[愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
選購SUV的時候，大家總繞不開CR-V、奇駿、途觀、探岳這些大家耳熟能詳?shù)?ldquo;街車”。雖然銷量證明了它們的實力，但難道手握20幾萬元的預(yù)算就只能選它們了嗎？不盡然，這就為大家介紹四款比CR-V更值得購買的車型。它們分別是斯巴魯森林人、領(lǐng)克01、上汽大眾途岳、北京現(xiàn)代途勝。
具體為大家推薦的車型分別是斯巴魯森林人2.0i 豪華版EyeSight、領(lǐng)克01 2.0T 四驅(qū)勁Pro版 國VI、上汽大眾途岳 330TSI 旗艦版、北京現(xiàn)代途勝 280TGDi 雙離合四驅(qū)智尊版，四款車官方指導(dǎo)價都在20萬元左右，并且也有著很高的性價比。
| 推薦車型及指導(dǎo)價 | |
| 車型 | 指導(dǎo)價（萬元） |
| 斯巴魯森林人2.0i 豪華版EyeSight | 23.88 |
| 領(lǐng)克01 2.0T 四驅(qū)勁Pro版 國VI | 20.08 |
| 上汽大眾途岳 330TSI 旗艦版 | 22.38 |
| 北京現(xiàn)代途勝 280TGDi 雙離合四驅(qū)智尊版 | 23.99 |
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推薦車型一：斯巴魯森林人2.0i 豪華版EyeSight（后簡稱森林人）
廠商指導(dǎo)價：23.88萬元
推薦理由：基于斯巴魯最新SGP全球模塊化平臺打造；搭載新款的X-MODE功能；配備EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)
森林人基于斯巴魯最新的SGP全球模塊化平臺打造，但是外觀設(shè)計變化并不大，前臉整體造型依然采用方正的造型，而中網(wǎng)部分依舊配有粗壯的鍍鉻飾條，以彰顯SUV車型力量感，大燈造型同樣變化不大，但內(nèi)部采用LED光源并配有透鏡。森林人車身側(cè)面變化也不是很大，最大的改變來自車尾，不僅整體層次感比老款車型更強，同時增加了視覺寬度，尾燈組采用全新樣式設(shè)計，而示寬燈與剎車燈采用LED光源。
內(nèi)飾方面，森林人保留了斯巴魯?shù)募易寤O(shè)計風(fēng)格，以實用為主。中控區(qū)采用上下雙屏設(shè)計，上方的屏幕顯示空調(diào)溫度、油耗、X-MODE等行車信息，而下方屏幕則顯示導(dǎo)航和倒車影像等信息。
此次推薦的森林人2.0i 豪華版EyeSight配備有前排座椅加熱功能。
無鑰匙啟動這種深受中國消費者喜愛的配置也有配備。
森林人配備有斯巴魯?shù)囊淮髿⑹诛担钚翬yeSight駕駛輔助系統(tǒng)，可通過方向盤右側(cè)的按鍵進(jìn)行操作。
空間方面，身高178cm的體驗者進(jìn)入全新森林人前排，將座椅調(diào)至最低，并將靠背調(diào)整到舒適坐姿，實測頭部空間約一拳四指左右。
保持前排座椅不動體驗者進(jìn)入后排，得益于全新森林人加長的30mm軸距，實際體驗后排頭部空間一拳，腿部空間有將近三拳的空間，在同級別車型中表現(xiàn)屬于主流水平。
尾燈造型的改變使森林人行李廂開口變得更大，后排座椅支持4/6比例放倒，行李廂內(nèi)側(cè)左右分別設(shè)計有座椅放倒開關(guān)，單手解鎖非常方便。放倒后地面非常平整，行李廂空間可進(jìn)一步擴充至1775L。
動力方面，森林人搭載2.0L水平對置自然吸氣發(fā)動機，最大功率115kW（156Ps）/6000rpm，峰值扭矩196Nm/4000rpm。
與發(fā)動機匹配的依然是CVT無級變速箱，相較于老款CVT變速箱，其齒比有所增加，在油耗等方面有更好的表現(xiàn)。
森林人配備有新款X-MODE，采用更加清晰、直觀的旋鈕設(shè)計，提供雪地/沙地以及深雪/泥地兩種模式，系統(tǒng)自動匹配不同設(shè)置，操作更加簡單。
車型點評：森林人外觀和內(nèi)飾雖然變化不大，但是例如LED大燈等外部配置的提升依然給我們帶來不少驚喜，同時安全和舒適配置的整體提升也讓它更具吸引力。加之斯巴魯引以為傲的水平對置發(fā)動機和全時四驅(qū)系統(tǒng)，也讓森林人有著很強的競爭力。
推薦車型二：領(lǐng)克01 2.0T 四驅(qū)勁Pro版 國VI（后簡稱領(lǐng)克01）
廠商指導(dǎo)價：20.08萬元
推薦理由：高顏值原創(chuàng)設(shè)計，提供四種設(shè)計風(fēng)格可選；采用CMA架構(gòu)打造
外觀方面，領(lǐng)克01基本延續(xù)了概念車的整體設(shè)計風(fēng)格。前格柵與前大燈組采用了一體式設(shè)計，貫穿整個前臉，具有很強的視覺沖擊力。而車頭上方為LED日行燈，與前大燈分體布置，顯得個性十足。領(lǐng)克01車身側(cè)面的線條較為平直，腰線部分向外突出。而尾燈則采用了名為“能量晶體”式的設(shè)計，由一組通透性很強的立方晶體構(gòu)成，點亮后極具辨識度。
內(nèi)飾方面，領(lǐng)克01整體設(shè)計突出簡潔風(fēng)格，中控臺區(qū)域向駕駛座傾斜15度，更便于行車時操作。10.25英寸全液晶儀表盤和10.2英寸中控屏提升了車內(nèi)的科技感，中控屏還支持CarPlay和CarLife兩種智能互聯(lián)系統(tǒng)。
作為一款主打年輕運動的車型，領(lǐng)克01配備了換擋撥片，提升了駕駛樂趣。
領(lǐng)克01在前排儲物槽內(nèi)安裝有無線充電器，免去了連線充電的麻煩，讓乘客使用更方便。
領(lǐng)克01的配置非常豐富，除全景影像功能外，還配備了AEB緊急自動剎車系統(tǒng)、行人識別系統(tǒng)、帶排隊功能的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、盲點監(jiān)測系統(tǒng)、RCTA后方交通預(yù)警系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)近光控制、交通限速標(biāo)識識別及智能駕駛技術(shù)。
空間方面，身高171cm的體驗者坐進(jìn)前排，將前排座椅調(diào)整至最低，頭部空間一拳兩指。
保持前排座椅位置不變的情況下，相同體驗者后排頭部空間一拳一指，膝部空間超過兩拳。
領(lǐng)克01的行李廂內(nèi)部十分規(guī)整，常規(guī)狀態(tài)下領(lǐng)克01的行李廂空間為509L，將后排座椅放倒后（也可進(jìn)行4：6比例放倒），行李廂空間可擴展至最大1397L，相較同級別略有優(yōu)勢。
動力方面，領(lǐng)克01搭載了一臺2.0L直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率140kW（190Ps）/4700rpm，峰值扭矩300Nm/1400-4000rpm。
傳動系統(tǒng)方面，領(lǐng)克01 2.0T 四驅(qū)勁Pro版匹配的是吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的7速DCT變速箱。
車型點評：領(lǐng)克01作為領(lǐng)克品牌的首款車型，大膽前衛(wèi)的前臉設(shè)計、簡潔而富有質(zhì)感的內(nèi)飾、豐富而實用的科技/安全配置，以及擁有出色體驗的互聯(lián)網(wǎng)功能組成了領(lǐng)克01強大且全面的產(chǎn)品力，雖然20.08萬元的指導(dǎo)價對于一輛中國品牌SUV來說屬于“高價位”了，但絕對物超所值。
推薦車型三：上汽大眾途岳 330TSI 旗艦版（后簡稱途岳）
廠商指導(dǎo)價：22.38萬元
推薦理由：音響系統(tǒng)和beats合作；外觀酷似途昂
外觀方面，途岳采用了諸多與途昂相似的前臉設(shè)計語言，發(fā)動機艙蓋上同樣有隆起的線條，彰顯前臉高大硬派的特征，雙橫幅進(jìn)氣格柵與兩側(cè)車燈相連，拉寬了視覺寬度。通過黃金比例分割的運用，讓這款車的側(cè)面比例頗為勻稱。平直的腰線從翼子板處延伸至尾燈附近。途岳尾部同樣方正，大量的橫向線條增加了車尾的層次感。
途岳的內(nèi)飾是由中國的本土化團隊設(shè)計打造，保留了家族設(shè)計的同時，也更符合國內(nèi)消費者的審美。中控顯示屏上提以后，讓整車的橫向貫通感更強。而在色彩搭配上，途岳也通過棕、黑、灰等多種色彩的搭配營造出了出色的層次感。此外，途岳的科技配置也十分豐富，配備有全景影像、ACC自適應(yīng)巡航、自動泊車、倒車影像畫面帶畸變矯正功能、全液晶儀表盤、XDS電子差速鎖、ROP防翻控制系統(tǒng)、MKB碰撞后剎車系統(tǒng)等。
途岳配備有ACC自適應(yīng)巡航，相較現(xiàn)在布局在緊湊型SUV市場的車型來說，有著很強的產(chǎn)品力。
途岳還配備有自動泊車入位功能。
途岳全系均配備有多媒體顯示屏，雖然低配為6.5英寸，高配為8英寸，但均支持蘋果CarPlay功能。
常規(guī)狀態(tài)下，途岳的行李廂容積為455L，將后排座椅放倒后空間可擴展至1543L，絕對可以滿足日常使用需求。不過后排座椅放倒后不能與行李廂地板全平，略顯遺憾。
動力方面，途岳搭載了2.0T低功率發(fā)動機，其最大功率為137kW（186Ps）/4100-6000rpm，峰值扭矩為320Nm/1500-4000rpm。
傳動系統(tǒng)方面，途岳匹配的是代號為DQ381的7擋濕式雙離合變速 箱。
途岳配備有大眾的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，并帶有四種模式可根據(jù)路況自由切換。
車型點評：途岳有著德系硬朗的造型、出眾的空間表現(xiàn)、澎湃的動力性能、豐富的數(shù)字娛樂配置以及先進(jìn)的安全科技配置等諸多優(yōu)勢。帶有模式選擇的四驅(qū)系統(tǒng)更是讓途岳有著同級少有的通過性。
推薦車型四：北京現(xiàn)代途勝 280TGDi 雙離合四驅(qū)智尊版（后簡稱途勝）
廠商指導(dǎo)價：23.99萬元
推薦理由：搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機；采用新家族式設(shè)計語言
外觀方面，途勝一改老款偏向沉穩(wěn)的設(shè)計，整體風(fēng)格更突出突出了都市、動感的格調(diào)。不規(guī)則六邊形中網(wǎng)四周采用鍍鉻裝飾，搭配兩側(cè)分體式大燈，造型令人印象深刻。車身側(cè)面線條圓潤，前低后高的腰線營造出一種俯沖的感覺，搭配造型獨特的雙色輪圈顯得十分動感。途勝尾燈采用貫穿式設(shè)計，大量橫向線條的使用增加了車尾層次感。
途勝的內(nèi)飾整體布局相比老款變化不大，但全新的10.25英寸中控屏和液晶儀表的應(yīng)用，則讓它更具科技感。途勝的內(nèi)飾用料雖然沒有太多驚喜，但紅黑拼色的內(nèi)飾很好地烘托出年輕、時尚、運動的氛圍。
途勝除配備有雙溫區(qū)自動空調(diào)外，還帶有車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾和前排座椅加熱功能。
途勝的10.25英寸多媒體顯示屏車機系統(tǒng)十分豐富，集成有百度導(dǎo)航、百度CarLife、QQ音樂等，另外車主還可通過BlueLink用手機APP對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。同時得益于充裕的屏幕寬度，途勝還支持分屏顯示。
途勝配備有中央差速器鎖止功能，鎖止后前后軸扭矩按照50：50進(jìn)行分配。
途勝的行李廂尾門帶有電動開啟和感應(yīng)開啟功能。并且途勝的行李廂內(nèi)部十分規(guī)整，容積也相當(dāng)可觀，后排座椅放倒后空間還可進(jìn)一步擴展。
動力方面，途勝搭載一臺1.6L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率130kW（177Ps）/5500rpm，峰值扭矩265Nm/1500-4500rpm。
傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是一臺7擋干式雙離合變速箱。
車型點評：途勝采用全新Urban Guardian設(shè)計語言，時尚動感的外觀設(shè)計加上互聯(lián)網(wǎng)功能的導(dǎo)入，使途勝市場表現(xiàn)得到進(jìn)一步提升。加之極具競爭力的指導(dǎo)價，途勝給同級別車型帶來不小的沖擊力。
編輯點評：相信對于大部分SUV消費者而言，他們的購車?yán)碛筛嗟氖窃谟诩矣谩６鴮τ谝惠v家用SUV來說出色的配置表現(xiàn)、可觀的空間、可靠的質(zhì)量都是缺一不可，如果您不想墨守成規(guī)、不想隨大流，那今天推薦的這四款SUV絕對值得您考慮。
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