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轉眼又是一年畢業季，對于即將進入職場的畢業生來說，擁有一輛車是很多人的夢想，不僅能夠節省上下班時間提升效率，也免去了擠公交地鐵的痛苦。但現實總是那么的殘忍，擺在這幫年輕人面前最大的阻礙可能就是購車預算，今天我們就來推薦幾款高性價比且省心的合資小型SUV。
今天為大家推薦的這四款合資小型SUV分別是上汽斯柯達柯米克、上汽通用雪佛蘭創酷、廣汽本田繽智和北京現代ix25。
| 推薦車型及指導價 | |
| 車型 | 廠商指導價（萬元） |
| 上汽斯柯達柯米克 | 10.59-12.84 |
| 上汽通用雪佛蘭創酷 | 9.99-13.99 |
| 廣汽本田繽智 | 12.78-17.68 |
| 北京現代ix25 | 10.98-15.28 |
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推薦車型一：上汽斯柯達柯米克
廠商指導價：10.59-12.84萬元
柯米克造型穩重，車身覆蓋件采用了六序沖壓的制造工藝，保證品質可靠的同時，也讓整輛車的線條看上去十分鋒利，明暗對比更加鮮明。柯米克標志性的直瀑式進氣格柵與兩側車燈相連，讓前臉看起來更加大氣。而尾部設計和柯迪亞克有些接近，看上去層次分明、充滿力量感。
柯米克的內飾大氣、實用，同時設計風格也頗顯年輕。尤其是出色的做工品質，給人一種高級感，全系標配的8英寸多媒體顯示屏，搭載智隨在線互聯系統，在前三年可以免費使用4G流量，非常的貼心。中央一條貫穿式的銀色飾條讓車內層次更豐富。方向盤的粗細適中，握感不錯。
配置方面，柯米克全系標配發動機自動啟/停、主/副駕駛座安全氣囊、兒童座椅接口、胎壓監測裝置、安全帶未系提示、上坡輔助、倒車視頻影像、座椅高低調節、車載Wi-Fi、車載導航系統、8英寸中控彩色液晶屏幕、日間行車燈、大燈高度可調、車內空氣調節/花粉過濾等實用性功能配置。高配車型更是擁有頭部氣囊(氣簾)、前排側氣囊、電動天窗、定速巡航、無鑰匙啟動、自動大燈、雨量感應雨刷等安全、舒適性配置，帶來出眾的用車體驗。
柯米克有著四款車中最長的車身長度和軸距，所以車內空間還是非常寬敞的。體驗者身高179cm，坐進柯米克的前排并將座椅高度調至最低，調整好坐姿后頭部空間剩余一拳。
保持前排座椅位置不變，同一體驗者來到后排，此時頭部空間剩余一拳一指，腿部空間剩余兩拳左右，加之較長座墊長度，體驗者可以在柯米克后排獲得一個較為舒適的乘坐體驗。
柯米克的行李廂容積在常規狀態下是463L，在第二排空間表現優秀的情況下，還能有這樣的行李廂容積已經實屬不易。座椅放倒之后容積能夠進一步擴展為1510L，儲物能力是四車中最強的，實用性出色。
動力方面，柯米克全系均搭載一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率為82kW（112Ps）/6100rpm，峰值扭矩為145Nm/4000rpm。
傳動系統方面，根據配置不同提供5擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱供消費者選擇。
車型點評：柯米克可以說是斯柯達推出的一款誠意之作，無論是外觀造型還是內飾設計都向高級別車型看齊，看起來大氣但不失時尚。柯米克有著四款車中最大的儲物空間及豐富的配置表現，其中全系標配的8英寸中控屏，搭載智隨在線互聯系統，內置功能十分豐富，導航、車載Wi-Fi、語音控制等功能一應俱全，性價比非常高。柯米克搭載的1.5L發動機不僅動力夠用，燃油經濟性也很高，對于初入職場的年輕人來說不失為一個好的選擇。
推薦車型二：上汽通用雪佛蘭創酷
廠商指導價：9.99-13.99萬元
創酷應用了雪佛蘭最新的家族化外觀設計語言，配備Redline外觀套件的車型為主打車型，整體視覺效果十分運動，活力十足。車身側面線條豐富、層次分明，搭配方形的輪眉讓創酷看起來更顯健碩。
內飾方面，創酷延續了雪佛蘭標志性的飛翼式雙座艙設計，中控臺整體向駕駛員一側傾斜7°的設計，使人機交互更加簡單直觀。不過相比起動感的外觀來說，這套內飾看上去更加強調實用性，沒有非常運動化的設計。中控臺上這塊8英寸懸浮式中控屏除了常規的導航、互聯等功能外還支持蘋果CarPlay和百度CarLife功能。
配置方面，創酷全系標配發動機自動啟/停、主/副駕駛座安全氣囊、胎壓監測裝置、兒童座椅接口、上坡輔助、多功能方向盤、座椅高低調節、藍牙/車載電話、日間行車燈、大燈高度可調、自動大燈、電動后視鏡、車內空氣調節/花粉過濾等多項實用配置。而頭部氣囊(氣簾)、前排側氣囊、全景天窗、遠程啟動、后泊車雷達、倒車視頻影像、無鑰匙進入/啟動、車載導航系統、8英寸中控彩色液晶屏幕、語音控制系統、道路救援呼叫、手機互聯/映射、LED大燈、彎道輔助照明、后視鏡加熱等配置也出現在大部分車型上。
體驗者身高177cm，坐進創酷的前排將座椅位置調至最低，并調整好坐姿，此時頭部還有一拳兩指的空間。
保持前排座椅位置不變，此時同一體驗者在后排可以獲得三指的頭部空間和兩拳的腿部空間，表現很令人驚喜。不過座墊長度略短，對腿部的支撐不太到位，一定程度上影響了后排的舒適性。
創酷的行李廂常規容積為390L，內部的地臺非常平整，而且還支持按4/6比例放倒后排座椅，從而可以將行李廂容積擴展至1334L。
動力方面，創酷提供325T和335T兩個動力版本供消費者選擇，分別搭載的是1.0T直列三缸發動機和1.3T直列三缸發動機，最大功率分別為92kW（125Ps）/5800rpm和121kW（165Ps）/5600rpm，峰值扭矩分別為180Nm/1350-4400rpm和240Nm/1500-4000rpm。
傳動系統方面，325T車型匹配的是6擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱，335T車型匹配的是CVT變速箱。
車型點評：作為一臺起售價格十萬元出頭的小型SUV，創酷非常適合成為剛剛步入社會的年輕人的第一輛車，無論是外觀還是價格都十分誘人，加之由AEB碰撞緩解制動、PCM行人碰撞緩解、FCA前碰撞預警、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預警等組成的智能安全系統，創酷可以說是有著很高的性價比。
推薦車型三：廣汽本田繽智
廠商指導價：12.78-17.68萬元
造型方面，繽智延續了海外版造型設計，采用了家族最新設計語言，雖然整體造型變動不大，但細節上進行了調整。新車配備了全新樣式的進氣格柵，一條較寬的鍍鉻飾條是其最大特點。此外，羽翼式全LED大燈的配備也讓繽智看起來更有神。車側線條依舊短小精悍，雙色五輻輪圈也帶來了更好的視覺效果。
內飾方面，繽智依舊保持了實用的風格，各個功能區布局清晰。全系標配的8英寸多媒體顯示屏內置了Honda CONNECT互聯系統，支持多種多媒體在線服務。
配置方面，繽智全系標配多功能方向盤、觸控式中央控制臺、多功能自發光式儀表、防眩目內后視鏡、魔術座椅、駕駛席6項調節、副駕駛席4項調節等功能，并且還搭載有8英寸彩色觸控屏、車載藍牙系統、車內空氣調節/花粉過濾、緊急剎車預警、電子駐車、胎壓監測等。
體驗者身高172cm，將座椅高度調至最低并調整好坐姿后，頭部空間剩余約一拳三指。
保持前排座椅位置不變，體驗者來到后排。頭部空間剩余一拳四指，腿部空間剩余兩拳以上。得益于較長的座墊，體驗者可獲得較舒適的乘坐體驗。
繽智的行李廂常規容積為437L，且后排座椅支持按4/6比例放倒，座椅放倒后行李廂內的平整度表現很好，規整的內部空間非常實用。
動力方面，繽智保留了1.5L自吸發動機，并用1.5L渦輪增壓發動機取代了原有的1.8L自吸發動機，兩者都可滿足國六排放標準。1.5L自吸發動機的最大功率為96kW（131Ps）/6600rpm，最大扭矩為155Nm/4600rpm；1.5T發動機的最大功率為130kW(177Ps)/6000rpm，最大扭矩為220Nm/1700-5500rpm。
傳動系統方面，除入門的兩款車型匹配6擋手動變速箱外，其余車型均匹配CVT變速箱。
車型點評：在小型SUV里，繽智一直有著較高的關注度，雖銷量趕不上同宗同源的XR-V但外觀設計和空間上同樣有著不錯的表現。如今。1.5T發動機的加入更是讓繽智獲得了更強的動力，畢竟思域同款動力總成誰不渴望擁有。
推薦車型四：北京現代ix25
廠商指導價：10.98-15.28萬元
ix25采用了現代汽車的“流體雕塑2.0”設計語言，前臉整體造型偏運動風格。棱角分明的六邊形進氣格柵比改款前面積更大，三道橫向鍍鉻飾條拉伸了視覺寬度。車側上揚的腰線和從車頭向后逐漸縮小的車窗面積讓ix25自帶“俯沖感”，隱藏式A柱與車窗一起打造出一種“懸浮式車頂”的效果。尾部線條簡潔，黑色下包圍和銀色護板讓ix25看起來更加動感。
ix25的內飾采用家族慣用設計，中控區域的鷗翼造型較為獨特，但中控大屏的缺失讓它看起來有些落伍。ix25的車內用料以黑色硬塑料為主，質感上略有欠缺。
配置方面，ix25全系標配了主/副駕駛座安全氣囊、兒童座椅接口、安全帶未系提示、上坡輔、座椅高低調節、大燈高度可調、USB接口、前/后電動車窗、遮陽板化妝鏡等較為常見的配置。除此之外，高配車型還添加了頭部氣囊(氣簾)、前排側氣囊、胎壓監測裝置、全景天窗、倒車視頻影像、后泊車雷達、無鑰匙進入/啟動、主駕駛座電動調節、日間行車燈、自動大燈、后視鏡電動折疊等更為高端的便利功能。
體驗者身高179cm，將座椅高度調至最低并調整好坐姿后，頭部空間剩余約一拳兩指。
保持前排座椅位置不變，體驗者來到后排。頭部空間剩余一拳，腿部空間剩余一拳兩指。
ix25的行李廂容積為431L，后排座椅支持4/6按比例放倒，放倒后可擴大至1200L。
動力方面，ix25提供了1.4L渦輪增壓發動機和1.6L自然吸氣發動機供消費者選擇，其中1.4T發動機的最大功率為103kW（140Ps）/6000rpm，峰值扭矩為242Nm/1500-3200rpm。
傳動方面，與發動機相匹配的分別是6速手動、6速手自一體以及7速雙離合變速箱。
車型點評：ix25的外觀設計非常搶眼，簡潔耐看的內飾設計、達到主流水平的動力表現也使得它非常受年輕消費群體的喜愛。對于一個初入職場的年輕人來說是一個不錯的選擇。
編輯點評：今天給大家推薦的四款合資小型SUV都有著不錯的表現，外觀和內飾設計也都比較受年輕消費群體的喜愛，再加上不錯的動力表現、寬敞的空間以及合理的售價，對于初入職場、喜歡帶上三五好友出去聚會的年輕人來說都是不錯的選擇。
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