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如果你的預算是20-25萬元，那這個價位的SUV可能會讓你挑花了眼。本次我們就從這個價位的眾多車型中挑選了3款各具特色的SUV車型，它們都出自主流合資品牌，并且都有著不錯的產品力，快來看看哪款適合你~
推薦車型一：上汽斯柯達柯迪亞克GT
廠商指導價：18.19-26.84萬元
推薦理由：配置高、溜背式外觀、動力強勁操控好
柯迪亞克GT的車頭部分與柯迪亞克基本保持一致，不過溜背的造型配合上揚的腰線，側面看上去有著更強的運動感。車身尾部，犀利的LED尾燈將鉆石切割工藝展現得淋漓盡致。
柯迪亞克GT的車頭部分與柯迪亞克基本保持一致，應用家族式直瀑式進氣格柵加上分體式大燈的設計，主體部分與進氣格柵相連，看上去整體比例均衡協調。尤其溜背的造型配合上揚的腰線，使側面看上去有著更強的運動感。車身尾部設計很有立體感，犀利的LED尾燈將鉆石切割工藝展現得淋漓盡致。同時字母Logo的加入極大提高了尾部的高級感，粗壯的鍍鉻雙出排氣設計，進一步顯出GT的運動氣質。
柯迪亞克GT與柯迪亞克的內飾基本一致，不同之處在配置層面卻有一定的提升，10.25英寸全液晶儀表盤、8英寸中控大屏以及10色氛圍燈的的加入，大幅提升了車廂的科技感。另外，平底運動方向盤、一體式運動座椅也為“GT”這一后綴增色不少。
除最低配車型外，柯迪亞克GT全系配備了同級少有的10.25英寸全液晶儀表，支持切換多種顯示模式，有效提升了科技感，同時顯示的信息相比傳統儀表更加豐富。
8英寸中控屏為全系標配，支持導航、手機互聯、語音控制等多種功能。這塊屏幕顯示效果出色，旁邊保留了實體按鍵和旋鈕以保證盲操的便利性。
配置方面，除最低配車型外，柯迪亞克GT標配有電動全景天窗和10.25英寸全液晶儀表，這點值得點贊。另外，后泊車雷達、倒車影像、定速巡航、導航、8英寸中控大屏、自動大燈和后視鏡加熱這些配置都是全系標配，整體配置水平很高。此外，高配車型還配備了自適應巡航、車內氛圍燈、加熱/制冷杯架等配置，能帶來更便利舒適的體驗。
柯迪亞克GT的車內儲物空間非常豐富，手套箱還采用了雙層設計，容量很大，很實用。大多數儲物格內部都做了橡膠防滑和植絨處理，細節還是很用心的。此外，柯迪亞克GT還配備有專門的雨傘槽，令人倍感關懷。
柯迪亞克GT的行李廂常規容積為463L，其第二排座椅支持比例放倒，行李廂容積可擴充至1607L，此外，柯迪亞克GT還配有感應行李廂，在雙手不得空時，腳掃尾門保險杠下方區域即可自動開啟后備廂，搬運物品更方便。這項功能也出現在途觀L上，但途達全系缺席。
動力方面，柯迪亞克GT與柯迪亞克保持一致，提供排量為2.0T的兩款高、低功率發動機以及入門版的1.4T車型。其中2.0T高功率發動機的最大扭矩350Nm/1500-4400rpm，最大功率162kW(220Ps)/4500-6200rpm。實測0-100km/h加速僅為6.6s，在同級車中表現非常突出，即便是搭載相同動力系統的途觀L也只能甘拜下風。
傳動方面，前驅車型匹配的是DQ380 7擋濕式雙離合變速箱，而四驅車型則匹配了DQ500 7擋濕式雙離合變速箱，傳動效率高，換擋速度快，對頓挫的抑制很到位。
車型小結：柯迪亞克GT有著很動感的溜背式外觀，側面線條非常協調，不像某些轎跑SUV那樣夸張，使人很容易接受。良好的行駛品質、豐富的配置、充沛的動力都是柯迪亞克GT的標簽。18.19-26.84萬元的售價再加上3年0利率的金融政策和最高8000的置換補貼，柯迪亞克GT的性價比相當出色，很適合那些追求個性與品質的用戶。
推薦車型二：上汽大眾途觀L
廠商指導價：21.88-35.08萬元
推薦理由：車內空間大、行駛質感出色、綜合產品力無短板
途觀L基于大眾MQB平臺打造，前臉采用了家族設計語言，粗壯的鍍鉻前格柵與大燈融為一體，顯得比較大氣。車側筆直的腰線從前門一直延伸至尾燈處，讓車輛看起來修長干練。
途觀L的內飾看齊了大眾家族的新款車型，不論用料、做工、還是設計都突飛猛進，老款車型內飾樸素簡陋的質感被一掃而空，取而代之的是新式家族設計與精致工藝的結合。
途觀L即便是入門版車型也配備有氙氣自動大燈、無鑰匙進入/啟動等多項實用配置，高配車型配備了全景天窗、8英寸中控屏、全景攝像頭、自適應巡航、三溫區空調等配置。安全配置方面，途觀L標配胎壓監測裝置、主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊，高配車型配備了側氣簾，能提供更加全面的保護。
身高162cm的體驗者，坐入前排駕駛席，將座椅調節至最低位置，頭部可剩余兩拳左右距離。
保持前排座椅位置不變，體驗者坐入途觀L后排，此時的頭部剩余空間仍可剩余一拳四指左右，而腿部剩余空間則較為充裕，約為兩掌距離。
常規狀態下途觀L的行李廂容積為495L，放倒后排座椅后可以擴容至1780L。
途觀L共有280TSI、330TSI、380TSI三種動力標號，分別搭載1.4T、2.0T低、高功率發動機。其中380TSI車型的最高功率可達162kW（220Ps）/4500-6200rpm，峰值扭矩為350Nm/1500-4400rpm。
傳動方面，280TSI車型匹配了7擋DSG干式雙離合變速箱，330TSI和380TSI車型匹配了7擋濕式雙離合變速箱。
車型小結：途觀L采用了大眾最新的家族化設計語言，外觀整體風格簡潔大氣，此外還有配備外觀運動套件的R-Line車型可供選擇。如果您想買一輛品牌認可度高、有一定質感且空間大的SUV，那么途觀L是個不會出錯的選擇。
推薦車型三：鄭州日產途達
廠商指導價：16.98-24.58萬元
推薦理由：20-25萬為數不多的合資品牌硬派SUV
途達和納瓦拉皮卡基于同平臺打造，并采用了日產V-motion設計語言，硬派氣息十足。在20多萬這個價位上可以選擇的合資品牌硬派SUV不多，途達的加入令很多預算有限的越野愛好者有了一個非常好的選擇。
途達的內飾采用了日產家族化設計，一切以簡潔實用為主要取向。雖然與納瓦拉皮卡同平臺打造，但途達在乘坐舒適性方面比納瓦拉強很多，座椅寬大舒適，不負“日產大沙發”之名。
配置方面，途達全系標配了主/副駕駛安全氣囊、車頂行李架、無鑰匙進入/啟動、后排座椅靠背角度調節、電動后視鏡、后排出風口等配置。高配車型在此基礎上還配備了前排側氣囊、側氣簾、主駕駛膝部氣囊、主動剎車、全景攝像頭、主駕駛座椅電動調節、7英寸中控屏、LED大燈、雙溫區自動空調等配置。
體驗者身高172cm，將前排座椅位置調節至最低，此時頭部剩余空間為一拳。
保持前排座椅位置不變，體驗者來到途達的后排，此時頭部剩余空間為一拳三指，腿部剩余空間為一掌，表現不錯。
途達的行李廂內部規整，后排座椅支持比例放倒，可進一步擴展行李廂容積，提高實用性。作為一輛硬派SUV，途達的行李廂地臺較高，搬運大件物品會有一定不便。
途達全系搭載一臺2.5L自然吸氣發動機，最大功率135kW（184Ps）/6000rpm，最大扭矩251Nm/4000rpm。雖然這臺發動機的動力參數并不突出，但它動力輸出平順且皮實耐用，這都是硬派SUV所需要的特性。低速四驅模式下，扭矩可放大2.7倍，應付一般的越野路況不成問題。
傳動方面，途達匹配了6速手動和7速手自一體變速箱。
途達四驅版車型采用了分時四驅結構，并標配牙嵌式后差速鎖，可預先鎖止以減少輪間滑動，增強通過性。
作為一輛硬派SUV，途達采用了非承載式車身結構，后懸掛采用了五連桿整體橋式非獨立懸掛。為了應付更多惡劣路況，途達還采用了套筒式的傳動軸設計，使得后軸承載能力更強。
途達擁有32°的接近角和27°的離去角，最小離地間隙225mm，這樣的數據加之硬派的底盤結構和強大的四驅系統，應對一般的越野路況不成問題。
車型小結：可靠的動力總成、舒適的乘坐體驗加之優秀的越野能力，這些都是途達最吸引人的特點。作為一輛正統合資品牌的硬派SUV，途達四驅版車型起售價僅為22.58萬元，可以說性價比非常高，很適合那些預算有限的硬派SUV愛好者。
總結：此次推薦的三款SUV都處在20-25萬元的熱門價位，它們都有著出色的綜合產品力和性價比優勢。其中柯迪亞克GT這款高顏值的轎跑SUV融入了更多的動感因素，實測百公里加速僅6.6s，對年輕消費者的吸引力會更強；途觀L各方面的表現都比較良好，屬于“萬金油”車型；途達則是這個價位為數不多的合資品牌硬派SUV，有著較為出色的越野能力和可靠性。根據自身需求，您覺得這三輛車哪一款適合您呢？
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