[愛(ài)卡汽車(chē) 實(shí)拍 原創(chuàng)]

　　今年5月21日，江西五十鈴?fù)瞥隽藢?shí)用型皮卡產(chǎn)品——瑞邁S，新車(chē)可以看作是瑞邁的升級(jí)版產(chǎn)品。該車(chē)的指導(dǎo)價(jià)格為10.18-13.23萬(wàn)元。相比老款瑞邁，瑞邁S在外觀和內(nèi)飾部分均有改動(dòng)，配置方面得到大幅提升。我們此次也有幸對(duì)瑞邁S進(jìn)行了實(shí)拍體驗(yàn)。

　　此次實(shí)拍的車(chē)型為瑞邁S 2.5T 四驅(qū)手動(dòng)豪華款 柴油，官方指導(dǎo)價(jià)11.98萬(wàn)元。由于是靜態(tài)體驗(yàn)，我們將針對(duì)外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)和空間表現(xiàn)進(jìn)行介紹。

外觀方面，瑞邁S延續(xù)了老款簡(jiǎn)約務(wù)實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但車(chē)頭處的設(shè)計(jì)相比老款更加夸張。

瑞邁S前臉換裝更加寬大的鍍鉻格柵，并與中間JIM標(biāo)識(shí)相融合，更具視覺(jué)張力，也讓車(chē)頭看起來(lái)更加高聳。

瑞邁S大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，雖然全部為鹵素光源，但內(nèi)部還融入了透鏡并帶有大燈高度可調(diào)功能。

瑞邁S的前霧燈與日間行車(chē)燈相結(jié)合，整體造型更加立體。

車(chē)身側(cè)面線條平直簡(jiǎn)潔，外凸的輪眉讓它看起來(lái)更具力量感。短前懸長(zhǎng)的設(shè)計(jì)讓它有著不錯(cuò)的接近角，較高的離地間隙也讓它獲得了不錯(cuò)的通過(guò)性。

瑞邁S的后視鏡采用雙色設(shè)計(jì)，帶有后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)和后視鏡加熱功能，并且集成了轉(zhuǎn)向燈功能。

瑞邁S配備有迎賓踏板，方便司機(jī)和乘客輕松上下車(chē)。

瑞邁S在尾部配備了運(yùn)動(dòng)后護(hù)欄，與車(chē)身撞色的設(shè)計(jì)更具視覺(jué)沖擊力。

瑞邁S方方正正的尾部造型具有典型的皮卡風(fēng)格，與老款車(chē)型基本保持一致。

瑞邁S的承載能力十分強(qiáng)大，并且貨廂內(nèi)帶有錨點(diǎn)，方便固定貨物。不過(guò)實(shí)拍車(chē)型并未噴涂“貨廂寶”，日常使用過(guò)程中容易刮擦漆面造成鋼板腐蝕生銹。

瑞邁S的保險(xiǎn)杠采用與車(chē)身同色設(shè)計(jì)，同時(shí)兼具踏板的功能。

瑞邁S的貨廂門(mén)把手同樣采用與車(chē)身同色設(shè)計(jì)，并且集成有倒車(chē)視頻影像的攝像頭。

除倒車(chē)視頻影像攝像頭外，實(shí)拍車(chē)型還在后保險(xiǎn)杠上配備了三顆后泊車(chē)?yán)走_(dá)探頭，讓日常使用更加輕松、安全。

　　外觀小結(jié)：瑞邁S簡(jiǎn)約而硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格符合大眾審美，調(diào)整后的前臉更加威武霸氣，外部配置也相比老款更加豐富，也間接增加了其受眾群體。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)的造型布局更加簡(jiǎn)潔舒展，軟性材質(zhì)的加入提升了它的檔次感。不過(guò)遺憾的是，實(shí)拍車(chē)型并未配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能。

中控臺(tái)上半部分采用軟性搪塑材質(zhì)覆蓋，不過(guò)硬度較高，手感并不算出色。

實(shí)拍車(chē)型配備了全新樣式的三輻式多功能方向盤(pán)，僅左側(cè)設(shè)有多功能按鍵，可以控制多媒體系統(tǒng)。

瑞邁S儀表盤(pán)的造型有所改變，相比老款的儀表盤(pán)，顯示清晰度得到提升。

8英寸的中控觸摸屏為全系標(biāo)配，內(nèi)置GPS導(dǎo)航、倒車(chē)視頻影像及百度CarLife，并且還能顯示并控制空調(diào)系統(tǒng)。

瑞邁S的中控屏采用了觸控按鍵設(shè)計(jì)，雖然沒(méi)有震動(dòng)反饋，但帶有按鍵音，為盲操提供了便利。

實(shí)拍車(chē)型配備了倒車(chē)視頻影像功能，雖然畫(huà)面清晰度還有提升空間，但對(duì)于一輛車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5m的皮卡來(lái)說(shuō)，確實(shí)能讓停車(chē)更輕松。

實(shí)拍車(chē)型配備的是單溫區(qū)手動(dòng)空調(diào)，空調(diào)面板采用雙旋鈕+物理按鍵的組合，其下方還設(shè)有12V電源、USB及AUX接口。

實(shí)拍車(chē)型為四驅(qū)版本，采用分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)，并可通過(guò)擋桿后面的旋鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)。

瑞邁S的車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)除常與手肘接觸的地方采用皮革包裹外，其余地方均為硬塑料，缺乏檔次感。

瑞邁S的后門(mén)用料與前門(mén)保持一致，同樣覆蓋了大面積硬塑料。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)及配置點(diǎn)評(píng)：瑞邁S相比老款在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面確實(shí)更加年輕，配置也要比老款更豐富，但用料水平確實(shí)還有提升的空間，如果能將車(chē)門(mén)上半部分更換為軟性搪塑材質(zhì)的話，整體質(zhì)感會(huì)更加出色。

實(shí)拍車(chē)型采用的是織物座椅，雖然主/副駕駛座均為手動(dòng)調(diào)節(jié)，且不支持高低調(diào)節(jié)，但座椅包裹性和支撐性都表現(xiàn)不錯(cuò)，有著較為舒適的乘坐體驗(yàn)。

空間方面，體驗(yàn)者身180cm，坐進(jìn)前排并將座椅調(diào)至合適位置，此時(shí)頭部剩余四指的空間。

后排座椅采用了和前排相同的材質(zhì)，雖然舒適性還算可以，但并未給中間位置安裝頭枕，并且中間位置相較兩側(cè)較為突出，所以乘坐舒適性會(huì)受到一定影響。

空間方面，保持前排位置不變，同一體驗(yàn)者來(lái)到后排，此時(shí)頭部剩余一拳，腿部則有一拳三指的空間。

雖然實(shí)拍車(chē)型為四驅(qū)版本，但后排地板隆起并不高，約為一個(gè)iPhone X的寬度，并且隆起處寬度和長(zhǎng)度可以容納下一雙45碼的球鞋。

動(dòng)力方面，瑞邁S依舊搭載了老款上的2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為95kW（129Ps），峰值扭矩為320Nm。

傳動(dòng)系統(tǒng)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6擋手動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：邁瑞S的推出不僅豐富了產(chǎn)品陣容，更符合當(dāng)代審美的造型、更加年輕時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及更加豐富的配置也讓它更具性?xún)r(jià)比。同時(shí)，瑞邁S還有著五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和商用車(chē)底盤(pán)技術(shù)的加持，以?xún)?yōu)秀的性能與品質(zhì)為依托，廠家更是有著“5000抵10000”的優(yōu)惠活動(dòng)，相信憑借優(yōu)惠后9.68-12.73萬(wàn)元的售價(jià)，一定能成為熱銷(xiāo)車(chē)型。