[愛卡汽車 導購 原創]

　　在我國，人均機動車保有量還處在一個較低的水平，一個家庭往往只有一輛汽車，這種情況下這輛車就得承擔很多用途，所以一輛空間大而靈活，動力足夠，配置豐富的SUV車型就成了很多家庭的購車首選。留意一下每月的汽車銷量我們就會發現，中型SUV這個級別銷量最大的車型還是以主流合資品牌為主，這次就給大家推薦4款20-30萬元的SUV，它們個個都是全能王，能夠很好地滿足各種家用需求。

　　推薦車型一：斯柯達柯迪亞克

　　廠商指導價：18.69-26.69萬元

龐大的車身尺寸結合鋒利的車身線條令柯迪亞克看上去很有氣勢，分體式大燈和直瀑式鍍鉻前格柵都充滿了家族氣息。車身側面一條有力的腰線從大燈貫穿至尾燈，力量感MAX。車尾部分，一條有力的楞線連接兩側的C型尾燈，增加了視覺寬度。

柯迪亞克的內飾“德味”十足，中控臺采取對稱式T型設計顯得穩重大氣，三輻平底運動風格方向盤為內飾增加了一些年輕動感的氣息；8英寸中控屏和10.25英寸全液晶儀表大幅提高了車內的科技感，同時增強便利性。值得一提的是這塊全液晶儀表支持切換多種顯示模式，可顯示地圖或導航信息，功能十分全面。

8英寸中控屏為全系標配，支持導航、手機互聯、語音控制等多種功能。這塊屏幕顯示效果出色，旁邊保留了實體按鍵和旋鈕以保證盲操的便利性。

　　安全配置配置方面柯迪亞克的表現值得肯定，除最低配外其余車型都配備了六安全氣囊和胎壓監測裝置；全景天窗、后泊車雷達、自動大燈、雨量感應雨刷、定速巡航等舒適性配置和便利性配置為全系標配；高配車型還配備了駕駛員膝部氣囊、前排座椅電動調節、前排座椅加熱、倒車影像、前泊車雷達、雙溫區自動空調、無鑰匙進入/啟動、10.25英寸全液晶儀表、LED大燈、10色氛圍燈等配置，這樣的配置表現在同級車型中很有優勢。

體驗者身高175cm，體重超過100kg，是名副其實的“空間殺手”，將前排座椅調至最低并找到合適的坐姿后，頭部空間約1拳。

保持前排位置不變，體驗者腿部空間超過2拳，頭部空間1拳，這是個很不錯的表現。值得一提的是，柯迪亞克全系車型的第二排座椅均配備了靠背角度可調功能，后排乘客能找到一個更舒適的坐姿，這一點值得稱贊。

車內儲物空間方面，柯迪亞克表現十分優秀，手機、錢包等隨身物品都能找到合適的地方放置。巨大的雙層手套箱非常實用。車內大多數儲物格內部都做了橡膠防滑處理，這些細節值得稱贊。此外，柯迪亞克還配備有專門的雨傘槽，這是同級車型罕有的，令人倍感關懷。

柯迪亞克有5座和7座車型供消費者選擇，在常規狀態下它們的行李廂空間有所不同，分別是506L和190L，放倒后排座椅后最大空間可擴展至驚人的2065L。

柯迪亞克全系搭載EA888第三代2.0T發動機，分為高功率/低功率兩個版本，并且都具備進排氣雙正時調節和雙噴射技術。TSI330車型的動力絕對夠用并且擁有同級領先的油耗表現；TSI380車型的動力更強勁，0-100km/h加速時間僅為7.5s。

傳動方面，柯迪亞克全系匹配7速雙離合變速箱。

　　車型小結：柯迪亞克的整體造型相當沉穩大氣同時富有力量感，內飾做工和用料都比較出色，新的車機系統和10.25英寸全液晶儀表將整車的科技感提到了一個新的高度，同時還增加了日常用車便利性。柯迪亞克的車身尺寸是此次推薦的四款車中最大的，這令柯迪亞克擁有了更加寬裕的乘坐和行李廂空間。相比同價位的大眾品牌車型，柯迪亞克同樣有著嚴謹的做工和扎實的用料，更豐富的配置令它有更高的性價比。如果你想購買一輛大空間的家用SUV，那么從各方面來說柯迪亞克都是一個很不錯的選擇，5座/7座，兩驅/四驅，高/低功率選擇豐富，相信你總能找到最適合的那一款。

　　推薦車型二：別克昂科威

　　廠商指導價：21.49-30.99萬元

昂科威采用了家族式設計，前臉造型比較圓潤，黑色中網使用了鍍鉻材料進行裝飾，看起來很飽滿。這樣的外觀設計符合大眾審美，可謂老少皆宜；但作為一輛SUV，昂科威有點缺了幾分力量感。

昂科威采用了別克經典的環抱式內飾設計，雙色內飾配色搭配上鋼琴烤漆面板提升了視覺上的檔次感，同時大量軟性材料的應用令昂科威的內飾有著同級領先的豪華氛圍。

除最低配車型外，其余車型均配備了8英寸中控屏并搭載安吉星服務，同時CarPlay功能也能提供很大的便利性。

　　配置方面，昂科威全系標配六安全氣囊、胎壓監測裝置、上坡輔助、全景天窗、后泊車雷達、定速巡航、無鑰匙進入/啟動、LED日間行車燈、自動大燈、后視鏡電動折疊、后視鏡加熱、后排出風口和雙區自動空調等配置，基礎配置很高，足夠日常使用；高配車型還配備了LED大燈、前排座椅加熱/通風、后排靠背角度可調等配置，舒適性得到進一步升級。

體驗者身高179cm，坐進駕駛室前排并將座椅調至最低后，頭部空間還剩1拳3指。

保持前排座椅不變，同一位體驗者來到后排，此時他的頭部空間還剩3指，腿部則有1拳2指空間剩余。

常規狀態下，昂科威的行李廂容積為422L。將后排座椅放倒后行李廂空間可以擴充至1550L，且內部布局規整。在同級車型中這是個很正常的水平，但與柯迪亞克這樣的大家伙比起來就沒什么優勢了，不過滿足基本的行李運載需求還是完全OK的。

昂科威搭載了1.5T和2.0T兩款發動機，其中1.5T發動機的最大功率為124kW（169Ps）/5600rpm，最大扭矩為250Nm/1700-4400rpm；而2.0T發動機的最大功率為191kW（260Ps）/5500rpm，最大扭矩為400Nm/3000-4000rpm，參數表現同級領先。

傳動方面，1.5T車型匹配的是7擋雙離合變速箱，而2.0T車型匹配的則是9AT變速箱。

　　車型小結：昂科威擁有飽滿圓潤的外觀，環抱式內飾很有特點，營造出的豪華氛圍同級領先，長久以來較高的銷量就已經說明了消費者對它的認可度。如果預算充裕的話，最好還是選擇搭載2.0T發動機的車型，它的動力更強并且相比1.5T車型更加平順，而且還享有很多獨享的便利性配置，有著更加出色的產品力。

　　推薦車型三：雪佛蘭探界者

　　廠商指導價：17.49-24.99萬元

探界者沿襲了家族式造型，車輛的前臉層次鮮明且線條凌厲，雙層格柵的設計辨識度很高，令整個前臉更加飽滿大氣。除普通版外，探界者還提供RS和Redline兩種運動風格外觀套件供消費者選擇。

探界者應用了家族化的飛翼式內飾設計，整體風格簡潔明快而富有動感氣息。內飾做工用料方面探界者表現一般，高級感不足，這也是雪佛蘭品牌車型的一個弱勢。

探界者高配車型配備了8英寸中控屏，顯示效果出色并且搭載了安吉星服務。功能方面，車載Wi-Fi、語音控制、手機互聯等功能都有配備。

　　配置方面，探界者全系標配6安全氣囊、胎壓監測、主動閉合式前格柵、電動天窗、無鑰匙進入/啟動系統、第二排背部角度調節、后視鏡加熱等配置，標配足夠日常使用并且安全配置齊全，這一點值得稱贊；高配車型配有全景天窗、遠程啟動、電動尾門、倒車視頻影像、定速巡航、主駕駛座電動調節、前排座椅加熱、ANC主動降噪、LED大燈、后視鏡電動折疊、后排出風口和雙溫區自動空調等配置。

體驗者身高175cm，將座椅位置調至最低且坐姿合適后，頭部還剩余1拳4指的空間。

保持前排座椅位置不變，此時同一體驗者在后排可獲得1拳的頭部空間和超過2拳的腿部空間，表現很出色。

常規狀態下探界者的行李廂容積為431L，將后排座椅放倒后行李廂容積可以擴展到1505L，與昂科威表現接近。

探界者搭載了兩款發動機，其中1.5T發動機的最大功率為124kW（169Ps）/5600rpm，最大扭矩250Nm/1700-4000rpm；而2.0T發動機的最大功率為191kW（260Ps）/5500rpm，最大扭矩為353Nm /2000-5300rpm。

傳動方面，1.5T車型匹配6擋手自一體變速箱，而2.0T車型則采用9擋手自一體變速箱。

　　車型小結：作為通用集團的全球化戰略車型，探界者帶著很多新技術和十足的誠意來到了中國市場，其綜合產品力值得肯定。探界者的外觀本來就充滿著美式力量感，通用集團還順應這一趨勢推出了RS版和Redline版車型，相信對于年輕人而言有著不小的吸引力。內飾方面，探界者秉承實用主義風格，高級感營造不是它的強項，與柯迪亞克、途觀L、昂科威這樣的對手相比沒有優勢。

　　推薦車型四：大眾途觀L

　　廠商指導價：22.18-35.08萬元

途觀L基于大眾MQB平臺打造，前臉采用了家族設計語言，粗壯的鍍鉻前格柵與大燈融為一體，顯得比較大氣；由于途觀L相比進口Tiguan加長了很多，從側面看有點太過修長，顯得不夠有力量感，車側的腰線從前門一直延伸至后尾燈處，視覺效果十分簡潔；車尾的設計簡約耐看富有家族氣息。

途觀L的內飾采用了大眾家族化設計語言，中控臺略微向駕駛者一側傾斜以便于操作，做工用料讓人挑不出來什么毛病，處于同級領先的水準，MQB風格方向盤握感出色。

除最低配車型外，途觀L標配了8英寸中控屏，高配車型更是配備了9.2英寸中控屏，導航、語音控制、手機互聯等常用功能均有配備。

　　途觀L的入門版車型配備了氙氣大燈、自動大燈、無鑰匙進入/啟動等多項實用配置，性價比不低；高配車型配備了全景天窗、8英寸中控屏、全景攝像頭、自適應巡航、三溫區自動空調等配置，擁有更好的舒適性和便利性。安全配置方面，途觀L標配胎壓監測裝置、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊，氣簾只有330TSI智動豪華版以上才配備。

身高162cm的體驗者，坐入前排駕駛席，將座椅調節至最低位置，頭部可剩余2拳左右距離。

保持前排座椅位置不變，體驗者坐入途觀L后排，此時的頭部空間仍可剩余1拳4指左右，腿部空間遠超2拳。

得益于加長的軸距，常規狀態下途觀L的行李廂容積為495L，放倒后排座椅后可以擴容至1780L，這樣的表現僅次于柯迪亞克。

途觀L共有280TSI、330TSI、380TSI三種動力，分別搭載1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率發動機。其中380TSI車型的最高功率為162kW（220Ps）/4500-6200rpm，峰值扭矩為350Nm/1500-4400rpm，動力表現非常出色。

傳動方面，280TSI車型匹配了7擋干式雙離合變速箱，330TSI和380TSI車型匹配了7擋濕式雙離合變速箱。

　　車型小結：途觀L采用了大眾最新的家族化設計語言，外觀整體風格簡潔大氣，此外還有配備外觀運動套件的R-Line車型可供選擇。如果您想買一輛品牌認可度高、有一定質感且空間大的SUV，那么途觀L是個不會出錯的選擇。如果從性價比角度考量，同為MQB平臺，動力總成基本一致并且尺寸更大、配置更加豐富的柯迪亞克無疑有著更高的性價比。

　　編輯總結：此次推薦的4款合資品牌中型SUV都是大廠生產的走量產品，品質還是十分靠譜的，并且都提供了多種動力以及兩驅/四驅車型供消費者選擇。其中柯迪亞克還有7座車型可選，滿足更多消費需求的同時實用性進一步增強。如果你想選購一輛靠譜且全能的中型SUV，預算在20-30萬元，那么此次推薦的這4輛車你都可以認真考慮考慮了。

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