。
編輯點評:正如文章開頭所說,對于一款合資品牌車型來說,如果在品牌的基礎上再有著好用的車機系統加成,那么對年輕人來講,整體的產品力會是非常誘人的。就拿今天推薦的領界來講,10.98-16.78萬元的售價,本身對于一款合資緊湊SUV來講就已經誠意滿滿了,而得益于功能豐富且UI界面非常美觀的多媒體系統的加持,其產品力更是得到了進一步的升華,在所推薦的車型里有著極高的性價比。