[愛卡汽車 靜態(tài)評測 原創(chuàng)]
雷克薩斯作為日系豪華品牌，在2019成都車展中推出了新款雷克薩斯RX以及加長版RX 450h L車型。這款車型不僅在北美同時也在國內(nèi)受到了很多消費(fèi)者的歡迎，尤其是喜歡豪華SUV的人群對它抱有不少期待，那么新款車型有哪些改變？我們一起看看。
首先，新款車型在外觀上冰沒有太多的變化，雷克薩斯的設(shè)計師在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了一些小的改動。家族式的紡錘形進(jìn)氣格柵的面積增大了不少，并融入了一些蜂窩狀的設(shè)計。
再用鍍鉻裝飾來提升前臉的立體感，相比老款車型擁有更多的時尚感。霧燈的位置發(fā)生了改變，被移到前杠兩邊的導(dǎo)流口下方，至于大燈并沒有做大的變化。
車身側(cè)面的線條依然延續(xù)了老款的設(shè)計，整體平滑，腰線從后門處一直延伸至車尾，加上外擴(kuò)的后翼子板，顯得側(cè)面更具動感。尾部也有類似COUPE造型的影子，溜背設(shè)計近幾年也是豪華SUV的一種設(shè)計趨勢。
尾部更有立體感，尾燈采用全LED燈組設(shè)計，而一個類似擾流板的設(shè)計可以優(yōu)化尾部的空氣動力學(xué)。事實上，整個尾部給人的感覺非常簡約，沒有任何浮夸的設(shè)計。
新款車型還提供了兩種新樣式的輪圈供消費(fèi)者選擇，新輪圈造型獨特，采用多輻設(shè)計，與車身搭配的十分恰當(dāng)。讓車身側(cè)面的立體感和豪華感倍增。
此外，新款雷克薩斯RX還新增加了兩種車身顏色。一種為月光金屬米色，另一種是海苔珍珠綠色。并且提供了豪華和F-SPORT兩種外觀套件供消費(fèi)者選擇。
在這次上市的RX 450h L車型是首次推出的加長版車型，在外觀上與標(biāo)準(zhǔn)版沒有差別。加長版在軸距保持不變的情況下，車身長度則增加了110mm，加長版的車身長度達(dá)到了5000mm。
新款車型是RX系列的中期改款，這次推出了兩種動力單元，2.0T與3.5L混合動力。加長版車型還提供了6座和7座版本可選。對于豪華SUV來說，有不同選擇是提升銷量的賣點。
新雷克薩斯RX系列在內(nèi)飾方面與老款車型并無二致，只是在細(xì)節(jié)方面做了一些升級。整體上還是沿用了上代車型的設(shè)計風(fēng)格，細(xì)節(jié)上著重對人機(jī)交互系統(tǒng)和主動安全系統(tǒng)進(jìn)行升級。
依然是那個造型精致的三輻式多功能方向盤，在上面集成了藍(lán)牙電話、音響控制、車輛設(shè)置等功能。方向盤的配色也與內(nèi)飾整體配色相同，均采用雙色配色。
在內(nèi)飾中變化最大的是中控屏，12.3英寸的中控屏升級為觸控，并且增加了百度的Carlife功能，同時還升級了Remote Touch信息操作系統(tǒng)，它也變?yōu)橛|控式。
在加長版車型中，內(nèi)飾最大變化是6座與7座。6座車型中第三排為獨立座椅，7座車型依然是傳統(tǒng)的三連座椅，6座和7座第三排座椅都可通過按鍵實現(xiàn)電動收放。全部放倒之后，行李廂空間大增。
RX系列在空間上一直都是優(yōu)勢，無論前排還是后排，頭部、腿部都有充裕的空間。而且座椅異常舒適，寬大的坐墊可令長途駕駛和乘坐時提供更好的舒適度。
在動力方面，新款RX提供了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與3.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的混合動力。前者的傳動系統(tǒng)配備了8擋手自一體變速箱，后者配備E-CVT變速箱。
此外，RX系列還優(yōu)化了懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，進(jìn)一步提升整車的操控性和舒適性。同時，混動車型油耗可低至百公里7L，相信混動車型必定會廣受歡迎。
在科技方面，RX系列升級了主動安全系統(tǒng)，融入了LSS+主動安全系統(tǒng)。還包括AHS遠(yuǎn)光燈自適應(yīng)控制、自適應(yīng)巡航實現(xiàn)了全速覆蓋以及車道保持系統(tǒng)升級為對中保持，達(dá)到了L2級自動駕駛水平。
總的來說，新RX在外觀和內(nèi)飾方面有著小幅改動，但真正的升級是從科技和安全性方面來考量。并推出6座、7座車型來占領(lǐng)細(xì)分市場，相信雷克薩斯憑借對豪華SUV的執(zhí)著，RX系列車型39.80-79.90萬元的價格，在豪華領(lǐng)域中有著不錯的銷售成績。
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