[愛卡汽車 導購 原創]
什么人會關注和購買小型SUV呢？當然是年輕一代的消費者們，他們對于車輛的顏值、配置、空間和動力都有著很高的要求，這也是為什么目前小型SUV普遍外觀走向激進動感的原因。如今，名爵品牌旗下的高銷量小型SUV迎來了自己的中期改款車型，用我同事的話來說，這又是一位披風而來的“黑暗騎士”。
此前，我的同事已經針對新款名爵ZS的內、外設計進行了深入解析，感興趣的朋友可以點擊傳送門去看一看爆款SUV在設計上到底有著哪些獨到之處。
我們此次實拍的車型使用了全新的藍色車漆，這個顏色靈感源于阿爾卑斯山脈映襯下的藍天，所以得名“圣莫里茨藍”，而圣莫里茨是位于瑞士東南部的滑雪勝地，不知道你有沒有從這片藍色中看到雪山與藍天相映的影子呢？
新款名爵ZS采用了黑曜石矩陣造型的中網設計，看起來棱角分明，運動感十足。而且中網周圍的鍍鉻飾條還進行了收窄處理，看起來更加精致了。
新款名爵ZS的頭燈造型從銀石賽道維修區大樓的造型中汲取了靈感，線條鋒利，炯炯有神。
新款名爵ZS的霧燈區域內部采用了蜂窩狀的設計，與中網造型保持一致，周圍還使用亮黑色飾件進行修飾，進一步增強了車頭的運動感。
新款名爵ZS可以實現L2級別的自動駕駛，所以我們也可以在車頭下部看到支持相應功能的傳感器。
新款名爵ZS的車身側面依舊營造出了很強的運動感，有著接近垂直的車頭設計和前后貫穿的豹躍式腰線，以及向后快速收緊的側車窗，視覺效果緊湊有力。
此次實拍的新款名爵ZS車身側面的下護板更換成了亮黑色飾件，順應了整車“全面黑化”的設計趨勢。
新款名爵ZS搭載的17英寸戰斧式高亮黑炫動輪圈造型很夸張，搭配上其背后的紅色剎車卡鉗，視覺效果相當出色。輪胎方面，配備的是規格為215/55 R17的米其林Primacy 3ST輪胎，電商參考價為每條700元左右。
新款名爵ZS在兩側的后視鏡下方都配備有攝像頭，用來支持其內部的全景影像功能，這項配置是老款車型上沒有的。
新款名爵ZS還配備了無鑰匙進入功能，在前排兩側的車門把手上可以找到相應的按鍵，使用起來比較方便。
新款名爵ZS的車尾視覺中心較高，看起來非常挺拔，而且并沒有采用大量的鍍鉻裝飾，所以看起來非常清新。碩大的名爵Logo占據了車尾的“C位”，凸顯了名爵品牌的自信心。
在新款名爵ZS右側的C柱后方我們還可以看到Trophy的徽標，這種加深品牌影響力的細節很講究。
尾燈的整體造型與頭燈一脈相承，而且內置的LED燈帶在點亮后視覺效果非常時尚。
新款名爵ZS的后攝像頭并沒有隱藏起來，而是位于牌照架上方，在它上面還可以看到一個倒車雷達，但位置有些高，對低矮的后部障礙物可能探測不到，幸好有倒車視頻影像輔助觀察。
新款名爵ZS采用了隱藏式的排氣方式，位于下護板兩側的排氣口主要起到裝飾作用，視覺效果還是比較精致的。
新款名爵ZS在外觀上變得更加精致、時尚，中網處的蜂窩狀設計、從賽道找尋靈感的大燈造型以及更具格調的圣莫里茨藍色車漆，所有這些都讓新款名爵ZS擁有了吸引更多年輕人的“表面工夫”，至于內在如何，我們接著往下看。
相比起運動感十足的外觀，新款名爵ZS的內飾設計則用時尚、活潑來形容更加貼切，內飾整體的線條和層次非常豐富，中控臺還偏向駕駛員一側，不僅便于操作，更有助于駕駛感的營造。在顏色的使用上，新款名爵ZS更是非常大膽，通過黑、紅兩色的強烈對比打造出了充滿活力的車內空間。
新款名爵ZS在車內使用了大面積的軟質材料，還在中間的皮質材料上添加了碳纖維一樣的花紋，視覺效果更加運動。
圓形的空調出風口可謂是年輕化車型的通用語言，新款名爵ZS還加入了張揚的紅色進行修飾，讓這種個性、張揚的氣息顯得更加強烈。
新款名爵ZS采用了三輻式平底設計的方向盤，在三、九點位置不僅有人機工程學設計，還使用了打孔真皮材質，手感十分出色。
新款名爵ZS支持L2級別的自適應巡航功能，操作相關功能的撥桿被設計在方向盤右側燈光控制撥桿下方，使用起來也非常方便。
新款名爵ZS還搭載了全液晶儀表盤，中間部分可顯示的信息非常全面，而時速和轉速則以阿拉伯數字的形式呈現在兩側。雖然科技感十足，但也少了幾分機械式指針上下轉動帶來的視覺沖擊感。
新款名爵ZS采用了同級中少見的10.1英寸懸浮式中控大屏幕，而且內置了先進的斑馬智行3.0系統，實時導航、中英文語音識別等常見功能一應俱全，甚至還可以使用語音控制實現點外賣、買電影票等高級操作。
名爵ZS僅在中控屏幕下方保留了一排實體按鍵，并采用了鋼琴按鍵式的造型，看起來非常精致，按動的手感也不錯。
新款名爵ZS為前排提供了兩個USB接口，滿足年輕人對移動設備的充電需求。
在前排擋桿的兩側，新款名爵ZS還設計了兩個扶手，看起來更具運動感。
除了自適應巡航功能外，新款名爵ZS還搭載了多項輔助駕駛功能，比如車道偏離預警、主動剎車、智能遠近光燈等配置，正是這些功能共同組成了L2級別的駕駛輔助系統。
新款名爵ZS還搭載有全景天窗，可開啟面積達到了1.19㎡，對車內的采光有很大改善。
縱觀新款名爵ZS的車內設計，我們不難發現諸多亮點。手感出色的內飾材質、造型動感的三輻式方向盤、充滿科技感的液晶儀表盤和更加智能的車機系統，所有這些都是現在年輕人選車時非常看重的方面，名爵ZS的打造過程可以說是真正的“對癥下藥”。
新款名爵ZS有著較為厚實的座椅，尤其是兩邊較寬的側翼，能提供不錯的支撐性和包裹感。在功能上，新款名爵ZS配備了主駕駛位電動調節座椅。
座椅上的紅色縫線以及碩大的“MG”Logo都為車內的視覺效果增色不少，看起來非常年輕。
體驗者身高178cm，坐在前排將座椅位置調到最低且坐姿合適時，頭部還有四指的空間。
新款名爵ZS的后排座椅同樣使用了非常厚實的填充物，整體的乘坐感受偏重硬朗的風格，并沒有太多陷入感，不過座墊的長度表現不錯，如果能夠再上翹一些就更好了。
保持前排座椅位置不變，此時同一體驗者在后排可以獲得四指的頭部空間和一拳的腿部空間，整體表現比較合理。
新款名爵ZS的后排中央地板有著一定的隆起，但長度表現不錯，可以容納下42碼的腳掌，對中間乘客的舒適性能有一定的兼顧。
新款名爵ZS的行李箱空間表現相當不錯，不僅布局較為規整，在將后排座椅放倒后還可以獲得最大165cm的進深，滿足大件行李的裝載需求也沒有問題。
新款名爵ZS預計會搭載一臺1.3T渦輪增壓發動機，其最大功率為125kW（163Ps），最大扭矩為230Nm，官方宣稱的0-100km/h加速時間僅需8.5s，這樣的表現完全對得起運動化的設計。
傳動方面，與發動機匹配的是一款來自愛信的6擋手自一體變速箱。
懸掛方面，依舊沿用了前麥弗遜式獨立懸掛+后扭力梁式非獨立懸掛的組合，同樣屬于主流水平。
編輯點評：名爵ZS在小型SUV中的銷量一直不錯，此次改款后不管是外觀還是內飾都更具質感，對整車調性的提升有很大幫助。作為一款可以正面沖擊合資品牌的車型，新款名爵ZS有著自己獨到的優勢，更加智能的車機系統、更具設計感的外觀造型以及非常實用的空間表現，期待新款名爵ZS的產品力能在銷量層面得到市場的認可。
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