[XCAR 2019上海車展 原創]

　　昨天，我們為大家簡單梳理了一下本屆上海車展配備中控大屏的車型。除了中控，儀表盤也是目前各大廠商相互PK的重要戰場。時下流行的全液晶儀表盤不僅能提升內飾科技感，還可幫助用戶獲取更多信息。接下來，我們就將盤點十款配備炫酷儀表盤的車型，希望可以助您種草！

　　車型：阿斯頓·馬丁 DBS Superleggera

　　廠商指導價：376.80萬元

作為品牌70周年獻禮作品，DBS Superleggera擁有更加狂野的外觀和更加精致的內飾，5.2L V12發動機由阿斯頓·馬丁自主研發，最大功率533kW（725Ps）/6500rpm，峰值扭矩900Nm/1800-5000rpm。

全液晶儀表盤由三部分組成，UI界面設計走極簡路線，與DB11類似，在GT、S、S+三種駕駛模式下將顯示不同的主題，保證了一定的可玩性。

　　車型：蘭博基尼 Huracan EVO

　　廠商指導價：321.30萬元

作為Huracan的中期改款車型，Huracan EVO的外觀細節更加激進。動力方面，依然搭載5.2L V10自然吸氣發動機，配備四驅系統和四輪轉向功能。

Huracan EVO的儀表盤為一整塊屏幕，簡潔又夸張的字體彰顯出蘭博基尼品牌的與眾不同。當然，您可以根據個人喜好來更換它的顯示方式，進而獲得不同的車輛信息。

　　車型：邁凱倫600LT

　　廠商指導價：292.30萬元

600LT是邁凱倫Sports Series家族的新成員，這款長尾（即LT，Long Tail）跑車首發于去年的古德伍德速度節。它搭載一臺3.8L V8雙渦輪增壓發動機，0-100km/h加速時間2.9s，可與售價更高的675LT比肩。

雖然沒有720S那樣炫酷的翻轉功能，但600LT的全液晶儀表盤也不乏亮點，點火后，儀表盤中央將自動變成轉速表樣式，頂部有換擋提示燈。對了，它還有倒車影像呢。

　　車型：保時捷911 Carrera 4S Cabriolet

　　廠商指導價：169.50萬元

作為家族中的第八代車型，保時捷911 Carrera 4S Cabriolet在各方面都有明顯提升，3.0T水平對置發動機最大功率331kW（450Ps）/6500rpm，最大扭矩530Nm/2300-5000rpm，足以讓它在3.8s內完成0-100km/h加速。

雖然儀表盤采用了經典的“五連表”樣式，但除中置轉速表外，其他四個儀表已經進化為電子屏幕，可以組合出更多可能。

　　車型：梅賽德斯AMG GT C Roadster

　　廠商指導價：未知

在AMG GT家族中，GT C的定位介于GT S和GT R之間，它的外觀綜合了家族設計，內飾則著重突出豪華感，4.0L V8雙渦輪增壓發動機最大功率410kW（557Ps）/5750-6750rpm，峰值扭矩680Nm/1900-5500rpm。

儀表盤界面的布置簡潔大方，配色方案很容易讓人聯想到梅賽德斯車隊的F1賽車，底部的AMG logo讓人血脈僨張。

　　車型：Audi Sport 奧迪RS5 Coupé

　　廠商指導價：86.89萬元

RS5共推出Coupé、Sportback兩個版本，此次國內只引進了前者，碩大的輪圈、前唇上的quattro字樣、夸張的空氣動力學套件讓你可以一眼辨認出它的身份。RS5 Coupé搭載來自保時捷的2.9L V6雙渦輪增壓發動機，動力輸出比搭載同款發動機的Cayenne S等更加暴力。

RS5 Coupé的“虛擬座艙”全液晶儀表尺寸與A4L相同，但它引入了更加運動的中置轉速表樣式，還能顯示實時功率與扭矩。

　　車型：捷豹I-PACE

　　廠商指導價：63.08-71.68萬元

I-PACE定位純電動中型SUV，與E-PACE、F-PACE共同組成了捷豹的SUV陣營。I-PACE的電動系統由布置在前軸和后軸的兩個永磁同步電機組成，可以提供294kW（400Ps）的功率輸出和696Nm的可用瞬時扭矩。

全液晶儀表盤可自由切換雙表盤、單表盤、全屏地圖等多種模式，可顯示的信息量夠多，樣式也夠好看。

　　車型：東風標致508L

　　廠商指導價：15.97-22.57萬元

作為家族旗下的旗艦轎車，508L迎來了十分喜人的改變，獨特的燈組造型和轎跑線條足以讓它在一眾油膩中型車里脫穎而出，全新的1.8L渦輪增壓發動機拿出了相當不錯的動力表現。

12.3英寸全液晶儀表盤擁有十分細膩的顯示效果，UI設計也充滿了科技感。此外，該車還配備了夜視功能，成像效果較為清晰，能提升夜間行車安全性。

　　車型：MINI 60周年紀念版

　　廠商指導價：未知

MINI 60周年紀念版基于MINI COOPER S打造，新車主要為了紀念MINI車型誕生60周年而推出，新增的多處60周年裝飾分外醒目。MINI 60周年紀念版搭載B48 2.0T發動機，最大功率預計可達141kW（192Ps）/5000-6000rpm。

這款MINI 60周年紀念版是今天唯一一款沒有配備全液晶儀表盤的車型，但它的儀表盤擁有別樣的美感，與全車呼應的圓形元素和碩大的轉速表，彰顯出MINI品牌對速度與激情的追求。

　　車型：威馬EX5 2.0 智行版

　　補貼后售價：15.98-20.98萬元

威馬EX5 2.0智行版將用戶選裝率高的隱藏式電動感應門把手、18英寸低風阻升級為標準配置，并且還對內飾材質、音響等做了升級。

造車新勢力的審美果然比較前衛，威馬EX5 2.0智行版全液晶儀表盤的UI設計十分活潑，配色不拘一格，與可旋轉的12.8英寸多媒體大屏相得益彰。

　　編輯點評：透過今天的盤點可以看到，從阿斯頓·馬丁 DBS Superleggera、保時捷911，到東風標致508L、威馬EX5 2.0智行版，液晶儀表正在逐步取代傳統的機械儀表，儀表盤可顯示的信息也愈發豐富，這對于日常用車來說絕對是一件好事。不過，相信也有部分朋友跟我一樣沉迷于過去簡單可靠的機械結構，幸好，我們還能在MINI 60周年紀念版這樣的車型上找到精神寄托。