喜提親子鑒定證明 騰勢(shì)Concept X概念車

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　　在2019年6月1日開(kāi)幕的深港澳車展上，北京奔馳銷售公司CEO倪愷和奔馳的首席設(shè)計(jì)官戈登·瓦格納同臺(tái)登場(chǎng)，他們攜手揭幕的不僅有奔馳的新車，還有騰勢(shì)的全新概念車Concept X。騰勢(shì)Concept X是一款七座SUV車型，有純電動(dòng)和插電混動(dòng)兩種動(dòng)力，其中純電動(dòng)車型的綜合工況續(xù)航里程將超過(guò)500km，同時(shí)百公里加速時(shí)間在5s以內(nèi)。騰勢(shì)Concept X將在2020年初開(kāi)始交付。對(duì)于騰勢(shì)來(lái)說(shuō)，新車型和亮眼的參數(shù)很重要，但是更為重要的是它終于獲得了奔馳的認(rèn)可。

　　騰勢(shì)是比亞迪和奔馳的母公司戴姆勒合資成立的品牌。由于定位于中高端，所以長(zhǎng)期以來(lái)騰勢(shì)一直避談比亞迪，卻總在強(qiáng)調(diào)奔馳血統(tǒng)。然而，高冷的奔馳似乎并不喜歡這個(gè)庶出的兒子，一直不肯給騰勢(shì)一個(gè)正式的身份。

　　事情從去年開(kāi)始出現(xiàn)了變化，奔馳展廳里開(kāi)始展出騰勢(shì)車型，算是默認(rèn)了父子關(guān)系。在今年4月的上海車展上，奔馳在發(fā)布會(huì)上破天荒地提到了騰勢(shì)，為Concept X概念車做了預(yù)告。今天正式發(fā)布的騰勢(shì)Concept X概念車上已經(jīng)打上了Mercedes-Benz的印記。現(xiàn)在，手握親子鑒定證明的騰勢(shì)終于可以大聲宣布：騰勢(shì)·雪諾其實(shí)姓奔馳。

騰勢(shì)500的C柱上有一塊銘牌，上書“ENGINEERED WITH DAIMLER GROUP”，意思是戴姆勒集團(tuán)參與開(kāi)發(fā)。雖然戴姆勒是奔馳的母公司，但是在中國(guó)的知名度和品牌價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及奔馳，所以這樣的宣傳效果非常有限。這塊銘牌多少體現(xiàn)了騰勢(shì)的訴求和無(wú)奈，它做夢(mèng)都想把上面的戴姆勒換成奔馳。現(xiàn)在，這個(gè)夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)了。

騰勢(shì)Concept X概念車是一款中型SUV，它的造型有些科幻，運(yùn)用了很多科技元素。但是對(duì)行業(yè)比較了解的朋友不難看出，騰勢(shì)Concept X概念車應(yīng)該與比亞迪唐系列車型有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。

騰勢(shì)Concept X概念車換上了騰勢(shì)的新Logo，其主色調(diào)由藍(lán)色變?yōu)榱撕谏@也許代表著騰勢(shì)將由一個(gè)純電動(dòng)品牌轉(zhuǎn)型為包含純電動(dòng)和插電混動(dòng)的新能源品牌。

騰勢(shì)Concept X概念車采用了封閉式的前臉，得益于豐富的設(shè)計(jì)元素和曲面帶來(lái)的光影變化，絲毫不會(huì)顯得單調(diào)。一道LED燈帶貫穿前臉，把左右大燈連在一起，這是時(shí)下最流行的設(shè)計(jì)。

燈組采用全LED光源，視覺(jué)效果出色。但是其設(shè)計(jì)有很強(qiáng)的概念性，量產(chǎn)車上應(yīng)該會(huì)改為更加實(shí)用的方案。

騰勢(shì)Concept X概念車前臉下方的格柵其實(shí)是LED燈陣，通過(guò)特定的圖形和動(dòng)態(tài)效果，車輛可以向外界的車輛和行人傳達(dá)一些信息（比如轉(zhuǎn)向、停車等待等等）。但是在量產(chǎn)車上，這個(gè)設(shè)計(jì)恐怕無(wú)法保留，電動(dòng)汽車雖然散熱需求不大，但是多少還是需要一些冷卻氣流的，PHEV車型就更別說(shuō)了。

騰勢(shì)Concept X概念車并沒(méi)有傳統(tǒng)的外后視鏡，取而代之的是攝像頭，可以降低風(fēng)阻。在門板上有一塊金屬銘牌，上面寫著“Styled by Mercedes-Benz”，這個(gè)說(shuō)法并不多見(jiàn)，我也不知道如何翻譯合適。按官方的說(shuō)法，意思應(yīng)該是騰勢(shì)Concept X概念車采用了奔馳的設(shè)計(jì)DNA和造車美學(xué)。不論如何，騰勢(shì)終于獲得了尊貴的奔馳烙印。

騰勢(shì)Concept X概念車采用了隱藏式門把手，它的打開(kāi)方式暫時(shí)還無(wú)從得知。

騰勢(shì)Concept X概念車是一款7座車型，它的尾部造型非常飽滿，以便為第三排座椅提供空間。

尾燈的造型非常出色，其內(nèi)部的LED光源非常有層次，呈現(xiàn)出了立體的效果。另外貫穿式設(shè)計(jì)當(dāng)然也不會(huì)缺席。

后霧燈和LED燈陣的造型與車頭相呼應(yīng)。從量產(chǎn)難度和實(shí)用性的角度來(lái)看，尾部的LED燈陣有更大的可能性被保留下來(lái)。另外，我們可以注意到，在尾門的右下角也有一個(gè)“Styled by Mercedes-Benz”的銘牌。

騰勢(shì)Concept X概念車采用了花瓣造型的輪圈，尺寸達(dá)到了23英寸。與之匹配的是來(lái)自優(yōu)科豪馬的ADVAN Sport V105系列輪胎，規(guī)格為305/35 R23。此次車展上，騰勢(shì)只展出了新車的外觀，內(nèi)飾和詳細(xì)參數(shù)并未公布。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：自騰勢(shì)成立以來(lái)，奔馳和比亞迪已向騰勢(shì)增資七次，加上前期投入，奔馳累計(jì)為騰勢(shì)投入了二十多億元。不論是真的心疼境遇不佳的騰勢(shì)，還是心疼先后投入的真金白銀，奔馳終于決定親自下場(chǎng)幫騰勢(shì)一把。騰勢(shì)Concept X概念車上的“Styled by Mercedes-Benz”銘牌遠(yuǎn)比任何一次增資都更加重要。有了奔馳背書之后，騰勢(shì)有望真正在中高端領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。

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