[愛卡汽車 導購 原創]
“一直被模仿，從未被超越。”
每當有朋友和我說起誰家又出了溜背SUV，我都會用這句回復他，可以說寶馬X6這副“老娘最美”的心態無人能敵。作為溜背SUV的締造者，寶馬一直在堅持著如此的造型設計，盡管旗下的寶馬X6和X4銷量并不算高，但卻為品牌影響力的提升起到了決定性的作用。近日，寶馬發布了全新第三代X6的官圖，并且將于今年9月的法蘭克福車展亮相，預計年內將在中國大陸正式上市。
參考全新一代寶馬X6美國市場售價，新款價格基本與現款持平，全新一代寶馬X6 sDrive40i起售價64300美元（合人民幣約44.37萬元）；X6 xDrive40i起售價66600美元（合人民幣約45.95萬元）；全新寶馬X6 M50i起售價85650美元（合人民幣約59.09萬元）。
圖為寶馬設計師在量產前制作車身外觀模型。
寶馬外觀設計師對于全新一代X6外觀的設計手稿。
外觀：精致更有力量感
全新一代寶馬X6基于CLAR平臺打造，與上市不久的兄弟車型寶馬X5同平臺，寶馬將這臺車定義為SAC(Sport Activity Coupe)，也就是我們俗稱的全能轎跑SUV。溜背造型設計是這臺車的標志，同時X6也是溜背SUV的締造者。
圖為第一代寶馬X6，也正是這一代車型引領了溜背SUV的新時代。
圖為第二代也是現款寶馬X6，相比于初代車型，這款車更富肌肉感，它在保留溜背造型的同時將這臺車外觀上的美感發揮到極致。
寶馬前臉的辨識度相當高，新款車型取消了第二代X6標志性的開眼角設計，兇狠當中帶了那么一點點的萌。官圖車型配有M套件，整體肌肉感更強。
雙腎型進氣格柵是寶馬家族的標志，多邊形造型設計與新X5還是有所區別，且整體格柵面積更大。全新一代寶馬X6配備了炫影光幕格柵，帶有發光功能，這也是X5沒有的配置。
圖為點亮效果下的進氣格柵，可以說夜晚的寶馬X6相當酷炫。
全新一代寶馬X6在外觀尺寸上也有一定程度的改變，長寬與軸距都有所加長，車身高度較老款降低了13mm，整體更加低趴風。
| 全新寶馬X6與現款X6外觀尺寸對比 | ||||
| 車型/參數 | 長度（mm） | 寬度（mm） | 高度（mm） | 軸距（mm） |
| 現款寶馬X6 | 4929 | 1989 | 1709 | 2933 |
| 全新一代寶馬X6 | 4935 | 2004 | 1696 | 2975 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
官圖為寶馬X6 M50i車型，配備22英寸輪圈，搭配尺寸275/35 R22的馬牌輪胎。
寶馬最富格調的迎賓光毯也沒有缺席，夜晚點亮效果相當棒，賺足回頭率。
全新一代寶馬X6尾部的變化非常大，尾燈造型更加修長，同時以尾燈以及牌照區域為分界將車尾整體分為三部分，層次感非常強。
排氣采用雙邊共四出設計，且排氣管四周帶有方形的鍍鉻裝飾，對于現款而言，這也是高配才特有的造型。
與寶馬X4造型相類似，寶馬X6尾燈更細更長，整體看上去精神了許多。
如果你想讓你的X6有更強的越野能力，xDrive40i版本可添加越野選裝包。附加套件增加了雙軸空氣懸掛，電子控制的M Sport后差速器，以及針對不同地形的四種駕駛模式：雪地、沙地、礫石和巖石模式。
全新一代X6對于安全性也更加注重，主動駕駛輔助系統為駕乘者提供保障，自適應巡航與全車雷達等全部為標配。 X6買家也可以選配車道保持輔助、盲區監測、自動變道輔助等其他選配。
內飾：奢華更有科技感
全新一代X6內飾依然是寶馬家族化設計，如果您關注過最新款寶馬X5的話，其實這套內飾已經不會給你帶來什么新鮮感了。不過相比現款車型，你可以明顯感覺到新一代的“奢”。
與寶馬X5相同，全新一代X6自然也少不了大家最愛的水晶擋把，似乎寶馬一直對于擋把深有研究，之前的“雞腿”造型就已經深得民心。中控液晶屏為12.3英寸，且帶有手勢控制，屏幕顯示清晰度以及操作靈敏度都有所提升。
配置方面全新一代X6也有所升級，例如可語音召喚的“Hey，寶馬”語音助手，高級手勢控制，Wi-Fi連接，無線充電和無線Apple CarPlay都將出現在這臺車上。
圖為夜晚點亮后的內飾效果，全新一代寶馬X6配有多色氛圍燈。
由于溜背的造型設計，現款X6全系沒有配備全景天窗，而新一代官圖則出現了這一配置，使車內采光更加明亮。
這臺寶馬X6 M50i還配備了后排娛樂系統與寶華韋健音響，當然后期這也有可能成為選配。
全新一代寶馬X6 M50i車型搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率249kW（339Ps），最大扭矩447Nm，官方0-100km/h加速為5.3s；而全新X6 M50i版本搭載4.4T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率390kW（530Ps），最大扭矩750Nm，官方0-100km/h加速為4.1s。
編輯總結：
如果讓我用一個詞來形容這臺X6，我想奢華二字可能更適合它，相比于現款車型，全新一代X6無論在造型還是用料上都有質的提升。雖然價格一再下探的寶馬X6早已不是百萬級，但它百萬級的氣勢不減當年。整體來看新X6的造型更加精致年輕，尤其在溜背這個領域，這臺車對于年輕消費者的誘惑力還是相當大的。
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