[愛卡汽車 導購 原創(chuàng)]
選車一直就是一件讓人頭疼的事。先要在浩如煙海的車型中選出幾輛自己比較滿意的,再逐一和自己的需求、預算比對,甚至還要征求別人的意見。最后好不容易選出了一輛,繁多的配置清單更是讓人頭大,選來選去終于選出了自己想要的配置,一看價格,超支了。忍痛割愛卻心有不甘,重新選車又覺得麻煩,于是陷入了死循環(huán)。
本期《卡導一幫一》要幫助的許先生是一名心里裝著詩和遠方的自由職業(yè)者,不用坐辦公室的他有大量的時間去那些自己想去的地方,著實令人羨慕。最近,向來灑脫的許先生被一個問題所困擾,那就是給自己換一輛車。許先生對大眾品牌情有獨鐘,可以算得上半個“德棍”了,看了一圈,許先生把目光鎖定在了一汽-大眾T-ROC探歌和上汽大眾途岳兩款車上。思來想去不知如何選,于是他找到了我們。
購車咨詢:
(1)購車預算是多少?貸款還是全款?
許先生:“我的預算是落地不超過20萬元。”
(2)用車需求有哪些?
許先生:“這輛車就是滿足我的日常代步需求,有時候我也會去自駕游,希望它省油好開,同時動力不能差。當然最重要的,我希望這輛車有它獨特的Style,別淹沒于車流當中就行。”
(3)目前比較關注什么車型?
許先生:“說句實話吧,我喜歡大眾這個品牌,又想買個SUV,我這個預算就只能買T-ROC探歌或者途岳了,這倆車我都挺喜歡,有點糾結。”
分析:通過與許先生的溝通,我們已經基本了解了他的購車用車需求。我們此次著重對比的就是2019款T-ROC探歌280TSI DSG兩驅豪華型和2019款途岳280TSI 豪華型。
T-ROC探歌雖定位緊湊型SUV,但看上去更像是一輛跨界車型。此次參加對比的是2019款T-ROC探歌280TSI DSG兩驅豪華型,就是搭載1.4T高功率版發(fā)動機的兩驅頂配車型,廠商指導價為18.58萬元。
途岳晚于T-ROC探歌上市,定位同樣為緊湊型SUV,售價與探歌有較大重疊。此次參加對比的車型為2019款途岳280TSI 豪華型,也就是搭載1.4T高功率版發(fā)動機的兩驅次頂配車型,廠商指導價18.88萬元。
| 對比車型購車費用參考 | ||
| 車型 | 2019款T-ROC探歌280TSI DSG兩驅豪華型 | 2019款途岳280TSI 豪華型 |
| 廠商指導價(元) | 185800 | 188800 |
| 購置稅(元) | 16442 | 16708 |
| 上牌費用(元) | 500 | 500 |
| 車船使用稅(元) | 420 | 420 |
| 交通事故強制責任保險(元) | 950 | 950 |
| 可選商業(yè)保險預估(元) | 5000 | 5000 |
| 總價(元) | 209112 | 212378 |
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T-ROC探歌與途岳都是大眾品牌的緊湊型SUV,售價又有大范圍重疊,且現(xiàn)階段終端都有一定幅度的優(yōu)惠,選起來確實是一件挺糾結的事。接下來我們就進入正式對比環(huán)節(jié),幫本期的主人公解決這個煩惱。

內飾設計:
設計部分總結:T-ROC探歌和途岳都采用了大眾家族化的設計語言,屬于兩種不同的流派。T-ROC探歌更加年輕,充滿個性;而途岳則更加大氣穩(wěn)重。相比而言,年輕的許先生更加青睞T-ROC探歌個性鮮明的設計。

T-ROC探歌和途岳采用了一模一樣的動力總成,具體信息如下表:
| 動力系統(tǒng)對比 | ||
| 車型 | 2019款T-ROC探歌280TSI DSG兩驅豪華型 | 2019款途岳280TSI豪華型 |
| 發(fā)動機型號: | EA211 | EA211 |
| 發(fā)動機最大功率:kW(Ps)/rpm | 110(150)/5000-6000 | 110(150)/4800-5200 |
| 發(fā)動機最大扭矩:Nm/rpm | 250/1750-3000 | 250/1750-3000 |
| 工信部油耗:L/100km | 5.7 | 6 |
| 變速箱形式: | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
| 驅動形式: | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 整備質量:(kg) | 1375 | 1405 |
| 前懸掛: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
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動力系統(tǒng)總結:T-ROC探歌與途岳搭載了相同的動力總成,由于車身尺寸、車身重量、調校等因素的不同,T-ROC探歌明顯開起來更加靈活犀利,燃油經濟性也有一點點優(yōu)勢。

| 外部配置對比 | ||
| 車型 | 2019款T-ROC探歌280TSI DSG兩驅豪華型 | 2019款途岳280TSI豪華型 |
| 輪圈尺寸 | 18英寸 | 18英寸 |
| 全景天窗 | ● | ● |
| 車頂行李架 | ● | ● |
| 電動尾門 | ● | - |
| LED大燈 | ● | ● |
| 前霧燈 | ● | ● |
| LED日間行車燈 | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | ● | - |
| 后視鏡電動折疊 | ● | - |
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| 內部配置對比 | ||
| 車型 | 2019款T-ROC探歌280TSI DSG兩驅豪華型 | 2019款途岳280TSI豪華型 |
| 皮質多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤加熱 | ○ | - |
| 換擋撥片 | ○ | - |
| 泊車雷達 | 前 ● / 后 ● | 前 - / 后 ● |
| 倒車視頻影像 | ● | ● |
| 自動泊車入位 | ○ | - |
| 定速巡航 | ○ | - |
| 自適應巡航 | ○ | - |
| 全液晶儀表盤 | ● | - |
| 皮質座椅 | ● | ● |
| 前排座椅電動調節(jié) | ● | - |
| 前排座椅加熱 | ○ | ● |
| 雙溫區(qū)自動空調 | ● | ● |
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配置方面,T-ROC探歌相比途岳略勝一籌,而且T-ROC探歌提供了豐富多樣的選裝配置以滿足不同車主的需求,增加了人們選擇時的靈活性,這一點途岳是不具備的。
| 安全/操控配置對比 | ||
| 車型 | 2019款T-ROC探歌280TSI DSG兩驅豪華型 | 2019款途岳280TSI豪華型 |
| 6安全氣囊 | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置 | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等) | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 并線輔助 | ○ | - |
| 主動剎車 | ● | - |
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安全配置方面,兩車都展現(xiàn)出了較高的水準,T-ROC探歌還配備了主動剎車功能,能在一定情況下避免碰撞事故的發(fā)生。

T-ROC探歌:
身高175cm的體驗者坐進T-ROC探歌前排,將座椅調至最低后,頭部空間還剩一拳兩指。
保持前排座椅不變,同一位體驗者來到后排,此時他的頭部空間還剩一拳,腿部則有超過三拳的夸張空間。
常規(guī)狀態(tài)下T-ROC探歌的行李廂容積為401L,雖然比途岳的455L稍小,但滿足日常使用也是絕對沒有問題的。
途岳: