實(shí)拍比亞迪全新秦EV 龍顏上身大屏加持

　　[愛卡汽車 實(shí)拍體驗(yàn) 原創(chuàng)]

　　秦作為比亞迪“王朝”戰(zhàn)略的第一款車型，憑借著鮮明的特色在比亞迪近幾年的發(fā)展史上畫上了濃墨重彩的一筆。如今比亞迪全新秦EV有了DragonFace設(shè)計語言和旋轉(zhuǎn)大屏的加持，并融合了比亞迪“e平臺”的諸多先進(jìn)技術(shù)，產(chǎn)品力得到了全面升級，今天我們就給大家?guī)硪黄獙?shí)拍體驗(yàn)，看看全新秦EV的靜態(tài)表現(xiàn)如何。

　　外觀：龍顏加持更潮更高級

全新秦EV采用了比亞迪家族化的Dragon Face“龍臉”設(shè)計語言，外觀畫風(fēng)與現(xiàn)款車型截然不同，整體外觀更潮更高級，更具辨識度。

全新秦EV的前臉視覺效果更加扁平，和大哥秦Pro幾乎是一個模子里刻出來的。由于純電動車不需要在車頭布置大尺寸散熱器，所以它的六邊形中網(wǎng)內(nèi)部為實(shí)心結(jié)構(gòu)，可一定程度降低高速行駛時的風(fēng)阻；黑色底色配合鍍鉻飾條，營造出了不錯的高級感。

“龍睛”式LED大燈在最新一代的比亞迪車型上比較常見，燈腔內(nèi)部由5枚LED發(fā)光單元組成，其中外側(cè)3顆為近光燈，內(nèi)側(cè)2顆為遠(yuǎn)光燈。新的LED大燈不僅辨識度出色，還能在夜間特供更好的照明效果。

全新秦EV的快充接口位于前臉車標(biāo)內(nèi)部，符合IP67級防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。或許由于實(shí)拍車型是試裝車的緣故，打開充電接口需要使較大的力氣按壓車標(biāo)才行，如果后期可以再優(yōu)化一下，相信用戶體驗(yàn)會更好。

相比變化巨大的前臉，全新秦EV的側(cè)面輪廓與現(xiàn)款車型相似度較高。車身尺寸方面，全新秦EV與現(xiàn)款秦EV基本保持一致。打開“油箱蓋”就是慢充接口，可通過家用充電樁或220V電源為車輛充電。在這里小編還是不建議大家用220V家用電源充電，一是充電效率實(shí)在太低，二是“飛線”充電存在較大安全隱患。

實(shí)拍車型配備了17英寸槍灰色輪圈，視覺效果很動感；輪胎為主打舒適和性價比的佳通GitiComfort系列，規(guī)格為205/50 R17，電商售價約275元/條，后期更換的話花費(fèi)較低。

實(shí)拍車型的主駕駛和副駕駛車門均配備了無鑰匙進(jìn)入功能。

現(xiàn)款秦EV的車尾辨識度在一般民用車領(lǐng)域絕對是數(shù)一數(shù)二的存在，隔著老遠(yuǎn)就能認(rèn)出來。全新秦EV的車尾造型雖弱化了辨識度，但明顯變得更加上檔次，更符合大眾審美。

實(shí)拍車型配備了3探頭后泊車?yán)走_(dá)和倒車影像，便利性配置還是比較到位的。

全新秦EV的尾燈也采用了全LED光源，并且轉(zhuǎn)向燈具備流水點(diǎn)亮效果。

　　外觀部分總結(jié)：全新秦EV的外觀相比現(xiàn)款車型有了很大改變，整體顏值和外觀高級感都有提升。不得不承認(rèn)這是個看臉的時代，前奧迪設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)?middot;艾格為比亞迪打造的這套Dragon Face“龍臉”設(shè)計取得了很大成功，這一點(diǎn)在新車銷量上就得以體現(xiàn)。全新秦EV不僅外觀更酷，其內(nèi)飾的改變更是脫胎換骨，歡迎前往下一頁了解詳情。