[XCAR 2019上海車展 原創]
對于一輛車來說，無論它來自頂級廠商還是親民品牌，與大家“交流”時間最長的都是方向盤，我們對車輛操控質感的定義也有很大一部分來源于此。最近幾年，設計師們對方向盤的重視程度似乎越來越高了，各種好看造型層出不窮。今天，我們就為大家盤點一下上海車展十大炫酷方向盤。
車型：阿斯頓·馬丁 V8 Vantage
廠商指導價：186.80萬元
在年輕化、運動化趨勢的感召下，V8 Vantage的設計語言變得更加犀利。與大家熟悉的DB系列相比，Vantage的車身更短，線條也更緊繃，力量感呼之欲出。
阿斯頓·馬丁一直都是跑車界比較偏重豪華感的那個，這點我們從V8 Vantage被真皮包裹的方向盤就能看出來，它的方向盤造型并不是一個正圓，3、9點位置分別為懸掛和駕駛模式選擇按鈕。
車型：梅賽德斯AMG GT C Roadster
廠商指導價：未知
AMG GT C Roadster的外觀融合了家族設計，4.0L V8雙渦輪增壓發動機最大功率410kW（557Ps）/5750-6750rpm，峰值扭矩680Nm/1900-5500rpm，足以讓它在4s內完成0-100km/h加速。
與上面的V8 Vantage相比，AMG GT C Roadster的方向盤更有戰斗氣息，無論是Alcantara+碳纖維的材質，還是回正標、拇指控制系統等細節，都充滿了濃濃的運動感。
車型：寶馬8系敞篷版
廠商指導價：未知
無論從哪個角度看，8系都可以說是旗艦中的旗艦。相較于Coupe版本，15s后就能仰望藍天的8系敞篷似乎多了份享受生活的愜意。
8系敞篷版預計將推出豪華套裝、M運動套裝兩個版本，兩者的方向盤造型略有不同，圖中的M運動套裝版配備三輻式方向盤，底部嵌有M-Power logo。
車型：Audi Sport 奧迪RS5 Coupé
廠商指導價：86.89萬元
RS5 Coupé擁有非常夸張的外觀套件，與出自同平臺的旅行車RS4相比，它的造型更加激進。RS5 Coupé搭載來自保時捷的2.9L V6雙渦輪增壓發動機，動力調校卻更加暴力。
縱觀奧迪RS家族，方向盤造型基本都走平底D型的運動路線，展車的方向盤采用打孔真皮材質，目測可以選裝全Alcantara材質，方向盤內側的紅色縫線和RS銘牌讓人欲罷不能。
車型：路虎攬勝星脈
廠商指導價：57.28-99.80萬元
攬勝星脈融入了當前攬勝家族最新的設計語言，將藝術感與機械美巧妙地結合在一起，打造出我個人心目中的最美路虎。攬勝星脈最值得稱道的，就是前風擋玻璃延伸至后風擋玻璃的、尺寸超大的全景天窗，與車名完美匹配。
攬勝星脈的方向盤整體造型與攬勝運動版幾乎一樣，不同之處在于，它采用了觸控式按鍵，兩側功能按鍵在車輛啟動后才會點亮，支持按壓、滑動等操作，科技感杠杠的。
車型：前途K50
廠商指導價：75.43萬元
前途K50是一款雙門兩座純電動跑車，低矮前沖的姿態和各種空氣動力學套件讓它“看起來就很貴”。雖然整備質量接近2t，但前途K50的0-100km/h加速時間僅為4.6s。
前途K50的方向盤乍一看挺常規，其實暗藏玄機，右側的紅色Boost按鈕能夠激活超增壓模式，開啟后前后橋的雙電機能夠提供320kW（435Ps）的最大功率和680Nm的最大扭矩，比運動模式高了40kW（54Ps）和100Nm。
車型：東風標致508L
廠商指導價：15.97-22.57萬元
作為標致轎車家族中的旗艦，508L擁有“獅吼式”前臉設計，新出現的“獠牙式”日間行車燈造型犀利，幫它徹底擺脫傳統中型車的油膩感。
“i-Cockpit唯我座艙”內飾設計理念的核心就是——方向盤要擋住儀表盤（并沒有）。508L的兩輻式方向盤造型向賽車看齊，整體尺寸較小，由于上半部分也采用平直線條，駕駛員者在開車時可以越過方向盤看到儀表。
車型：領克02 PHEV
廠商指導價：未知
繼領克01 PHEV之后，領克02 PHEV也要和大家見面啦。領克02 PHEV的外觀和內飾與燃油版基本保持一致，動力方面換裝了1.5T發動機+電動機組成的混動系統。
領克02 PHEV的方向盤采用“祖傳”樣式，尺寸適中，手感細膩，底部的鏤空設計增強了運動屬性，兩側的按鍵分別用來操控自適應巡航系統和多媒體系統，上手難度小。
車型：廣汽新能源 傳祺AION S
廠商指導價：未知
Aion S誕生于廣汽新能源全新的純電動車平臺，它的設計語言相當成熟，基本擺脫了“廉價”標簽。上市后Aion S將會有兩個版本，分別是魅630和炫530，它們的綜合工況續航里程分別為510km和410km。
Aion S是今天為數不多的采用圓形方向盤的車型，雙輻式造型非常簡潔，也保留了一些概念車的神韻，中央的藍色廣汽新能源logo展現出它的獨特身份。
車型：東風雪鐵龍 云逸 C4 AIRCROSS
廠商指導價：10.68-15.68萬元
外觀上，云逸采用了雪鐵龍家族式設計風格，隨處可見的圓角矩形元素很有親和力，也讓人看到了法國人在設計上的獨具匠心。
為了與外觀呼應，云逸的方向盤也吸收了圓角矩形的靈魂，你可以說它是兩輻，也可以說是四輻，左右兩側的按鍵分別控制多媒體音量、語音控制系統等。
編輯點評：看過上述十款炫酷方向盤后，相信您一定發現了，一股“平底”旋風已經席卷了整個展館。從十萬元左右的小型SUV，到百萬以上的超級跑車，幾乎每個價位都有設計優秀、手感上乘的方向盤供大家選擇，光是想想就覺得很美妙。您最喜歡哪款車的方向盤呢？歡迎在評論區留言互動哦。
